大家知道Honda的CR-V和KIA的SPORTAGE都怎么样？

zidane

原帖由 cam123 于 2008-11-25 15:17 发表
大家知道ACURA MDX 和 volkswagen Touareg 怎么样， 我正准备买这两款中的一个。

个人感觉MDX比Touareg精致一些，不过Touareg比较大气，都不错

shark27

原帖由 zidane 于 2008-11-25 18:43 发表

个人感觉MDX比Touareg精致一些，不过Touareg比较大气，都不错

' l  d; A7 m0 q5 ]3 W8 W
MDX have no performance, just a lifted FWD platfrom family car with "精致" looks

CASH$$$

倒了,crv到成性家比的好车了.

+ d1 @/ I( @5 L: D/ C9 j/ q那种破玩意,皮薄,车小,还容易roll over.
1 `2 ^0 l  K8 Z4 Z8 H$ }( d
) M8 _7 n  ]+ V* x2 O如果楼主要考虑小suv,强烈建议考虑subaru的forester.
: q: ^0 E9 c2 I, g4 w9 y
cross over形的,车身也低,awd,非常适合经济型家庭.

CASH$$$

原帖由 cam123 于 2008-11-25 15:17 发表
大家知道ACURA MDX 和 volkswagen Touareg 怎么样， 我正准备买这两款中的一个。

4 I5 y- |- @7 \  b' g+ [/ }当然是MDX+SHAW PACKAGE. 比toureg好多了,价格上也上算.

* L+ W/ e8 ]! k/ F如果楼主喜欢欧洲车,不要买vw,看看audi Q7,BMW X5,买了绝对不后悔.

highbury

我对车没什么研究，2009forester看着也很不错哈！请问CASH，forester是AWD 还是 4WD？
6 V' N7 Y" O* V& X) `. j( \
[ 本帖最后由 highbury 于 2008-11-26 00:46 编辑 ]

VisaSky

forester是AWD

PPMM

MDX 都是 SH-AWD 的，四个轮子独立动态分配扭矩，马力大，车身开着很团，4个座位都有电热屁股，感觉很不错。唯一的问题是最大马力出现在5000转左右，要加速就要踩油门，不过油门踩下去有力的引擎带来的感觉还是很舒服。
7 S, a' Y2 B+ y+ E1 J% j
& |0 O. f4 A* O9 [8 ]现在买09 MDX，Dealer给7000+的Cash Incentive，感觉还不错的Deal

小黄

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:50 发表
1 A# I) y. p7 |0 S: e倒了,crv到成性家比的好车了.
4 }, v1 a9 ~# ~- z' G0 T
4 t! M& P! F1 F7 M6 d0 h那种破玩意,皮薄,车小,还容易roll over.

8 p) d  v% c1 ?如果楼主要考虑小suv,强烈建议考虑subaru的forester.

0 _1 V' n9 \" }! |" C: S$ _cross over形的,车身也低,awd,非常适合经济型家庭.

哦，既然你这么说，请仔细谈谈：
1）CRV 皮怎么薄了？CRV的皮是多厚？Forester是多厚？请提供数据链接。
2）请证明汽车外皮厚薄与汽车安全性相关。
3）你说CRV容易roll over.请提供CRV roll over的历史概率，以及Forester的roll over的历史概率。
0 c& U8 h/ e1 H' ^2 w: f# n% m
Forester绝对是好车，这我不质疑，但你声称的论点总要有一些以发表的来论据支持。

hippo

原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:50 发表

! v1 l- Z' H' S3 v2 _/ i; t5 R哦，既然你这么说，请仔细谈谈：
* @0 s3 d7 J+ ~; [1）CRV 皮怎么薄了？CRV的皮是多厚？Forester是多厚？请提供数据链接。
0 J$ y& [0 H6 n; Q0 d1 o/ m2）请证明汽车外皮厚薄与汽车安全性相关。
* A' t9 m1 w$ G+ G3）你说CRV容易roll over.请提供CRV roll over的历史概率，以 ...

“谈笑无鸿儒，往来皆白丁。”

fatcat

感觉富士的皮还是比CRV厚些...
具体还是要CASH来解释

shark27

原帖由 PPMM 于 2008-11-26 08:08 发表
' Q6 T5 B0 F$ l8 ~8 W$ s7 u: |MDX 都是 SH-AWD 的，四个轮子独立动态分配扭矩，马力大，车身开着很团，4个座位都有电热屁股，感觉很不错。唯一的问题是最大马力出现在5000转左右，要加速就要踩油门，不过油门踩下去有力的引擎带来的感觉还是很舒服 ...

* d: U% W' F/ v& I9 X
5 r+ M9 j4 b, Y+ @* d5 y你只开过MDX么？ SH-AWD是出了名的的do same thing in a difficult way的笑话， 20多年前的MB，bmw, audi, cadillac都是前后电热座椅

shark27

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:53 发表
4 \4 F) H% U9 b" d2 l

+ C) A" Y; `2 e" [( S5 @  a$ Y
当然是MDX+SHAW PACKAGE. 比toureg好多了,价格上也上算.
+ R. d( q9 q, p& W6 v: i2 u& r
如果楼主喜欢欧洲车,不要买vw,看看audi Q7,BMW X5,买了绝对不后悔.

