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楼主: waterous

那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-8 18:18 | 显示全部楼层
LZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:22 | 显示全部楼层
原帖由 MingJ 于 2008-12-8 18:18 发表 ! N: T2 d2 W' w
LZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。

5 l- f+ ?+ ?. `9 j5 J, b2 {坐巴士,好建议,可以考虑。顺便问一句,巴士是美国出的吗?
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:26 | 显示全部楼层
收到条短信,让我去买德国的豹2坦克,M1A2撞不过他。
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发表于 2008-12-8 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 # O# t6 t% u5 A* q% j0 s! u# ~
# E3 J8 D0 {9 G. k0 J! q
- w0 p% U* x0 J7 }0 L
, X/ U8 j7 x$ B# n! C4 x
确实,越结实当然越好。
. d$ e+ o( h% B4 x/ _9 t曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
+ `' |) M: |% \" R5 c3 _现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

4 @5 z7 u8 @9 F( s" S
9 d$ S0 b. f: ?1 N$ ]* G! ^* `
8 r7 u5 Z' K) z0 M( N3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?
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发表于 2008-12-8 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 20:43 发表 9 V+ `6 o/ k- x
3 k! `9 \, b5 ?4 T7 G5 x

: W4 s9 ]# f$ \
6 G5 V! Y, {$ F3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?
. g( t3 _' d: ^1 ^3 |
2 W' k( p1 k; C' o$ h
A pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。
大型搬家
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发表于 2008-12-8 21:00 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 20:46 发表 $ Q( t3 I. a; P) L  X
# {& {* \1 [1 N
& R3 ?1 V/ g5 ]
A pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。
9 ~1 c" k7 _: |9 y* E( W
这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”6 _2 X: J3 V! F* J# ?* @
2 q8 I# g" {7 [8 [1 s9 _6 q
另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。
+ y$ `8 q/ E6 t7 f1 l. `. I) K. t3 ~% e4 U- U
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-12-8 21:01 编辑 ]
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2008-12-8 23:50 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 21:00 发表 # N' `8 O9 j8 r

, Q2 {* ?; o, r1 B$ U1 d这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”
* s+ D6 i8 E. w/ c. L# I: _
4 P( |0 W3 d2 k: X/ ]4 t& v另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。
7 u' \  q& V9 o' o* |1 e) e
; O5 h0 i3 X) j: q
祝你不要被撞死才后悔。
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发表于 2008-12-9 01:21 | 显示全部楼层
原帖由 urspace 于 2008-12-8 23:50 发表
# d' z$ V$ T: j( @# t% U! q) O/ |  Y/ R) z2 J

5 A3 I0 z  P/ P; g+ m/ r  u& X祝你不要被撞死才后悔。

( P# h+ M. m: q" F7 S
$ K/ F/ J* o1 b1 ^- H6 H6 T6 E真是拿着无知当个性。. S& H4 Z# i$ a' e- z
( C2 Z/ |2 g# X. `' Z3 r8 e, t4 v
另外你诅咒别人时也想想自己的家小,像你这种人往往自己先得到实践。
大型搬家
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发表于 2008-12-9 03:51 | 显示全部楼层
this thread totally lmfao lol~~
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 楼主| 发表于 2008-12-9 09:59 | 显示全部楼层
你们俩又在这里干起来了,呵呵。% x7 L; b) \% B7 a
推荐车,车!
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发表于 2008-12-9 10:30 | 显示全部楼层
same here, lmfao
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 10:56 | 显示全部楼层
看到后面我庐山瀑布汗。。。。。。。
大型搬家
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发表于 2008-12-9 15:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
100km/hr = 27m/s  这个比跳楼的速度还快(10m/s), 把你装坦克放10楼往下扔试一试,看你人还能活吗?
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发表于 2008-12-9 15:32 | 显示全部楼层
27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。
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 楼主| 发表于 2008-12-9 15:56 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-12-9 15:32 发表 % ^7 v/ `' M* L+ D; N
27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。
  n; g1 n% M2 v% |
如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
大型搬家
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发表于 2008-12-9 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
; R. e) ]% J5 I( J2 B4 h9 H6 q! F! V: s' _9 r' l
如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。

