 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。8 O5 m; f# g7 v- a( F
4 \# E, S; B! S- w) \9 {, x这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。6 x6 g# \% O# @1 m' U5 B5 p8 N! Y
* R- t& J( L- o3 @# ]. B8 J* R3 q0 j6 H* T. l
代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。
" k. V' O# D0 }! Y+ H8 D9 N
! Q4 ~# Q5 k2 M4 ~# |8 f+ V5 n. E G/ D
现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。' n6 a i" v. e* h( A
; ~% w$ ~ W2 L" d& Z# r, o
4 \# B* n7 W' j, ^2 F, n! u2 t如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。; j8 l4 X/ {( c8 O9 K" a+ ]
% [7 U6 q4 z% [! E4 q/ t* n. B4 p今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。
% L' G& _- l" i7 ]9 U
7 T) V; ~$ U) U* w" J9 O+ P去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。
: ?: c. B2 I6 X
: K! C E4 r. k3 A需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。' B7 Z0 [$ y: E* L% H5 }2 ?
: H1 D* e2 _% M$ x1 v$ X* I
加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。
" h. e9 Z; E1 c% U
1 e" y- W- x d: o) b- K一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。
9 y9 w" |$ L5 j9 Y9 Y4 ~) L: q9 _8 b' a3 V
ALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。
Q6 H2 i* Z0 Q; |" V
- t3 {6 N" S7 o8 h7 ~他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。; a2 C2 O. z- p8 l% A
7 J" m6 E6 E5 g6 {加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。6 v# _' H6 {# s- m7 B
! r5 }+ A/ L# o8 }) H1 {$ K飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。
0 ]% `5 c& ~; P$ W5 O% c1 U; _* _& F& \6 n6 W5 b# K
航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。' m9 a# U( K) ?7 S6 m# g+ |5 D
6 a3 D7 [: ?/ I& E但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。; o5 j6 l# Y9 H9 H5 x6 o* p* Q4 ?
4 g- [8 r& l/ C4 L# s
不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
|