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楼主: Esso

德国奔驰,宝马,奥迪,在各位心目中的排名

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 13:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很遗憾gtr多数变速箱问题不在保修范围以内,nissan的理由是customer abusing.不用lunch control的话,也许损坏变速箱的几率要低一些,可以gtr没了lunch control的话就没什么fun可言了。
: K" U) _1 |$ p
& f  l4 B) r& t0 v" D# E' e/ n跟你说了ifa是5.0 v10,起价35万us
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 1 o2 ]  E0 K1 P7 x

6 Z7 U$ V, [4 m9 O% L' m8 ~LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)% U# r8 Q0 F: p# X' D8 }$ s

/ `4 R: t) x) R. e" \+ k最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
, j0 P  ?# F7 M3 c2 t( K  B4 y, c+ @' d
日本人抢钱啦!!! : H4 Z& b2 R6 G; J- X/ K2 u+ l

! e6 r: v  T3 F* N/ N" U; F网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额,一辆车就是40万美元的利润啊!
# J3 D+ o" J9 E3 N, G+ }; e; y( N2 v( n* F
命好地话从美国私下进口一辆拉拉风,摆在店里镇店用!LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars (约660万上牌价格)对比中国售价,利润太诱人了!
: B0 M  q, R( E- H6 g# A" N8 B4 w4 P5 j) {: d4 e
顺便更正一下,发动机排量仅仅4.8升 10缸, 发动机前中置,全车碳纤维及其它高强度材料编织,日本人自称研究了十年,耗资如何巨大,每量车都是赔钱卖,我都要笑了,这和电力公司说我们是亏损的如出一辙!) s, t0 T6 W0 Z9 c4 b3 |0 [$ N! ?
6 W8 i& m1 }+ ~  H" _
不过,这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒,仅次于enzo 和 veron0 h, x# e" Q2 e6 E
(资料来自youtube LF-A 主题)在车身伪装下达到的成绩,如果原形毕露,可能成绩更好(不知道气动布局是否能很大地影响成绩)
* ^% D2 `% ?8 w# M' f+ J: ~+ Z0 V( q+ c- t
参考: 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95                          到岸价格 x(1+ 综和税率)=上牌价4 L3 C2 c3 c! F7 _2 |
       4.0-以上进口车综合税率1.4375(LF-A 级别适用 其中消费税 40%  增值税17% 关税25%)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 13:56 | 显示全部楼层
I heard Toyota is only going to lease it.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
You mean the Lexus LF-A?
; j$ P6 L7 q1 N! ^9 L8 C
7 u) J2 t8 j8 _3 j2 S% @If it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-21 14:09 | 显示全部楼层
Shark's idea about GTR might be the case.
+ I4 Q" o& a+ B/ R5 V( ~: x! V+ b
Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue.
; [' M: [  P6 J+ V% c: U" X# k  T2 Q/ i: ~& I  p
if the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't have to keep diet for protecting transmission )& I1 C! E- X2 [( f5 r7 |/ U. d, D
doesn't hold the punishing use of the owner, why introduce it?
  {# G. d1 K" T% U
( M) K  G% e7 A& d. y$ RToo bad GTR won't have a launch control, therefor the myth of 0-100 will go away....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 14:28 | 显示全部楼层
LF-A  在中国售价588万, (进口关税25%已经包含在588万售价中)
( `, D7 _0 Q; i* Z' m) ]$ H; g. B/ d7 _8 q3 j) d# b
最终上牌价格车价达到1146万元!(如果不明白综合税率计算,请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤!)
/ E4 b1 a: f! h" Z8 f9 L" v1 P% R, D# ]; ^* J9 j
日本人抢钱啦!!! ) \7 ], z3 H- _& |  f/ S

7 _8 c8 J/ _; Q1 R6 d! N0 b网上美国人 ...
, i1 t9 I: o; n) _& cHRU 发表于 2009-12-21 13:50

( p- L' q0 c  F3 |  M8 c3 F! l2 j" x/ `) T+ ~& h/ y) i- y
prototype 一般都会比retail跑的好,实际怎么样,就等到2012年再看分晓了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-21 19:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Shark's idea about GTR might be the case.
& ?& V2 [+ p5 b. e" L
3 |; x1 d! M$ o3 V+ V! A) {Nissan is bitterly fighting his diehard fans about this issue. . r0 v- ~6 o2 [( G! j6 j- I2 }9 u

1 _7 }( h: X& W1 F3 q2 J# ^  Aif the launch control (by the way not "lunch control"-a driver is lucky enough doesn't  ...! F  i6 w/ s/ a$ t
HRU 发表于 2009-12-21 14:09

5 J' D* F: `7 b: W% M& B/ x# ~- E7 L9 h# ]5 |, D* C' `
thanks mr yu, it always a pleasure to discuss with you.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-12-21 21:51 | 显示全部楼层
You mean the Lexus LF-A? * M2 X1 R' M3 Z

; l' W  J4 ?8 Z% z4 P/ a( vIf it is only for lease in 2011-12, maybe Lexus really doesn't want to make profits. They want to prove "YES, WE CAN?" 屠户要吃斋了!4 J4 w9 q2 z; o. [' n7 E
HRU 发表于 2009-12-21 14:03

$ W: Q- e. r6 e8 ?0 a4 rIt's only a rumor at this moment. I guess Toyota is still trying to figure out the best pricing plan. It's not really easy, even though money is not the first priority.
2 r0 e' ~9 m0 R# d* ^5 |' d8 |9 s# ~; K* k$ ?( M
1) If they price it too low, there will be a problem of allocation.
0 P9 r! A: Z' z% p" D2 c2) If they price it too high, then buyers may be disappointed if it doesn't measure up to Enzo and the likes.
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-28 19:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大哥们,小弟我完全看不懂呀!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-4 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了TopGear对LFA的介绍,很赞同他们的结论——这就是一个工程师们的湿梦。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-1-30 15:24 | 显示全部楼层
请教一下HRU,为什么要把车从美国开到加拿大再发国内啊,从美国直接发不是更方便么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-2 12:35 | 显示全部楼层
那他就没的赚了呀!
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