埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
楼主: scuba1995

丰田质量

[复制链接]
鲜花(345) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 06:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
学习了!
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 10:07 | 显示全部楼层
还是老观点:IIHS (美国高速公路安全保险协会)百万注册车辆(年)司机死亡率统计报告最能说明问题。影响其安全结论准确度的,我只能想到:1.开车人群,2,车的年行驶里程。当然了,上面提到的FORD FUSION 安全数据很不错。
( p: J* q1 p/ Q  a5 U$ _. a9 Lhttp://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 11:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 lu_guo 于 2012-1-22 11:31 编辑
# O  ~( }. D% C. }% R5 ]( S$ B! R2 {8 X, R
一个现成的例子:高山滑雪,摔跟头是家常便饭。可是,不幸的29岁滑雪健将Sarah Burke,甩着了颈动脉,死啦。谁能说,是她的脖子不结实呢?谨此顺便纪念一下。, Z$ P: z; e* G& a
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 11:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
个例说明不了神马,要说,也要找些有点说服力论据不是?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 14:43 | 显示全部楼层
tinysky 发表于 2012-1-21 16:30
0 b- N6 }/ k& Z- F( M你不是当事人你怎么会知道呢? 整个事件的过程只有当事人清楚, 碰curb也有很多情况, 力度高低不同损坏就 ...
8 x' J! x7 t5 I& T7 `, j! L, X( u# s# }
出是个的时候保险公司也不是当事人,上法庭的时候,法官和陪审团也不是当事人,大家都是根据各种证据来作出判断的。这个事件给出了事故环境,车辆运动轨迹,损坏部分照片,根据这些是能够基本复现当事的情况的。我不是民族主义者,对日本车也没有因为民族情感而生的憎恶,但是客观的说,这个是不应该坏的。
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-22 16:29 | 显示全部楼层
scuba1995 发表于 2012-1-22 14:43 6 p! x' M4 h  R& y" a' z
出是个的时候保险公司也不是当事人,上法庭的时候,法官和陪审团也不是当事人,大家都是根据各种证据来作 ...

0 B$ H' g( s1 w8 W6 B好的, 大家等验车和法庭结果吧. 如果是丰田质量问题, 估计丰田很快又要进行大规模的recall了. & w" n4 R0 P# m/ K9 s" k, c

( s0 N6 V5 H8 W3 T! L+ z9 E5 V3 J, _P.S. 如果讨论过程中言语有什么冒犯, 请见谅, 不是故意的. 祝新年快乐!  
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2012-1-22 17:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
tinysky 发表于 2012-1-22 16:29
4 V9 o7 y6 h0 S1 C% z好的, 大家等验车和法庭结果吧. 如果是丰田质量问题, 估计丰田很快又要进行大规模的recall了. & a) s$ `) Y* B0 j# \3 m; r- y& ]

3 v9 S  b  X7 k. `2 y2 D- AP.S. 如 ...

8 F; f0 ^7 p4 y4 x, F和气生财,哈哈。。。这个问题的争议不止一次两次一天两天了。。
- w  R) {/ Q' J: s5 P  V' E7 k: x( \; x4 c1 F& }4 M
大家新年好!给大家拜年了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:51 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2012-1-22 10:07
  V! l- X3 k5 W! E, E4 D还是老观点:IIHS (美国高速公路安全保险协会)百万注册车辆(年)司机死亡率统计报告最能说明问题。影响其 ...
1 n2 t2 y& o, l: q, Q
可参考,但不可迷信
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:54 | 显示全部楼层
tinysky 发表于 2012-1-22 16:29 : J# L; B2 q3 i8 n
好的, 大家等验车和法庭结果吧. 如果是丰田质量问题, 估计丰田很快又要进行大规模的recall了.
- x8 T+ z6 Z- c# P! z2 R
* a% ]( k; R2 L- yP.S. 如 ...

7 y+ h7 {& y0 A; n8 R. k基本不太可能会recall,因为他们可以说是粗暴驾驶造成的物理损坏,因为在“正常驾驶”的情况下,这种情况几乎不会发生。
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 crrllong 于 2012-1-22 19:33 编辑 ( Q- c- g' R: P* P, @) {- q

2 o& s: N# m1 C3 v) a5 l. C9 M0 u+ I”“‘我所在的这个丰田dealer, 16个tech里只有两个开丰田,”“+ s7 l  c5 T) A0 t+ {

