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发表于 2011-11-25 09:14
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21 怎样保护电池
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7 }1 h5 J4 ~9 k& d) i电池在车辆发动机不工作的时候给车辆供电,包括打火,防盗,其他电器等。汽车发动机启动后,发动机带动发电机发电,发电机发出的电力供给车辆持续使用,同时为电池充电。0 E* ]3 p) A7 i: \( _& r% j
免维护蓄电池的寿命一般为2至3年,蓄电池的新与旧影响着持续供电能力。过度放电,长期亏电也会让电池寿命缩短。每次打火会消耗大量电能,点火后应该行驶15分钟后才能把消耗的电力充回电池,因此应该避免连续的短途行驶和很多次的打火,也应该尽量避免停车时使用车灯和大功率的音响等车载电器,停车使用电器时每半小时启动发动机给蓄电池充电一次。8 A$ e9 Z0 {( N
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22 发生事故时怎么办$ b" c m) R4 a$ S9 c2 r4 {' ]3 j
* m1 \+ D+ `4 {发生事故时,应该遵循以下步骤1 d# g. |7 m/ I
1在取得证据或警察勘察之前保持事故现场
" u- y# L' e3 ~- b0 _/ [. E- D4 U2 评估事故造成的损坏超过2000刀以上或有人身伤害时必须报警处理
3 j. K6 [7 H6 Z7 y) R# p; C3 事故各方司机交换资料,包括姓名,地址,驾照号码,联系方式,保险公司信息: b$ ^9 i( ^0 U8 g5 q1 E8 h
4 事故各方记录或搜集证明事故过程及结果的证据,包括事故记录,照片,警方报告$ z; S/ k D9 @# ~7 E/ r: l! B
5 事故损失低于2000且各方在对责任划分达成共识的时候可以不经保险公司私人赔偿,但要形成书面协议,说明事故责任和赔偿方式数额,以及后续责任的限定,双方签字生效7 r8 n- ?$ f8 C- U4 g4 `, L3 ~* y; S
6 事故后果严重,事故各方责任划分不能达成共识,有人身伤害,或有任何一方不愿私人赔偿的时候,事故的责任判断和赔偿交由双方保险公司完成。此时车主应各自联系双方的保险公司,提交所有证据,启动理赔流程,事故双方不再有其他直接接触。
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23收到罚单怎么办5 n; J2 X+ V) W
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罚单包括照相罚单,现场罚单,停车罚单等。收到罚单后应在罚单规定的截止日期前决定是否接受处罚。处罚包括对违规的界定和处罚额度。接受处罚时应按照罚单的说明缴纳罚款。对处罚中的违规项目或处罚额度有异议时,应在截止日期前向该罚单的管辖法庭提出个人意见,对处罚程度有异议的要说明承认违规并提出个人原因;对违规项目有异议的要声明不承认违规,由法庭安排开庭时间,交由法官审理后决定。) }0 x, \# ]: E1 ^6 E/ N! B
8 s- h4 |4 d. Z$ E0 ~& Z2 Y( o24 被警车截停怎么办1 m8 G: |7 [- P& |5 s
0 {3 i8 g1 C! B+ k# G) y( j3 T2 p; N在行驶时车后出现警车,并且警车打开了警灯的时候说明你被警察截停。此时应当立即向右或最近的合法停车地带停车。停车后将双手放在车外可见的位置,等待警察离开警车,接近司机车窗时打开车窗,按照警察的要求提供相应的文件,回答问题,接受警察的处理。不要在警察指示之前下车,不要和警察争辩,对警察的处理有异议时可以在警察处理结束后收集证据,为以后的法庭审理做准备。
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9 W+ A) U! @9 C9 D25车辆长期存放应该怎么做
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+ ^4 k4 I3 |1 E4 r) U汽车长期停止使用时要依照以下程序5 S/ N( D6 d7 C7 o" q% W* e
1 将保险改为停放险1 {+ [- ^4 p0 h6 ?, g; j
2 将车辆停放在安全合法的地点+ y. J4 I4 y4 N/ N( e# U: h
3如果停放在室外公共路面,要确保车牌在有效期内6 P. W. B% B' r9 w: z
4 将电池断开,用手动锁锁好车门, w/ K* w4 ^- p0 z4 A+ A
5 有条件的时候每个月开动一次,检查各个系统,行驶30分钟左右。 |
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