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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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% Z, A5 B0 Z5 @! V! {周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。) j4 w6 f, N$ e5 I1 a" A, N: v& c
* S- f3 Y, y- G2 D5 v" e8 Z. P飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。8 `% x% G$ ^5 |& R4 D5 B, _- B
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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2 F2 |5 r# o6 N& N2 c% @当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。% |0 n1 r9 f, W! W0 ?7 U( k
2 s. Z$ R, n, n6 u+ R随后机长广播,措辞颇为抱歉——( E$ W t7 N- J8 ^7 T
. [' \7 @5 j# N' Y: f% ], T1 Q"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"& v! ?$ Y }2 p1 T" b g, W8 y7 N$ v
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。; T$ j. E, d( o0 z! @: I
C3 [. ]1 H7 ^6 l9 z' R降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。' f7 G7 V( p+ t3 D5 I, s/ ?
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。5 B0 x# R, D0 d. a8 t, l* J1 O% w
0 C3 |$ g8 N7 P$ d所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。9 N/ b0 u9 i2 N( F5 H
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这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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5 Q- g+ c; s6 V9 F深夜,孩子开始哭泣。
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& e7 H/ ]; Q0 d& G旅客Trevor Lester事后说——: U5 P! j+ i) w9 t. z
. t3 O5 I( K8 U"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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6 S" O! R. X, A' P) z( \, c% y5 ~2 S更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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1 r; l8 K |! J( A; B旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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6 t& M1 {' x% r/ x, u' c好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。+ o: n+ z+ d/ v2 ~+ X& T) n4 W
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。% f: g A+ Z! P/ s6 H+ U
, g) y1 n- v( _7 d2 c" i) l重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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9 m) K9 r! P; l$ D! o好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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2 y2 c$ C5 H) b6 ~- I7 l1 T! X对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。3 C7 |4 x. U* J5 e) L f! M- V
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。; b$ G5 j7 u) c W6 r
# U/ k: w3 N- H q C4 [更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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