pk美国中西部之旅

东南风

在oregan中段住了个河景房，特意起大早照相，可惜下雨

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就要进入加州了，不忍离去，再上两张照片吧

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再来一张

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进入加州
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7 Z5 ]( X. b, i, W9 p- J) b2 j# T到了oregan和california边界发现有个关卡，太牛叉了吧，州和州之间有关卡可是头一次见，而且只是盘问进加州的人，被问了一通有无带水果入州之类的问题，只差没让你下车开箱检查了，简直比美加边界搞得还神秘。而且一入加州，油价就从那边的2.19/加仑狂升至2.57/加仑，两州之间的加油站开车距离不到5分钟，加州的人就是牛，视金钱如粪土。真就有这么财大气粗？
) H" P% F* J+ x) P  Q一入加州，我这穷人就不爽。

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北加州，有惊无险
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以前来过北加州，但主要是访问旧金山市，这次的计划里就没有加入旧金山，而是将大部分精力放在napa vally和big sur地区
+ l5 t2 D7 a; K$ a0 A0 t7 B! _虽然知道北加州是美国重要的水果和葡萄酒产地，但对napa 地区有印象还是看了电影sideway以后。我们打算住在napa的最北边calistoga。
进入加州后，101号渐渐远离海岸线，在山区中蜿蜒。天空也开始下起了雨，时大时小。我坐在付驾驶上，因为没有预约那边的旅馆，翻开旅行手册，随便找了个calistoga的旅馆地址输到GPS里作为今天的目的地。谁知道这也为我们当晚埋了个地雷。
GPS显示我们应该下午5点左右到达，不错，一切按计划进行。
# L3 p/ G: C7 j我们就这样一直在绿荫丛丛的山区公路上前行，周围的景致虽美但变化不大，偶尔会见到极远处有雪山的身影，增加一些兴奋感。印象中加州公路的质量非常好。
下午4时半左右，高速的两边有一个看起来很大的市镇，LG说我们不要往前赶了，就住在这里吧。因为是冬季，即使是加州6点左右也就没有太阳了。
我看了看GPS上显示我们5点20分能到达calistoga，当时又是我在开车，我就做出了个错误的决定：我们坚持坚持就开到了。
4 P! N- r+ r( ^; }+ G! b又在高速上开了不久，GPS就把我们带离了原来的高速，拐上一条次一级的高速。因为从时间上看快到目的地了，手上又没有精确的地图，所以觉得从大路到小路是很自然的。谁知开了不久，也就是10-15分钟的样子，GPS又把我们带回到原来的高速上。我们第一次使用这个高科技的玩意，实在不知道它葫芦里卖得什么药，只能满腹疑团昏昏得跟着它。继续在高速上前行了不到10分钟，GPS里的那个女人又用英语高呼着让我们换路。
这时的太阳已接近地平线，我们发现自己开在了乡间小路上。小路有的地带是铺好的柏油马路，有的地段干脆就是土路。窄窄的乡间小路边是大片的果树，只在大片的果园之间可以远远见到稀落闲散的房屋，应该是果农的家吧。夕阳无力得斜照在田野上，将大地渲染成漂亮的粉红色，多么美的乡间景色！但此时的我们实在无心享受田园风光，反而内心开始打鼓：因为大片果林依山势而成，我不久就发现自己在不停的在做90度的各种转弯。随着太阳的淡去，渐渐只能依靠车灯及地面和路两侧的反光板来辨别前面方向。而GPS不断的修正到达时间，5点半改成6点，又改成6点半……我们就像是咬不到胡萝卜的驴，心里不断的疑问我们到底在什么地方啊，究竟前面还有多远啊？我一边开一边觉得有点腿软，不行了，要求改换司机。
LG坐上驾驶座不久，感觉我们的车开始向山上爬，因为太阳已经落山而且没有任何路灯，周围漆黑一片。我们全部的判断来自人的本能，路面的反光板和那个该死的GPS。过了不久，发现窗外在下雪！起初我们还不愿相信，但是窗外的雪花越飘越大，好像是为了炫耀它的存在。我们两人大气不敢出，都睁大了眼睛使劲盯着前方的路面，车速也减至只有20-30公里/小时。几次都是刚一个转弯，眼前又是一个突兀出来的黑礁石，上面画着另一个转弯箭头，完全出人意料。只要稍不留神就有车入山涧或撞到岩石的可能。偶尔浏一眼GPS，发现我们的到达时间还在不断的后移，而我们的车表盘上显示只有一个格的油了，此时恐惧的感觉开始加剧。我坐在付驾驶上，努力看看路的两侧，在一片黑暗中隐约能感觉有成片的房屋，可无一有灯光，应该是度假村吧，可是为什么会没有光呢，今天是星期六，而且现在并不晚，还不到8点，即使是看电视，也应该有光亮呀，我们现在到底在什么地方？万一油没了，这深山里可怎么办呢。
) E( |* Y/ x! t0 {车子就这样在山中拐来拐去，险情不断，心都提到了嗓子眼上。终于，上山的路变成了下山的路，雪也开始变成了雨。虽然并不因此好开，但毕竟多了一份希望。慢慢的山路变成了平地，我们又行使在了乡村小道上。山上的一个小时如同一个世纪的长，这是平生走过的最险的路了。一路上总共只见到了3辆车从对面驶过。
& g3 q+ P, u% L  U1 P* o! b但是还不能放松心情，因为我们依然被果木包围着，见不到任何村落的影子。而油箱里的油已所剩无几了，虽未亮红灯，但这只是早晚的问题了。GPS的到达时间是不能信了，下一个村落在哪全然没有概念。
1 w: E% P) c1 A4 E这样又行了大概15分钟，THANKS GOD! 看到了一个小村镇。我们一头扎进了我们见到的唯一的一个客栈，当时的时间是8点45分，GPS告诉我们离我们的目的calistoga还要半个小时！！

