oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
3 O* t8 v6 p  h4 Y2 u5 v3 n, m让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事

你跟着捡啥乐。
6 z7 K1 }: C  s- a; T- P
他们在那损我，我不管，

; P7 Q) W; }6 z: a, V! V! O/ ^我专盯你一个。呵呵。

urspace

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

  |' J1 `3 B/ ]. |+ U: y大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然后下放到Ford，其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版，Navigator是超级重磅改款，你肯定没有看两款车的对比和测评，不要随便发主观言论。。GM说是领头，但实际上现在已经没有优势了

natson

我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒子了，不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧，各人爱好都不同，质量和数据更重要

urspace

natson 发表于 2018-11-29 09:32
我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒 ...

' \' Q" i5 }) k5 C8 [$ }% P谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-29 09:20
% D1 _1 c/ F5 Q0 s7 S4 h大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然 ...

2 y% V. T1 ?+ s* Q
其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型？衰落是必然的。
0 G" Z# H% p: _' j当然全局来看，美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题，例如工会不受控制的强大，政府补贴太多，缺乏创新精神等等，总之一句话，美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题

Bluesky_All

我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

natson

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

2 O( j0 H' c* |: g9 M' ~内饰和外观不是一样都是看个人喜好

ballard

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
: }% q( w7 q8 b, a$ G- f谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

我喜欢结实的。不管内饰外事。
/ k* L9 \; {. m6 H' V
8 e% a, o" P( T( q; m也不要CD，只要收音机
% {& C0 ]# J/ l  f9 A
& b' s$ }4 |- U哈哈哈，都是起哄的。别上火

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

白人通病。

7 L, P7 d+ T5 h0 _Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。

天真真的跟那些其他官僚扯淡，到现在油也送不出去。
6 r3 T7 m$ s* F. o2 U( j$ i8 W- k
要么去买油罐子，要么找帮工人自己焊。

0 T+ N$ {. i; b- F7 U, }: A! u0 ~% A你谈一次买卖就懂了。
$ ~! F& F/ S8 O6 H( m3 _
两个潜在伙伴一个给一百万，今天就开工。

* J& T) {" l  L, i* s$ w; V# b一个给三百万，问题你要等。他口头说后天一准办。。。
5 s$ _+ J3 P8 u) o+ s
1 F4 k0 g: x( b6 f你选哪个，我选今天开工的。
3 `  U2 _: ^! w) q4 |4 d
$ l+ V" |/ W- F! Z( _- W第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你，挤走一百万那个。

/ p; c; j1 U# z1 o/ I' x最后我还真正的拿不到一百万了。

4 x' Q3 p' r" N% w今天干着，赚钱的话三百万那个也跑不了，说不定三千万了。

再破再土的办法，不亏就干。
- s. l* }: G4 z% i
: N* a* `/ a6 j* {这样才能压制你的其他谈判对象。
# M! F# p( r, B) ?+ D) X
  p% \+ Y: K- s) R3 E没有你一样，这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。

ballard

白人普遍太守规矩。

+ Y9 p$ y9 _4 T$ c! v太单纯，这样不行。

- e5 y0 n# g2 _" t5 H" }/ @Alberta这么多人，比曼省强多了。
* L% o  b1 f2 z* Y( _: x
不信这么多年，几十个专列干不出来。
' x& Q# d3 Y1 l2 D
# m  c" @1 ]; U# b5 A油罐这me简单的东西，本地干罐体，中国卖轱辘。

费劲瞎谈啥

urspace

natson 发表于 2018-11-29 14:42
内饰和外观不是一样都是看个人喜好

0 |! i1 S2 D% |  ^  V你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
* {9 Q( @; b( ]$ b我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

除了屁股不好看，接近完美。。。

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
# ~6 a% V: z: V我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

0 ]8 i9 t( p- g6 K5 W- U$ Q你这算是王婆卖瓜不

Winterwinner

看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

F150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
% X& A2 }! ~9 |2 W$ HF150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

便宜以及维修方便呀

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
: S2 u7 l7 Y& u: |( k* l你这算是王婆卖瓜不

5 r* c( S: l6 U" f我这是老张卖瓜

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-29 21:46
你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

. {! c, q( x( H: t讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。

4 e$ M) S, r' H但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆了。。

说只靠F150撑着可能有点勉强，这也是福特为什么不打算生产car了

ballard

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。
& {7 H; _$ S+ H; C$ M# T
但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

