埃德蒙顿冬天一定要换雪胎吗？

MingJ

原帖由 shark27 于 2008-10-28 20:18 发表
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9 N! Q. G$ P; I+ u刨石刨雪还行，冰面刹车够呛，因为compound在低温下太硬，还是小心驾驶为妙

7 d% C6 _) e" C3 _
$ Q9 e8 \! W* l$ Q同意， 但除了带铰链或钉子的， 有什么轮胎在冰面刹车有效吗？

shark27

原帖由 MingJ 于 2008-10-28 20:22 发表
' U% B. D, @) b9 O5 }6 b

+ u  I9 N' g1 V* l3 \( b同意， 但除了带铰链或钉子的， 有什么轮胎在冰面刹车有效吗？

2 b0 A8 W& v1 E; o$ r4 x/ Q7 U
" `4 F7 W, {# c- K带stud的轮胎在city是违法的，因为损伤路面。 好的雪胎compound都比较软，是冰面刹车的关键。 另外胎纹的设计也很重要，有的雪胎刨雪的性能一般，但滚动阻力小，冰面刹车效果比较好；而刨雪厉害的胎要么滚动阻力大，要么冰面刹车效果一般，具体看你如何取舍了。不过即便有雪胎也不要鲁莽驾驶，往往鲁莽驾驶更危险

剑气满天花满楼

原帖由 MingJ 于 2008-10-28 20:15 发表
' ?8 E; F7 ]. M# S) H我就一套BFG ALL TERRAIN,只换位，四季使用，不过EDMONTON只有两个季节: 冬季和夏季

! P) }. I9 R# z- k对 埃德蒙顿就这两个季节

jiaxia1111

学习中，顶顶

MingJ

严重同意SHARK27， 我的BFGOODRICH ALL TERRAIN冬天表现还不错， 也十分耐磨。 在狭窄的双车道，如果中间没隔离岛，路面较滑的话， 除了和前车保持车距， 尽量靠里道行驶，在外道的话避免和同向车并排，万一有情况刹不住， 还有机会往边上躲避。

drauto

原帖由 shark27 于 2008-10-27 16:11 发表
& I1 a' B' z! }( J据说省政府在考虑立法要所有冬天上路的车都换雪胎

7 i" W( J6 K5 r9 k0 A# X! D0 a# C% X不可能！

clieing

Qubec已经立法了

扁舟

propeller

scxuv

四驱的非SUV 有必要换么？

chic-yong

其实只要冬天不准使用夏季轮胎不就行了，搞什么鬼。

老花镜

yes, of course.

onroad

卡车不一定就赕车哈.昨天从SWAN HILLS回来,那边已经是冰雪连天啦,我战战兢兢地只敢走80-90,好几辆小车在我后面跟得不耐烦了,逮空就超了过去.我只好对他们说抱歉啦:雨雪天跟在大卡车后面也是很难受的,那带起来的水雾披头盖脸,我从反光镜里都看不清后车头灯啦.

Smith's

我也赞成换胎！！
之前觉得换胎是“not a big deal" 但是遇到打滑之后就变成”big deal"了~

蓝音

其实我个人觉得，大家开车其实都不是开的特别快，很少有喜欢猛加速，猛刹车的人。大家的开始习惯都比较保守。所以，all season胎足够用了。
我在这里生活了快 5年，开车也开了快3年了。一直没有用过雪胎。
可能有些朋友觉得换了，心里上觉得安全些吧。 其实安全还是自己来掌握的，别跟前面车太紧。慢点开，转弯时提前减速。
+ Q: u$ b* f; Y这里的冬天，没什么问题的。
大家小心就好了。

clq456

大家说的都没有错！为什么说要不要换，我看就是要不要去花这个钱而已。既然雪胎能够存在于市场我看有其存在必要性。要不其它两省份不会立法强制使用雪胎。我是上次在高速上行驶直路时，突然遇到路面打滑，车子发漂，整个车瞬间失去控制，滑到对面的沟里，还好此时对面无车辆通过，这次车人都无丝毫损伤。但想起来后怕啊！我这次来不及换雪胎，如果换了结果就不会这样了。我的意思是在同样谨慎，安全驾驶的前提下，用雪胎肯定安全多了！
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所以有了这次教训，我个人的结论是：
1.在大冬天能不开车（尤其是上高速），就尽量不开。毕竟人是很难战胜那恶劣的环境，一不小心就易出事。
2.要开车，就用雪胎。毕竟生命是脆弱的，多花些钱，安全一些，值!