中国标准动车组首次载客运行 时速350公里

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:02
. ]) v1 q/ p0 j7 Q. _土豪在非洲，资源开采完毕，钱赚到了

2 b) e7 `6 F1 w) d3 o当地自然环境不如以前，开发者拍拍屁股走人，当地百姓会高兴吗？ ...

$ k+ c- f/ \8 m1 j不要拍着屁股想当然
/ c/ p0 _: T0 z: X' Z% b  Z
! I1 G8 S6 h* p0 W* ]: d刚才问你是否坐过动车实际体验过？

( w4 |0 w) V5 X6 B, h% L+ z- r结果这个问题被你华丽丽无视了

量子风水

改革开放前，深圳有多少人？

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:04
这个还真没注意。
) y" K9 H+ C' p: l* r8 s8 u
. U7 v6 f: r6 w9 j5 {, t& c听说要修东西向的LRT线好几年了，盼了好几年，每天还要等公车。
* c0 r0 ^6 [( A# v

你不看报纸么？

信号问题就是技术问题啊
# l4 J8 _7 e  ~2 B
Planning and scheduling 就是技术问题啊

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:03
当地人怎么反感了？

# u( j$ J# ?9 `. x% s, N科研圈的人讲话不放reference不能说服人吧

, H: O: v- @2 c8 ^) e这有一个例子，看看

1 {- a% {$ T8 Chttp://bbs.tianya.cn/post-worldlook-794771-1.shtml

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:06
: |9 O% S; x7 ~* v8 x8 n这有一个例子，看看
4 r) V$ |& n4 ^
. \  v1 w4 o& y4 z% K: v; Q4 whttp://bbs.tianya.cn/post-worldlook-794771-1.shtml

请注意

! l+ Q! h# h: m“非法采金”这几个字
  q- j% X; i+ U( l2 [5 R; b
不要混淆视听

wantU

我去睡了，你还是有翔实的证据再出来说吧

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:05
不要拍着屁股想当然

刚才问你是否坐过动车实际体验过？

! F' m; C5 a1 P, X9 d# C- [坐过，沈阳到北京，不错，4个小时就到了。

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:12
5 K% j- \0 P4 g9 V/ t3 R5 M- z9 @8 F坐过，沈阳到北京，不错，4个小时就到了。

嗯
1 v# x9 f2 y" j( s
$ W) U+ ^; |6 [+ i: g不好么？

3 U( i- e5 x. `& `( b* m$ i不值得肯定么？

nanoEM

. a# `+ }. p3 e

wantU 发表于 2016-8-15 22:06
* T( M* b! y8 `& N0 z! @你不看报纸么？

信号问题就是技术问题啊

; `1 k0 `5 {  a% x( B
9 y$ X# l/ i1 @' A5 p3 Aplanning and scheduling


更多时候是花在平衡，说服沿线附近的居民，社区，学校，同意这规划。
/ p2 F. X* V* _! b$ P" c
1 Z1 j% c" a2 R( G! ?- O以前在安省就出现过，规划线路由于某个大学精密仪器实验室不同意，一段时间后，改线路规划了。

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:09
请注意

! y' h& B( e8 A8 e; X“非法采金”这几个字

- |" E- Y7 ~* V3 \  V: j这是不是被人不待见的原因之一。
# I( Y! V% [" \. F( G' I
同学，再看看这个
  F: ?0 l" L: P  h& {4 b( I# ~
http://www.bbc.com/zhongwen/simp ... n_american_jw.shtml
https://www.chinadialogue.net/ar ... footprint-in-Africa
' A! k9 t3 G8 V9 N
. `  N0 u+ o0 V% \咱们中国自己的声音
, X* {" m+ S2 w2 c1 c' y" R
$ V$ a8 u, T  P* zhttp://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1464410
6 t& a7 k& X# ]/ k; R1 g- G
我认为更加中立，科学的观点

