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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。
- f, I3 |% d, ^: T9 x5 ^
$ A1 g' t- I' ~+ r) ~" D1 N) Z跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 # u8 C* a  v. t0 _1 l; y' N
( i$ b3 A  k) i  r* z  x
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
! H1 g4 _: Q0 c
5 n9 Z. |! T6 S7 O' M最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)5 Z; t. ]3 [8 i) F2 |! w/ o
5 z6 M1 g& R" A6 _
日本人抢钱啦!!!
# S0 s& I: Q4 @$ Q3 Q+ L3 s, F2 z0 q
网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
. A. G' C: t0 }  g& J8 V* k) v! X8 h4 y% {4 E- D( k
命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!
: e$ X2 d3 K" l* |) d: G: \% w* L; x6 s: y/ V# `: l
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!5 H% r) T+ I* o$ V

5 r6 K6 [' F% {* I不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron
- X& t( r7 c) i% \(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)( g; x. M/ |% F  u" k5 r8 o5 b

+ U9 X5 i' D" g1 g; C参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价0 r7 L5 ~" [* W/ L2 @
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A?
) I2 A8 C# c  O' h- P" A
5 L) u* O1 a& t: m! CIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case.
: z7 S5 S1 e: H- T( w, Y# k8 X- N$ t
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. # w+ B: J. h3 `6 O1 s, ]- m+ p1 t
3 b: h/ S3 p* W0 a' V/ U
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )6 K5 }" i: B4 Q9 }/ Q8 `' ?' R& A0 v
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?* e) W7 j( z) J- n! q8 Z  U8 v
, p) N& `+ ^2 w' w
Too bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
- Z- q  q( u% m8 c# V3 r. i: S* x# p8 @
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
  T2 r# E5 ^6 Z
4 Z8 H: l7 a: W' j2 k日本人抢钱啦!!!
# S; W: S( a6 m2 ]2 C! l
$ L; E4 u, u6 ^网上美国人 ...
: H6 C6 A; U' P+ w0 UHRU 发表于 2009-12-21 13:50
! A; y1 u: R; ]: I! X6 y

# S! |8 B! R" \prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case. 1 {1 r2 q4 Z' v8 r
' H6 k: P  ]2 k: |1 D" L% @' |
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. , @5 ?# \$ J( z# _
" K3 A3 s, R, j5 H. c3 V
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...7 \# p4 E2 W. K( }4 e& R
HRU 发表于 2009-12-21 14:09
/ O& F+ K, `9 U# h, L& Q
, z- ~( M3 ?2 r+ O2 ~1 x$ x
thanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A?
$ W# p& Y) E6 @5 X
4 d" l7 K3 D; r- y7 rIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
6 W) \1 @- U4 l" |5 u, dHRU 发表于 2009-12-21 14:03
) z0 B2 F2 E) w7 R6 _
It's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.
4 }* r/ a7 ?* C% ]! P! T/ U$ b# i" F* V! `9 `6 t
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.2 {; K* q0 `" F) `  c! |
2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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