/ S2 v) e+ c4 I' @这点我信:' U& R; U: T2 J; Q5 K
* t" H. F+ S* J5 b, k5 \
我们邻居意大利老头的妹妹就在丰田做销售,据说有十几年了。可他们家,和他们的儿女没有一个开丰田车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:25 | 显示全部楼层
tinysky 发表于 2012-1-21 12:30 5 Z6 m! v9 w/ b! X) i# r- S
LZ照片里面的车出现的情况可以在google (axle broken)上找到很多例子,大部分情况下取决于驾驶者怎么开车 ...
- c/ O# j$ @4 n4 A6 b/ Z
lz所转载的是避震总成卦耳断裂,有点风马牛不相及了吧?
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-24 00:47 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:25 8 u" A3 K# V, _% e  i9 F" K
lz所转载的是避震总成卦耳断裂,有点风马牛不相及了吧?

  r0 g8 z8 |5 {! E4 L3 f7 Q等结果吧, 专家. 我知道你对美国车情有独钟. 都过年了, 让大家休息下吧, 不要挑事端了.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-24 02:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tinysky 发表于 2012-1-24 00:47
9 k* a( c, V/ p- }等结果吧, 专家. 我知道你对美国车情有独钟. 都过年了, 让大家休息下吧, 不要挑事端了.
# m+ O% b7 t# K* L; d$ V. l- q
他一辆米国车都没有,对米国车情有独钟的是我。7 n, Z9 u2 a+ ^6 [
! q; E. N/ ~5 r9 M9 ^" s4 ^
大家只是说实话而已。你一直说要等的结果已经有了,连接的帖子里有。
大型搬家
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-24 11:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
呵呵,重新看了那个链接,我也心里有数,话就不说多了,大家自己判断吧。: z6 \2 k3 @7 C6 a$ n# y

! x# S4 B& A$ \# k8 xEnd.
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 12:14 | 显示全部楼层
虽然不喜欢日本这个国家,但是事实是,日本车比美国车保值+省油,这是不真的事实,老美的车就是掉价快。* N: s( e9 ~: r. \" T/ r4 B
再坚固的车,自己乱开,乱撞,还是会死。
8 y7 F! ~5 `8 q2 |再轻的车,薄如纸的车,自己好好安全驾驶,死之前也不会幢那么一回。/ L# p' v. w8 a& Z

/ |4 X( X6 t" n' L* |" W! G想开碰碰的车,就去买装甲车,想老实开车的,无所谓了。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-24 13:51 | 显示全部楼层
美车不保值,不明白为啥老中不买二手美车? 掉价都掉在一任车主那了。 老中一窝风买日车,宁可花高价买10年旧的5手烤肉拉,也不买同样价格,公里年份新得多的二手美车
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-24 13:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
保值是假象,你可以试试trade in. 一样rip off. 省油同样是假象,同级别的日本车没几个能比美国车省油.
6 ]/ F' J! d  q/ ^2 i" d% w: l
/ Z, U4 t2 e5 S+ E) o0 ~8 j如果觉得事故是可以完全可以避免,万分之一的意外可以忽略不计的话,还要安全带和气囊干嘛?干脆骑自行车去卡尔家里好了,省油,环保还健身
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 14:14 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-24 13:54
" K( T5 x- i: h2 ]保值是假象,你可以试试trade in. 一样rip off. 省油同样是假象,同级别的日本车没几个能比美国车省油.
/ P: n# E' l8 o& a
7 k2 J, t) z& v. {0 g" r ...
+ P% h/ k) \# ~) I
简直就是一个自欺欺人的家伙。保值是假象的话,那无话可说了。那你美国车trade in不是更低吗?同一年份,同类型level的车,日本的就是比美国的价格高,你无话可说。我只开过civic的日本车,的却省油,40L, 可以开600多夏天。韩国车现在估计也可以了,美国车不知道,不做这个职业,整天没事开着车看油耗。
理袁律师事务所
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 14:16 | 显示全部楼层
lopenwing 发表于 2012-1-24 13:51 * J1 U$ h+ D& X) |& W
美车不保值,不明白为啥老中不买二手美车? 掉价都掉在一任车主那了。 老中一窝风买日车,宁可花高价买10年 ...
/ C2 b2 _& l! M) v4 W( b6 {% A* j* D) S
因为老中聪明,开个2年继续卖,等于白开。美国车继续掉价!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-24 19:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
happybyron 发表于 2012-1-24 14:16
% N. M$ \. S; F4 t因为老中聪明,开个2年继续卖,等于白开。美国车继续掉价!
' k5 j. F' F! W# o% c
哪个老中有本事买能升值的车?介绍一下
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-24 20:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-24 20:45 编辑
7 m% o- n5 g; L: G1 O
happybyron 发表于 2012-1-24 14:14
+ e* {5 \4 h* g" v6 h* `简直就是一个自欺欺人的家伙。保值是假象的话,那无话可说了。那你美国车trade in不是更低吗?同一年份, ...