' ^+ t7 H( W- Y' H; A  ghttp://jingluecn.com/upload/web/africa/africa.htm

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:13
嗯

不好么？

我从来没有不肯定高铁技术本身，
) Y' S  _+ ~) D9 O! s! F
但平原和山区的高铁建设，速度上限是不同的。
3 G+ I! K" G% O4 @& Y0 f" b) |. S9 T4 P) X
不能把平原的经验，照搬到高山来，是不是？

; t( K+ z, c; i6 a- g; f把没有解决，没有开始摸索的新问题，自信满满的打包票，也不是科学态度。

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:15
planning and scheduling

1 s' Q0 a' B4 @8 [; u9 [) t# n, Z
8 H! |6 `4 s' l* Q

$ C6 S0 v* ~/ d# V- H刚才已经说过排除这些情况了啊
6 x* y( T- I: n. O- r- b, x
# c& z9 K2 x( Q0 x3 ?4 P在已经确定好线路并且建好线路的情况下metro线是不是一直有信号方面的问题无法解决？
; x! O! V/ T7 o2 V8 Y
想国内大城市可是n条线啊

量子风水

在加拿大开高铁， 是看其价值问题， 不是平原与山区问题。

5 b! y' n7 Q* ^) v9 X6 E只有开通温哥华与卡城， 连接石油中心与旅游中心， 才能兑现高铁的价值。

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:17
我没有不肯定，但平原和山区的高铁建设，速度是不同的。

不能把平原的经验，照搬到高山来，是不是？

知道秦岭特长隧道么？

我体验过

你google一下吧

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:19
& c" N* O3 g7 {. D: u1 r刚才已经说过排除这些情况了啊

在已经确定好线路并且建好线路的情况下metro线是不是一直有信号方面的 ...

6 W+ H; j, M* k( a; v. O2 a' C, D/ U这个我真的没注意，还要在学习一下子。

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:20
知道秦岭特长隧道么？
) }7 z  D7 ^1 b
+ S# ~. e% e. I( a我体验过

没去过，不知道。
& b9 a: h6 R( z  R  w0 K: }# {


' B4 P2 b/ |. F/ x) Vok，就算能修隧道，但是速度是不是继续350？
- T: M9 v* v/ q3 T" m( ^4 E# K
1 l9 J$ }' t3 l8 w% ?) s) n; T高铁需求多少，造价多少，经济效益如何，值不值得修？

0 N/ f/ M  d5 a6 b5 L为什么现在中国的高铁没有修到高原上？肯定有技术方面需要探讨的东西。

nanoEM

量子风水 发表于 2016-8-15 22:19
3 n  l3 u# Y+ Q在加拿大开高铁， 是看其价值问题， 不是平原与山区问题。

只有开通温哥华与卡城， 连接石油中心与旅游 ...

4 H' L7 h; B, j4 l; G) n1.加拿大人口少，高铁没有那么高的需要，航空完全可以解决
: l5 E6 O* h- T! o. d2 J0 W# M8 q2.高铁造价高，而且穿过的路线都是国家公园里很多自然景点，破坏自然环境，没必要。
山区，最高时速能不能比普通火车快很多？
1 L5 ~5 ^" h( |. i3 A$ Z

nowave

量子风水 发表于 2016-8-15 22:06
# v" t, G" P/ w, m( j$ c改革开放前，深圳有多少人？

5 W( }- q) \+ M* V深圳从30万到1000万，所增加的人口不到全国人口的1%，算下来每个县市都摊不到多少指标。

2 p) l& }. L% n. B, n  a5 W  p你规划的这条线路人口已经占到全加的百分之十几了，就这样还远达不到高铁盈利的要求。要不咱强制迁移一半的东部人民到bc的山沟里你看怎么样？