陕西闺女

我们也有过这种有惊无险的经历,

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管酒店的白胖大婶告诉我们，选择不前行实在是明智之举，因为下面通向calistoga 的山路比刚才还要惊险，她每晚在这里都能听到救护车呼啸而过。

第二天上路发现果然如此，只是天亮的原因，山路易开了很多。

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Calistoga镇很小，小街的两侧并列着很多看起来很诱人的小店，餐厅，早上8点多都还没有开门。镇的外围是成片成片的葡萄园，过不远的半山腰就能见到一个个形似城堡的豪宅。见过edmonton最贵的豪宅吧，oiler 老板的那个，再看看这边的，简直是小巫见大巫。每个豪宅附近都带个酒厂，这里的人真要感谢发明葡萄酒的先人啊。

我们正在乡间小道上一边开车一边垂涎三尺地盯着远处大大小小的各式豪宅，忽然注意到我们路过一个巨型城堡样的建筑，门口还停了很多车。应该是个造酒厂吧，我们也去看看。驻车停足，到了门口才明白，这么美丽的建筑竟然是美国烹饪艺术学院的校址（THE CULINARY INSTITUTE OF AMERICA）。大城堡的旁边有个小城堡，是个正规的西餐厅，里面的几个学生正在老师的指导下学习如何上菜和上酒。学校里面很安静，大概学生们都在上课。城堡的一层是可以进去参观的，两侧的墙用各式的葡萄酒瓶起子做装饰，很别致。一层的尽头是一个小的咖啡厅，早上10点开始，供应学生们做的早餐。看看表还有一个小时，就不打算等了，只好把哈喇子往肚子里咽了。在参观的时候遇见了几个男女，感觉应该是学院的老师，个个衣衫得体，体态姣好，神态举止更像是艺术家，我充满欣羡的看着他们，不由得联想起了电影NO RESEVATION里的Zeta-Jones(泽塔琼斯)演的美女厨师。nnd
：人漂亮，擅厨艺，收入也不菲，天天喝美酒，这不是我的人生梦想吗，咋都叫别人实现了呢！！出了门LG就说：和你心中的圣地留个影吧。

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一层大厅用各类葡萄酒瓶起子作装饰

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calistoga 的酒店

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店内的就都不便宜，至少20-30/瓶，没舍得买来尝尝

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酒店的另一端也卖快餐和各类精美小点心

tandog

好文章，照片太少
* m3 k; r1 O- J, i; r* ]  i友情帮Ding!!

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图片太少的原因是：带人头的不想发，太滥的也不想发，头几天的故事又大都发生在雨中，没法照，对不起大家伙，下面争取多发两张，毕竟a picture worth thousand words.

挨着门洞

美~~

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题外：油价
edmonton市内的油价基本是全程同一价，不仅edmonton 如此，我们到过的加拿大的西部城市基本都是如此，象温哥华，卡尔加里等
; i; f( d- K/ j- ?1 Z- B9 N进入美国后发现他们的油价好像是各立山头，自主决定。哪怕只是马路对面的两个加油站也经常是各自为政，不相统一。最夸张的是在calistoga的一个小小十字路口，共有三个加油站把持着路口，各家打出不同的价格，而且还相差不小。真不知是什么生意经。
我们一路走来，最贵的油价是加州2.59/加仑，最便宜是盐湖城附近1.61/加仑（美刀）。回到edmonton时的油价是0.80/升（加币）。1加仑=3.8升,所以即使是美国最贵的州也还是比加拿大便宜一些滴。

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海滨小城：Monterey
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/ k+ f) T$ O2 W- W8 N. \  E离开napa地区，本有计划去硅谷见见多年未见的同学，但一路美景让我改变初衷，还是多拿出点时间亲近美色吧：我真是一重色轻友之人也。
撇下旧金山和硅谷，直奔big sur。