' y8 h( a6 E; R, ^$ M# i. i# N
toureg和Q7，cayenne基本是同一部车，

CASH$$$

原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:08 发表


/ c4 _; _6 y% U9 q- y* x2 Q( wtoureg和Q7，cayenne基本是同一部车，

只是底盘一样.

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:50 发表
7 {" ]* F1 ~, v8 y1 ?+ W0 ~
, h& S, e- D8 e5 P1 f* p哦，既然你这么说，请仔细谈谈：
1）CRV 皮怎么薄了？CRV的皮是多厚？Forester是多厚？请提供数据链接。
2）请证明汽车外皮厚薄与汽车安全性相关。
, d7 F0 C  `: B& g! F6 r& D6 R- ^6 w3）你说CRV容易roll over.请提供CRV roll over的历史概率，以 ...

9 k* S" Z+ U7 q4 d; ~% C我不相信数据,只相信我的眼睛,你那个破crv,留着自己爽吧

小黄

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:54 发表
1 r. K6 z1 C4 d$ {: Z
我不相信数据,只相信我的眼睛,你那个破crv,留着自己爽吧

8 l2 b2 D: ?6 |  r/ ~# Z哦，你的眼睛能看出车皮的厚薄？能看出侧翻概率？

& C, w; k% i' o6 w4 Q7 T/ T9 ^4 B' O& X神棍？

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:40 发表
( @+ `* V% L3 l" X+ {9 l
哦，你的眼睛能看出车皮的厚薄？能看出侧翻概率？
+ J; y4 G2 l4 N7 b
神棍？

' |+ ]# F6 F- s9 D
用常识也知道,crv,车身高,中心自然也高,当然人员roll over了,相比较小车.

! O1 z9 j+ u# N3 Q+ ?7 J% o: B相比较其他中大型的suv,重心比较靠后,compact,或者小suv, rollover 的几率又大许多.

0 v& @; }3 r% y3 H0 _关于皮薄,前几天,我在crown palza,倒车,半夜12点,没注意后面的crv,倒到他屁股上了.
8 H5 T9 Z* I# z* d/ s; I1 P: I. }
我下来一检查,我车(COMMANDER)连个划痕都没见到,他的后bumper瘪了.

3 [2 l5 e1 o# C/ Z2 I对了,本人不是啥神棍,要是哪天得你黄叫兽的福气成神棍了,我第一个问候你家人.

小黄

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 16:30 发表
9 p2 t% a0 Q( U  P* F6 k% L
* I2 @& \( n4 s6 F

用常识也知道,crv,车身高,中心自然也高,当然人员roll over了,相比较小车.

相比较其他中大型的suv,重心比较靠后,compact,或者小suv, rollover 的几率又大许多.

# S# j3 V& b- ^0 A  `0 c多多少呢？又是肉眼看出来的？
就算你有异能，也先把你的异能数据发表一下，让我等没有异能的看看罢？

关于皮薄,前几天,我在crown palza,倒车,半夜12点,没注意后面的crv,倒到他屁股上了.
9 I+ P$ W: h" j1 D; D2 X! d' H3 k我下来一检查,我车(COMMANDER)连个划痕都没见到,他的后bumper瘪了.

9 Z! T" c3 n7 h8 ]- \只能说明 Commander 能吧 CRV 的 bumper cover （注意，不是 bumper）撞瘪。
却不能说明Commander 比 CRV 皮厚，更不能说明 Forester 比 CRV 皮厚。

/ n5 m5 ^4 g+ Z8 w0 K# B+ q

对了,本人不是啥神棍,要是哪天得你黄叫兽的福气成神棍了,我第一个问候你家人.

2 ~! X: p* T6 p
小黄说过大众和克莱斯勒是垃圾云云，不是小黄有什么本事获得数据，而是小黄援引 Consumer Report 或 IIHS 一类的数据。你没有援引以发表的统计数据，却也言之凿凿，那么你“未卜先知”的能力从哪里来的呢？

shark27

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:52 发表
2 u* n$ L. [* B; O1 v6 q
只是底盘一样.

, G4 W  Y9 X6 t  q1 ~& Z5 T8 }share same engines,transmissions and front/rear drive units in most of the production modles

shark27

原帖由 小黄 于 2008-11-27 17:11 发表
. ?6 w0 |9 `! @# d3 ^/ b5 b
! i- j8 ^0 d. l) `多多少呢？又是肉眼看出来的？
就算你有异能，也先把你的异能数据发表一下，让我等没有异能的看看罢？
* m' A1 u0 s+ Y9 m8 R
8 ?. B8 ?# M/ ^9 Z  e
- ~) u* U) E& P只能说明 Commander 能吧 CRV 的 bumper cover （注意，不是 bumper）撞瘪。
% V3 G2 ~3 u$ n+ Y% U4 Y* w9 d& d却不能说明Commander 比  ...