nanoEM

wantU 发表于 2016-8-15 22:20
6 a# h% m+ ?. z$ J; O; R知道秦岭特长隧道么？

我体验过

& r, g# j- H# r9 @" Z% y0 s
http://society.people.com.cn/n/2015/0918/c1008-27606276.html
% h% N) N, ~6 F* Q; M5 x
9月18日，经过29个月的艰苦努力，西安至成都铁路客运专线重点控制性工程——老安山隧道顺利实现贯通，成为首座成功穿越秦岭的高铁特长隧道。
+ e8 Y% [' B, O  G; g) {
...老安山隧道位于陕西省佛坪、宁陕县境内，全长15161m，为西成客专第二特长隧道。该隧道于2013年4月19日开始施工，由于施工难度大，是西成客专的重、难点工程，也是全线6座I级风险隧道之一。该条隧道的顺利贯通，为确保西成客专全线如期开通奠定了坚实基础.
..西安至成都客运专线标准为双线客运专线，速度目标值250公里／小时。
# k4 g* y/ a& k  Q+ a6 T2 a

1. 15公里的隧道，用了2年半，在中国建成。
$ O! J2 e" {/ v# @. R
6 g1 p6 u& p/ S# ~. d$ C我承认自己孤陋寡闻，提出的问题很多，需要向各位虚心学习。
/ E/ f. l4 c3 O9 W
8 U6 _! x, \4 [" H( D/ R( Y就算按照这个速度，如果高铁线路穿过落基山脉，隧道长度多少，时间，造价多少？

9 R" }2 [0 {9 ~8 l/ ]- t3 b" s) J技术理论上也许没有问题，但经济上值不值得。
6 |  v) A7 `7 N. I0 n# r
1 {' k+ `0 S' ~, k) A% F1 k5 a2.最高时速250。能搬到咱们这里的山区吗？
3 E! P8 r* p  W. \6 j
正好，这几天开车去温哥华，沿途体验下公路的高低起伏。

补充内容 (2016-8-16 07:56):
" e: h9 o. e$ {2 U问了朋友，开车去温哥华，有些路段限速大约是90km/h，看样子山路还是有的
) W9 |# f! A8 i! K
  i6 p5 @8 W+ L% _0 u6 \补充内容 (2016-8-16 08:05):
7 s- C$ j  Z% b3 y+ D可能很多路段开车限速也就100km/左右。

量子风水

如果电动汽车没有现在吹的那么神， 石油在未来30-50的仍然占主导地位的话， 这条高铁应该建设得成。
, z' g3 b% N3 Z1 T5 s- A& b2 {
当今世界， 技术上没有不行的， 修个跨山高铁， 是小菜一碟， 只要有经济支持。
阿省有两个国家公园， 在加拿大是特色。 温哥华海边风景， 也是享受的地方。再有维多利亚退休胜地， 这些是具有潜力的地方。

4 \7 x- N5 Q# H. v4 R% l

量子风水

如果BC与阿省允许引进外国医生及医院， 就可以解决旅游医疗问题。 如果旅游保险降低了， 中国与美国等游客将会大大增多。
1 A8 W8 n7 S; w

nanoEM

量子风水 发表于 2016-8-15 22:53
8 b8 n  `4 \, f1 B+ I如果电动汽车没有现在吹的那么神， 石油在未来30-50的仍然占主导地位的话， 这条高铁应该建设得成。

* B) p# [6 b& H: ~" {2 \& P当 ...

当今世界， 技术上没有不行的， 修个跨山高铁， 是小菜一碟， 只要有经济支持。

1 q/ j/ |" `8 M' z
1.您还是信心满满，可是那东西费时费力，造价高，必须的吗？
对最高时速的限定，您调查过吗？

  y* }8 o; g) u* ^7 C2.必须有经济支持，这说到点子上了，可是飞机很快，很方便，观光列车有了，费力花大价钱修个跨山高铁，它的经济，社会意义何在？推销一种产品，如果买家没什么利益，谁会当钱多人傻的冤大头？

nowave

nanoEM 发表于 2016-8-15 23:04
; n' k5 R/ s3 r) G9 e: v1.您还是信心满满，可是那东西费时费力，造价高，必须的吗？
对最高时速的限定，您调查过吗？

我怎么隐隐感觉大师的意思是打算用高铁运石油和孕妇

nanoEM

量子风水 发表于 2016-8-15 19:07
9 G2 d/ M- B9 u  f8 I/ W现代社会的速度， 不能以老眼光看。如果跨山高铁10年左右立项动工， 能在15年内建成的。 谁知道10年后， 阿 ...

