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楼主: 看风听月

讨厌后车跟的太近,你们是怎样让后车拉开车距或变道走开的?

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 楼主| 发表于 2014-11-24 17:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小菲猫 发表于 2014-11-23 23:431 F0 {% A, g, b+ R1 W- v
换道走开,自己安全最重要

+ U4 e, z2 \. N( }同意。2 b+ z8 u) X1 _% e

1 H. w" P0 T7 X& J$ w7 V我要左拐,变道变道他前面的。
% ^2 b5 H4 g4 g9 e8 x, V% b: l还有2个路口了,后车也不肯变到右边再变回左边。
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-24 17:58 | 显示全部楼层
量子风水 发表于 2014-11-23 22:11
( W7 V: s0 O8 s4 O2 o9 V一般来讲,遵守交通规则、专心开车,是至关重要。6 |! q* }2 H$ j! w& q; T! a8 f
限速60公里,在路面有积雪冰块时,一般不宜超过60. 开个 ...
( X8 c/ i4 R+ G. y
1 s, ^: f6 m% x
打开雾灯是个好办法。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-24 19:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 edmonton-fish 于 2014-11-24 20:00 编辑
1 v) l7 V- a5 Y% G. A
看风听月 发表于 2014-11-23 21:11& C; L6 y7 M6 N# K$ w
这天60的路开58,9 不慢了。( J! [) Z  H& [# A1 C& J7 f
谁跟他们比呀
% ^- t/ d& Q+ z+ J1 q$ Z8 d人家开了几十年的车

7 x6 K  ]1 r% B0 H, B% W$ d
9 P8 x, P* f5 V5 |" P路上有冰,不能开快。

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
visatochina 发表于 2014-11-23 21:027 `' i# ^9 q5 \( C' N$ G- O4 W
肯定是别人嫌自己开慢了,加油门
% Q1 z, j: u9 D* Q
这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车太近的人,第一点就是慢,没事就点一下刹车,提醒他,如果还不行,就双闪,

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看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:23 | 显示全部楼层
kelvin 发表于 2014-11-24 08:27. ]0 H# l0 Y5 P- g/ {4 @. N* ]
看看多数人是怎么做的, 如果100个人里只有几个人开的慢,那就是堵塞交通,拜托好好练习路感再上路, 如果 ...

; h+ i0 A+ A- Y  G* U1 X美国曾经有过这样一个案例,在一条100的高速公路上,只有百分之十的人按照限速或限速一下开,有百分之五十以上的人开到130以上,美国警察抓了几个开慢速车的要开罚单。其中一个人雇了律师说请市政府把高速公路的牌子MAX 改为MIN 我就交罚款。否则要警察道歉,结果你应该猜得到
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发表于 2014-11-25 12:18 | 显示全部楼层
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这辆慢车很有可能不会出事故,出事故也很有可能不负责任。如果其他车被强迫从右边超车,风险大很多。道路设计是以左边最快右边最慢为原则,所以大家看到高速上的exit都在右边。whitemud terwileager exit附近经常堵车和出事故,很大原因是设计时候违背了这个原则,把最慢的线放在了左边。# o8 W$ E8 d' r0 g

  `7 r2 x2 [. x1 |  o# G下面这个视频说明为什么从右边超车危险,不要做那个强迫别人从右边超过你的人+ Z2 V: ~# o' T5 Z' g
https://www.youtube.com/watch?v=6-0E2Nxtm6o#t=19

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Emerly93  在2014-11-30 08:52  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了视频觉得那个一口气变四条线的车就是作死。变线这么快,难道就是有人标榜的技术好吗。后车由于距离前车太近也跟着倒霉。所以还是我说的那三条。危险变线,跟车太近,撞到静止车辆。这一个事故全包括了
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发表于 2014-11-25 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
看见过有车后边贴着“tailgate causes braking test"
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发表于 2014-11-25 18:15 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-25 21:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-26 16:27 | 显示全部楼层
看风听月 发表于 2014-11-24 17:56
4 `  U  s! g  `8 E# D) X0 `  }& X同意。0 C) s$ f+ r+ J+ a2 N
- b" z- \/ N7 n4 g3 O* q
我要左拐,变道变道他前面的。
. R2 M) a+ U" w. e% ]2 c, D
defencing driving 课程里面说如果有人跟你很近, 你就减速, 拉大你 跟前面的车距, 直到他意识到,或者变道. 减速的原因如果他追尾了你, 你的车会追尾前面的车, 造成几连撞.

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-27 08:42 | 显示全部楼层
刹车轻轻点几下不会对行车有什么影响,反而告诉后面。还有就是把应急灯亮个10几秒,后面也自然知道要离你远点。再不行,直接变道让车过去。安全第一。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(22) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-27 23:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
继续缓慢减速,开你的车,让他们跟吧。不要为别人牺牲自己的安全。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-29 15:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wwwlhit 发表于 2014-11-25 11:13
. V7 N3 j/ H0 ]  D, l+ |  f/ F+ |这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车 ...
( @2 B9 f7 {; x
n年前,就在23ave最西段,一出towncenter boulevard,一黒色皮卡硬是紧紧地贴着我家的车,真相见鬼了一样,老公不得不被撵着开快,在第一个路口就警察被逮住了。
2 g5 T. }/ B9 S/ H& f, A
: d8 V. ^2 p6 Y( P2 X1 H可恨的那人就像鬼样的故意撵我们,儿子在后面都吓着了,不是真见鬼了
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-29 21:31 | 显示全部楼层
曹开慢点,打双跳,让后面的先开过去
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发表于 2014-11-29 23:32 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-11-25 12:18- M' ?7 @; n1 ^
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这 ...
  ]6 q3 Q. ~. z# [/ K$ v
支持!开的慢的占快车道确实很影响交通并且也很危险。占快车道打双闪挡后面的车确实有欠妥啊
# h# a: O/ E0 ]5 @6 t
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