重磅！中美大增航，回国机票降价！

片儿刀

刚刚，中美航线再次增班！

9月26日，美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划，新的增班计划获批后，中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
' P: ]3 z2 Q2 ]7 U& x6 d% r  ~
根据最新的批准通告，中国国航获批新增一对北京-洛杉矶，以及两对北京-旧金山，东航获批新增两对上海-旧金山，南航获批新增一对武汉-旧金山。

- v# t5 w' W( Q* R" v. P. p; T值得注意的是，南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发，也令中美航线始发城市又增加了一个。
  V) w% n% I- O5 h" {

0 Q. t* r5 b" D
4 A7 _* m& v- w4 j  N6 I南航直飞计划，图源：北美票帝
; [% u! z- L8 `* ]


  [% I1 f( d5 F9 F' P( O1 U9 j中国国航直飞计划，图源：北美票帝



% f. n3 h- S+ r+ f% k中国东航直飞计划，图源：北美票帝

与此同时，此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司，也将在10月后陆续增班。
8 y! M/ m8 M; l5 J* T
达美航空计划自10月29日起：

将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班

将底特律往返上海增加至每周3班
- \( p0 B; y3 n$ Z0 q
自2024年3月起复航洛杉矶往返上海，频率为每周4班。

美联航计划自10月1日起：

7 ?8 D/ s$ z" Z) {7 w将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班

& n* M! m* w2 h$ @自11月起恢复旧金山往返北京航班，频率为每周7班
4 F% \' w; E( m  s, H  c2 s: r
美国航空计划自2024年1月起：

将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班
, e6 H' i# s1 Q; n. c% }( \  L
* ]3 a. `% ^, E6 E. F$ n+ u: O% z目前，美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务，以应对美国国内疲软的需求。
; V: x: t* h8 C! L3 q0 U
3 z: X" X, b3 c, Z中美航线价格开始大幅回落！

2 u. \5 J" e) ~3 {( v3 W- W; N- C目前，包括中国国航和美联航在内的中美两国航司，都在寻求增加往返两国的航班班次。
% B8 L& F& R: m" @5 q4 s6 _( [4 K' x
$ U4 K& C0 W/ [8 p' r中国驻美国大使馆方面近日表示：“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”

; v& [7 B, q) K; ^随着美中航班的增加，此前居高不下的美中航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。

多位行业内人士分析，洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地，而最新获批的美中航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入美中航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。
, N4 Y: O( R2 D$ B# a" O8 O
5 N# q: c& B, R6 N. g1 t5 J" U在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格，上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币，上海到洛杉矶也是8000元出头，上海到美国其他城市的则更贵些，仍在1万元上下。