9 L! W( A5 C+ y0 l* C! F$ y
' @0 D, r. M. M( t( i无对比就无真相。不否认civic是一部还可以的车,也可以理解你认为自己拥有的东西就是最好,但对别的一无所知就宣扬自己世界第一的话,你说不是自欺欺人么?. _$ E1 B+ g; D( o* c
日系车买的时候就价格高,配置低,做按揭的话利率还更高, 一般喊价就要比msrp高,这样你的实际支出远远高于msrp, 但trande in的基价就只根据msrp, 年份,以及里程数。换句话来说,即便贬值率一样,你的估价的起始点就很低。如果你的车连warranry都没了的话,价钱只会更低。给你举个实例,前几天有人来我们这里拿09年6万公里csx来trade in, 当初是2万7落地,2.99的利息,现在人家给他的trade in价值仅仅9600。 你觉得这保了多少值?
) b! N! Y2 n- l/ J1 Y根据经济规律,本土车一向要比进口便宜。更何况美国式的生活方式和价值观一定是要安全舒适,而且还要能让大多数人都能负担得起。所以domestc配置更好,价格更便宜。没错,trade in价钱是更低,但因为起始价就已经很低了。同样都是车,用更低的价钱买到了配置更高,利率低,保修长,长期使用成本更低的车,难道不是更划算么?
& L% U* a/ P  y! z要说油耗,我老婆的v6 grand am比你的小civic高了一个等级,48升的油箱能跑700公里, 我租过的v6 accord 55升油顶多跑570公里你觉得的这油耗如何?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 20:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-24 19:52
, E' g+ m0 h4 h哪个老中有本事买能升值的车?介绍一下
% y# S6 R. h6 T) a5 U
孤陋寡闻,升值的倒是没有见过,打平手的见过。
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-24 20:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-24 20:48 编辑
2 R) A! @/ H1 A9 v) D. r
pigyear 发表于 2012-1-24 20:34 1 P5 o4 l3 p" w
孤陋寡闻,升值的倒是没有见过,打平手的见过。

2 X1 S1 W5 H) v4 g9 i' w$ Z" Q  y1 b% @- M9 {2 k
升值的我见过,不少,但还没见过有日本车沾边的。 我也见过拿一部30多万公里的烂丰田van忽悠新移民3-4千刀的,这不是市场规律,而是人品问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-24 22:03 | 显示全部楼层
我和SHARK是一头的
" p& S( Y+ S+ a" M% {: V
5 x( g+ u: r) `+ u8 w" H要说日本车卖的贵,很大程度上一是因为97-02年的日本车的确做的不错,那时候丰田本田都会做一些性能不错的车,在市场上树立自己的形象,不可否认,做的的确不错,那个年代丰田的SUPRA很好玩,烤肉佳美很耐用,TERSEL除了漏油也没什么大毛病。本田尼桑也都是差不多的策略,既有好玩的性能小车也有耐用便宜的大众车型。在北美市场上成功的塑造了日系车既有做好性能的能力,也有结实耐用的本事。结果是日系车填补了美式大车在小型车和质量上的不足,满足了消费者对经济型小车的需要。3 ?$ {# {# V1 ?1 }; T2 s% M4 f1 r4 I
第二个原因恰恰是因为市场上开始认同日系小车的质量以后,对日系质量的认同和信心转换成了价格上的保值,如果是买个二手车,大家都开始相信日系车会有更低的维修率和更稳定的性能表现。特别是对于只拿车党交通工具的消费者,更低的维修成本预期是值得花更多的钱来换取的,因为对于这部分不太懂也不想懂车的消费者来说,宁可多花点看得到的钱买车,也不愿意面对毫无头绪又难以量化的维修市场。结果就是这部分消费者,很多亚裔和懒得懂车的本地顾客,愿意华更多的钱买日系车。
* W; b( g; f& R* l/ s实际上,更多的钱并不见得就真的那么可靠。一来日系车在2003年后完成了品牌地位的树立以后进入的大量销售最大利润的追求期,随着产量的扩大,成本的控制和本地化生产,质量必然有所下降,二来不是所有卖车的人都有良心,更多的是借势能多卖钱决不手软。我自己的顾客里就见过97年TERSEL二十多万公里还要花4000刀,买回去两个月就漏油漏的不能开的,也见有3000刀买回来个ACCORD第二天就打不着火还不是因为电池的,或者7000刀买个04年CIVIC立刻就要换所有减震的。这些都是以为日系车是天生神车结果自己付出代价的。/ J" `& u" d- K
所以车就是车,都会有磨损,都会有损耗,都会有寿命,仅仅因为某种车号称不坏不看实际车况就买,都是有风险的。
- g$ f! ]1 k7 Z" i4 c* s这个VENZA之所以拿出来看,是因为这个例子中的确没有特别严酷的使用和碰撞可能,就是个小区的CURB,不高,地上有雪,不可能很快,开这个车的人多半也不会做大幅度的甩尾,这样的碰撞最多就是一定的侧滑造成了轴向的碰撞,在这种条件下那两个吸振器上的挂耳都会完全断裂,只能说明要么是设计上考虑得不够,要么是部件的材质或工艺有问题导致了强度不够。制造商肯定以CURB损坏为由不予保修,但是这不等于这个部件就是合格的。如果造成的更大的损失,通过法律程序解决,才有可能真正严格分析当时的冲击强度和车辆的质量,但是很显然,这个事故不值得这样做。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-24 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2012-1-24 22:05 编辑
& ^$ ^6 p# [7 P  r2 P) J8 ~
& ^( |  U+ a7 [; ^1 w; e3 |0 W& t说道省油,我还是举我的老例子,我的LE SABRE,真正的FULL SIZE,比任何日系车都大都重,3。8的发动机,进山一次平均油耗7。5,不比日系车费油。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 happybyron 于 2012-1-24 22:54 编辑 5 ^$ |7 |, K; t( n
shark27 发表于 2012-1-24 20:30 " t8 j# W- H, C. @/ m. B
无对比就无真相。不否认civic是一部还可以的车,也可以理解你认为自己拥有的东西就是最好,但对别的一无 ...

