 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑
9 w# w# R4 k7 T, p) r6 {8 w7 t2 c) F! g1 v& r# a
LF-A 在中国售价588万， （进口关税25%已经包含在588万售价中）
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- s% S. k/ K- @6 V( k最终上牌价格车价达到1146万元！（如果不明白综合税率计算，请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤！）
- l. e3 X* k$ o/ @1 L. o k6 @- Z) ]
日本人抢钱啦！！！
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* d8 U3 W! Q1 A0 F# \0 Y, P0 K网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额，一辆车就是40万美元的利润啊！* L9 r$ f7 `3 g9 i. E
1 @5 y. f- {& Z7 G) C0 M, n
命好地话从美国私下进口一辆拉拉风，摆在店里镇店用！LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars （约660万上牌价格）对比中国售价，利润太诱人了！) a% X9 [3 D8 R/ q9 o
! d( b4 I1 K+ a( A" z+ n顺便更正一下，发动机排量仅仅4.8升 10缸， 发动机前中置，全车碳纤维及其它高强度材料编织，日本人自称研究了十年，耗资如何巨大，每量车都是赔钱卖，我都要笑了，这和电力公司说我们是亏损的如出一辙！! \9 _' x& `; v" z
+ x" } Q& _* g: E# E- {不过，这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒，仅次于enzo 和 veron6 V$ c* m, r) n) b& V
（资料来自youtube LF-A 主题）在车身伪装下达到的成绩，如果原形毕露，可能成绩更好（不知道气动布局是否能很大地影响成绩）0 z. K* E9 \2 D8 u$ U7 g& Y
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参考： 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95 到岸价格 x（1+ 综和税率）=上牌价$ |$ [- L" `# X6 t' }
4.0-以上进口车综合税率1.4375（LF-A 级别适用 其中消费税 40% 增值税17% 关税25%） |
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楼主: Esso
狗仔卡
发表于 2009-12-21 13:04
显身卡
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