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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。
8 v% o+ J, Z/ ~* u
, e5 B/ q$ Q9 n& g" B跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 7 w+ J7 W6 Q" f8 W1 \% `

& \; ?1 B9 b1 ]7 y3 u" c7 f4 qLF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)( v7 F. N, t+ y/ H& C. N' l
( c' W, O5 |- u8 G$ d
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)0 g& }7 F9 V# _  Z3 L2 A6 G
) F1 a) Z- g6 Q/ R0 b; }( l* k
日本人抢钱啦!!!
# t- k* G: a2 m& H% t
! P7 J( |5 ^; @/ t' M3 |网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
* g# r* w7 p& I+ q) S$ S& g. k/ t0 s: ^1 R; U: L9 ^( K( }
命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!2 Q& b7 z. a1 o) p; n% f

9 }# Y( D& h  A4 N顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!
4 h; D# ?9 x. ^* d- d1 |7 r
! \& z% D: H2 P$ e& E不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron
5 _" N$ ~1 H/ z' `; |; _! e8 v- Y: n(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)
& w1 J" K1 C+ C: f0 S8 H/ Z1 C4 J6 p6 j+ n
参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价
" s, I! [) g8 t+ ?       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A? 4 g& B$ C3 t1 _! Z
) i# }. u# |: ^. F6 P" C4 X/ x) l
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case. + o; j- g! x2 l  }- {/ R4 g

- Z4 ^, U( U4 m  y4 `) L. @! L" W  _Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
6 @3 b7 |5 v$ O# y/ _( L7 v3 k1 G  U2 r# L4 o
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission ). \/ M$ |; n% s" n
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?
/ g! h3 x& Q. C) H' ]8 Y! ]' S* O; n( _; ^+ h1 v6 a- v8 v6 \
Too bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)0 h$ O; z* h, `( v
8 {8 `# N& h3 s9 ?5 q
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
9 `. U2 j! v) @8 ?" s$ I. [, E) o7 q8 J* W/ i' @' B
日本人抢钱啦!!!
- v0 q  K0 D" U9 a- V
( Y) F" P8 T5 e& S3 v3 Q  G网上美国人 ...
* ^+ n) d. Q! x5 \! LHRU 发表于 2009-12-21 13:50

% u' @2 V) _# I" n2 u
' g6 \/ O% h, {  n0 v$ _# e1 Y9 ]prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case. 6 n6 ^3 m/ w/ V  A: X
9 {& ~- L' |4 C' E$ A
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
) }  _6 f0 d% u: C- Z: ]  L5 T6 P+ h+ r+ o- [) G. F' `
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
3 W4 b. e# ~5 s- r; r& iHRU 发表于 2009-12-21 14:09

2 z- ^4 b# y9 ~5 C0 k+ p0 q4 ?% X3 `9 N5 J( Y7 w3 ?! n
thanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? 9 B4 c5 p" Z* e1 {7 _- P" R4 ^5 w8 u" K6 b

9 F# @: v9 E5 ~/ Q, VIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
2 e% N$ I5 f) qHRU 发表于 2009-12-21 14:03

4 c/ r$ U8 ?5 B& V8 x% j, _It's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.; t% r# o% S% w( q! Q. }: s

: b/ P9 e! _1 y- D" T1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.2 f% U  s* v) G1 B( p
2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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