这个跨山高铁之所以有可能， 主因也是中国

1 ~2 l% e) E, C( F5 ~0 b' J
/ ?' W8 o' c3 H2 |4 E/ t1。中国高铁起步晚于日本30~40年，跨山高铁技术，在日本这样的多山国家30年没人做，我不信。
- m+ q9 S5 z5 E, _6 T* ~2。高铁隧道，最著名的是欧洲之星，海底隧道，上世纪90年代就开始运营了。

2 k8 P$ G* B2 m+ w8 R, |+ B6 H; {所以，这个跨山高铁的可能，至少技术源头的主因，不是中国。

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:45
$ g- O0 d4 x- H2 @$ e, Dhttp://society.people.com.cn/n/2015/0918/c1008-27606276.html
" d: j4 e# M$ Q+ \4 B. f# M2 a
  z2 \$ Q4 h4 p9月18日，经过29个月的艰苦努力， ...

你的点到底是什么？
: p, w: ^2 a& O
你在谈科技

  j% F! u9 R' F2 x人家给你指出来科技上没问题
( i  s% T) T! q% x& G" k  z- G  B+ Y
5 ?' Y+ u! k7 c8 h; e你又开始扯成本
8 V0 K4 h/ E$ j8 Y- J3 t! e0 V
7 ~  q5 o, y7 R- ^呵呵

量子风水

资金、技术这些都不成问题。
深圳当年改革开放， 就是利用外资做的。
* |, @5 @% i3 b, Z8 k如果这个高铁承包给中国人做， 从中国带来资金与建筑工人， 成本与中国本土是没有多少区别。

7 f4 l9 p& y2 I. m( D0 P( ~穿越洛基山有雪崩问题， 是比穿越秦岭困难些， 但技术上也是有办法处理的。

wantU

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:15
( Y. W+ m+ A! A& nplanning and scheduling
( s: M" P/ u3 R% o( |6 a

3 G2 u  ~+ S+ H$ P

Planning and scheduling

不要望文生义

& m7 |( r- I3 Z4 T4 k4 E/ n, S' ]先搞清楚研究的是什么再说好么？

量子风水

现代新兴的人工智能技术， 是一个人才密集型技术， 需要大军团作战， 也需要高速计算机。
而温哥华-卡城走廊， 目前是唯一可以实现这种大规模人才聚集的地方。 如果在美国， 自己有个摊子， 不会接纳中国与印度人才。
# Y- X' R: o; z3 R# P1 L5 D- n) b3 T6 G
而温哥华是成熟华人城市， 现在基本上只要讲普通话， 就可以轻松生活。温哥华的华人人口占了半数。
当年， 温哥华是选举的重要票源之一， 土豆如果没有温哥华支持， 他是难以过半数。

ballard

wantU 发表于 2016-8-15 22:20
7 w0 m& p1 S2 A' `知道秦岭特长隧道么？

: Y# }% a# i1 h1 x/ K我体验过

秦岭隧道12公里的有啊，太恐怖的工程， 开车过去就觉得不可思议。

+ e1 X; P! i6 _' I会不会两面对着挖， 没碰头最后挖成两个隧道了。。。。哈哈哈。
5 ~) A  x1 m8 n" J2 b
反正看见墙上的秦岭隧道群， 哇塞，my god。
6 A' X) M. G" v5 h% [
1 i# m$ |$ `" d3 s就是整个墙上掏洞哦，

ballard

nanoEM 发表于 2016-8-15 22:26
. v. I9 s' @7 [4 o- y没去过，不知道。

别着急，即使现在没有，马上就有了，中国那么多人，必须铁路啊，绿皮块没了。

你只要人口多久修高铁，人少飞机啊，铁轨太费了。