有没有人开车去过美国的？

ballard

一盎司饭 发表于 2015-10-25 22:44
不会，你的车的保险和注册和牌照都是本省的，这都是你的证据。

那就是说，我的车开过去。扔那里一年也没有问题。只要没有形成买卖，那就是一个加拿大人在加拿大注册的汽车，保险了。开到到美国并开到报废。。尸首离开美国解体。至于中间谁在开不重要对吧。谢谢先。

小黄

ballard 发表于 2015-10-26 21:32
4 M2 U: j, A/ e+ q6 ]那就是说，我的车开过去。扔那里一年也没有问题。只要没有形成买卖，那就是一个加拿大人在加拿大注册的汽 ...

! W2 l) N9 B7 ]) l4 m$ G8 H中间谁在开当然重要。如果一个毒枭在开被抓，但车的注册主人还是你，有可能某天夜里，特工踢开你的门，把你从被窝里揪出来审问。

littlefish2011

小黄 发表于 2015-10-26 23:16
: X, B/ [5 {/ ]7 F中间谁在开当然重要。如果一个毒枭在开被抓，但车的注册主人还是你，有可能某天夜里，特工踢开你的门，把 ...

ballard

小黄 发表于 2015-10-26 23:16
; L7 a! u, ]1 d/ [" \6 ^中间谁在开当然重要。如果一个毒枭在开被抓，但车的注册主人还是你，有可能某天夜里，特工踢开你的门，把 ...

我指的是合法的开。呵呵。只要不涉及买卖。应该是随便过境吧。。。。

FrankSoccer

ballard 发表于 2015-10-26 23:29
我指的是合法的开。呵呵。只要不涉及买卖。应该是随便过境吧。。。。

美国的汽车保险很糟糕滴
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以前一个同事，他父母在美国度假车祸双亡。对面的车的错，但那家伙保险很糟（没有那百万保）。加拿大的保险又不保（忘了为什么）
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幸好加拿大这老两口的信用卡还有些保险，外加乱七八糟别的保险，才帮他们渡过难关

freewjk

ballard 发表于 2015-10-26 22:32
那就是说，我的车开过去。扔那里一年也没有问题。只要没有形成买卖，那就是一个加拿大人在加拿大注册的汽 ...

我觉得根本不必要担心这个问题吧？你出边境入边境的时候没有人会在你的护照上写你乘坐的是什么交通工具，也就是说根本不可能有人知道你是不是把车丢到美国了，只要你有地方放车确保车不被恶意利用，那根本不会有啥问题啊（别忘了年检就行）。

ballard

freewjk 发表于 2015-10-27 10:36
我觉得根本不必要担心这个问题吧？你出边境入边境的时候没有人会在你的护照上写你乘坐的是什么交通工具， ...

2 o6 |; E6 U" l嗯自由经济的国家应该没有担心的必要吧尤其破车。丢在美国也就是给美国钢厂贡献二十或二百铁。怕被扣边境。还得折返。。。。。这就土鳖了或者空手回来。人家问你车呢。交2000押金。下次把车开回来再说。。。于是一堆问题来了。

zwzy

弃车后即使你及时注销了车辆，如果人家不当垃圾处理，真叫阵的话还是能查出你是最后一个注册车的车主，到时罚单就不知道有多大啦？

zwzy

ballard 发表于 2015-10-24 21:11
1 e) I9 D/ a6 C" O, K; B3 x7 y2 f( f8 S都是灌水的，没有正经回答问题的。我听说有人开美国车有边境入加拿大，因为车标准不同。改车灯。花几百。那 ...

新型车有符合双边标准的，老些的车肯定要有改动，至于多少就看你到哪个州了。

ballard

zwzy 发表于 2015-10-27 14:00
新型车有符合双边标准的，老些的车肯定要有改动，至于多少就看你到哪个州了。

+ q2 ^. J. T! P% h- y你是说偶尔开，不是在那里常开也要改动吗

zwzy

ballard 发表于 2015-10-25 19:31
* r5 H; `6 h; G$ k7 p6 B# M谢谢回答。这个是最专业的回答了。如果我开车去，坐飞机回来。下次坐飞机去，开车回来。这样是否会被认为 ...

先准备好停车费再考虑这个方案吧。

zwzy

ballard 发表于 2015-10-27 14:02
4 x+ b& {; v) d( e2 E你是说偶尔开，不是在那里常开也要改动吗

只有进出口的车在当地要注册的才有改不改的问题，旅行用车谁管你？

FrankSoccer

从加拿大进口到美国的车需要环保和安全两项达标 （网上有资料。过境时搞或者到当地机场整。弄不好得去你的车的dealer要资料）
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从美国进加拿大的车，差不多。此外还要那个头灯常亮。

xexe

太折腾