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楼主: 大进

二手车的选择为什么大家都选小日本和美国的车不选欧洲的车

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发表于 2008-6-26 08:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I can drive A6 to 200+ but acceleration is somewhat plain.
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发表于 2008-6-26 09:30 | 显示全部楼层
国内的A6和这里的不一样,还有1.8的呢。
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 楼主| 发表于 2008-6-27 02:57 | 显示全部楼层
是的 A6 是 1.8的 很早的 那时候卖40多万 带涡轮增压 呵呵 现在是我叔叔的自行车了  他现在有 S600了  好贵238万 在武汉提的车 哈哈  国内和国外不能比  现在 最高的才2.4 国外00年都有 2.8的了 现在 3.2 牛逼 !A6 是中国第2大的面子车  车轴距比国外的长10公分左右 为的是让领导在后面坐着舒服 !国外就不是了 中国最大的面子车 是 A8  呵呵! 再次声明下  我这个帖子主要说的 2手车 可能扯的有些远 不过能扯多远扯多远吧 海阔天空 天马行空 随便聊!!!!!!!!!!其实BENZ     BMW  这些不是技术移民的首选 穷啊 人穷志短啊  可能这句话说的不好 接受大家批评
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 楼主| 发表于 2008-6-27 03:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
补充下 啊  我没有说A6不能跑到 200 只是 A6 真的比较肉! 毕竟在国内还属于高档车的 很多人的梦想吧 现在市委书记的座驾!当然卖菜的也能买 哈哈 中国毕竟开放啊
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发表于 2008-6-27 04:05 | 显示全部楼层
有必要开200吗?那生命开玩笑.
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发表于 2008-6-27 07:19 | 显示全部楼层
原帖由 大进 于 2008-6-27 03:57 发表 6 J1 K7 }& j" u$ @$ }2 ?) ?; L! L
是的 A6 是 1.8的 很早的 那时候卖40多万 带涡轮增压 呵呵 现在是我叔叔的自行车了  他现在有 S600了  好贵238万 在武汉提的车 哈哈  国内和国外不能比  现在 最高的才2.4 国外00年都有 2.8的了 现在 3.2 牛逼 !A6  ...
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不愧来自车城,侃起来一套一套的,理论加实践。。。
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发表于 2008-6-27 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你开过那种原装进口的A6么,不是国产的那种圆圆屁股的。. |( K$ F. f( p' ]$ D, {5 D

' I4 O( V, f9 C, c0 I8 S九十年代末,我开过一段,就是后面尾灯方形的。4 l6 C) a7 e/ L( V! P# p
% A, w9 [, k9 m) Z2 h
200迈好像一点问题没有吧。
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发表于 2008-6-27 08:13 | 显示全部楼层
到屯里,要看看周围屯民都开啥。
, d2 Y/ n# ~# G
8 \% I# ^' y5 @2 f1 R1 S5 z! n我的选择:只选大的,不选贵的。
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发表于 2008-6-27 10:52 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-6-27 09:13 发表
. p5 Q6 d4 x( g4 d; ]+ {' T你开过那种原装进口的A6么,不是国产的那种圆圆屁股的。
# q- P: g" n/ H# ?8 a9 _9 v# ?# S3 N) y) v6 b/ z3 _4 n, H/ e
九十年代末,我开过一段,就是后面尾灯方形的。
6 N/ p) e( h; R
' ^% A/ B' i( @200迈好像一点问题没有吧。

) E- F5 Y6 q8 v+ U" G4 w; d0 ~) ]
6 |$ Z& \4 j5 R/ R7 v$ F0 t! A& |200迈,不可能。连保时捷911都到不了200迈,而且是不限速的。
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发表于 2008-6-27 10:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 放风儿 于 2008-6-25 19:42 发表 ! C7 h0 r; n9 b0 q
另外一方面还有汽车文化的差别,你跟这的人问问,知道什么是法国血统吗?估计会被人笑的。

( Y0 ]6 C/ y8 \. M( _" T5 I4 q" }8 l% L8 M* x6 e3 B: m1 B
呵呵,就欧洲那些破烂。
* r* Z) d* T0 @) R. Z. T, t
2 i4 b2 X, q/ q日本车进入美国市场以前,美国进口市场被德国大众垄断,占据半数以上。法国车也在卖,意大利菲亚特也在卖。后来日本车站住脚了,法国破烂和意大利破烂就先滚蛋了。大众也渐渐灭亡了。现在一年也就20万辆,和日本Subaru一个数量级的。可人家Subaru是剑走偏锋的,又被丰田控制住的。
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发表于 2008-6-27 11:04 | 显示全部楼层
原帖由 大进 于 2008-6-25 21:27 发表 $ T8 J9 z; p. s4 [, h, I
谢谢大家赐教 国内和国外的确不通啊 开过最牛比的也就是A6 那个烂啊 就别说了 半天才到160 做过最牛逼的是 S600 238万啊  我叔叔的  没有细看! 国外和国内是不同 不过欢迎大家踊跃发言 回帖的数量很多啦 呵呵!希望 ...
" R. c8 d$ r9 z) {
国内外最大不同是人的观念。- `/ J: Q- a5 ~7 }. e8 w
$ X" o( ^, C" `; P; ~5 z0 U
国外人,天天看见洋人,谁怕谁啊。美国车还净是黑人造的。所以买车以实用安全为主。所以都买日本车。现在美国轿车市场,早就是日本品牌第一了,这可是美国人的选择,不仅仅是华人。美国公司也就靠卖卡车维持。- d2 \5 j% `2 ]

