 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 HRU 于 2009-12-21 13:59 编辑 / ~' S3 a$ q' u* ?2 H# K+ I7 {
+ d! ^2 k# k$ x. H9 Q' P* S3 n' hLF-A 在中国售价588万， （进口关税25%已经包含在588万售价中）
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( [3 l+ p5 o* t% X, e O最终上牌价格车价达到1146万元！（如果不明白综合税率计算，请参考中国税务培训资料。每次看税率都肝颤！）) I% g1 a7 n/ Z- \, V" Y- P
+ ~$ s% O: I# A$ @: Z日本人抢钱啦！！！ - r s+ x. g: b: [1 y, i
! ^- U, x' _' [; p2 C网上美国人讨论普遍认为价格在375k-400K美刀。 怪不得国内代理商都疯了似的抢25个配额，一辆车就是40万美元的利润啊！
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命好地话从美国私下进口一辆拉拉风，摆在店里镇店用！LF-A卖掉一部的话 2.4375x400,000 US dollars （约660万上牌价格）对比中国售价，利润太诱人了！
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顺便更正一下，发动机排量仅仅4.8升 10缸， 发动机前中置，全车碳纤维及其它高强度材料编织，日本人自称研究了十年，耗资如何巨大，每量车都是赔钱卖，我都要笑了，这和电力公司说我们是亏损的如出一辙！
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' l' ~# h8 y, n: S" r不过，这个小钢炮据说在柏林赛道每圈都比911Turbo 和 GTR 快0.02秒-0.03秒，仅次于enzo 和 veron
/ m4 }- t$ q0 j. ?) U. C6 C: B（资料来自youtube LF-A 主题）在车身伪装下达到的成绩，如果原形毕露，可能成绩更好（不知道气动布局是否能很大地影响成绩）
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参考： 3.0-4.0 进口车综合税率 0.95 到岸价格 x（1+ 综和税率）=上牌价
9 `* _. E+ _: p$ x( _0 ^3 ^! A) K) u 4.0-以上进口车综合税率1.4375（LF-A 级别适用 其中消费税 40% 增值税17% 关税25%） |
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楼主: Esso
狗仔卡
发表于 2009-12-21 13:04
显身卡
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