 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
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原帖由 青苹果 于 2008-11-30 09:39 发表  + }* ~% M9 Z1 H. l. |3 k
好吧，看你这么说，我也不想多说什么了，只能说你对车的安全了解存在误区。! Q7 L: T; @1 r8 K/ T! L7 e0 B
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6 w$ |) W3 t; K9 {- O, [连如此轻微碰撞都承受不住，从0到25KM/h范围内碰撞表现如此“优异 ...
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最后回一帖，因为这里是汽车论坛，说的是车，有强烈政治意义的讨论可以去茶馆。所以对那些没什么技术含量的口号贴我就不回了。
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拿你第一次事故为例来说说。: _" D( H" ]1 j9 M1 o
先说车型对比：
0 f* t1 X/ F7 W I你的车是tercel（这个车型的口碑如何你有兴趣自己网上去搜），属于家用小型轿车，它停产于1999年，你的车是什么年代，几门车我不知道，姑且算是90年代末期的4门车型，也是就第五代tercel，车重是900多kg。卡迪拉克cts first generation是2003年才推出的，属于豪华fullsize sedan，车重最少也有1500kg，最高可达1700kg，而且其安全配置非任何一代tercel可比。& | u' S+ M' ^3 Z/ [1 a% Q
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也就是说900kg普通小轿车PK 1500kg豪华大轿车。
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再说碰撞：
5 \4 i1 |# i7 o' A9 z8 y据你的描述是你以25/h追对方尾，CTS的车后bumper高于tercel车头是毋庸置疑的，也是就说你的车头顶对方保险杠下部，吃亏是必然的。1 A2 {0 b" u+ g5 P2 J' Q& S# b7 [
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不想为什么车辩护，无论哪里产的车都有好车，也都有烂车。遇到具体情况请客观地分析，为了避免下次事故。对什么车的喜好和偏爱人和人不同，美车日车我都开过，评价一辆车的好坏我还是撇开产地来谈车，这样才会客观。盲目迷信日车或美车都是不可取的。: w# ^4 Y: S! t2 Q8 E
5 `. G2 x& N5 w( b/ y最后再说一次，安全驾驶才是王道。3 y+ j1 f; m( ]4 b% I( V
% S' u7 p7 } V T, ~
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-30 18:24 编辑 ] |
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楼主: 嗡嗡
狗仔卡
发表于 2008-11-30 09:39
显身卡
为啥大家都不买便宜的美国车, 去买贵的日本车?
发表于 2008-11-30 18:45
楼主
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