三峡 - 汽车

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 00:10

本帖最后由 ahjkebctv 于 2011-3-15 01:15 编辑

21# shark27

flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 00:19

本帖最后由 ahjkebctv 于 2011-3-15 01:21 编辑

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 ..." X3 p# c( ]2 c
小黄发表于 2011-3-10 22:09

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁大牛 599 zonda
很少v12
缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine wiki

shark27 · 发表于 2011-3-15 06:05

21# shark27
3 I; s) t5 i8 o7 A! v* H7 g- o+ N$ I. `

% I. e' O8 E4 O7 lflat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键5 p) L+ w+ R/ D+ |! b5 M
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron
7 m3 G$ b7 }# R# Yahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27 · 发表于 2011-3-15 06:05

本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 07:33 编辑

v12 很难做貌似
: z1 D7 E7 P7 ~ {+ Tsupercar 除了马丁大牛 599 zonda
. Q2 K1 w# w7 f' A' d) C7 N很少v12
: g; Q! K+ A* e3 V/ @( S* f缸多不一定好把
( S* s" B9 {5 a% Rf1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine wiki. r% B7 t$ W0 S# a% _+ {- \& Q z
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
f1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 07:44

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。

个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；
16缸和3缸的，区别非常大。

我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele · 发表于 2011-3-15 08:52

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:04

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价
0 A% A% ]: O0 O A- s8 q: hsweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。

又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花 · 发表于 2011-3-15 09:25

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
& K" U+ V) ]. G. ^$ d h( u& _. k+ R6 G
个人感觉：5 C0 p1 a& O$ j8 ]5 m

+ L3 [" u4 m3 L# W4 l3 H4缸和6缸的，有比较显著区别；( C/ k8 z, Q3 |0 w
8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。
- {; R; ]) `7 y& [7 N; C
% ?8 T2 u9 H, h" X" U' @+ x我是车盲，指的就 ...
! T4 D% k9 V- e, p5 @浪里黑条发表于 2011-3-15 08:44

嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:36

嗯，建议砸缸！8个！
* a/ L/ T; M' f% l翠花发表于 2011-3-15 10:25

你上次砸的那个是什么来着？？

翠花 · 发表于 2011-3-15 09:40

司马缸！

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:41

教授怎么不见了？原来是一个坑：

sweetlele · 发表于 2011-3-15 10:54

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
( G; r6 V+ O8 [
3 V( S/ ], z2 t9 { Z又不是娶老婆，那么认真干嘛。
2 e1 J* F" i! `8 {( a9 ?; L1 s1 ^浪里黑条发表于 2011-3-15 09:04

试开不解决问题

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:00

本帖最后由小黄于 2011-3-15 13:09 编辑

试开不解决问题, x; p& U) S. Q1 d `# S
sweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

I agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 12:09

35# 浪里黑条

w16 vw！！！
真是肥龙啊

城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 12:31

35# 浪里黑条 0 D" |. K9 _# O V0 }9 U% y8 P

# }# q5 C, f; v, J! K+ J8 c6 }6 \: I3 O, m8 W. c4 o
w16 vw！！！
4 o5 R5 D, Z! @* @: c1 s7 T真是肥龙啊
( Q/ z" {% u, C& R$ n城市低速都差不多，高速就差多了
9 I$ ]+ T7 y# {ahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。

从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:34

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。6 C4 C1 C+ F/ b! p& Y

' u3 q; a; X/ l. x从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。* p- A2 ]" w# }
浪里黑条发表于 2011-3-15 13:31

Wiki link plz.

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 12:39

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton

在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨 · 发表于 2011-3-15 12:44

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:50

小黄，现在还在开Civic吗？
3 b; b3 V: _0 a: i8 T- R1 R) R8 g老杨发表于 2011-3-15 13:44

No.

scuba1995 · 发表于 2011-3-15 13:07

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton# O0 r M | E0 x$ l! P7 x# M
( {' `* _. z5 E
在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？
7 u5 o. ?! q$ ]9 q浪里黑条发表于 2011-3-15 13:39

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:14

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。
: @/ U" K; a L( z& U2 H- qscuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。

正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。

我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。

那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。

还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:14

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW · 发表于 2011-3-15 13:18

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele · 发表于 2011-3-15 13:20

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:29

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele · 发表于 2011-3-15 15:57

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。
/ j( L+ A, ?8 l1 E" F5 q# i浪里黑条发表于 2011-3-15 13:29

米兔

但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄 · 发表于 2011-3-15 19:47

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。- s5 M* g- g- {

0 i# l9 g- a" {* {个人感觉：
: c  t- D' R9 l! f, k1 I) p$ d
+ Q' r- ?% `- z  a4缸和6缸的，有比较显著区别；
8 N4 m7 E" g3 U3 I6 l& X8缸和16缸的，没有太大区别；' s7 B3 U# v- M
16缸和3缸的，区别非常大。
- ]8 }9 a! w3 U% p( Q( R  A, Y5 j  `5 S' L& b
我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
# P2 \$ l5 w: }/ n" L" D$ G. E) `浪里黑条发表于 2011-3-15 08:44

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。

至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。

近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。

所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄 · 发表于 2011-3-15 19:51

本帖最后由小黄于 2011-3-15 20:53 编辑

米兔
& V0 c/ {+ m5 d
6 R; t; `& h, ~+ b但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼0 F* o, G' R! m- J3 D& s9 [
sweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。

即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27 · 发表于 2011-3-15 19:53

本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 20:57 编辑

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。
! e+ g) w: d* [: ^, Y; I$ D
# ^0 g$ P% M& Z7 X7 b9 `按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。4 y- c- y9 Q' W; |1 C, G; @7 [9 T
...
* Z# `0 R" e2 E) z; l$ B1 P0 l; n小黄发表于 2011-3-15 20:47

为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
震动一定能消除么？
现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 19:55

57# 小黄

安静还是lexus
m3 排气没啥声基本
那天旁边开个c63哪个还可以
430老远就听到了

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