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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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7 r4 O/ j8 e2 F" e最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!2 d& c2 P/ [5 s& x$ p2 F

  F! y+ }6 n4 r) x% t5 y按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。/ j: T3 ~5 Y. x) H: D7 q7 D

- D& z. o" q' b# r" h也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
4 E) o$ h4 p1 m; z( W8 H" m/ m, A8 V1 T/ l$ r2 b  m; t
国航、东航申请增加直航航班8 U, h3 w- d2 m/ v( r, t  q
) F5 a9 q& s4 s1 S: C7 B) V
从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。
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. r+ _) k7 j; I) f/ d! z* m也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
! B. W+ s5 j& I1 o- D" I# ]. N! Y: r# i
新增航班:
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新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
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双向为周一、周六执飞,机型为波音773。6 [5 @0 p1 P( l  B# r  c, x

- F0 Y( [! D3 H% n: l% D( Y现有航班则为:/ Y$ Z6 Z* ~0 \0 w  r2 v( x
' i% v: A8 X, }" E/ D5 L4 z
每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
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双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。9 n$ A- X# a: i+ y

: K1 z$ L8 \4 e  x9 t8 I% [* ?1 f每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。
1 g7 N9 N$ f* [7 l) t7 [, L. d6 @, Q
双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。
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每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。
& X$ z/ Y& J5 }# J% P$ m
. ]! R3 z. W  E! t! u3 {+ j3 T双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。2 j) \' y% ~% R) Y* y- C& {
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:
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) x# ~, h1 {6 H( e新增航班:
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9 w4 g) c* b# a3 D- h7 q新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。
) \; {1 {4 ]4 F* ~4 ]* P
: o2 d& j- p7 ?- M6 }双向为每周二、六执飞,机型为波音773。
) B4 ^7 B4 C9 g; C6 D9 I
) O) W5 ?: g( b3 p* q# J+ D" {此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。: A1 c- y9 \& C4 H( T6 {$ \

; f1 F) s8 H& d; r  ~1 ~4 M" H0 K双向周四、周五执飞,机型为波音773。
! @' o8 k; T9 l* y3 B
- H$ `1 d8 a# `, \; g. h现有航班则为:
. C7 O0 S& l9 ^% j" ^: }* A1 C* W: X1 b7 i
CA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。
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9 [' N( n( r6 C( K( ~0 i! C+ vCA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。
# u  i4 [2 T7 h/ b' y0 u
+ [4 {) E2 I9 bCA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。
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4 d5 O( R! t& t0 G* c$ |( E1 M1 b双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。+ O+ n% p, n* H0 |  j2 X

5 z6 n7 t- w5 @# a- X+ O  @6 lCA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。& \8 Z3 M/ \2 U, y

* u% j: A9 T( B  x. s从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。$ z( O8 E$ S( H: j

  n  @: g5 z1 }值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。7 d% O" F1 P2 P- Y9 I1 N
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目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。1 U5 C  ^5 T1 t$ ~8 e( z5 `" v
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目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。" c+ T* l, d) d- {$ a3 v

; ]& A5 i# J* z6 _$ @; l世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。
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+ I" X5 G; Z2 }! j- s& [目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。5 g8 l6 V; \  D0 }
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。7 ]8 b% x9 g9 d7 y) p, K9 s  X

# t/ N0 m6 k* ^0 h加航新增温哥华-香港航班. m: V2 u* Y5 q6 p

, O" E8 k5 g4 W- u% s2 g7 o国泰也预计加班次
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中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。% |/ s- l1 ]- S: A" T

4 x1 L3 c, f& J) `2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。
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这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。8 E- j0 n0 Z3 o3 E0 m( j1 l
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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) o6 L( |: X1 d$ N( h目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。' }* @0 |0 L# \% G% y+ Z$ n* a0 G# V

( i6 c! O% [8 x国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
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今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。/ u% i' q1 z8 E
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另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!/ o4 Y# e4 h+ W9 `6 r

8 b2 g- y+ c. u$ L$ X# _: B( J" s打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
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