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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
" u: W( d* v7 M2 G
7 e0 M6 q1 m5 u1 b  i3 Y# ?The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
0 L) H3 U" a  _* m; ]# C/ Bgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46
5 F5 q. C) ~6 F' c
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。) \) y9 B# H7 ~! b; q
SHARK是否知道那里还有 ...9 @4 m  S2 ?: b" ^& u2 M6 ~
NDT 发表于 2011-10-23 11:19

5 ^, w  b" ^: w3 O0 q8 U水箱盖可以上ebay看看。3 P* d0 z  O- H. f" T
/ a9 ?8 l/ ~( v/ w
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。; y& l) j* T3 D' |' ^' i
" k, k" o9 s: V7 M
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个* E  U1 F, ^  O3 x
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

" z1 O1 d! `1 G- H% h7 J4 A谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
+ z: `! y( @( c" R6 {再问个问题。
% N& B, }, ~, f' q$ r原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰7 P0 q3 V; w' [
shark27 发表于 2011-10-23 10:20
9 C+ J0 q4 H3 w  r# J8 {
& Q( n# Y& Z( _3 n1 q+ f; c" Q
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
. J. h9 {" `7 |& _9 t3 G价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
) B$ ~1 o, l( L8 M  r# Yshark27 发表于 2011-10-23 10:21
; g4 _3 o$ ~- m3 w% s$ \
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。; \# D  h" k5 C6 D% b7 o
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
* G/ u0 j# T* a9 l, p8 X( F: `' |0 R7 T, v
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
( X1 k8 o) w& J1 z" j# s这就是你对德国车的信心吗? 6 ]2 p6 x, `! w, u$ F5 I6 _1 u
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

1 b8 I( {1 E5 T% B7 L2 y" w0 C/ S1 ~& g1 W* ]* i+ ~! ~) }
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 # N% Z4 m4 N6 T: i* w) d( f
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?4 Y% G  U  E* r8 }& s3 j% z/ k% |
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
& E' \/ G$ f' V0 Z" R2 ], r7 Rnatson 发表于 2011-10-23 21:22
& p; v0 C  s3 `
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
" C7 S& M6 o! G/ u8 H' m
* x8 s* a, l. r& _8 w; D0 g很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
# `% h( [) @: W: ]7 w$ E. P( d2 N' ~
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。& L0 l: d. Q0 C$ ?

! O) S0 C( C- B1 j# t很遗憾, ...
9 N: J0 z, D4 a# ?' h4 Wshark27 发表于 2011-10-23 23:12

! v1 p8 }3 M4 R( D& |9 `  N& M+ V; \$ c! o, K2 |; n
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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