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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(19) 鸡蛋(1)
发表于 2011-12-29 15:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
马甲 发表于 2011-12-29 08:49
9 b8 b# P8 p4 ]) Q# M开车就怕遇到你这样的生瓜蛋。明明快没路了,并线还不减速。别人在主道正常行驶,凭什么让你?你还满嘴脏话 ...
" p: e- k" ]  t* A. ~! ^
楼主 该是新手 or 就不怎懂交通规则。  要是我是后面那个  我也狠按喇叭。  不怎会就小心点,还好现在没什么雪,要是往年 这意外一定少不了。   小心点 自己不会要不要害别人啊   更不要掉华人的脸
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-12-29 15:59 | 显示全部楼层
jason8jason 发表于 2011-12-29 15:46
& s- y+ }3 c4 L+ |9 t$ R楼主 该是新手 or 就不怎懂交通规则。  要是我是后面那个  我也狠按喇叭。  不怎会就小心点,还好现在没什 ...

. ~) l  z% q) X; x0 \# B嗯嗯,就当我是新手+不懂交规吧,咱接受一切批评
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-12-29 16:04 | 显示全部楼层
bigsky2009 发表于 2011-12-29 07:02 / Z5 \/ }6 M3 q5 U' [, K
打灯之后应该看一下对方有无让你的意思,如果没有,就减速耐心等待吧。( C: D7 N! C0 M. b. v1 D! c: ~
如果发生事故,应该是你的全责,涨 ...

4 M$ v  H2 ?( x8 d, R% }$ O- Z感觉你说到问题的关键了,昨天我犯的错误就是,我打灯后没有足够时间的观察后车,就立刻提速了。因为咱来这里以后遇到的情况就是并线时候后车都会让的
6 u- B1 A6 k" m  w9 [下次一定,打灯,观察,再做提速或减速的判断
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 16:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
学习了!
* s& P# P5 {7 S2 u
8 _( w; A4 j$ [; Z  K愿大家新的一年都平安!
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 16:11 | 显示全部楼层
unno 发表于 2011-12-29 15:35 5 w; W; |, }- C$ x! A. F* M
有个问题是,我并线提前打灯,他在我后面他为啥要加速啊?
, p) i/ X# ^( T
也许对方真正有尽快换车的渴望.
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 16:32 | 显示全部楼层
真悬啊!我这看贴的人都吓出一身冷汗哪。
鲜花(1654) 鸡蛋(51)
发表于 2011-12-29 18:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
unno 发表于 2011-12-29 15:37
0 i5 Y5 d: t- u; @( U嗯嗯
6 G4 E) H" ^# ~( _: ]- ~必须的

' s5 M0 e9 G( R% O9 `I am glad.
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 19:15 | 显示全部楼层
我每次都先打灯,确定后面的车已经有减速的迹象,我再过去。安全第一呀
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 19:28 | 显示全部楼层
咱车不行就让这点。要好车就油门踩到底。。。
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 20:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
junglebell 发表于 2011-12-29 16:32 ! ?" g3 G8 r( _: S9 U+ Z* K, w5 ~
真悬啊!我这看贴的人都吓出一身冷汗哪。
6 K4 l9 O2 Y; i, `! d# ?8 J
me  too
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2011-12-29 20:16 | 显示全部楼层
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-12-29 21:28 | 显示全部楼层
我有一次在91st上安东尼往西走,那里上高速是两条线,右线最后要并到左线,然后merge。当时我在左线,过了转弯,加速准备merge,余光突然发现跟我平行的右边车突然打左灯,随即并线,我当时立马踩刹车到底,全家人在座位上往前扑了一下。然后那辆车贴着我的车的前面就并进来了。当时惊出了一身冷汗。。。我感觉我是有路权,因为右边的车距离他lane的尽头还有至少300米,可是总有那不要命的,能不让吗?
鲜花(39) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 22:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
unno 发表于 2011-12-29 15:35
8 G, V  C1 k4 l* [! v, M2 L有个问题是,我并线提前打灯,他在我后面他为啥要加速啊?
5 Z4 i% S: n( w$ |& g: ?
因为只差半个车位,这么小的距离,最有效的办法是他马上加速过去,你好并线。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 22:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开车尽量不要开斗气车,感觉有些人会有点精神分裂,平时可能斯斯文文的,一进驾驶舱的封闭空间开车就像打了鸡血一样狂躁,如果遇到这样的,确实能让就让,安全第一。。。
鲜花(44) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 23:27 | 显示全部楼层
虽然在加拿大开来10年车(无事故),我个人能不上高速,尽量不上,尤其是新手。在多伦多时周围出事的新移民多着了,有的人再也不能开车了。' z* M5 P2 _# `) g: q8 J( _9 C

