关于汽车，如果你有什么问题。。。。

哼哼朱

多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下，右前轮换螺杆螺帽，不知四轮现在是否平衡，如果没做平衡，开久了对车子不知有啥影响？ 再次感谢！
' X! s) s$ W% u-------------------------------------
  E+ M* A' U* S7 c& y3 ~/ s影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!

* s4 _& m7 h8 v' ]) u[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]

drauto

SERVICE INFORMATION
In case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
; _+ V( R  B+ z) M! tprocedure.
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
l Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
6 ^# K' `; Y* z* f) N6 a* \% Q1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
- g! f! @. M1 G3 ~( m) f3. Once the engine has started release the accelerator pedal.
4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
seconds. Then repeat steps 1 through 3.
Once an engine is started in cold weather condition:
l You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
$ V( s& u1 z  s+ ooff.
l Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle
more difficult to restart.
l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
of the oil that is used.
: z- L$ r6 b* Cl SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
/ z5 G0 z" Z0 z, Pmost models.
, G! H  s& b- K5 }' a" X- Ol SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
. @! H) r4 d0 k+ widle during warm-up

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
新买的汽车GPS车载充电器，插进点烟器后冒烟，直接down掉了。
/ ?/ X" w3 b/ m0 l: U" {试用车载打气机、车载吸尘器，正常工作。
# e: }  R1 l% Q4 {* V0 J2 L0 [拿去商店检测，GPS的车载充电器已经损坏，重新换了一个未用过的。
2 R9 U' ^; K* T* z4 K0 u  \' H插进汽车点烟器，再次冒烟，不能使用。
...

  e4 w2 s) [6 p4 W
谢谢解答！
但是如果比较发现确实是有差异，那该如何调整呢？
- j( e8 |% f+ m* P3 w+ g, N我曾经借过别人一个GPS，车载充电器插进去，也是不工作，但是没烧毁。
拿到朋友车上用，又能正常使用了
% R! K0 t8 ~& z( z  T! C0 J--------------------------------------
* P( s) }! x" n( \3 U' s& Z* A' l如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry
5 G1 }' S/ ^: O3 w0 }( v
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]

mtlsky

DING DING

哼哼朱

多谢drauto.

drauto

从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

大米粒儿

原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
1 N/ J: D6 e0 C7 t$ f早晨点火是的现象：表盘灯亮，车灯亮，同时，电池符号灯亮，其他一切静悄悄，没有点火声音，发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了？？
车的背景资料：97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
" w/ B3 r; ]  w) @急。请张大侠指点。谢！

- q+ U3 t# _8 r! Y8 b* l! X# B7 ~8 B1 J/ w
张先生您好，
, \4 C  o- }' e$ Q# R( Y
还记得两个月前您帮我修的这车吗？（提示一下：您帮换了 starter 和 battery。） 有个问题，这两个月来一想起来就难免有些郁闷，之所以一直没跟您问，一是看你前段时间很少来答复这个帖子，估计太忙。二是怕您误解。。。

" X4 e6 \" u7 G9 v8 ^: d& j闲言少叙，书归正题：
5 k8 o/ s/ f$ c+ s
97 Saturn，1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗：夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
. U1 ^* i/ Z  n
3 a$ x5 D4 k1 ~+ x) D3 {时间巧合方面：有两件事同时发生:
" e7 n# Z) `1 `4 }1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
4 J/ b, h* \! i0 |; A2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
# x& n& ^. `& y9 x5 m
就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用：　今年夏天，连续两次加油计算发现油耗增加，结果检查胎压发现右前胎只有２６psi, 正常应该３０，进一步检查发现：有个钉子！立马从后备箱里取出　Canadian Tire 买的　Tire-repair-kit 和１２V pump，　１０分钟搞定！――――　脱离本帖主题了，不过，正好把此一点点小经验分享给看帖，既使不回帖，的朋友们：经常观察油耗很有用，Tire-repair-kit 和１２V pump很实用！
0 l, K7 J) w7 d2 ^
% M/ i6 X1 m6 R' w) a/ S+ j帖回正题：
8 G2 k+ V$ ?: f& W4 q1 o4 X; Q
$ f. G$ |- f- U# J- G（就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符），接下来，开了几天，表针指到少于半格时，加油，计算：11 L/100km！！！

