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本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑
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+ @5 O u: `& E1 n' Z4 J& e( fLF-A 在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)9 Z( Q1 Z; k% h @, i6 I7 q! F2 R
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最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
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8 {0 E) v4 P0 _% V' P日本人抢钱啦!!! 7 ~% s4 C- J, x
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网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!3 S" D' | g+ ^( [, |6 ?9 ~1 D* M
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命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!' D# l$ r0 }! P/ n1 D
8 \% a6 X& _5 ?6 K8 r/ r# {顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!" p4 `2 A% e) f
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不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron
, o/ }7 T, |# p1 A. @(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)+ M5 U+ d/ u" l; W
6 @# i% m5 {) h" R6 T4 b. A参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95 到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价- J6 b% o0 h# O! x
4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40% 增值税17% 关税25%) |
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