ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
& i2 U! @) m2 W$ L6 \- BABS 会害了你我
) f' e% w- R& a) [! c: G* t) ~
0 m5 V8 H" F8 v. t( |( q" |四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

' L+ w7 o. _6 p8 \5 |ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

' i% a2 [: W& I/ y4 W
4 `; a3 z, p, n, g* I8一下：
: _+ h5 v7 I. _7 f: V5 v1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
2。 ABS 会害了你我。 错的。
4 J5 o* m( f1 q# z- c
第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
* [, U2 C  _7 [# k5 y
第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

" R8 a7 P2 O; ~5 }' w5 M' H慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表
  z; H. N+ N  L7 S! K  V; _, e9 A' r

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

! x5 r/ v0 I0 Y( s
' B9 f4 K+ O; D( L, R+ E1 Y最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
9 G9 m+ `" S/ |要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！
$ r/ ~4 R2 u: x1 S9 T+ j' ~; E! _

( S$ D( U* ]/ W6 |! i; H$ v1 Y
$ ~( A* b, ]. r$ u, J0 |0 m

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
! q$ I0 p; z& P/ Z3 d( y知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
' v0 E- s$ H* d" L
　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
4 b: P+ {6 e! D+ A+ l, z+ X知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

; G% M; b3 k8 j　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

6 w6 N0 H: N! Y+ V ,ABS的原理讲的好
: N( |' N5 J/ y# n4 Q/ W但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
3 ^( A  \, S' i1 T: T9 `! A  e$ s而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
! n2 ]2 s% j% r- h4 T' w* S, C7 j1 K一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
$ G6 a3 U3 a/ H8 f在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
% T1 }; w6 }9 p- i所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

8 }  F6 l$ ]) e) D% M; C/ [5 a+ ^
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表
6 j4 T" e! {6 J& L8 ?
& w# L2 c+ `( X* {8 T( A0 L
; D8 r; W' h) M; G3 O" O
' S0 b8 D7 |. |% w+ ?( V: W这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
* A2 B1 S! p& ^1 ^! B3 a1 d而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

+ P5 k7 D- M- D; S+ T

不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过

你也可以试试
6 Y9 {( s4 M0 j2 n" z1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
+ n5 j& c, t7 A2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
3 S# Q& l, [2 ^1 S' ?6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
3 Z( }4 b; u* v& [- D& M' e0 G) X1 U7.踩一下油门
) t: s1 l0 M, |" O7 B- n' C8 p& x2 q你会发现你很快就正过来了.

6 L- [2 ^3 J1 F5 h* A1 x重复这个实验,不同的是
+ u8 E/ `) d2 O! y! _* Q4.踩油门加速转弯
. ]6 w- M5 X; Z0 Q* X& K你会发现
* M. O0 J, C" `% \# v3 A5.根本不侧滑,只有点甩尾

9 v2 M' n$ M7 T2 y自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
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5 j1 F5 @" {9 [. x路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！