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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。
9 s+ v: S3 U# g# L5 g- G. p2 ~1 H. {1 }$ D
跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 # L+ B) l. O' H3 R2 y2 L

! R% r% i% I% GLF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)7 L/ z8 G4 g! W+ G# m

. t! B' g6 g9 n: x8 P2 |7 U最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
! t7 O+ \$ I1 w0 Z9 ~1 j+ |5 D
" M" J7 f; y4 R  S! N0 r5 h3 B3 Z日本人抢钱啦!!! ) P4 V4 z+ e+ O6 N/ {% a

& M& v4 c# f  S网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!: j8 Q3 ~. k5 U) s: b

1 e+ |: B- H3 `4 f9 ^命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!2 f- T2 F! d- e4 m' }
' x3 J( [% N' l3 t" Y1 s' h
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!( U& q- Z6 f. J  E  [3 {& M

) f5 L) m8 |+ `不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron2 K8 l9 y& p4 ^8 X# [9 c' y8 |
(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)
7 ?7 U) G5 g0 }% T0 b5 ]$ u0 X, @' z' N
参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价% s# `% h1 R# f, Q- V
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
大型搬家
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A? & A  m2 D) b6 ]: T  @- }0 v

! H6 V2 h7 p5 N& N) N" A4 O5 WIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case. ' ?) j: o& |0 B, X

$ \6 B9 ]! d8 J+ e0 n" T8 INissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
: l1 L, |9 a2 I# a( {: t; h/ M: W4 u# S* P+ S, g$ \
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )0 E1 I( q" H1 o) ?" y, J( D3 s1 |
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?- X% e  M' a: P& {8 l# h5 _
& [0 I& ~, j8 l! h1 a7 p9 I
Too bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
) A& a) y4 |/ V4 X
5 M" k' E: Y/ b( n0 O- Z最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)- U( a3 G  C9 n+ f

$ b% k1 \9 I% D5 U日本人抢钱啦!!! ) `) O( X4 c* S  U* B! H# ?5 `8 p, M
1 \" g& P- J" K+ m- d
网上美国人 ...
) G* G# a$ I/ P3 G  {1 i& {; z' @HRU 发表于 2009-12-21 13:50
7 B5 s/ Y8 s8 G; A" T2 }
; Q/ f$ h9 X1 v' e8 X) J
prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case. ; s: @+ V2 Z0 K1 y: l- O
8 Q' Z) a$ W: I* Y2 p8 [7 {9 L
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
! X& ^9 W2 }; m' X3 {$ o. x! b
. U; b+ T" J3 H, Dif the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
8 Q% U' J% Y3 S$ OHRU 发表于 2009-12-21 14:09
. Q2 t8 w) ^7 g* L9 f

7 _* L5 k* f- Q& `' f. sthanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? 0 s- T. U' C9 ]( ], g! Z$ P# `: C

) [! P: F; D/ M( x8 EIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!4 j$ ?& @  [' d* K
HRU 发表于 2009-12-21 14:03

3 s: A# ^8 n& Z0 h8 xIt's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.) x) t9 l( {6 i0 }) W7 f

0 i8 P" G! C2 C1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.
6 W! u+ V2 t  x* r2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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