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[加国新闻] 重磅!加拿大回国又增新航班,往返$2000!

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发表于 2023-11-13 13:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
回国好消息,11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班!
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最新消息,中国国航和东方航空已开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!6 e& d* F# s) }
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按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。( V5 c1 F: N; W1 J( k& u2 }
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
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0 ]. h' h/ I- ~! @5 `( C国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获批,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。, P% c) ?: C- ?( V

* w+ A0 G/ }6 l1 y  n由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。3 Z# Y5 V) ]8 V- w- [

3 H* b  F- o7 P6 ]  ^, M目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。
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海航计划从2023年11月26日起,恢复每周三班的北京-波士顿航线,具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京(周三、周五、周日),HU730会在西雅图进行技术经停,这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路,毕竟西雅图和温哥华距离很近。7 d% l: X0 S' h% ?& M# b
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四川航空更是整出了超大动静,2023年11月24日-2024年3月30日期间,川航计划执行如下航线:$ B0 }7 V8 J1 g  e# D$ c. r
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去程航线3U3837成都天府-洛杉矶,逢周二、五执行,机型A350;; H% ~% R- ^% c- V

% h. u+ n! e& G+ q回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府,逢周二、五执行,机型A350;& R1 `5 {; Y) i9 v( k

" [* t6 ]! i* G  i  F开航初期几个航班价格简直跌破眼镜,有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单,含两件行李,也有里程积分,2918人民币!$ R) h3 N5 Y! N, g* K; o# b

  e! T0 x* j/ s& a- v! q中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。2 Z9 c" D5 i% w+ b. z

3 |+ d- u3 `% A! S0 P( i5 C2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。2 C4 a' P7 ~# S5 _/ h
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加拿大航空将使用波音787-9梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。$ r. a/ g( L7 e" [. ~
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目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。0 d. \5 I8 [: `6 H1 k9 q; k+ F

$ C7 @) h. Z: h0 A国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!6 J  \4 f# @; c
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根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划,加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港(AC21/22),结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港(AC7/8),加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。8 t" N4 g! c2 A, l6 ]! B
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& [7 S, H+ p' R9 r: e根据加航排版系统,12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返(AC21/22),使用波音787-9执行。
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* d1 E8 Y8 z8 s. N4 [' l% R& ]+ }此前,加航直飞香港的航班已达到每天一班,时间是12.05pm从温哥华起飞,全程14小时15分钟。+ @: Z6 Y. q- V
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上次新增的三个航班在每周三、周五、周日,全是“红眼航班”,时间是每天晚上23:15从温哥华起飞,全程14小时15分钟。: |4 M4 u3 F2 L. }9 l& G3 H

8 h# @! b; Y- M8 p7 |此次再增班,加航又增加了每周一从温哥华直飞香港的AC21/22航班。( Q- y9 K+ U7 ~( N3 m

* R, l  Y$ S9 Q( N0 [$ s目前来看,从加拿大回国依然是件困难的事情,不但机票价格昂贵而且航班较少,大部分都需要选择转机,但无论是转机美国还是从转机香港,价格都是比较贵的,这时选择转机日本或许是个不错的选择。& H% o3 c$ p8 p$ @8 y
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温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)最新表态:预计从2024年3月开始,日本航空旗下的经济型品牌Zipair将正式开通温哥华-东京(成田机场)往返航线,且往返平均票价仅需900加元。9 d; B) ]& T' D' B
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4 t7 Z3 O% d6 n: z而随便翻一下订票平台,以目前11月份的价格来看,东京-上海、东京-天津、东京-宁波等国内主要城市之间的往返机票价格,即便算上税,也不过1500元人民币左右。7 v% X* `1 f4 x7 S+ D

: D8 Q2 i) q, C7 _$ }也就是说从温哥华出发,经东京转机,往返中国主要城市的机票价格,最低只要6000多元人民币就足够了。‍‍‍‍从目前温哥华回国的各条直飞、转机航线看,这基本就是最低价实惠的选择了。
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有加拿大护照的华人,经日本转机没有任何签证障碍;持中国护照的加拿大永久居民,也可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证,出签率非常快,通过率几乎百分百,难度系数为零。8 l" |* E( Y, h/ [

# n" I' \' C0 H# h留学生、游客和陪读家长们则可以申请过境签证,价格便宜适合转机,每次转机在日本境内可以停留7天,顺便旅游的时间也足够用。
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: d% e1 {" W, E, E6 {- C据悉,这条航线使用全新的波音787-8执飞,每周两班。4 e# J( D' l% h/ D0 Z

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" ]6 v1 s+ C2 |7 G1 q3 c当然便宜就存在一些缺点,主要来说就是这条日航旗下的经济型航线没有免费行李额,也不包括机上餐食,所有一切都需要额外收费。
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如果你可以接受这一点,那搭乘这条航线回国,可就真是非常划算了。
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