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因危险驾驶撞伤警员,魁北克城一名71岁男子近日出庭受审。
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随着更多信息曝光,令公众震惊的并非事故本身,而是此人的驾驶背景:他考了100多次才拿到驾驶执照……这一罕见纪录不仅引发舆论哗然,也让魁北克的驾照考试制度再次成为争议焦点。
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5 _$ {3 w! b& z+ I: f警员重伤,嫌疑人被控多项罪名
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0 O7 c; B& o' c) t" w据TVA Nouvelles报道,2025年9月,这名男子在魁北克市Videotron中心附近驾驶时撞倒了一名骑摩托车的交通巡警,警员多处骨折,目前仍在康复中。) \, m6 T, ]6 Q+ X" T; k5 a
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6 n8 z8 c& x' K" r3 Q$ Y3 W4 D' D7 m' V嫌疑人Jainer Rodriguez(71岁)随后被控“危险驾驶致人受伤、刑事过失、多项交通安全相关违规”。
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) D6 C5 ?! i8 D! k3 h2 F上周四出庭时,法官要求他“立即上交驾照、禁止驾驶、不得离开魁北克、不得提交任何新的驾照申请”。* H# f1 o8 T. C) J" Y7 W1 N
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公众震惊:考了100多次才拿到驾照?
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9 t% \4 h' T( C5 e/ E根据多名知情人士向媒体透露,Rodriguez近年不断向SAAQ(魁北克汽车保险局)申请考试,理论与路考累计考了100多次才全部通过。 ! |# ? y7 b' \# T5 t) K
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消息人士形容他的考试记录“令人不安”,还透露他“曾多次试图说服SAAQ授予他驾驶资格”。* Y! P9 `" u$ D* Q
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更令人关注的是,他在未取得驾照期间至少四次因无证驾驶被捕(2017、2020、2021);两次因允许其他无证者驾驶其车辆而被罚款;2026年3月因无保险驾驶被拦截警告。
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3 u, |0 _, j2 T4 o; f5 r' b7 @. Y魁北克驾照制度的相关规定
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3 `( `, e4 a. j; |+ j说到这里,就不得不先介绍一下魁北克驾照制度有关“考试次数”与“开车年龄”的相关规定:
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: i' g6 u* k: W) [· 考试次数没有上限
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SAAQ目前并未对理论或路考设定次数限制。只要付费、预约、继续尝试,理论上可以无限重考。这意味着:100多次考试并非违规,而是制度允许的结果。7 V* I% j7 r( n6 Y- O
4 i) ?, E+ {& |* `( H媒体早在2023年就报道过“有人笔试120次仍未通过”的案例,SAAQ当时回应称“正在评估是否应设定上限”。" s4 R; i" s5 t' g3 H( H
& n, M! z! I/ d$ V( `( \; f· 开车年龄没有上限1 U+ d: B& ~7 j! D( g! i) X) Y
1 c" H3 Q" D- |" V7 k/ SSAAQ规定现实,考取驾照者需满足的最低年龄为16岁(需监护人同意),无最高年龄限制。这意味着像Rodriguez这样70多岁首次申请驾照的人,在制度上是完全合法的。; ~: A/ ^: ^2 u5 O
6 l/ p( W( U! r, Y9 T& USAAQ只会在“75岁以上持证者续证”时要求“医疗评估、视力检查及认知测试”,但请注意,这些要求仅针对“续证者”,而非“首次申请者”。! L2 g- Y( f/ G: I) G7 z
$ O. e: h+ B/ b: M1 E8 T' C7 J' N改革呼声:公平与安全需要进一步平衡' o8 I, X2 g; p
5 @# k/ b9 `4 K9 d3 x7 Q9 R0 v反对设定考试次数上限的人认为:驾驶资格由能力决定,这与失败次数无关;多次失败者可能只是“语言障碍”或“紧张”。
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0 F9 u, L8 O% N6 y$ O支持设定考试次数上限的人表示:100多次才成功只能证明其认知或判断能力存在不足;靠多次尝试、撞大运方式通过测试,这会令公众面临潜在安全风险。5 k4 U+ i7 s4 H( {! C
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许多专家则认为:年龄本身不是问题,但“高龄+多次失败”这一组合应触发额外评估机制。; c" F7 a( x4 ?7 o9 \
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另有人指出,“对无证驾驶处罚过轻”也是酿成本次事故的原因之一。Rodriguez曾四次因无证驾驶被捕,但处罚仅为“除每次罚款300加元外毫无进一步限制”——如果当初严格限制,也许今次事故就不会发生。
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分析人士称,本案可能会成为魁省驾照制度改革的最佳契机——
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这场交通事故像是一面镜子,照亮了魁北克驾照制度的灰色地带。相信社会各界将以“公平与安全需要进一步平衡”为由敦促SAAQ“禁止无限重考、设置额外评估以及严惩无证驾驶”,加快制度改革。 |
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