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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。. v1 M3 X0 N/ t) Z

3 L8 Y; A4 n5 I7 M5 L. }9 {) Z2 V跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑
0 }. _' U, @' L5 j  y, J$ t
1 `& l5 k: i6 ^; E; z4 fLF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中). F! q1 B1 r" ^4 U1 c$ B

3 r) X+ E# q( S! ]- Q最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
$ ~( u3 s. K* K- Z1 o7 J* Q& O
4 ^! x6 r0 }8 Z; g& B日本人抢钱啦!!! 7 T! \+ G2 v' T2 i/ I  a
. i$ ~0 k: p& N2 P* q, Q
网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
$ x9 }% ^# s0 ^
$ L4 E5 g% c5 o( W) k$ D命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!
/ A! w; d$ f8 x) q, M* D- ~& {. k9 v
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!
* v# ?6 c, _) V) D7 R
8 Z3 z7 m" p1 L# Y1 ^' s+ s8 s6 N- ]5 F不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron  K7 V! F. E  s6 k
(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)- v# S% f, _, `6 B% ~( ]4 D' d

! b3 o. k6 F- j+ l  o3 S; `7 p参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价
7 L' ~" P3 K% i0 J6 k2 w! S, W6 H2 I       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A? ! B2 v* Q' K4 A& P- c$ m9 D7 @
0 S* U3 l7 w0 {2 v' ?; w
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case.
3 o" V/ i* O: X% M% x. ^1 s/ S8 \+ }1 [
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
! `0 }4 o' f3 l+ h$ i8 p  j. Q5 I# [% }- H
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )" Z$ b1 G# q8 Z1 {5 {) o
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?9 R/ |: k! X4 _4 A$ L

( I; s" ?' w  f$ r) }  K; zToo bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
0 X, n1 u3 U" n4 P  O" ^
, H" }4 j- C1 _! g, b最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
) W, X7 a0 `5 R3 g3 X! ~
8 t: L, z8 o" r" M  S日本人抢钱啦!!! + W. }: g2 P% C

9 [9 k2 c/ Q: Z$ K) f; y网上美国人 ...
# B7 f3 c+ n, L) uHRU 发表于 2009-12-21 13:50
& ]% j# I# ~4 S* H

% Q1 d/ q: L5 L6 U$ Tprototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case.
% ?' N& M# h1 v
& r* n. O% A* F; ~, _# E( E  a# [, SNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. ( b, j4 H- ]# c/ D1 I- j
  v5 b) N( l# P) L; ^
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
5 J" n7 a1 x( @+ g) ~1 l) oHRU 发表于 2009-12-21 14:09

* Z) p# J$ ^' L0 j6 s
3 v3 D) }  N5 w% z2 j7 E8 gthanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? 6 A4 }4 z1 z! B8 ~7 _

4 R- u+ [$ |) U7 T8 [If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
  p9 o7 S' e: c2 h$ }  l2 _HRU 发表于 2009-12-21 14:03
! u2 E& h: z+ Z7 w3 ?0 K
It's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.0 H0 c' M$ U7 M( ]6 A- b! f$ I

; o( g' ^$ u6 a4 a+ \& t1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.
9 a" C8 l( T0 G3 O0 t# d2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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