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就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!# M6 G7 n9 u9 [5 k
+ |8 c* p( @ P. m: A据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。% N: Z. L# ?, M- m
2 w5 y# I6 O5 L: H$ G机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!* K0 O7 m! l. J6 [$ W. s9 m
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事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!
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接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。
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在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。
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警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。, T4 D; m; h; [ u/ o6 c: U
' _ }# Y$ u! j1 I下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。$ _% p2 W/ u, M+ B. f, |, L& Q
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根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。
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* F+ ]. U$ ^% M/ M加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。. `0 q3 m n# J" q* [. l& B3 @
# b4 @3 P1 O: K# H除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。
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# U- {; w1 ~+ L% v" @本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!4 k" s+ q7 I+ [) y p4 o5 ^* u
, f: { E1 M1 |5 M0 c8 j8 T/ u+ _据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。7 Q6 y- c+ r3 i t- @" G/ ~6 @
+ ~0 A- J. n, ]& {根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!- O6 U |. W, R: g' E! H. q
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一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”
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& }* t3 \8 m+ y: E0 V7 n; T更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。$ B( r! ~/ {& p1 I
) H7 U: ^0 v* c7 T2 H( i9 y3 M! C当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。, z# ~4 T" a' P6 \, x, {' a
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“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”$ D) T' e# M3 a: \
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乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。2 d7 `- a5 a. C8 m9 U) N, a
6 e, o! ^! c. C/ H H7 h“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”
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" \# O/ v' K0 ]0 }8 |机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。! @6 q9 O; T$ a' ~9 s* i
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Wizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。
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- U" }/ S# D# F$ T( S; Z% u全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。$ x/ w2 K K+ r( j
" V8 j- T2 q2 O# U& ?" f同样是14日,美国航空也出事了。
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$ e% C* m/ y9 _( I4 i一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!
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这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。0 V" Q0 f1 v X& ?
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然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。/ M: ~3 ]' r9 T$ C: s& r. U4 T
% Z: I! z: Y" W7 d5 G) p一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”" W$ J4 L. u/ }4 g! _& D
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驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。7 u: x# y% B4 `4 x& a. D6 X5 k. p
) ]4 v8 a, v! R: U根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。* L' u! z3 U4 m' T3 Z
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着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。1 d, D. }; c' U
/ y) ?/ k4 @9 j& M3 n, I3 F最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!
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' {, D$ p3 ^1 V) f3 @根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
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9 i6 ]9 D7 }& V W( T然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。
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目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。) G. e" @6 n* @5 K0 c) C' V
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今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。( H9 m1 T2 n7 @0 z3 n& H- c2 l! e
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