% d4 \+ B4 P/ Z* |( b国内人,听到德意志美利坚就骨头发酥。听到日本,就像阿Q听到小D。所以意淫了一堆什么钢板薄云云。买个奔驰,坏了就砸大奔,上新闻。好像很受伤,其实根本不明白,奔驰质量本来就次。你去看看美国 Consumer Report 报告,奔驰的质量几乎是最次的。你要车金刚不坏,买凌志啊。
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发表于 2008-6-27 12:10 | 显示全部楼层
原帖由 黄牛 于 2008-6-27 11:52 发表
6 e+ ~' p& H, p& w1 I6 h# m3 W* w3 F7 y6 J+ q7 I3 y6 V
  M( _. Y' c6 @: F: \! e# @  ~
200迈,不可能。连保时捷911都到不了200迈,而且是不限速的。

# l5 F- K& @. W* S( A$ m2 g; j# O
# H  I/ |0 t1 z) v4 \3 v1 }7 `是200 KM PER HOUR.
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发表于 2008-6-27 13:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 浪里黑条 于 2008-6-27 13:10 发表 : R* a/ p. _. @* @

5 k/ k: s4 o9 H1 L) q  D: e; l6 w! f* g7 {; x, g
是200 KM PER HOUR.

# ^5 o) Q) s; }: e* I" _那就不是迈了。
, g3 I( J- }/ ^# {, g/ H# y4 }迈 = mile
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发表于 2008-6-27 13:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 黄牛 于 2008-6-27 14:03 发表
2 A6 ]8 v( d. U: @9 T$ g6 }. @: F7 E- Q$ V8 Z. z9 U
那就不是迈了。
& q  r/ n: f' D- Q' A迈 = mile
2 H) @/ ?: C: @+ U) p- K

/ n: ^6 E7 p+ Z( l对,这个说的对,国内都那么叫,多少多少卖。
  R  M% h4 ^* A, n) ]
4 F# }! F9 x. E. B& X一迈等于1.6公里好像。( y4 T9 k4 y6 M) q/ ]0 Q8 z( G/ A

1 K8 ~  k8 e( V0 k' [当年在英国开车,速度表上就是迈,总觉得不快,其实都超速了。
& |& @1 R6 H9 f; w5 p8 E: s+ M
" d, `4 Z- K0 f1 P; k, ]" r嘻嘻。
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 楼主| 发表于 2008-6-27 20:56 | 显示全部楼层
哈哈 欢迎社会各界认识踊跃发言  我个人的观点是 日本车我坚决不看 在国内的日本车 真的质量不行 你们也经常回国 除了SUV 小车基本没有戏  高档主要还是欧洲!中低档也是欧洲 日本车 基本上是 上个世界的过渡产品 就像受不了了 找小姐线过渡一下 欧洲车也是过渡车 主要还是自己的品牌  小弟就看好 奇瑞 吉利 等等小牌子
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 楼主| 发表于 2008-6-27 20:58 | 显示全部楼层
补充一下  现在国内车 很乱  好像都是一个妈生的  都像的很
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发表于 2008-6-29 20:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
”大进“是个好同志,发的帖子也都是好帖,可为什么你打字不加逗号呢?看着可真累!
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 楼主| 发表于 2008-6-30 11:02 | 显示全部楼层
总结一下  到 50贴了 谢谢大家支持 谢谢大家捧场 !基本上此贴也应该结束了 能让大家踊跃发言 我很高兴 虽然我还是个鸟!!!!!!!
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发表于 2008-7-1 12:25 | 显示全部楼层
原帖由 大进 于 2008-6-30 12:02 发表 * t' I# r+ c) J
总结一下  到 50贴了 谢谢大家支持 谢谢大家捧场 !基本上此贴也应该结束了 能让大家踊跃发言 我很高兴 虽然我还是个鸟!!!!!!!
3 v: w2 T$ B0 n( Z, B, k, _+ F

+ ^: O1 o  ^" m: T' P不但是个鸟,还是个小鸟!
" q6 |( R% ]# Q+ s$ b什么年代,还嚷嚷日本车就靠省优油,其他是垃圾. 告诉你,现在出来的日本车的油耗和美国车一样,差不多. 现在日本车在碰撞实验中都是优秀.
3 r7 |" E0 H: V0 [欧洲车小毛病多! comusmer report后几名都是他们.
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发表于 2008-7-1 21:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大进 于 2008-6-24 22:01 发表
% \" Z, {; a5 C8 s* W! }+ }回复上面兄弟的 甲壳虫 性能一般 新款98以后的就是GOLF的发动机  质量差不多 性能只要不做牛逼点的动作 没有问题  我连应该都没有说 你要知道全球2款车卖的最多就是 GOLF 和 BEETLE 都是 VW 的车 后者应该是 2001才被 ...
* ^! O0 Z4 z* `( v, S
3 K8 V5 P! ]4 b; J
如果没猜错,哥们是吉林的,或至少是东北的,都是被大众洗脑的一群人。不过我很同意你对大众车的观点,只是想补充一点,2000年左右1.8T的Beetle,性能一点都不差,现在产的都不知道了,那时候是AUDI 1.8T的发动机,加速很猛。在高速上我开过210,如果没有油门限速的那个螺栓,还能快点。不过这是错误示范,大家不要效仿。
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