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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。* ?$ V) {$ L& Q* n A4 _
6 ~. }7 L+ ~ L( ^' _$ b就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!
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此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!9 D: o$ j+ a+ j: j7 G( T: C
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也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。2 i: t1 |$ A# u% ^0 m
3 ~4 `+ m' N) R8 Z; u0 K这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。$ q9 M) j* {+ ^! ?
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在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”
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现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。6 Z. u; f) V) g3 Y: g
: p& f2 L0 w4 z: B% I! B还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!
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" h4 I5 F& ]6 o Y4 j7 t考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。3 ?1 K% G: r6 |+ ^; F5 l! s: b
* e* t# j7 t4 i* M- h! s" V1 j8 p: s6 r有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。; p0 H* B- @& F4 P2 y
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27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!
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要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。
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还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…) P+ X& w8 n+ m& t! ?
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“我家5口人,看完机票沉默。”& y0 J5 y( {3 r
. t, ~+ d$ e7 k8 R6 [: }, ^0 x5 V“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”2 {1 k7 u" W# h& t& @
1 o! [& a% ~5 G4 x" X根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。9 g `5 q; _: ?; V. d% Z( |
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同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。9 L+ n+ E0 k4 ^
6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:
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有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。6 y8 X6 R. R0 ^9 O; Q
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有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。/ X1 m& z, O; ?. V/ S5 K
w1 I; v& A! Z6 E& z主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。3 ]. y) u1 T0 ^* A( A/ f
$ J G7 X! y& B& G% `7 m8 ^/ F一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。( D. J" S z) V+ b# Z
1 K) J3 r% m2 M& `& E y; K% R当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。
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照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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