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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。! A3 E& A% `# q( e% {  Z

/ b7 J: G( y& ~) \" o' l跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 2 j/ @' x$ M* F
: L5 P; g" |0 J! A
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)7 v3 [) A! W- J
# \9 K: X. P/ e- x+ y+ l
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)- W# S/ o/ f4 x' Z
/ U% U/ ~8 e3 |9 H; z& M, q
日本人抢钱啦!!!
) W9 Y3 `0 S0 v+ k' F) W9 T# u* t& U/ [* @1 Q8 _
网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
7 L3 z% G% X6 U* `( a# t2 @- g, f8 m- R6 {
命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!
% R0 t# a% r( w& Z8 _7 A; Q2 ?4 m' h' Y6 {+ J. ^9 E* n  I. W
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!
! U1 g, S/ K6 A( z* \
4 I9 ], o. |- l8 Z8 I2 S& u) b1 c# |# L4 w不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron
; I2 i1 n3 {" j2 M  k. l(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩); X/ G. }2 M( v- N
/ f1 w* m/ [/ V' V2 U* ~
参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价8 ~% r, ]9 T' X% P
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A?
# S4 J- u+ I  x# c' o/ u0 i* d2 ~/ N; x# ~' F9 P
If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case. * w& y. W# }0 P1 |3 G' j/ n
6 s) X" e8 F) t- C9 P7 I
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
1 P: L+ z" ^4 ?. i4 ?' O: L1 j& F- l% J
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )1 L: _1 R# n3 `. Z1 [1 Z8 P
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?
* |9 U+ p+ \' r: Z
5 L! M* X( O5 P4 H5 s/ [Too bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)& X. O) P9 U, T; l" f/ ^1 @) x

1 Z5 Z/ Y- F$ s9 N$ _最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)- e4 i7 |2 i: Q" d; Z+ S

; u' L9 |) k2 N4 I, {, ]日本人抢钱啦!!!
. I1 f0 D, j, c7 N8 m/ ~! w& i" s2 G3 k
网上美国人 ...
. K3 S: ]0 U+ p- YHRU 发表于 2009-12-21 13:50

5 r& \) ?" v3 y% Q8 p" [8 B6 f# F# P5 ]# b" |
prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case. . |$ G5 }9 f. f$ i4 b4 Q7 |/ w

, i$ [: q2 \/ n. L# o5 CNissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
. @2 ~- S) F8 k, y8 l9 _
  o! a3 _( h" ?# Cif the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...$ l! S: m- M9 K- ^! a# Q3 I
HRU 发表于 2009-12-21 14:09
$ y: C8 y9 X" h0 \/ L7 @3 J6 o

: B8 ]) U4 s4 [6 @/ h; C) P7 G% hthanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? 8 L$ U" n# Y6 B8 ], w. P

; P) Q2 t8 |; Z9 e- vIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!4 j4 v8 s+ N# s
HRU 发表于 2009-12-21 14:03

6 [; a$ r" k0 O' k, uIt's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.
: o) K) K" o  c: V7 ]2 d) T) h$ q% H. ^/ b6 G% e
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.
5 G" G- W. G8 C. G2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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