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楼主: HRU

Pontiac 品牌被GM 放弃

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-29 18:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 18:30 发表 + g7 G+ a8 Z# x2 @5 Y
5 w  m6 u+ F, y1 N
you can't even pull anything constructive in your mouth, if u wanna start the trash talking, we can go on all day, oh..believe me, i am more of an expert in trash talking than you.- F9 ~$ _0 ^! g; t: c, a
' _2 [4 W0 c2 K7 x4 Q
yes, u can cal ...

6 J4 k& O* Q  m  S
  |: A9 w  m4 D: |我以为几年来你会有所成长,看来是我看错了,因为不用大脑思考,到处发泄情绪,的确是幼稚的表现。事实和生活也往往都出乎你这种人的预料,看看你的精华贴,还真觉得你挺可悲的,不过还好,你才23,4岁,还有时间从失败中爬起来,还有机会再成长,不像那些奔4奔5了还只能靠偷奸刷滑,自我意淫过日子的一些人,他们的生活已经注定是悲剧的。 再说个事实吧,我的税后收入恐怕要超过于先生,但是我更珍惜我的血汗钱,希望你也是。 好了,我的牛扒差不多淹好,该开火烧烤了,以后再关怀你。
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[ 本帖最后由 shark27 于 2009-4-29 19:32 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-29 18:56 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-4-29 16:51 发表
6 h* a, n4 f) q. j- c1 q% m5 i  }/ J# j1 |: q) @( o* N- |# s
% M% k' C) }* e" A
呵呵,无独有偶,美日6大公司(通福克丰本尼)里面,在美国的顾客群中位收入最高的是本田,最低的是克莱斯勒。
9 Y7 r" C$ s0 ]* `/ r* ^1 R

0 s& E4 W5 _! k' I- t请不要忽视一点,黄教授,收入高的顾客群,绝对不会只买本田,也不会不买克莱斯勒
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-4-29 19:13 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-4-29 19:31 发表 " B7 W8 m8 h$ ?" F0 m( l8 a

) ]6 a) y' g  m
5 c& K0 r& h8 G; ~: G& c我以为几年来你会有所成长,看来是我看错了,因为不用大脑思考,到处发泄情绪,的确是幼稚的表现。事实和生活也往往都出乎你这种人的预料,看看你的精华贴,还真觉得你挺可悲的,不过还好,你才23,4岁,还有时间 ...
) K+ H  E& \4 v& D+ _! j4 Y# M
你就非点和我在这里trash talk是把.; X7 h6 ~9 h. I" q4 X
恩,我失败,loser,不成熟,没有你一个28岁当年留学生身份过来,花了家里几十万,学了个修车的人成功.9 c* o) _8 h7 e6 K* D. R
中文说的挺流利呀,咋英文回个帖子都回不囫囵,个个都还要之后再编辑呢?& {# J' q7 M$ Z$ Q
哦,对了,忘记你是college毕业的了,没有受过正经的大学教育,回国看见路边补胎的人了吗?5快钱一个洞,和你是一个职业的,只是不能相信你家里花钱弄了几十万给你学了个这个.
3 |" B0 Y% }$ W* N; F9 d( P不过不错,也算是学有所成,学徒工(apprentice)做到几年了?继续努力啊,回国机会大把,我上次回去车胎爆了,登了半个多小时才给补上,我心想,学这个的可真忙.不过可惜,当时开的是奥迪,估计不会去你美国车行补胎,因为很明显奥迪层次太低.
# y: F+ l: Y" d" Q' |我这人就是这毛病,职业不如你高尚,收入不如你高,所以压根就从来没脸开GM/Chrysler/Pontiac/Cheverolet,总是卑微的做着VW/Acura的owner.下一步要是被lay off了,估计就只能开audi/bmw了.% r' `, ?. z# J) d( Y  A! O

+ }: r/ f: Q% M6 |7 i0 r/ p真恨当年没去学个修车的,结果现在被修车的骂loser,不过我真的挺荣幸的,被一个美国车修车学徒骂,真的是受益匪浅% e/ _6 F2 P2 [2 }5 [1 k

