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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。2 F3 v2 N' n; d% u9 x
4 D; U& `/ G! M- q
跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 + G2 i7 }! w. e. B) l. }

$ x5 W  k& O# wLF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
: u' N1 k9 L' w4 X% o& m0 w4 B" ~# v
3 |$ y+ o' h% H) E最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
1 o5 p8 C0 n/ u; ~3 J4 o" ^6 c" L; e& z/ U" [# r
日本人抢钱啦!!!
3 }6 Y5 o# n4 k  t& g: A
; h! v% |. _& F/ T9 v+ P网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!& r/ o8 j/ W! P0 N4 {
* n9 F6 z3 X  X# d
命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!
8 ?# Z* Q5 }$ B" E, O/ @0 Q# W$ A" t! }6 d2 X6 k3 C7 F
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!
/ p3 h. C. w) S5 M6 e1 t
+ w0 x8 }. a& V. e! H+ T不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron
. Y9 f* C. P  X4 m, q6 H(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)- I) F+ y& j: \1 D) b. I" J; M

( k5 o5 \8 _  V6 ~' `0 r  M参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价# w6 M9 Q9 k! A7 H
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A? / ^# ^: k0 E( S: ~; c; i3 I& p, t
' x0 m7 i7 U3 M+ Q' x& i
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case. 9 D: r+ Q! S! D+ O: k( c  ^

# N$ }1 ]9 k* h8 @  CNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. ) j' ]3 X1 }) y. D2 X6 C2 L9 U1 `1 n
* d' L& ?$ ~, z- i8 a  n. i6 g
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )3 ]1 |& p: ^* p  K5 P
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?
% b! k9 g9 l% h1 g9 L/ K' S! q0 V3 M/ ^' O9 l* G8 {8 w; V
Too bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)) N& Z& \( b3 m5 d. B* A# G

: y5 C) k: v& N; o最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
. E& }0 @% t* b8 A  s2 h- y/ q: i  V& d  y8 I
日本人抢钱啦!!!
6 g3 j. M/ h4 F7 f, @. O9 g7 ^8 H+ |8 N/ L9 d4 G4 Z
网上美国人 ...
7 ^6 `  @) D/ W' _6 q$ THRU 发表于 2009-12-21 13:50
, |( M$ `$ U0 G* z
$ F" }1 I/ N$ E- o
prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case.
0 F1 E) U! ~9 K- L% Z, w2 f# H
% b$ C7 K# n  pNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. 8 p% L1 `8 M0 ]

: _! q5 a; {% ^+ j& Oif the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...
' J' @. ~# W) l5 c" C5 A; \HRU 发表于 2009-12-21 14:09

- v4 C2 |; P7 c" d+ `" s
5 @+ w, x) @' G8 zthanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A?
. x6 S+ G$ U8 A: Z3 V* R
$ j; X! O6 K. O& ]- X/ B+ BIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!, v, X' K5 C9 \4 K- s" H) {& g) o& ]
HRU 发表于 2009-12-21 14:03
$ @' U, R; e5 W% i- m9 r1 O* A3 E
It's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.
* j  L* n& |4 G' Q. A9 w+ \% p, Q4 @8 g: }# x0 M
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.
3 o: J4 a% b% m* P3 K( m. P2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
理袁律师事务所
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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