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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。
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- V) m/ V% P: T; N* @: I) d俺不懂车,说车只从用的角度说。
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1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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% Q- I0 d& C. s1 q2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。" Q8 x0 d" I, Z  i% h/ t9 E' k0 U
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3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。/ c" j9 {# X6 C2 c7 a5 Z

( E  q9 n! Q7 J9 w& n4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。% t3 F  c' J+ k- I
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5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。
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  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander?
# H4 q( ^% w3 a+ m" m+ Y' JI tested it, it really good. What do you think?
理袁律师事务所
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表
4 z: ]* f" C" A( r: Q# b! C! q+ J只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。
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俺不懂车,说车只从用的角度说。& G5 P9 _9 x& G3 ~( j6 j& L
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1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。8 q9 c; m% |' B9 t

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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。$ d/ m' J1 b& Q
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。1 y( f0 t# \" D
这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。
6 [& G+ C6 i0 i' h! ]如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。* U9 Z+ C( R  I9 ^: o- M1 \! U
这是一 ...

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顶。
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! Z( E. e% z& I0 o# O& y在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表
  {3 E. s2 B9 @: u有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!
, R' s8 P- X" }4 }; i
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表 + ~4 n& w0 l# t, @' C. t6 j: @. x. {

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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表
4 k/ F. p9 w! i& N  P/ c' p, x& X; g% P5 \" s: S* R+ v$ \
为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了
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就是就是
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表 2 N9 d( N5 }  A! W
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顶。
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上

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0 i  M7 y2 u, w9 p% m6 G7 s还在这儿撒谎呢?
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表
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; V0 u# V, D  ~& ^" m. I3 W2 M还在这儿撒谎呢?
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& q6 w2 P1 V5 @, s1 {9 [& bHonda在2007年销量比Chrysler多100万量。

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, ^5 h% Q# Z' G说话要有根据,让数据说话吧:
. Y! d% N' {: I. a; phttp://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
, q3 f! o: u! k6 `0 U3 q( ]9 k6 J0 I& F, g/ s9 |- _& T  u

- d" @0 J. I- R0 Q2 Q1 k8 z说话要有根据,让数据说话吧:
% i, |& Y/ o' @' B  |. qhttp://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html

0 H  z0 m8 K2 @
; ?. M& f! S0 I呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?) z# l( V. w' A- Y0 n  m, M8 s
" B0 o( I1 P2 k/ @% ]- ]1 V
2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。# U7 {( g, J2 [4 i4 C$ p
http://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-2008
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2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。
. @* b* M: N8 }( d( d6 l: `http://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html& e+ m3 y/ P6 `+ _) ]4 h0 G. X4 _
# p1 P! X1 n; b% I( f! E% D
更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。2 Z$ G1 |5 C9 d9 o& G

  ?% K7 B4 N, X5 u. i/ c8 J9 I0 l戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。( |* G* c! p+ z8 U
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[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表 : Q3 m1 `; |3 r7 ], Z
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- O! n: d! B. C. P呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?6 G8 n8 ^7 F% o% b8 j- J1 Q

, T5 a8 o( }  ?2007年,本田在全球共销售出 ...

9 I- s$ V$ |8 t. I5 B# `: I, _不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
3 P* c# r5 t0 `9 w6 X我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。) J) G% F! M% o* y0 s' p! g
正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表
6 e9 W4 E( K- q( F# ?4 D/ g  D% i  Y* h9 j/ d( O
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。2 x5 q' B& I! s5 ^* [. Y
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。6 ^' }; Y6 E! H( ~9 v# b' B) b1 W
正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
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2 b6 V2 i3 ~5 ]/ F( T/ g/ K5 z品种齐全?术业有专攻嘛。/ ^! {! j3 z3 y1 l

4 Q) ]" F! h- Q1 p我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
) B' g8 f* K( i" I! }  K, f; J& O7 I3 {( i
克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。
1 g! G9 }. r4 r$ O2 g+ ~. Y) W6 q0 S+ T3 O9 x# o9 W" y' W  k
如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。
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在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。* M0 s% f! S1 l% x; [/ s

0 j/ v/ t6 ]3 W" w1 h: b  N; b[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表 1 m) h  T& B. j1 u2 O4 r
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! Q- t3 _( C, \( N$ Z6 p
品种齐全?术业有专攻嘛。
0 Z# C/ @) c& t% e/ S" P1 _8 o, O
: b9 U+ ]1 W' R3 F* H' c2 Z我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
, H0 t. \6 `8 X( |, U; {' p2 w# F
克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...
# j/ r/ M( a+ A* ?! ]
术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说
6 _; T* G8 T; D! Z/ T) R8 h本田专攻轿车,前后矛盾。
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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