$ e( v% _8 o6 c物理没有学好,
+ l2 P4 k8 B* S) W; k
6 C4 v- }- ?) G动能:E=mv^2/2; e  ~5 g2 I9 X
动量:p=mv
/ a; T* p7 V: Q; o
3 Q6 c& G9 H, w, f0 C9 P一个鸟和飞机相撞,鸟粉碎,但飞机也是一个大洞。鸟的方向改变了,变成和飞机同样的速度,但是鸟的动能被飞机全部吸收了。同样道理,驾驶对方不是日本车,就算是一只鹿,你用100km/h的速度撞上去,鹿改变了动量,车完全吸收了鹿的动能,结果好不到哪去。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种讨论有意义吗?7 L3 D2 T' B# s$ g5 H
一、什么车能在100公里的时速撞不伤车?估计没有# z  K/ D. c8 D4 g2 J4 ?# E
二、楼主说冬天这样的车安全,但冬天的爱城,你有多少机会开到100呢,还是在预估时速50的两车相撞。
9 U; K1 }+ o; c三、真要是出了事,关键不是保护车,伤不伤散热器,伤就让它伤去吧,关键是看这车的吸能、缓冲是否能够有效保护乘员。2 ?: l9 X. ]* `* O& i+ ^
四、还是安全驾驶更重要吧,我认为。/ m3 }. w- s" }& N/ f- Q, z) I
一已之见,敬请拍砖。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:13 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
9 g# [7 b( M- ?% Y$ N& H2 T
! ^+ [9 c* S8 M3 }! A如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。

" C. P& q, L/ o3 R/ i& J
* q  ?+ n( l+ b* j# U请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-9 18:10 | 显示全部楼层
我是是这么想的:如果这车100km的速度就是考虑城市内两车相撞。5 b- ^3 Z( ]7 K8 d8 ^1 W
如果两辆车都是50km/h的话,基本上相当于我100km撞墙的速度。) C  A- B# K. r  A& b
我想100km保险杠不变形要求并不高,坛子里有多少人撞车都是开得美国车连个坑都没有,而日本车已经报废了。) F9 {2 d' P& D+ |
从这方面看来,100km的速度保险杠不变形要求还有点低。
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-9 18:11 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉泡泡面 于 2008-12-9 17:13 发表
" m% {0 G' K9 O; A; S
5 x8 t& Y8 H( D! V6 X( E6 Y5 v% X! m" S* O5 a
请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律

! [. G3 O6 }. d, Z5 c' z' b谢谢兄弟,但是我琢磨着美国车和日本车撞,不遵守牛顿定律。
' X7 U% ~  {$ Y9 @) n2 }9 M% x3 f- g- B, s& _( S+ c, [2 S
[ 本帖最后由 waterous 于 2008-12-9 18:16 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-9 20:22 | 显示全部楼层
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 23:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-9 20:22 发表 0 K/ P# }" C: X
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结
/ `8 E. D4 F1 ]- t3 M9 t
您吃过亏?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 11:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主基本力学概念没有。
% m* @" _! P+ `6 [* j8 `% z* q# i
& R/ \+ g% O4 X( g鉴定完毕。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 20:39 | 显示全部楼层
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:33 | 显示全部楼层
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表
9 p/ `$ n! N' b5 A4 O8 N; n大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的

. |( B) y; {5 _+ H" `我是真要买车,也想要安全
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:34 | 显示全部楼层
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表 : x  I: l' ?8 I6 Z
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的

1 H8 `: P6 Q% B; P! u; U$ h/ z进来就推荐一个在出去。
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-10 21:40 | 显示全部楼层
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-12-10 21:40 发表 6 X! t/ f" C; y0 B2 M" @' }
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
+ A' I4 r) k; ~" D  o
我已经很认真了。
- l3 s" }1 q' C" {# ^我只是想要部安全点的车而已。# C/ t5 `4 R+ L! j2 p: W0 t
有一点大家是有共识的,那就是出了事故之后,你的车一点事情都没有,跟你撞车已经被撞成了零件,这就才能说明你的车是安全的。5 [% L3 Y0 Y$ D# _! ]! ~
所以我才假设辆车速度各为50KM/H迎头相撞,也就是单车100KM/H撞墙,如果保险杠轻微弯曲,即说明此车安全程度No.1。! I$ e( h$ l% f
这几天看过几个视频之后推翻了很多对美国车结实程度的信任。例如:gmc的acdia之类。) x3 b& D/ `6 @, O& s! Z' [
所以才叫大家推荐一款。
. d% X' v1 y6 E; \) {9 p% v4 J你有什么好推荐的?
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-11 21:10 | 显示全部楼层
Fusion
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:45 | 显示全部楼层
原帖由 ONS 于 2008-12-11 21:10 发表 9 M' G9 `/ c9 y6 @4 F$ n
Fusion

$ h( u0 @. A2 E4 F6 l" t; u) P轿车啊?
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