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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18& P% J$ u, N) N7 O1 f% k4 L! E. ^
让你看明白还是大神吗?
3 q5 P% d. u: I/ t9 }人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事

# a( Y( F1 M7 y你跟着捡啥乐。# a' M9 `4 A3 a  z( b# m3 Z0 K

5 C: `3 Z. V. D1 f5 q% {& i他们在那损我,我不管,! X7 R- C% j: g

  y$ ~0 ^( d2 x* y5 |7 Q7 S我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:103 ]* B1 B0 T7 U2 h7 p
GM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...
: X4 @7 q6 p; L: V: k
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:32
. G" H" j+ h+ Q0 H/ h. ^. Y/ e我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...
5 I: W1 X" h* I( g  Z2 }3 k) M
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑 & C2 k% W- W+ \! |' e& W+ i
urspace 发表于 2018-11-29 09:20, F- ^9 E0 ^" h8 E+ U3 {, l" S
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...

% e% R8 G6 ?/ C/ k
0 I" }4 b  [( P7 g+ a! w: w其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。
/ s6 [# G$ U, s当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:33( Z  v9 n! s+ V5 j) U  O$ U6 r
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
. F% L% Q  r- j
内饰和外观不是一样都是看个人喜好
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
: d9 |0 h, U+ ^" R2 F谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

/ g9 D$ I$ z0 d& L" \% _我喜欢结实的。不管内饰外事。1 L* J' J$ B+ @

: |% W" p: U; `. ^* q' t% ~' D. j+ I也不要CD,只要收音机8 ^9 A! I, d6 A+ o4 I; u, ~. H0 `
3 \1 ?/ P0 y( A4 J
哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01/ g; B0 t, f1 y
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
6 ~: f( [* U! o2 I
白人通病。6 o% H  h: v( w. I6 L! f
4 l1 _' u- v8 Q# p
Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。: i& \/ y8 u3 P0 Z

. n- K5 @% s- Z" s& C+ u$ ]8 M天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。: ]; ^) c; J/ Q. d6 o

5 k) u; s- f8 I; B, y" U* x! ^# M要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。+ u% K& M4 g1 o9 |) G+ f

' j2 |: K9 g+ I# t9 @' o你谈一次买卖就懂了。
$ q  j+ b% _0 k! k  g9 V/ I
% z, t% Y, S) d1 [3 h- g两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。- V4 S: O. f  D4 j" b" j# D% \* K& \

1 B) Q, j+ H; Q$ y一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。# }) n* ~9 C4 Z1 n/ o- ]
, D4 m" K# m& W. H" v% t
你选哪个,我选今天开工的。( `0 }7 b3 v" e* a# r
6 r9 J8 F4 C& e. x! ^! \
第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。# L. Y0 X) P3 N: f3 [" T- d
$ F5 `# \+ w  N" Q2 G, r7 U9 m
最后我还真正的拿不到一百万了。9 `; f0 i, ]9 [1 z8 }" B1 l

1 S7 F* L7 c% J" b' u今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。6 ?) g  J/ q1 Z/ h$ P9 b
( m+ H5 J0 Z! j  {
再破再土的办法,不亏就干。
. \( e8 }4 M* c# ~. C; f+ `8 f& ^0 S; b0 v
这样才能压制你的其他谈判对象。" T. ~2 a( ^! B, j2 E. F
& l6 X; S. h+ Y4 p1 \6 s
没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。
4 K" q! x; l/ Z) K9 f
4 r& |+ k( |6 V" @太单纯,这样不行。* L9 ]- I) J4 _) t. V! q! I3 K
& I: x6 k; ~1 h7 |$ l
Alberta这么多人,比曼省强多了。
( J8 j* `0 r/ w% n( n- e
% h; F8 w( z* O& t3 G不信这么多年,几十个专列干不出来。
6 _2 ^, Q: ^; [, J) c, O. `5 S$ q: Y9 S0 [! v; w2 @9 K4 x8 |
油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。5 H/ X2 l- v) V5 N

