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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
/ |0 @9 r' S1 @' b1 EØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。! m+ y# _) ^2 Q( _0 B
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。
/ N$ s& Z, U" x2 c5 T! A5 x" JØ block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。 F1 [8 H7 @' [/ I1 u, k
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。; Y- a; J4 e- O: N8 f( a
Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
( r+ a4 e8 ?9 k6 Z$ B+ ^% T7 hØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
/ \; s- D3 i: u8 B5 d4 L9 rØ 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. 0 ]/ I( _$ i5 {. v
) J v9 L0 X" O0 C& h4 k, Y9 J5 a请参考其它贴子 |
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