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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
6 a8 c+ C; v3 U% `3 }4 }
* X" @, B- H0 j, M3 t) j0 JThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
, e% M# _- x$ }" b, egoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46
3 e' P" y9 h# G/ m
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。8 Q3 E3 w& Y: H2 o7 }7 {
SHARK是否知道那里还有 ...1 {1 Q, `% I+ F4 k" e& {
NDT 发表于 2011-10-23 11:19

, A( @! y3 t0 i. q水箱盖可以上ebay看看。0 g' G9 A' Q! J, \

' D: h- N! q3 H: j- Y) [rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。0 c- f6 M0 @6 ^

* j: r. C- d) j% P$ jrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
" I& |( U5 p% h, Oshark27 发表于 2011-10-23 19:25
& E( j0 x- [" S8 s6 j
谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。% \4 i3 T) h- z
再问个问题。
, j6 x3 w9 Q  e" f3 ]  m原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
0 q5 s8 H0 V# L$ D: [: w7 l2 G+ {shark27 发表于 2011-10-23 10:20

8 F. t) a( X; j8 c% I) Q* o7 g( ^) `' f9 _* b
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
" j& i2 ]4 h+ u) H价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?. ?9 D% y4 ~3 t' O
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
3 c  S. X1 }5 f
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。8 h) {# o6 V  K9 S9 M, R" \; b
这就是你对德国车的信心吗?
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
* S/ _& W. ^2 |9 ]; |0 n
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。" J' h- j+ T: n* K
这就是你对德国车的信心吗? : Z; {7 x' j  w2 N' N: ?* d$ _
小黄 发表于 2011-10-23 22:03
, |% v( C% N" p) m% _, L. g
) \3 ~# n9 ~2 g$ D' ~5 U
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
5 B9 Q+ s# S& W& G) S' O5 N6 W
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?6 ?  j0 g% v& R: v
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。% c3 Z! c4 \; o6 F
natson 发表于 2011-10-23 21:22
: b) G6 Z# X/ v3 S2 I  v
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
$ _% K/ H5 W  G8 p) W$ u/ V0 W! {6 g- s  y
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。9 p. Z" s- p* O# J4 e

8 ^- {' P/ C; d4 J% r  q很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
. x% P$ J7 C2 L* L7 z8 A, W3 Y$ j# ~3 E, P4 E
很遗憾, ...
) m/ f* h- z* ~) {: N2 X% {* hshark27 发表于 2011-10-23 23:12

* _' }( o$ z0 t7 T( K
) ]" d, ]9 [) p1 P1 A多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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