1 O0 F& [! D0 E8 i! w% }
8 |7 d0 B! d" w3 nside note:
  @% \+ C/ c" j" r" |我真的敬佩你,明白为什么我这个ID到现在还活着,当年那么多你这样的ID都死了吗?有原因的,来,慢慢来,咱们一起找找原因" b+ ]3 i6 V5 y5 G) }1 A: ^
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[ 本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 20:16 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-29 22:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 20:13 发表 " g! d2 q1 V8 D7 f
" c1 |; z/ G* ~' Q
你就非点和我在这里trash talk是把., M- M9 P/ v. `' P8 _6 Z
恩,我失败,loser,不成熟,没有你一个28岁当年留学生身份过来,花了家里几十万,学了个修车的人成功.
; I% H( M- P8 c  N7 z中文说的挺流利呀,咋英文回个帖子都回不囫囵,个个都还要之后再编辑呢?  F; C0 o6 n5 d7 d# D. A; r4 a
哦,对 ...
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何必那么自暴自弃,我还没说你失败呢,年轻人要有点志气啊
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-4-30 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-4-29 19:56 发表 % y( k4 [9 V( }. L' ]

! C2 B$ y* V+ I+ R( C3 {
* ^4 T, Q. T2 A+ z5 ^3 G请不要忽视一点,黄教授,收入高的顾客群,绝对不会只买本田,也不会不买克莱斯勒

4 C5 D7 l  n2 _. t& o) n
. m" l8 t' B/ e/ M" c, r9 i# A! l6 o  p7 `. V- F4 t
当然没有任何阶层“只”咋样,但倾向性却现实存在。9 Y3 O: m) r$ e; ^& u6 A1 S4 X

- G3 i9 S. _% O3 P" ?+ ^" e本田的顾客为6大厂顾客收入最高的,克莱斯勒的顾客为最低的。很清楚。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-30 20:17 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-4-30 09:56 发表
6 l" ^% A; x! }4 B# H2 B4 ~" v- M) b" Z2 I: Z

5 V3 I8 S1 i9 t  ^  y* o" B' I3 k9 j! Y& D/ J
当然没有任何阶层“只”咋样,但倾向性却现实存在。
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本田的顾客为6大厂顾客收入最高的,克莱斯勒的顾客为最低的。很清楚。
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姑且不说标榜自己有钱是值得提倡还是值得遗憾的事情,难道说明买本田就是有钱人的标志?  
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-30 20:37 | 显示全部楼层

Shark 27's annual income

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道Shark 27 为什么那么在意所谓的年收入。
. ]+ T$ ^( O9 ]  T& t8 V; s( X2 k4 p/ X' Z, J, |
如果你有勇气,晒一晒你的T4,这无疑会令这个论坛95%以上的人闭嘴。) t; O' p0 Y2 [
1 P7 Y5 U5 c5 H
你说经济不景气,你要不晒一晒你四月份的工资单,如果没超过4位数,你还没有资格看不起超过五位数Paycheck的人。(我不相信Auto Tecnician Apprentice月收入超过5位数,加上小数点后面的还可能)/ w2 Y& y, D/ V
* M0 `+ g; l7 V& h5 V3 Y2 e9 p
我们的经验是正常心智的人驾驶自己年收入一半左右的车子。you are what you drive,very simple rule.
5 U+ x; p$ {  o6 r0 H3 f
3 ]! Y! F% v" `: X. ], c1 k所以,判断你的收入并不困难,即使你再坚持所谓钱花在刀刃上,什么是刀刃? 还学生贷款吗?还是每月和信用卡公司周旋?
2 E7 r' L) w* B
& ~" L, E1 `0 o: Y4 |你年纪轻轻,机会还很多,如果你3年后仍然开着一辆破车,你就是失败了。在这一点上,TNT肯定有嘲笑你的资本。他肯定开比你强的多的车。(我开什么车没有可比性,因为我是这个行内人士)别忘了:you are what you drive and you are what you eat.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-30 21:00 | 显示全部楼层