# ], o( G5 T* v费劲瞎谈啥
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:421 ~  y3 r$ y* V  m
内饰和外观不是一样都是看个人喜好
% j. b; h% v4 c- s3 i
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04- c- a+ k% y" k: C* g  }+ k5 ~
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
) y+ ^- M0 V2 N( N/ ?: W/ D
除了屁股不好看,接近完美。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
5 o# y9 W9 R/ E  [, T( \; K我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
; w# \6 B, [5 y
你这算是王婆卖瓜不
大型搬家
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
% {9 ^; ^8 G& r* v1 Q* ]. {其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
& w% f* \, Q5 p7 V* M
F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
5 g3 K$ T7 y- v; |F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
: m, H- R) D$ I0 C- k0 _, B
便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50! ~8 b1 d  D, S& K4 B
你这算是王婆卖瓜不

3 Z- R0 a- L4 k" F# \' N7 `' |; k我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:46; l6 t/ i7 h9 }4 P" p
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

. R8 {, H& x: u1 x! k讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32% y& p7 C6 l' g1 s: `( W* u) x
讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来

; U! {/ I0 b$ B/ c5 S3 M是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
5 i* T5 C+ w5 `( T5 H* d; Y& H1 ^# z7 j. `7 l5 ]
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。3 c' P  p7 X2 k6 A4 Q

. f& [! E. \9 [, s$ C说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:05
, d: a* A8 t) L" o% p) M/ F1 m6 U是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
' |  x- v* O) v. s: m, p) @' {0 ?$ j" i& }$ L* C# m. |+ w
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

9 {  R: s& k( `6 ?- @+ V汽车已经不像以前人们调调捡捡。
5 N3 \/ D; J9 [) p4 C- H# [
) U1 z& T0 F2 u* ~5 \$ O这个那个。6 u- c$ b! @/ L: s: H. u* Y
/ d6 d! \6 i/ z  S
大部分人就是啥功能,不坏就完了。) M. K! k- t; r) i# J
! y% w3 G: {7 C( K1 [+ v
像那种car 跟韩日拼的一概放弃。
- V6 ?, B& T$ v9 u" g9 \
: K0 p! u: i- r' Y. w  Y" Q把北美皮卡卡住了,SUV有量。  S$ _# D* Q$ l$ X1 Y; o
& O% F' T; ^# `9 f
顺便鼓捣一下老头乐。
* j5 {+ m6 Y3 @+ I% ]) Y
0 k# e. N# `+ i% P1 k这样正道。7 v% v0 R( ^: s) [) g7 B" P; q1 z

5 @1 x; u( u& n6 \& a9 p+ j9 C& k白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:05$ e# q' _& ]# I! i% M/ ]. ^% Q
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
- |$ o4 r. `9 ^$ I3 [! q( E  |  j! R% x- ^/ f
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
1 {5 d) e7 @- N: E/ g  Q
据说GM后面就福特了
3 \9 _9 f  M. |5 q这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
# c2 a8 E% b  _财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29. S* p4 }8 a5 H. h& K
据说GM后面就福特了8 K" ~; N1 A! v7 Z" Z3 v
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM# I$ _5 k& x1 Q3 u% G: @9 y6 O
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...
* T' d. _# f# Z/ I4 v0 s3 t8 A  k
唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:11
' J" y+ B7 i8 s5 A( T" ?唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
: n" H- W" W# }/ @6 G8 f/ Z
加拿大是小头,关键是要关美国厂
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29( \: `1 X2 k. P0 V- B" D4 K8 R( N
便宜以及维修方便呀

5 K/ Y6 U5 q: |  Y0 }: h. t便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
. O; v& n- Q  H3 r! Q' D据说GM后面就福特了
9 v  U; Y: l$ e0 Z$ g& S# t这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
* d, c7 [; ]# I) o/ S$ R财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

' p! A8 G+ R! E关就狠点,多关点儿9 |. j/ X2 B; }% v' ]3 Z. F

3 M- m. i) ^+ R1 N) k5 g早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
( G& N# p0 A# G1 j% U
* J6 y/ ]- q$ ]  y! ^# m要不然都死光了,没有美国大皮卡了。* l9 k5 q% r! b% u
$ V: A( V6 h. S2 c, E
小车给韩国, 中型给日本留着。- }. R6 j* V& u4 y6 _8 p