4 {. ^, G* m! ^0 |" k/ Y高速并线,瞬间判断要靠经验,最好先把速度提上去,这样才能从容选择超车或礼让。后面车如果速度明显比你快,就不要再加速,毕竟Merge Lane很短,会把自己逼到尽头,让对方先走。如果对方速度比你慢,或有意让你进,就从容进去,因为你的速度已经足够。最危险的就是Merge时,车的速度低,对自己对后面的司机都危险,毕竟后面的车多,速度快。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-29 23:52 | 显示全部楼层
遇到这样的人就使劲鸣笛
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-30 02:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
LZ小心了,宁可撞马路牙上也不能撞车啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-30 02:17 | 显示全部楼层
下次加速再早点 并且同时开四角闪 鸣笛
3 {. ?7 @0 k  L) I& q3 d3 ]+ d% S吓死丫的。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-30 02:18 | 显示全部楼层
别忘了同时不停的变换远光近光灯
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-12-30 04:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
qingfeng125 发表于 2011-12-30 02:17
! D7 p- d" C* O  a$ K( y下次加速再早点 并且同时开四角闪 鸣笛 ) P) r2 {6 M- W# V( s6 \1 B
吓死丫的。。
' s- u% }4 c' o! ^$ N$ ?4 O2 o: m$ D$ F
呵呵,您就调侃我吧,我在国内开车3年多基本没按过喇叭,来这后有半年了路上也没按过一次喇叭,后来去郊区找没人的地方我说买这车这么久了都不知道喇叭是好的还是坏的,就按了两下,发现喇叭还算工作正常。俺开车还算本份
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-30 05:39 | 显示全部楼层
unno 发表于 2011-12-30 04:19
* X4 E# j# Z) a) x7 b& `3 `呵呵,您就调侃我吧,我在国内开车3年多基本没按过喇叭,来这后有半年了路上也没按过一次喇叭,后来去郊区 ...
( k$ [) K* `9 c
在这里不用喇叭很正常 但是国内不用。。。。我记得交规里规定按喇叭的地方还是比较多的。。。6 x3 A: U0 z; j# Z# ]/ n
Ps 窃以为打哪里都有开车不靠谱的的主 对他们。。。不能手软。。。 坚决的按喇叭 要知道 有些时候他们这么做真的是有故意的成分在里面
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-30 23:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
高速并线,瞬间判断要靠经验,最好先把速度提上去,这样才能从容选择超车或礼让。后面车如果速度明显比你快,就不要再加速,毕竟Merge Lane很短,会把自己逼到尽头,让对方先走。如果对方速度比你慢,或有意让你进,就从容进去,因为你的速度已经足够。最危险的就是Merge时,车的速度低,对自己对后面的司机都危险,毕竟后面的车多,速度快。
; ]# u& Y2 s( }. i0 a8 m5 h% |# }8 G3 b3 M) D! P0 `, ~

) ]" r" Z. D$ U1 Y6 _严重同意
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-31 10:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20 1 h8 e! Z  W" j0 y% Y. ~  D
我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...

# G' Z! l* m3 U0 {4 b; o( t; k4 v5 m8 s' `2 K
/ K5 I; y; h) X* d0 I- k
很客观,要想Merging 或者超车,一定要看旁边的车让不让。
/ z, e% D2 j0 ~$ @
/ U9 V" x( [! p* E; b$ b! m温哥华 ICBC 持牌教练 --------李教练 (35/小时)/ s" E* y. u  m2 {8 @

" X+ s4 R! q, _! [7 }- ?邮件联系 michael_li00001@hotmail.com
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-31 14:57 | 显示全部楼层
从匝道上来最好还是让  因为你速度慢 后面的人如果距离不够远的话得被迫减速  别跟人比加速 除非你开个ferrari之类的能稳赢 要不逼急了撞你一下或下车给你一枪⋯
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2011-12-31 16:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
没事就好了, 开车不是拼的, 见到这样的人, 如果你不是开高性能的车, 乖乖跟他后面吧. 现在这样开车的人多得是, 故意的.
鲜花(68) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-1 23:12 | 显示全部楼层
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
; c7 c, S% U! a! Z: p我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...
# u3 M5 _$ L4 @
完全同意。看看交规,主道上的车有让出右边并车道的义务或者更准确的说是谦让。你不让你也将你自个置于险地。出了事不是责不责的,而是有没有命的问题。所以并道的人要小心小心再小心,主道上的也要主义礼让。尤其是冰雪道有时并道的人想减速都不一定能减下来,而主道上的车换个道却不是那么难的事。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-2 02:18 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 10:49 | 显示全部楼层
开车犹犹豫豫就会置自己于这样的“险境”。只要你车身已在前,相对速度大于零,就直接切进去,相信我,没P事的。但是遇到大货车要让着点,它们的制动没那么有效有时候。有回遇到一样的情况,有辆VAN故意不让,又能怎样,直接打方向盘半个车身切入,那丫急刹车闪道。
鲜花(95) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 12:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1号早六点,111道接近SOUGH GATE 一辆小车左转,迎头撞上直走的大卡车.
( y0 s8 i4 A6 |4 k. Q) S4 R# V
) U6 E& C0 O3 W* ^' \整个小车头都陷进车厢里了.左转总以为自己快,实际上最危险,好几次我看到左转尽量
9 r% u, t$ N) p/ i3 G6 D( Q
; f; ^# }( K5 W( o+ ~! f; F" l减速,都接近他们的车.
鲜花(499) 鸡蛋(10)
发表于 2012-1-2 13:05 | 显示全部楼层
Keep a sawed off shotgun handy, aim at their tires next time (trust me you don't have shoot to get them moving)
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