 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 scuba1995 于 2011-12-4 00:30 编辑
' F* } V! h$ K& H; M- Y: n1 d8 v任何修车行或修车师傅都是人在运作,是人就必然会犯错误。一旦错误发生且发现后,如何进行处理,则不同的人有不同的做法。
! H' Q7 h6 j) w3 p/ x% _5 ^; d4 C1 M: J2 X5 }8 J+ E, w
刚登陆不久就买了一辆1990 Camry。刚买到车时,车的发动机声音及各部件运行声音非常好, ...
2 {/ Z8 m, B- B: e6 Myj151 发表于 2011-12-4 00:07  ; h7 F0 V/ _/ u
说实话我觉得那事可能不能全怪那个老板。
+ U u8 z' @3 X0 K) H一是老车的确都很脆弱,能不动就不动,日本神车也一样,特别是不建议做TRANNY FLUSH,这个已经有过很多教训证明了。老车的机械平衡一旦打破,很容易出现一系列的衍生故障。- ]. Z. U, X4 y, b
二是有可能那位老板比你有经验,知道该怎么做效果最好,你一折腾,反而搞的更糟了。你和你的朋友按照新车的技术资料老对待超过10年的老车,真的不太靠谱。
* Z) m( a9 I6 f0 {5 G Q还是那句话,修车这事,找个你信的过的技师,相信他的态度和技术,比你自己凭想象来靠谱。这个是我用不少代价换来的经验。
; [6 @, Y6 P) m& V: E至于那位老板的态度,算是很多车行共同的问题了,这个我也没招啊。 |
|