* x/ v/ T5 o$ U与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。* _7 a: }( E4 d6 p6 [3 p4 \

1 b) P5 l1 U* w# K& m皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,# V$ l: Q/ x$ P6 J6 @1 d

- N3 C: H4 ^% h' t$ }) J 皮卡给ram
, \; Z$ ]- m0 \% @, T. P: C+ e7 a3 G  z3 L
suv 给福特。" G- j* m! T- b5 f, C. a! i& N

( }1 x$ e0 E+ |6 jgmc 干小皮卡。
8 U1 N  m* F. b/ a! H
3 i$ F: d& v( Y: m1 T4 }还有一个van 这个也留着吧。
. ~: \% i- c6 f  W0 F, t6 M4 I2 o$ I
几个厂一家干一个吧
+ r& R- {2 ^& l( D9 z4 V  q; e4 j2 W9 m
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
' P+ Q3 h0 G! Z; u6 G$ ^( U
- G) e: E7 l* b& ]/ y' C% y# N然后合作一款电动车
4 s) J" ~" d& t* p
* E3 a4 A7 ]: T0 \
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑 % _8 d' V: E( @+ y% [8 u! r
ballard 发表于 2018-12-4 15:499 g2 S: V. N" n) `+ e
关就狠点,多关点儿3 f. [9 j2 v5 q' r+ K% j: F- c  \

' J: i$ b- |$ o+ Q早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

4 j% Q  k" U2 U+ P2 n% m7 T& D- R
. S" p. {2 ~" ]7 Z& V* T不关不行
8 `" l, q  O7 _$ |* q2 z钢铝加税涨成本8 v3 ]% p9 u/ S9 o% z
床普威胁不给补贴
+ ^- y9 C! k3 \减员减薪工会不答应
2 V6 A3 ?% O2 o# S- |/ [+ t柴油车全欧被废武功6 h: o* G0 m6 {  N- v' z  d
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
6 n4 v( N1 s$ F, R  ~3 ^正常不过了% k; C! x1 T1 ~  e3 X9 k9 }
被工会罩着的这帮人也该醒醒了9 S( j2 X; {8 U% a$ y" T
GM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
0 o! O2 J- R7 Y  \+ d( f5 p- N
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:51
% j1 H% e1 w3 R; r, m. T7 L7 p要不干脆 ,) a+ o' x8 |) z* i1 P

$ ]' s  E( k9 ?% S+ C5 h; ]4 Q 皮卡给ram

# U: M7 O5 i2 E3 [这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。
. z. r! X2 J$ ?  w) e) @9 F& q' g( e. J* m+ O* ]; @
就别瞎搞了, 便宜拉撒的, ) @" W+ r! r4 x3 s7 \

2 m9 p5 q% t1 @( J/ I) l守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
* z# s7 {5 l: o/ A不关不行% g8 Y0 O8 l6 {6 K9 T2 F! Y0 y
钢铝加税涨成本7 i. i: @8 E' `; ?  y
床普威胁不给补贴

1 d; T6 W" y& A. j4 C工会能罩住资本家不许关厂子么?
- z" W* \8 r' J  @. m
- {; ~+ g. ]# H, M  a# D) x该醒醒了& D& J2 r1 M- `# N1 X" Z! U; c, E, W
# H9 y& ?/ B! s' ?. P' S9 U6 b1 V
得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
/ o; u6 Q* V3 O5 g' K! e5 o2 s- b不关不行
9 A. s& p" ^; D# ]3 T6 c钢铝加税涨成本
7 c) _- a: d, K* D- z1 r+ z床普威胁不给补贴
! F2 q1 W! d6 j5 r- R
我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。- u( f6 e9 `0 L! z

, l3 L$ @0 s; ]# U7 c亚洲小强生活成本低,不顾环境,
1 B$ k8 p! s# p/ F& Q4 S7 ]4 I
) ?2 M! \# \- C; n% O7 x北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,
6 U* |- E$ k6 ~$ D6 }
  H  v/ N" b& Z$ h0 y$ x豪车也不必要。
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