刚才发生了车祸，有点儿惊魂未定，不知该不该报警

dudu001

量子风水 发表于 2017-11-25 18:09
4 ]4 \% k7 v: P9 x# {% w如果是直接从后面撞的，不是转弯时撞的，所有尾追，均是后面的车全责， 不论任何理由。

, M4 N% X6 \  ?' ^1 d+ H" b所以凡是尾追， ...

3 J5 S& }' `8 t- M* a$ L太绝对了吧。

量子风水

dudu001 发表于 2017-12-2 11:34
太绝对了吧。

老外的一致态度是，如果后面的车是直线从后面撞的， 都是后面的车全责，基本没有例外。
4 n8 ~( o2 @1 q/ T: E: b
比如说， 如果你是从侧线切入另一车道，如果你的车身直了，后面的车撞过来，就是后面的车全责。但如果你的车身没有转到全直，但后面的车撞了， 你是主要责任。
$ x% H' n! l! x6 B9 i
# y! w0 ?6 W5 z

驻足闻香

量子风水 发表于 2017-12-2 11:43
; e- ~/ c1 F( Q0 r7 {+ j0 j老外的一致态度是，如果后面的车是直线从后面撞的， 都是后面的车全责，基本没有例外。
7 n8 c1 k3 }& N5 M, O
$ U9 _8 R# L" w) F4 K比如说， 如果 ...

如果你说的"老外"是指中国人的话，你说的没错。
加拿大绝对不是你说的那样。

量子风水

驻足闻香 发表于 2017-12-2 13:08
如果你说的"老外"是指中国人的话，你说的没错。
加拿大绝对不是你说的那样。

是老公司的VP 说的，东欧人。还有另一个白人manager 也是这样说，因为那次是别人从后面撞了我的车。
老公司是上市公司， 当年产值超过2亿加币，顶峰时有500员工。当年刚学会开车，下雪被别人从后面撞，自己毫无经验处理这种事件，都是公司老外上司、同帮忙，我是处理过事件的过来人。

量子风水

, X6 N. Q! h& O# k& K
9 Y! E) j9 ^( ~& c, ~6 C: G开车保持车距是非常重要， 也是《驾驶手册》强调的好的开车习惯之一。

GraceEd

量子风水 发表于 2017-12-2 13:15
是老公司的VP 说的，东欧人。还有另一个白人manager 也是这样说，因为那次是别人从后面撞了我的车。
: C& r2 `6 o7 [4 }老 ...

是的，本地人都这么说。
从后面被撞，都是后面车的全责。

驻足闻香

量子风水 发表于 2017-12-2 13:15
3 ~4 g. F* [) |8 q. E4 y$ e. f1 E是老公司的VP 说的，东欧人。还有另一个白人manager 也是这样说，因为那次是别人从后面撞了我的车。
老 ...

6 A. E; _4 W0 K1 x( Z- T正常行驶情况下，追尾肯定是后车责任。但是，如果你是变换车道，被正常行驶的后车追尾，即使你的车已经打直了，也是你责任。当然，没有证人或行车记录仪的情况下，你可以耍赖。
4 i7 ]  \) _& d简单说，并道不能影响原来车道上正常行驶的车辆。

量子风水

驻足闻香 发表于 2017-12-3 16:14
正常行驶情况下，追尾肯定是后车责任。但是，如果你是变换车道，被正常行驶的后车追尾，即使你的车已经打 ...

不要用自己片面的知识误导网友了， 学一学法规吧。
‘即使你的车已经打直了，也是你责任。', 那个老外教你这样的。
/ s; l7 z' R$ ~& Z' `. }变换车道，如行驶100公里，你的车是110公里，后面的车是100公里，如果你做了 shoulder check, 后面没有车， 你变道了，后面的车如果撞到你？
0 u& ?7 d, O( b! |
自己打真车身，是说明自己完全完成了换道动作， 后面的车再撞过来，是后面的车操作不当所致。
9 M$ F- v" h* x( d9 b) W这个并不需要行车记录仪，车从后面撞的， 从痕迹就可以直接判断。找目击证人更好。
$ A/ {. {& }7 g
+ @5 ~+ m4 X: ~) X你还开口闭口谈老外， 你这些理解， 能象个老外吗？
) q- _5 {9 W: w0 e9 O( c0 c& Z; a
& x+ V# s8 L1 G! ?. i$ e
1 r8 m, J2 k; [4 r4 _9 V

蓝咖啡

驻足闻香 发表于 2017-12-3 16:14
正常行驶情况下，追尾肯定是后车责任。但是，如果你是变换车道，被正常行驶的后车追尾，即使你的车已经打 ...

我如果打直被追觉得应该是后车的责任