: @! }5 f2 s! F. |. r准确地说，Monterey 是个半岛，也是加州central coast的首站。从这里我们离开101号转到1号公路，因为101变成内陆公路，1号取而代之成了海滨公路。
, V% w- n  t4 M$ Y: m
+ U7 ~" A+ n. Q. C! R我们当天很早到达Monterey, 小城不大，但比起他的大邻居旧金山来少了喧闹多了逸静。市内的建筑风格也有了显著的变化，外墙多为明黄，让人感觉到中南美洲一带建筑的影响，在美丽的蓝天下甚是好看。

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在holiday inn门口狂练功的“骨感”男人

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我们找了家days inn安顿下来，一晚65刀。
" d& ]6 }* ?# L) S4 y/ L/ J' c拿了张本市地图就杀向海边。因为是淡季，又非周末，海边人不多。与北美其它的海滩相比也无大惊人之处。我和LG在栈桥上闲逛，看着蓝天白云，海鸟风帆，享受那一刻的美好。栈桥两侧排有一些小商店，咖啡厅，餐厅。有一家卖纪念品的小店，主人正在收拾他的货品，肩上站了个鹦鹉，专心的看着主人干活。我上前和主人打招呼，聊了几句就把话题转到了鹦鹉身上，我夸奖他的小宠物很可爱，请求给他们照张相。他马上紧张的拉开了架子，摆起了pose，我让他不用理会我，可是他无论如何放松不下来了。

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栈桥上的一大一小：

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转过头来发现我再照它

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见我离他越来越近，眼光也变得越来越凶狠，吓得我逃之夭夭

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今生第一次得见的热带“怪异”草木：

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出门四五天了，每天都是中午汉堡晚上泡面，所以今晚打算破费一把，算是补过我们的情人节大餐。在栈桥上有一家seafood restaurant名为CAFEFINA，看菜单是意大利式菜肴，还未开门，但隔窗望去感觉满有氛围的小餐厅，晚饭就定在这里了。

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当我们晚上6点半进门的时候，太阳正从海平面落下。餐厅是两层，我们是唯一到访的客人，自然被安排在了能远眺海景的最佳席位。菜单的最后列有他们历年来的各类奖项，如94年的五星钻石奖，92-93，95-96年度monterey地区最佳餐厅奖，94-97年最佳seafood奖，等等，给人印象深刻。
$ \5 m2 X7 H! E) ?) ^# d我们点了红酒，要了一个sauteed mussels（番茄哈喇）做头盘，又分别要了pasta(意粉)和risotto（意式奶酪炒饭） 。菜上的不慢，卖相很好，大众的量，味道不错，窗外的美景又有增值效果（可惜当晚我的相机没电了），价钱也算公道。可是，可是，可是，饭店里居然没有客人。从我们做进去到离开时近9点，应该是餐厅的黄金时段，加我们一共只有3桌7个客人，因为清闲，服务员对我们格外殷勤。反观edmonton的西餐厅，简直是难以想象的事。无论从任何角度，这家店的水准都高于earls, tony roma, olive garden这样的连锁餐厅，印象中edmonton 的这些店永远需要你排队等待。我和LG一边吃一边为店老板可惜，不知是不是旺季就会生意火爆起来，唉，也像我们一样搬到edmonton来吧。实在太同情他们了，走时，我们留了近20%的小费共75美刀。

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Big Sur 名字来自西班牙语，是the big south country的意思。位于旧金山以南150英里至洛杉矶以北300英里的狭长地带，这里以美丽的海岸线及成片古老的redwood林木吸引到访人流。

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说起redwood，不知道是不是中文里的红杉木（我对植物一无所知）。看英文介绍时说只生长在oregan 南端至big sur地区的狭长地带。生长及快而且向上猛窜。Big sur 地区有很多树木有上千年的树龄，高过百米。
看redwood最好的地方是加州北部的redwood country地区，我们从oregan去napa开车路过那里，道路修在巨树丛林之中，狭窄而弯曲，所有经过那里的车辆车速都会因骤减密排在一起，一辆接着一辆，我当时坐在车里，看着紧守着公路的参天巨树，再看看前方一个接着一个慢慢前行的车辆，感觉好像是一群小人误入了巨人国，又如同遇到了神话故事里的树仙。可惜的是无法下车照相。
- P% S$ Z# C/ @* qBig Sur 的大部分海滩属于个人拥有，但是公路两旁还是有大大小小的周立自然公园。印象较深的是julia Pfeiffer burns state park。偌大的公园停车场除了我们只有另外两辆车，居然其中一辆是警车，不知是不是跑来打盹偷懒的警员。

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big sur 沿海的私人领地

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大部分beach都是不能接近的，因为属个人所拥有

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静悄悄的julia park