/ y. L5 O6 F5 v' `) g0 O  s7 Q. a# p5 Y# {6 s% ]3 O) F
这把finance都扯进去了,没法和你说了。! Z: {+ A! w6 C
V6 Grand AM? 48L 700KM? Local? 3.4排量的?你说700? 好吧,那算我是孤陋寡闻了, 那是神车了。: t  J  }+ n6 H
http://fueleconomydb.com/index.p ... p=80&-mode=list; v1 z( j$ D  h+ ?% ~# _3 l; k/ D
不知道你是哪年的?2 ]; z2 A' |; ]$ ^# P3 V

+ }. |: N# x7 a5 I( z: T" ?, c4 B: a! \2 l% Q
我刚来加拿大的时候开的Civiv, 我跑local 40L 600多,高速的话,800多吧。8 i/ W+ I, Z- t
8 h& s% P1 R/ A+ J4 \3 I- v
V6 accord 55L  570 local? 很正常, 你觉得V6的车,local开个10L/100KM,很差吗?老美的车,有这个标准?* E) W; f) _; H. d- X
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2012-1-24 22:52 | 显示全部楼层
happybyron 发表于 2012-1-24 14:14
5 E4 @1 P2 U6 U6 h: c简直就是一个自欺欺人的家伙。保值是假象的话,那无话可说了。那你美国车trade in不是更低吗?同一年份, ...
/ t7 v( r- @0 O
哈哈,兄弟,我同事的09 civic,冬天一箱油300多都开过。基本都是400多,city only
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:57 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2012-1-24 22:52 ) }+ d6 @5 s7 u% ]/ j" I
哈哈,兄弟,我同事的09 civic,冬天一箱油300多都开过。基本都是400多,city only

2 @' B  ?: R& u7 \& N呵呵,300多有点少了。多少升的啊?我觉得冬天跑400-500算正常了,不过也看个人开车习惯啊,路况啊,是不是堵车啊之类的。
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2012-1-24 22:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
happybyron 发表于 2012-1-24 22:57
+ r$ D! W  D/ b1 K呵呵,300多有点少了。多少升的啊?我觉得冬天跑400-500算正常了,不过也看个人开车习惯啊,路况啊,是不 ...

" ~$ s; Z0 ]# K) q% I. R: ]+ KCivic能有多少升啊?40L冬天400多。。。真不省油。。。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 23:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2012-1-24 22:59
! x4 P+ p- F  Y9 N" x: gCivic能有多少升啊?40L冬天400多。。。真不省油。。。
. h" ?, O7 V) s! b8 K$ U$ O
si 的话,还好吧?40L,你觉得冬天开多少公里算省油的?如果不堵车,正常average 30km-40km/h, Local.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-16 01:00 , Processed in 0.188214 second(s), 29 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表