黄教授，您的研究就是翻便利店里的杂志和搜google么？

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-11-27 17:11 发表

* L  G9 d5 u; U: n' [( @多多少呢？又是肉眼看出来的？
就算你有异能，也先把你的异能数据发表一下，让我等没有异能的看看罢？


只能说明 Commander 能吧 CRV 的 bumper cover （注意，不是 bumper）撞瘪。
+ B! E% \+ ]9 o; P- p3 @3 K却不能说明Commander 比  ...

: d( t# s# j  U9 K( X2 q& o
* {. d* K; Y7 E$ w看事实车祸报道,你那数据局限性太大,不能说明实际情况.
% ?, L9 [. ~2 W$ J% k+ k9 U$ e4 w
. k6 K: z; _$ H( v你那crv 以60km/hr撞墙,5星, commander以60km/hr撞墙--4星,没有你crv安全?

! g5 I$ P# V/ o2 l& w+ p那你再试试crv 60km/hr撞commander,怕是连你的皮都找不到了.
+ r. g1 L2 i5 p5 A' T
还有一句,我要是神棍,就先问候你家人.

贝壳

兄弟们都这么强啊，弱弱问一句，什么是神棍？

PPMM

原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:05 发表
' d, n# w* ^8 Z+ |3 z: }! r5 g  D你只开过MDX么？ SH-AWD是出了名的的do same thing in a difficult way的笑话， 20多年前的MB，bmw, audi, cadillac都是前后电热座椅

不好意思，看来得努力工作攒钱了，到现在开过的最舒服的就是MDX了，不过试驾了不少其它的6W左右的车子，除了Q7还没有更喜欢的呢。

PPMM

原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:05 发表
9 l; H2 d# I6 c你只开过MDX么？ SH-AWD是出了名的的do same thing in a difficult way的笑话， 20多年前的MB，bmw, audi, cadillac都是前后电热座椅

# j& X& w- L: n, ?0 A# v" K9 O/ xMDX开起来比Highlander和Pilot感觉总还是好多了，再说了，我也没弄明白 SH-AWD 有什么问题，给说说，涨点知识，呵呵。

shark27

原帖由 PPMM 于 2008-11-28 15:13 发表

MDX开起来比Highlander和Pilot感觉总还是好多了，再说了，我也没弄明白 SH-AWD 有什么问题，给说说，涨点知识，呵呵。

MDX和pilot是同一部车，只不过外观和内饰稍有不同而已。 SH-AWD是用三组液压多片离合器，依靠电脑控制，模拟出部分机械式中央差速器和后差速器的运转效果。从可靠性，可维护性，扭矩分配，动力损耗，再到极限性能都不如其他AWD系统里2-3套机械式差速器的组合，而且在任何情况下都要依靠电脑程序来运作，结构设计也相当复杂，维护难度和成本很高，基本属于一次性使用的不可维护系统。

小黄

原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:38 发表
( r0 P4 j* {. U1 x( W
$ c0 B# A* j+ f! C6 G4 G
5 x6 C2 ?/ X. `+ ]黄教授，您的研究就是翻便利店里的杂志和搜google么？

( _: ^' _- ?* _1 C便利店里的杂志和google都比通用破车的推销员更可信一点，至少它们没有销售指标。

龍飞凤舞

当然是HONDA

shark27

原帖由 小黄 于 2008-12-1 10:44 发表
5 j6 u; _' X7 I$ I: ~0 X, ~, F. |
便利店里的杂志和google都比通用破车的推销员更可信一点，至少它们没有销售指标。

你觉得杂志没有销售指标么？

Montero

Hello, Mitsubishi Montero or Pajero in Asia, it is a 100% 4x4 off road SUV, why you said Mitshubishi does not have off road, ..

放风儿

原帖由 Montero 于 2008-12-1 20:26 发表
Hello, Mitsubishi Montero or Pajero in Asia, it is a 100% 4x4 off road SUV, why you said Mitshubishi does not have off road, ..

. o' O; i, \) ?
4 U3 a8 k* n5 B- v: `4 [1 b+ i/ g0 z
不好意思遗漏了Montero，Montero是4x4。另外请看我18楼的帖子，提到Pajero，但在北美没有卖。

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-12-1 20:45 发表
- j) r1 a, w$ e9 N& }6 d& Z
& [8 L& n, O( h) A* h
. N1 r, h6 d  ?) ^, K
不好意思遗漏了Montero，Montero是4x4。另外请看我18楼的帖子，提到Pajero，但在北美没有卖。

Montero就是Pajero, 也可以说是比较crappy的车型了，跟isuzu rodeo和trooper有的一拼。 Montero sports还不错，可惜引擎太weak了