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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。6 @6 i, ~, U2 w% i3 X& k
! t/ |( Y6 u) {! p2 i就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!$ S/ L! X0 L! s& [
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此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!
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6 K' @; }* [/ l; ^也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。8 w. x; K4 T* q( ]
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这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。; w. c0 R4 @' j# |; Y4 w0 u
6 x+ I% h9 t7 H: I3 p在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”
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5 S0 F% U5 J( D9 p; B9 |现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。( I( D! B8 F) \. A' v. q
4 J7 G( u- r. B5 Q还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!9 Q' W5 j6 o9 H5 ~4 t
. O& w! y) M) `$ B3 V考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。
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8 Z% D, n+ X& I) k6 T& M有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。/ m- N# d5 H7 M) y1 _" G
) a/ ~7 f3 H7 s) o27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!7 _0 u5 b% n* b4 G' y
$ _, _! z: G; e$ C; v要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。% |' p4 w/ r0 @1 w L
8 y9 G9 q8 m9 p还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…8 T4 r7 G- K# s- E
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“我家5口人,看完机票沉默。”
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7 j$ T6 ?2 \4 w: {/ R9 G“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”
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$ P0 E5 C7 O% D7 G2 U% r" |; k4 A根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。* l( K4 x3 N" |' S7 q2 X
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: c. U' y3 a! Z( G6 ?/ o同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。
0 K k. ~6 \+ y8 A7 U i3 |6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:& }3 G# R, K$ ]% x2 ^! e8 B Y/ i
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有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。
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有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。+ R4 N ^ B3 i
% W- q4 i: {( p' d3 I主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。/ d2 D; s9 d; y9 c" D& ^1 ]
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一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。
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当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。
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照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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