! i1 h5 {/ N" y4 _, @5 y" j' k汽车已经不像以前人们调调捡捡。

这个那个。

大部分人就是啥功能，不坏就完了。

像那种car 跟韩日拼的一概放弃。

把北美皮卡卡住了，SUV有量。

  @# I2 q; ]& }$ i; ]! `顺便鼓捣一下老头乐。
& m7 ]& c+ b# r8 @7 S' d
这样正道。

白胖子，搞太多头绪，死的快

Winterwinner

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
4 x2 {9 d* Q2 m5 ~, R( z是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。
6 g4 [% Q9 X: z3 N$ r6 T9 [
6 n+ z: y2 e. R! y# ?( n" y: Q但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

) z, H' j: q8 @, z. r& T6 l3 @据说GM后面就福特了
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
) L; L8 |- M; u+ m; f4 l( o财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离停产不久了

urspace

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
据说GM后面就福特了
, m# i5 ]4 f4 ~这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

liuyuyu1234

urspace 发表于 2018-12-4 10:11
唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

加拿大是小头，关键是要关美国厂

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
" P% j+ I; E- _" B便宜以及维修方便呀

便宜也不见得吧

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
- p  |4 y  l: j据说GM后面就福特了
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
( w0 k/ B3 _0 w* l, |财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

关就狠点，多关点儿

/ ~, g2 M( L7 r% U" v/ r早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
, P& K$ f. u+ ?0 S) [3 a. }3 h$ x
要不然都死光了，没有美国大皮卡了。
  r- h! J- |! [- d% P* s0 I
小车给韩国， 中型给日本留着。
( y- `6 |9 r4 w5 \
) Q# ^, B( ]0 D5 G+ k与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型， 虽然白人不争气。
* i- `9 [( }4 ^" v7 m
- @( t" N5 U, }1 H5 @5 F4 _皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。

ballard

要不干脆 ，
: ?/ ^' t. e, z9 \3 y
皮卡给ram
# g/ S% O5 m+ p$ u6 F
suv 给福特。
; P: `+ ]6 r# F. J6 n6 I
7 `5 _0 f0 |- _! |; l7 K/ Jgmc 干小皮卡。
. `' z# o) d* x4 e( |
还有一个van 这个也留着吧。
" c/ b, p- L4 ~# g
  d! n- P% Z4 z6 ~几个厂一家干一个吧
' e  u; G0 e% Q* v9 M
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
1 ^2 B0 H$ ?' z" @) t
+ H/ ]  }0 O. x5 _8 M  t然后合作一款电动车
4 Y3 G- C1 x; H8 d

Winterwinner

ballard 发表于 2018-12-4 15:49
1 N+ Z% q/ F( W关就狠点，多关点儿
9 Y0 I% v; k* [% [% x
2 J; \6 l5 t% U. {早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

. g& {3 b+ l: }4 i  ~' F
不关不行
钢铝加税涨成本
床普威胁不给补贴
: g, S5 l( e& C, ]减员减薪工会不答应
柴油车全欧被废武功
% ?) R0 [+ U5 L, H  x' s& f疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
1 V  e% w! Y6 F* l正常不过了
* D4 W2 j( k  X1 Y2 u' ]被工会罩着的这帮人也该醒醒了
GM的困局不是孤立事件，福特也不是，美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
- i4 M& k( C+ J$ G8 x

ballard

ballard 发表于 2018-12-4 15:51
$ @1 ^7 o! V1 i$ g要不干脆 ，

. i. J3 h3 Y1 A8 m, |" U 皮卡给ram

5 I$ O/ x- f( O5 U* ?这些车也不会是奢侈品牌，利润不厚。

- c" L2 [/ h- L' w8 l* S就别瞎搞了， 便宜拉撒的，

7 r) i+ T. y5 {" O9 K' |3 f  m守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
不关不行
1 I8 {& N% ~! H1 h  m. m8 j; s+ d钢铝加税涨成本
  |# T" G& A  E9 p. w2 e床普威胁不给补贴

工会能罩住资本家不许关厂子么？
6 y" R' l% L1 I- ~6 d* ]
该醒醒了

+ i+ j9 _; E2 g( \+ S+ O得手术了， 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
+ {& a. u) P) k$ b# H/ D$ H- Z) M& ?$ `不关不行
' a( Z( j+ Q: A/ j. _; l钢铝加税涨成本
9 N) ]8 i+ O' n; m3 q% s: {2 V床普威胁不给补贴

  Q8 f. ]. |! S6 R8 m我认为现实点，根本不是什么竞争力的问题，是活下去的问题。
- @8 n& M8 [, k' j- U
. E# h1 [+ U1 s! U5 a亚洲小强生活成本低，不顾环境，

+ I+ J2 j5 M: ]北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了，
/ |' r/ g. R$ ]- c9 t
豪车也不必要。