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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。
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就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!
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此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!$ S* t7 N4 b5 U) H1 g& l
6 {( w# }5 s0 J1 _4 o也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。
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. X3 G. l- j1 B这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。
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在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”
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) o+ @2 n1 v! e& Y1 C# O2 x4 P现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。! u8 a7 W9 \; B, M; {! I& @6 o
3 [' D7 D& m& `2 J V" R还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!$ K( n; I0 I3 a- @# ]7 Z" z9 `4 l
# Z; i, z d$ [" m$ h考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。
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有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。
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27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!5 Y1 J+ i5 r0 p$ J; T
% k, ?! J' I7 i( z6 u+ L要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。8 B" y& I5 u! j! I1 J, ^" G
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还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…* G! N- T( C2 N Y
5 k% o7 K9 G9 _% h, u; a! `9 @“我家5口人,看完机票沉默。”& i5 c: n6 f1 K$ C% f- Z1 J
% y4 U; i; j$ Q$ h: f“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”& [- }3 W5 [* i4 @+ b* c4 K
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根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。
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同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。- `) J8 ?$ U# Z' h. d/ E/ r/ m
6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:
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! h d6 i$ A( o% N5 E7 F8 m有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。( {0 ]: y# B, A3 P
" f7 `! c' t0 o' @* F9 T有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。; |+ X; B& n0 q M- ?
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主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。
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一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。
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当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。 B; F8 h8 l- c
2 T- b+ X: _' }% W照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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