range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27 · 发表于 2012-3-8 09:54

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条 · 发表于 2012-3-8 10:03

shark27 发表于 2012-3-8 09:54 $ ~2 N* v" m3 B5 l# U/ M$ z1 K
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy · 发表于 2012-3-8 10:12

本帖最后由 Healthy 于 2012-3-8 10:14 编辑

说明两点：

一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。

梨涡浅笑 · 发表于 2012-3-8 10:15

shark27 发表于 2012-3-8 09:54 9 n }. z, t) d' X I2 m2 D' m3 U
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27 · 发表于 2012-3-8 14:24

梨涡浅笑发表于 2012-3-8 10:15 - S% z$ T ^* Z% G J& U6 W
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

补充内容 (2012-3-8 15:29):
gx470，打错了，补充一下

补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27 · 发表于 2012-3-8 14:28

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12 & j2 `( V/ K; A/ T
说明两点：
; \, x+ e, w2 s+ k1 A" N% K' c! l# ^, b" s: t
一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27 · 发表于 2012-3-8 14:32

浪里黑条发表于 2012-3-8 10:03 0 O3 L8 ]+ W/ f S, w7 ?1 s9 }
个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele · 发表于 2012-3-8 15:10

所以说高速上大车就是管用阿

另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑 · 发表于 2012-3-8 18:00

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
% i- k9 E2 o$ w! p) c+ S1 PLX470是V8的4RUNNER,
* }# `, X3 \( a0 Q( R: g2 ELX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

谢谢点评3次。

scuba1995 · 发表于 2012-3-9 23:25

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧

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