 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!
, S% |0 A' j% n9 Y7 | r& X
- I+ k- n- l0 B3 p B据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。
! d; `1 \, Y5 K
, |0 G1 C" w3 W- Y, |机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!
. x! v0 Q2 d7 s, a s9 W% U O* I4 \& b6 O( s; j
事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!: o8 ?& q2 b, v9 y
* L4 E' \, Z: g. o: P
+ j( U W) W, P
, C3 F0 L2 G" l& [接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。* y0 p* B6 p/ `3 ^7 a$ b
# z; G/ ~3 S. T8 R- [
在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。; Y e( I* K k4 E, N+ }1 ?
4 w8 M) ~, b7 o' B3 _! {# O2 ?警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。7 M) \8 P- ~4 f6 ]$ i
6 `1 ^$ u" j1 R: v0 ^
下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。1 ~. G* [4 c+ G& P# u0 P9 `* q; M
& w, K& P4 x4 T0 @+ }7 H4 l
根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。! m1 ]* }* T$ h4 Q
) e" Q8 V \6 f8 i加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。
0 K/ I1 b% l$ P; @8 A# G8 a/ ` A$ r' B' @$ W
除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。
6 R) @! Y, y# \+ t" ~2 G9 k; I- ~- T( _) z k7 P+ n
本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!
4 O8 f$ v# l* ?% ?6 c+ d* u5 v7 @" J2 M9 M1 w
据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。$ u1 j; i; l! B7 C" n1 ^
7 h e% t! R1 s z( S ~- Q& R根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!
1 p+ E6 K* O, Q2 O
+ ?$ Z; O8 Z# i+ t9 v6 [3 `一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”
1 Z# \! p" o2 H. J3 I3 q: d( s# Q
9 D* n4 F# q5 Q" d: ]更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。2 \/ `9 f. l6 L% W
: q0 s$ L$ X" ~/ _. h: ]$ z当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。
r- h& r: g" o* f( d H4 I5 I6 [ B) W! e+ [5 q4 v1 k
“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”3 e& \: Z& N! @- g/ e% Y& a
% H8 w/ ^ P4 _) K5 I G0 O
乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。
( d3 Q) W, R# w. `( F9 j. Y/ ^! H' |
“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”- L8 T% r6 k+ T; S8 W
7 p0 y0 }) J& i# K1 F
机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。 m8 m0 ?/ [! K4 T" |$ z
8 q/ J1 O8 y# x* W8 e2 R
Wizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。
/ z+ |* y& P) L9 ~3 E" ^! |
! Z9 C9 s& ]# f7 a1 G# U9 }8 b全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。
9 j; G- j2 E2 F+ m4 k5 A* v. }$ ^' w' p
同样是14日,美国航空也出事了。8 [. E: B# M* W4 k' m2 X; k
$ q" P' }+ x q s+ s% ~一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!) m, m5 |( A' H
+ E1 I# r+ T; }+ g$ f: j这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。& `& \( u# [5 o. s6 l% ^1 U* N
# i% ~0 b- J4 O& r
然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。
% Y: {: B) a* `# @4 Y* v
1 a1 h# K4 `, Q D" \一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”, o' e2 B) m. q* |
e P Z& W% Y' ?5 `6 d驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。
1 w( P, _& z# v7 m" {- t' k, ?# R, b5 W; A Z% I
根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。 B) V3 o+ g v
8 u1 K" \ d( h$ ~9 |
着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。! ?: n; h8 P- @
+ n7 P, s+ p6 r* ]
最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!
8 R) U: m/ c0 V9 r6 U2 T$ v) V# T9 L
根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。" {* j+ _+ s% I2 ?5 Z
" _/ z/ e7 Z) O; Q7 D9 s; ~然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。1 m/ ]: M4 M! A- @
2 I2 m9 ]/ r5 Q6 d9 @. L- |目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。- z$ Y1 s; @& E% w
# y4 |6 L2 K5 k: j# z& g今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。% s) v* K1 u5 Y! A3 V& m
|
|