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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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; e3 C; a: L7 w, \目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。 f1 I* L8 m B/ \/ R; q `
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:5 c7 h5 V- `- T+ a: v
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773: x) h# R: D+ A, m! ]! @
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:) w+ B- T$ \/ b4 V& u
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8% P' f# W4 c5 Z" d
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
: t7 }' [% G6 b1 ], l) ]: [+ e* d! S* n4 @
厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
( p. z1 ^$ M" e5 GMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787) O7 k+ S5 }* t3 _1 Z
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787( l5 U9 U4 ?' P; Z& J% u
8 j0 H) V. v- @4 |虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。3 s! i( O$ |5 w( x# e0 v5 I
. w$ A9 _ }' M/ f* i; F6 x专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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. h6 N, g; t) {, |7 u9 P据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。; G+ Q/ T4 {4 U4 m5 b% A
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。2 \5 [' c. E: w V, r% \2 o; N* d
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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