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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。
4 E( H; h. S1 K( Q9 n9 A) @
. E8 t. h: l8 v  Q/ W跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 8 b7 B/ a1 D6 I* l9 m! L: D* B; a
0 H# ^6 x! O! f) d3 G0 R. R/ z5 _( v
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)/ O: ^+ p  a# v1 H# D2 G% O
7 c! [( \) A  ]0 s0 ]  I
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
7 @3 r, X. z, \% `
5 f  ?2 O. y1 E& g6 e日本人抢钱啦!!!
2 e4 H3 P$ l6 m. j& G; V2 T/ O- v  E
网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
" C/ |3 l0 N  T- _' j% C
2 a7 W7 y2 V) Y2 T2 N+ p* j命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!1 W: y' u' F% g$ Y, d* r
0 K" _3 ?' c8 ]8 \
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!
1 G- ?3 U+ p, j) J& r
# ]& @# Q: T0 t9 X, i不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron# A" W7 ]# [5 p$ f  ]8 ~0 [6 @
(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩); \% t& \& |# w; {
2 X1 Z0 v( w' k3 Z  l4 S$ w- g
参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价
8 ?  y. R5 V$ a6 Q       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A? 9 U3 J4 g# v; E8 o6 T9 `$ k8 P; k. n

& s' O: ^" r  W8 SIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case.
% V# S$ u- R5 S* y& v" m& Y+ e
6 Q- f* G$ A- HNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. 3 q' o) r/ c, c* A, |3 r4 R
; _2 \6 X/ q  Q  y, M+ F- C2 n7 I
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )
3 T& j2 R/ R+ i( p6 r6 y" Ldoesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?& E% F  e5 \# k9 h! q9 e; O: |

/ E: a9 X$ a' U5 ]6 b* SToo bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
0 }1 L/ D# N& K2 k) N1 n: z( I" m, |" r" g
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)8 |) E; [4 L& k4 c3 s
6 |8 f7 }0 s8 \( k! Q
日本人抢钱啦!!! $ h/ d' O' g% E* I
% E" T: K. b( b$ ^
网上美国人 ...  p5 X& }; b* R8 g! y7 g
HRU 发表于 2009-12-21 13:50

3 p' r) Q, M3 {4 ^+ [" [. c+ g: w$ u2 S- @9 f* E9 I. o
prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case. / s7 |( U4 K3 r) D

' d- G) E0 w: t* C& rNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
0 s! Z0 W) k/ U7 K, [8 Z. ~0 S, m6 K6 z8 t3 y6 T5 M2 s; M# @
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
& h; @4 [) h" G7 n! U7 pHRU 发表于 2009-12-21 14:09

" x) G1 _8 W. K3 \* e, F" b& o3 @, E, I, M# q1 A
thanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? ( S; V3 |  }# F; l2 a7 O! U0 h8 V
! r+ [+ i, k+ ^& w/ e! c" E" v# Y
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
8 p* y- o9 {& x- MHRU 发表于 2009-12-21 14:03

  l0 m: M2 t8 Q" e0 `& X& EIt's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.
9 X" F5 f. j8 M- b" l9 Z/ v  Y$ [3 @# [/ U  c* m
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.- O2 ]- O6 ^1 F/ F4 \" V
2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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