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波音这两年也算是够令人操心的了,从阿拉斯加航空掉舱门开始,全球多地就接二连三爆出航空事故,飞机质量问题被扒出来。
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) h- y# c/ H+ o0 X1 V+ U还以为消停了两天,没想到又在关键时候“掉链子”!2 Y+ b; z- u- |6 d' p) O5 z- _! e- U
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8月19日,美国波音公司在夏威夷首次试飞777X客机,结果发现出现裂缝!立即停飞测试机队!5 z# `/ V4 e, V% ]$ \
0 C( b8 f- X* W7 `1 L/ K据报道,出现问题的是编号为WH003的测试机,在例行检查时被发现发动机与机身连接部位断裂。不仅如此,另外2架测试机也被发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕。
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, W! {. P0 X2 V* v. h* ~最近,美国联邦航空管理局(FAA)才刚批准波音进行777X的认证试飞,结果4架测试机中,就有3架发现问题。
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波音随后发表正式声明:“我们的团队正在更换相关部件,并从中汲取经验,将在准备就绪后恢复试飞。”
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, \9 }& z+ V9 E- ~据悉,波音公司有540架新飞机订单,计划要在2025年开始交付,目前尚不清楚是否会对交付日期产生影响。0 `! Q+ q2 t8 }) W9 e9 N
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要知道,这个试飞失败的777X可是号称史上最大双发客机,更被誉为波音747客机和空客A380的更高效替代品,已经研发了10多年,最初计划于2020年投入市场。
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近来,波音公司制造的飞机频发事故。最新的试飞故障事件,也让这个行业巨头前景再度蒙上阴影。. @ a/ I; A+ v1 X7 F+ K2 r
# q5 j, \" e8 @4 L# S; _就在此之前,还有2架波音飞机出事!
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/ b. l# A' p1 m当地时间8月12日,一架原定从日本成田机场前往洛杉矶的波音747型货机,在起飞后报告液压系统出现故障,当场宣布进入紧急状态!
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) G& C1 I* s" z7 A/ ~+ C2 Z7 k8月20日,也就是波音试飞失败的同一天,联合航空一架由美国加州旧金山前往香港的波音777客机在飞行中途漏油,紧急改降夏威夷檀香山国际机场!
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7 v2 N: t0 O3 u! s4 M7 V' \据悉,这个航班编号为UA869,当天下午1点50分左右从旧金山国际机场起飞,预定飞行时间约14小时,原定要在香港国际机场降落。% h( o! l, i p9 U- {
. e* y% @+ E/ @8 D2 o一个华人乘客爆料,这架飞机的“左边引擎突然漏油”,紧急降落在了夏威夷。4 j: m& O) F2 o( T# Z9 s) H; I% c
2 E2 S) A( l1 i6 ]/ F% A' y航班追踪网站FlightAware纪录显示,这个客机从美国西岸起飞后,一直朝西方飞行,但就在飞到夏威夷岛以北对出海域时,飞机突然左转、横向呈90度角南下。
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- S# @. }- o0 T联合航空网站可见,这个航班确实已取消,理由是“需要解决技术问题”。
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除了波音,8月18日,加拿大也有一架直升机突然失踪坠毁,3人死亡!
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) b/ o+ t" [/ k" O7 W1 |' V据悉,这架直升机从蒙特劳里埃起飞,前往阿莫斯地区,结果在途中的埃尔弗特湖(d'Elvert Lake)失去了信号。
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警方立即出动,在湖中发现了飞机的残骸,并开始搜救行动,确认机上3人死亡。 |
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