用中文补充

在这个论坛上,100% 的活跃人士是中产阶层或者准中产阶层。& I4 S2 B* D$ h. I! w
. g* G) R8 c( o
换句话说,这个坛子里没有富人。
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所以,请Shark 27 不要疑神疑鬼,动不动就说自己税后比某某某高,自己买车要找谁谁谁。你不是在Osman 拍卖行很内行吗,还用找销售吗?, p0 \" w" M9 y% E  S# D- w" b

* O: v- B# G- [3 \6 M: y真的希望你能够步入Suzuki 新车车主行列,毕竟Suzuki 车主年收入在6万5千元。今天报税,特别感慨Shark 所谓的税后收入之辞,本人不才,愿意同Shark 27 比试比试notice of assement, 看看谁交的净税额多。如果比收入,那是欺负你,因为本人可抵扣额很高(干洗费,保险,房屋地税,水电煤气费,车辆折旧款....),估计Shark 27 是雇员,可以抵扣的估计就是汽修工学徒学费了。 ; B) x7 d( _& X
9 y% X2 U  @; Q. ?5 J
所以,比上缴的联邦加上省税净额最公平。你说呢,Shark....
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-5-3 22:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-4-30 22:00 发表
* r- _0 x1 p+ L在这个论坛上,100% 的活跃人士是中产阶层或者准中产阶层。
$ L4 @6 x. z4 K( e4 |% j4 o# H3 o$ f% F
换句话说,这个坛子里没有富人。- s6 i! [& G2 ]6 x3 @* n# e! X
9 r7 u/ s, ]* q: }( N
所以,请Shark 27 不要疑神疑鬼,动不动就说自己税后比某某某高,自己买车要找谁谁谁。你不是在Osman 拍卖行很内行 ...
5 m: K  a  h) R3 J
:zhichi:
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-5-4 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
呵呵,无独有偶,美日6大公司(通福克丰本尼)里面,在美国的顾客群中位收入最高的是本田,最低的是克莱斯勒。; a+ }# z/ x+ D+ U) ~5 L. J' b
小黄 发表于 2009-4-29 16:51

% y: O9 a3 ^5 ~3 `# v; W& v不同意,很多人就不喜欢lexus,他们都是直接上bmw, benz,porche.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-5-4 21:57 | 显示全部楼层
上面引用错了.
$ W' K1 Z9 i# u4 ~5 C7 B; y7 Z+ f* y+ O7 H
我以前在van的朋友,没一个买lexus的,有钱买bmw, benz,porche,没钱开美国车或者2手车,就这么简单.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-5-6 20:34 | 显示全部楼层
上面引用错了.
. X& U( n% i/ p/ k' r! u6 |6 m3 o; f% K; o0 K- f8 E
我以前在van的朋友,没一个买lexus的,有钱买bmw, benz,porche,没钱开美国车或者2手车,就这么简单.. ^( M, d6 u5 n. q7 F
CASH$$$ 发表于 2009-5-4 22:57

8 n, M' m+ [0 Y5 h
% r& `/ s, M# w/ }# ~- ]呵呵,部分中国人有反日情绪,可以理解。但主流美国人还是买Lexus的,就这么简单。- ^& X+ @3 K& y% Q+ E

5 I) J0 F% n0 o& YLexus是1990年推出的。到了1999,就是美国豪华车销量第一名,一直至今。(第二名是BMW)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-5-6 21:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
不在GM重组之列并不意味着死刑吧,可以卖给别的公司,好像Land Rover,Jaguar一样。
8 k  x; r. y. L1 _* s, E, y) }大栅栏 发表于 2009-4-27 09:29

; H  g+ f0 {+ V; W6 x  n9 i
: L+ X' ~0 ~4 _吼吼,这位仁兄对汽车历史了解甚少。Land Rover 和 Jaguar都曾是英国知名品牌,多次破产多次“改嫁”后成了印度品牌。: h4 g6 y# L) g: ^: E

8 Y2 g0 ]7 ~+ z, j, P但Pontiac是不同的,这是个美国牌子,在美国之外毫无名气。如果要参照以前的例子,最好的例子就是5年前通用放弃Oldsmobile,和现在如出一辙。不过现在新移民太多,很多人都不知道Oldsmobile这个牌子。同理,到了2014年,新移民同样也不会知道Pontiac和Saturn。
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