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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。9 I; \0 b2 T8 y

8 e9 n% i; h/ |8 B. k7 j( W跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 2 k4 t/ I& k0 t: }$ C/ s2 f

  K2 x6 m1 r, C5 t6 T3 |LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)" F# B) s6 n( f3 w0 _

# j8 T3 d; \5 E* M! p* w最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
8 s/ \0 n1 G5 Z4 t+ g5 k1 B
. h, r3 H9 A/ K5 j  T日本人抢钱啦!!!
/ j: C+ D; T; `$ t; ^: a  K8 s
& x- C, _; N1 m' g网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
) b( K5 M8 x. n' L& h
( r3 g! f9 |. D  O命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!
- N( n7 n& a4 k+ |! M+ B5 B, D  u. S2 L
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!" {  i% v" s. Z/ O( g! H" y' i) Y

$ h( I1 s0 E4 ]# m不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron" f; z- L& u' S8 g" t
(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)0 h3 I: o9 S+ S, c
+ ~# _( J  |+ g# G
参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价8 T+ ~2 [5 S9 \: o* ]" A+ n! W
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A?
3 p" t9 K$ s& O1 w! j# M) ?( p' m3 K/ i4 X# S) W, h
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
理袁律师事务所
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case.
. C! U6 f  n$ `* U" R9 F4 e- v) z4 X  k
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. ) W( ~6 A5 E0 F# H' V8 b8 C( }

  [2 Z- O$ @9 fif the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission ): A8 d6 [5 g( `) g
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?4 |- g- j3 T3 a" ?) b

0 W( n( a) V# C4 V  s) C1 e, h' KToo bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)4 m  a8 h3 n: ^$ g: @
7 M  N  G. {- S9 a5 H! _
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
1 O' _. w0 S! J/ `+ J2 e0 E, z
. Y- `  B( a$ x0 I4 @7 j, k+ j' h日本人抢钱啦!!!
" c8 y" J1 V0 ^7 t8 i/ A! z! m' m4 q# M
网上美国人 ...0 k" [& U7 n8 a* i( `
HRU 发表于 2009-12-21 13:50
1 u" p6 s; j% ?0 p

/ u6 F8 m# |$ q7 T" _prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case.
8 ^7 p3 G5 R7 m* b, P! {
) N; |, I5 j* y; Z0 }9 FNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
( X) c$ h; L% k! x# o9 ]9 n9 b
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
- p! J3 F" T& T. S# n0 G9 pHRU 发表于 2009-12-21 14:09

/ ~4 K+ Z  o( N. ]" F
5 }$ t% K; G% w# u6 {8 Bthanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? , @. n% v$ \/ ^5 V* a0 r
# x- g# `$ a+ J* ~8 p
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!9 f- j5 m; U: O" V5 u7 L; }& ?
HRU 发表于 2009-12-21 14:03
/ N. t: N! y) V$ y
It's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.8 |* x9 g! K- i2 S" J" I, _
6 W% `+ W" [% |! a/ G) i9 I
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.$ @7 b0 V, ^# o
2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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