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加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！. C4 t5 p' u/ f" j/ t
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3 \! V5 `9 T7 \. Q国泰计划增加北美航线执飞频率：5 S! t2 g. V) e3 ^* ~; s. c" x
7 d3 u5 y# ?- K. p+ Y加拿大每周累计增至28班$ o3 c9 Y: Q! M9 }, B( S
7 a. O: D" j* ~近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。
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在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
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" V5 o2 Q$ P; u- a% W其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。2 i( |8 I+ C' H6 i. b" I3 m
4 d5 a' B: }+ ~) H9 r% a6 r7 s此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。8 @% }- @7 t% p3 p* \ n+ U
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要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！7 }4 h6 x5 i& r7 a- V
# K2 @' F" l% G与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。( Q$ i# R Q( S, L2 E' B+ y
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香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班
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2 k. `. I; ]3 i1 `+ o香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班. y$ \+ l9 _" Z8 l) t- R9 A; J
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香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班! O' M9 y+ \& D0 `$ s6 S# H
2 A# B3 W% Z K- f @ M/ |香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班
$ Z {: p: m, @! Q7 _- ~此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。2 D8 W3 W; i, m5 L
$ l z& O$ [$ R值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
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! M: [" |5 c5 l; o早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！* d+ f8 m8 _# h$ l c; D5 `" ~5 s
8 o+ u. V% j/ d# ^# D再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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' ^8 ^" @9 g/ R/ t# s7 ~0 f春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。
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# c5 C' G! q; s. ?不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。7 S/ y+ J8 g' x1 O2 [' R+ }6 P. Y
% ?. O' k5 g: z2 i2 H O6 t$ o多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！$ k# z- F, w$ L- r4 v
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此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！9 P$ y8 O- F) g
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早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。% T! F% f1 V' E; c$ h
; s% f M6 q1 S" X6 k# }根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。
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自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。) h7 B+ v+ h* l( L' N
$ G8 Y$ W/ l+ C( `与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。" n e2 k4 T3 [. C% j! q. I
& f* [8 t% J0 S1 ]' S- b# U, N/ v根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
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众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。; c$ d' n2 e, m7 q( c( V# @
. J% K) l0 f; |0 c, b大家订票时可要多加留心了！; I+ u5 l8 f. R/ j) T
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狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
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