刚开始以为：Starter 坏了后反复尝试启动，可能费了些油？CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下，没成功，可能也费了些油？车行修车的时候说不定空转多久，可能也费了些油？
! z  f# q" [/ O3 Z2 F: b& ]
2 x2 `) i1 r/ T6 k; t可是啊可是，在这之后　又已经加了两次油，计算了两次，11 L/100km！！！为了增加计算的精确度，这几次可都是在同一俄地方加的油啊．难道我的油耗就永远不再回到从前了？？？虽说这车随里程年龄的增长，油耗增加很正常，但是，为什么像这样突然跳跃式大幅增加？
  Z( Y4 M5 z% h! b( j; o; R
记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常．
( N/ |% D/ E& B8 H" R% O但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象，方向盘也有些颤动．可是现在，车子行驶方面没有感觉到任何异常．
对了，车子上次作 Engine Tune-up （换了火花塞） 到现在还不到半年。

------  仰  天  长  叹   ――― 　这  是  为  什  么  ？

. W) t1 j4 x% N3 K１．　我是否该找那家修车的师傅问问？
. N) [5 P+ t3 u( e２．　Canadian Tire 的　Fuel Injection System Cleaning 是否会有用？

1 }& [4 O/ e1 z: R+ a1 B一点胡猜乱想：难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后，把哪里的油垢冲下来一小块，运行时堵到那个关键的地方了？就像人得了脑血栓？  
3 ^* d) q4 R2 j1 M4 ^% N; @) x
后续报道：
% Y+ {9 _# Q' @6 R
( s! p( c( d: e- 一个月前，在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning，Air filter 也换了， 油耗没有明显改进。
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的，应该没有问题。
- 有人说是刚好冬季汽油改配方，时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了，但是以前的几个冬天，都是约 9L/100km， 为什么现在就是11L/100km?
7 y" z4 m" K. r, M$ v; S- 如果说是车子变旧，里程升高，那么这个变化也应该是渐进式的呀？就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多，冬天9升，夏天不到8升。
: K- |& M$ R4 h' P& C' C  u

& g5 i6 S3 H, z1 \5 d- 胡思乱想式的猜测：是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东，致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降？
% t7 Q% I. Y! `6 q% \
恳请张先生释惑！
, s! C5 g& J. P& X8 Q
[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]

大米粒儿

再补充一点：service engin soon 灯今天又亮了，这个灯在上次修完 starter （即油耗跳跃增加）后 大概 3 个星期就亮了2天，自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮，到现在有一个多月，今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。

drauto

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

: r& M+ T# S. }4 s$ {记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常 ------------３缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!
* \, D) {: W! b' e* x* s! ?
" u3 F8 ?( A( W2 }8 P5 i; l8 c; ?更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!
# c) D- O, S5 l' B. A
# Z- H7 h7 H- h' \3 V  W7 O建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,
4 M  T" t( k3 k3 n
( e, D' y/ v" _2 t: g) g3 B6 E检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
然后你在给我电话,或者再这里发帖
/ `' G; F7 N5 @- [2 F# |0 D4 S
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]

wzd3939

请问落地想马上买辆二手车代步可以吗？就是想去拍卖场拍一辆，能上保险吗？
---------------------------
买车可以，但是，你必须有 有效驾照 才可以上路

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]

小眼带鱼

DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
' e  E7 f6 _4 s" J+ J----------------
这里仅仅讨论车的问题！谢谢
. _: W: m% l& Y) C' {$ ?" m- U4 _
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]

wzd3939

国内驾照可以临时开一段时间吗？

tnds

张旭，你好！最近又碰到两个问题请教一下：
; V/ ~" ?* I8 {/ l$ L- h1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次，再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因，我觉得都不太像，因为加油只在一家加，机油我检查了也没啥问题，想请教你的看法。
* r1 Z. v  S, J6 [6 [1 g0 F2、这两天天剧冷，我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声，每次大概有1-2秒，请问可能是啥原因？
. }) p( Q+ C3 c( X- d* m$ S谢谢！
4 y7 y! f; L4 @) X. B----------------------------
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]

