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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。* k1 X- x3 M: z8 I% m
3 l0 H! y! u5 @/ w2 y$ ]  w8 y
跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑
9 y5 I) W/ R& l3 s
7 S' e" R5 M% Q' F% WLF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
# d9 Q  w" s# G' Q& b) l; t# j9 F% v# P" M4 q
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)1 ]. D/ ~+ v+ `9 `0 i; n* n
1 f) Z) f3 e( f6 z8 Z" A% h
日本人抢钱啦!!! 9 j; B) g7 A9 M, _6 L: d
. L0 \5 K; z$ P, J3 o
网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!- j* T! ?1 o2 [& |+ }

4 [3 J" b# p# Q命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!9 H. Z. a- N* Z1 `5 J$ s) A

* f" R7 ]8 C/ D) p; y' p顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!5 U  a  K$ H& P
4 j+ o1 M/ Q, R0 Q: N
不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron4 R' y  O: I. F+ @3 r# H3 Q2 n2 ^" s
(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)6 h$ ]& s0 E1 [$ W; K  Y' m

5 g& ~; d7 ]: T$ U6 U1 e/ W& {" {参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价& d2 @4 W' w6 R
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A?
0 G6 z9 B4 n1 Z3 d6 o9 h2 g3 b2 e. I! b- [( h
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case.
- B) [7 L/ `" |7 v! r: ?
" z8 S8 ?- u* P# b9 qNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
, B9 q. E' a1 y& Q, I
  f7 W- z$ u4 f; c& Sif the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )" ^# g2 y0 Q4 v7 R
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?
" M: ]- \7 V5 T4 w
/ M0 b( I: Z0 f5 U2 {  A& dToo bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
2 w9 x$ H' y! g) q& R
0 W0 }/ n0 [" D最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
4 L: m1 ?/ t8 @2 f0 p3 a6 ~
/ z  o! S1 R( k( N5 ]日本人抢钱啦!!! - \: I9 Z( ?5 Z( t5 K& p! E

: T# l, K5 Y) g7 @! Y网上美国人 ...$ l$ Z* x* c& {5 |) u" P6 S1 C
HRU 发表于 2009-12-21 13:50
. c( A& e; |/ n2 H0 _2 W- Y
) d5 L/ l0 V1 ^6 z
prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case. 2 z% Y1 ^- y3 T: k/ P7 F
0 w$ D& S# q; Z" \
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. * r. H6 q( N+ N
1 E. A) R8 ]' ?" Z( |
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
9 \4 C  u9 y; W  Q2 n( M9 a" {HRU 发表于 2009-12-21 14:09
5 w2 ?5 [. K6 W/ ^  w; I- y/ P' V

% z8 c& S$ X8 P) d6 C7 m4 J7 Wthanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A?
+ m) S. x0 h" e9 q+ a, I2 g: f! M, Y: A9 }3 h% A! h
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!% ?6 N5 [2 Z- k9 N8 q8 N
HRU 发表于 2009-12-21 14:03

4 A: A: j  ~- e  gIt's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.5 H: \- d9 |2 E% S6 g8 Q9 c- D
5 n3 J5 z1 r& q) g3 }1 i% S: n0 B
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.2 f3 v* c% G2 R5 k+ f# z
2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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