有喜欢Jeep Wrangler的吗？

小黄 · 发表于 2011-11-17 10:46

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。9 P) N) i. O; k, @. y- G, [
这车买了就是对付烂天气＋破路的。
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: g: _) A" ^+ n, X0 z t# b如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
. D7 `5 }/ e4 s1 D7 k6 t. c# \盘古发表于 2011-11-16 19:28

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。

前面说了，这车的长处在于柏油路下，石头多落差大的地方。积雪的路面，无论多厚，落差并不大，所以它没有优势。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:31

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。* f& j! N8 o# M: S5 [8 S
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前面说了，这 ...: z" X7 Q/ b4 W+ I+ [
小黄发表于 2011-11-17 10:46

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路

防滑倒是一般

小黄 · 发表于 2011-11-17 11:43

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路
0 B3 \$ G0 @- ?3 j* y% V
. C6 h* ^* `( L) `2 N: N3 z防滑倒是一般" {3 u. K1 e' k! z
sweetlele 发表于 2011-11-17 11:31

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:58

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。
. M G% {0 }3 U1 i小黄发表于 2011-11-17 11:43

要看下面的硬路够得到不....

牧马人脱陷的视频看太多了

还有一个就是爬坡

Maths · 发表于 2011-11-17 12:02

我喜欢这个车的外形，讨厌它的排量。

能不能只买壳呀

盘古 · 发表于 2011-11-17 14:42

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
2 U# L+ o( F. z
/ C) K% d7 N, g7 }前面说了，这 ...0 n" R: `) @. G1 A( X
小黄发表于 2011-11-17 10:46

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非要说布棚干爪子？
机械不可靠？难道什么液压差速锁可靠？你还真好笑啊，Jeep就这一款是坚持着尽量使用机械方式完成所有驱动的车，为的就是可靠性。

我只问一句，你开过这车么？

小黄 · 发表于 2011-11-17 15:13

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
& u0 y& ~# \, T' T7 T2 `要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。* X0 E o$ i, x( ~
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...6 K; m$ _/ [' ^7 e1 p" Z2 w
盘古发表于 2011-11-17 14:42

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是分析不出可靠性来的。

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 15:32

笔试教授，没开过就是没开过，吧JJM抬出来吓唬人干嘛。

盘古 · 发表于 2011-11-17 19:57

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过? , ` H: l* X( A, ` s3 Y
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可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
' h5 {+ Z0 B$ y6 n& g7 o2 f$ [小黄发表于 2011-11-17 15:13

那么，同理可以推出：
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所有的结论都是靠猜的，嘴把势。

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:12

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:13

想买上述的一种

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:14

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:09

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？
" l5 ?4 K6 \6 @# j6 S E, e- ytplxs 发表于 2011-11-17 20:12

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...

tplxs · 发表于 2011-11-17 21:29

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...
$ F% [' H) Q/ B6 rsweetlele 发表于 2011-11-17 21:09

都是full size suv吧，哪个性价比高些？

小黄 · 发表于 2011-11-17 21:37

那么，同理可以推出：
9 p6 s( \( c* r3 g- w/ Y我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
" M7 S5 o5 W, f/ Z+ y, m) u% o* |" p
1 l' p+ R$ @, o1 [3 [没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。9 v. x- r$ K3 e% G2 B! P" \
你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所 ...
/ D: |+ A$ _6 b3 Y& |$ y, R* L# d3 C盘古发表于 2011-11-17 19:57

人的主要信息来源当然就是人云亦云。你没跳过楼，不代表你不会摔死；你没登过月，不代表没人登过。而这些都是你听说的。

人云亦云和以讹传讹的区别在于信息来源的可靠程度，对于这款车，Consumer Report 比你可信，就这么简单。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:45

都是full size suv吧，哪个性价比高些？
% w( n3 u$ N9 m ?0 g$ e! qtplxs 发表于 2011-11-17 21:29

我觉得这都是oversize

我觉得要我就上escalade,反正tahoe也差不多钱

leohu · 发表于 2011-11-17 21:50

46# sweetlele

,但是escalade还是贵挺多的.

leohu · 发表于 2011-11-17 21:54

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。* p' W. k$ u3 S6 L9 X
这车买了就是对付烂天气＋破路的。
) L% M+ l) W0 x* ?6 }3 I4 \1 q! s9 F5 E6 L" G. R
如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
2 `) Z( d0 t, l" G+ Q9 B% {盘古发表于 2011-11-16 19:28

按照这个逻辑下去,你把那次暴风雪里的全部车都开过了??不然还是"没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹".

leohu · 发表于 2011-11-17 21:56

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过? - E) E7 [% L [% W. y4 U

a) J) L" Z% h) g4 |, F" X可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
: u- a% [) g% M- S" [, A+ j小黄发表于 2011-11-17 15:13

车倒是个不错的玩具,就是没那么神....听起来在雪上无敌了.

醉酒当歌 · 发表于 2011-11-17 21:56

本帖最后由醉酒当歌于 2011-11-17 22:00 编辑

Jeep Wrangler是我侧目的很少的车型之一，因为市场上方形的车实在很少。很男人。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:59

46# sweetlele
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5 C9 I/ @$ T0 g7 D( S$ B2 s- I3 t Q- \* Z$ `+ \
,但是escalade还是贵挺多的.
5 p8 v/ P5 X3 Gleohu 发表于 2011-11-17 21:50

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:01

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多
, a# A. a, u+ S; U0 J D: _sweetlele 发表于 2011-11-17 21:59

没那么多吧?

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:10

没那么多吧?5 O+ b: T. t) P) o) L
leohu 发表于 2011-11-17 22:01

是要这么多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:14

网上build and price,顶配也就刚刚7万.

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:20

本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-17 22:23 编辑

网上build and price,顶配也就刚刚7万.+ v. o& g8 i& E5 t
leohu 发表于 2011-11-17 22:14

恩，那就是我记错了，7万那就是

刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:29

55# sweetlele

7万要能拿下新escalade那还真是值,当然家里要人多..

victor511 · 发表于 2011-11-17 22:55

本帖最后由 victor511 于 2011-11-17 23:09 编辑

你这是标配没加gst的价钱
没有任何升级呢还
Cadillac不好讲价钱的不会给太多除了厂家折扣以外的最多invoice price 4% 随便加个升级就8万多了
至少轮子得升级到22 加sunroof
不能用一个顶配的tahoe价钱和一个标配的escalade比较

恩，那就是我记错了，7万那就是5 `4 d2 [/ i: B: p. O0 j# W4 J
' s Z1 `: H1 ], w) L/ d
刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多8 X% O6 N' s2 x6 h+ C' S! i2 C: o5 ^
sweetlele 发表于 2011-11-17 22:20

edmonton-fish · 发表于 2011-11-17 23:11

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。/ j4 `& O3 ], b! D
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
/ [2 Y# l8 g8 e4 o要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
/ ]' Q0 c6 v' A# R盘古发表于 2011-11-17 14:42

标配的硬顶还保暖吗？谢谢！

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 23:13

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。

leohu · 发表于 2011-11-17 23:16

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。
- \$ G" ]( g6 q架鸡棚发表于 2011-11-17 23:13

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