爱网观察员

原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
; g0 H. L5 q5 l6 \从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
' o; g* r" H1 `8 K5 L4 }Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

那么，　GM 的车是比 FORD 的好一点点，还是好很多？ DRAUTO　有何建议？
4 ^+ ], L, I2 E8 |7 Q+ n5 p) R-----------------
! q# p( P6 B, v: O没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM

3 o7 e( C, R8 H; o$ [, B/ L[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]

大米粒儿

原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

记得三年前有 ...

. R& C. |2 j# h" O& g+ C2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
3 n6 O5 W# _+ X2 B3 P! W- X---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.

check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题，Fuel Injectors work smooth.

' {! F; g; G$ V/ e检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
---- 略低于 ７００ （D档刹车停止状态；　P档是８００）似乎以前一直是这样子。
% J4 D! v4 e* y( O% T; q
" w5 J' K- \/ G; e. y那个车行帮我检查的人说，有两个选择：
) y3 c% w) }5 ]( j. |6 f& t3 b3 Q１，在做一次　Engin Tune-up, 换好一点的火花塞，可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的，到现在也就开了约１万公里。问他如果是火花塞问题，为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升，他也不解释啥。
２。进一步检查　EGR insufficient flow　的原因，但是不好说要花多少时间，也即不好说要花多少钱。
- |& j$ s' ~- [' [- |当时我不明白 EGR 是啥意思，问他是不是　Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是　Exhaust gas recirculation (EGR)。
根据以上两点，现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。
- U+ S9 a6 ?+ v' Y8 h  X( n
请张先生根据以上信息，在帮忙分析分析。
0 V2 x) d! M  W+ M; u( ~9 ?% x) V7 }另外请问：如果不修，就这样开可能会怎样？在阿尔伯塔省，在更新车证时，超过１０年的车需要检查尾气排放并合格吗？
多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉！

drauto

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
. T. M/ w: R& b  R/ x* m5 G2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!
. q% T4 _1 B) `+ f* W$ }
; ?$ v* Y# S( ?1 v, u2 Z你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
; l1 z: b% L% @9 Q
什么车?

suying4131

请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题，CT的技师说，需要更换或修理，谢谢。
! e7 b# N6 O) K: u----------------------
caliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100

9 }: a! y8 U4 O$ X1 `, X[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]

tnds

谢谢回复！还想就733楼的帖子继续请教：
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
) F" c+ U" F, o, ?0 p4 n+ J请问我下一步该怎么办？譬如应该立即去检测？保养？还是因为只亮过一次，观察一段时间再说？如果需要立即去检测或保养，应该去哪里呢？一般的修车行都可以吗？
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因？影响大吗？需要立即找地方检测维修还是无关大碍？
1 }- |  K* A  X; N1 M谢谢！
-------------------------------
1----观察一下了
2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定

- k8 a* Z2 h; k& Q6 [* N/ f% Z+ H[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]

tnds

谢谢回复！

北方熊

今冬最冷时，未插电，至车无法启动至今。。。

1 b/ V; ~+ T$ s6 c: O能是何原因？？有何办法能恢复启动？？
6 q! B4 C* q) i" X----------------------------------------------------

最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.
6 t: N) Q# T5 N3 L
5 Z6 f- d/ p% Q1 I7 i* c) f6 \keep cranking 可能烧掉starter

0 g8 @8 F. t$ ?% e( I0 V& o" U; o" a' x[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]

suying4131

thanks

北方熊

llili

Hello  Drauto,
7 l# n* ^4 w9 r3 p7 ^0 A: I
My car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
-------------------------
for appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定
6 P' \% g; E. ]9 }% `* k5 S4 ~
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]

大米粒儿

[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
回复 735楼
6 G4 J3 W+ r4 K& w3 c$ ?& M$ b1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
-- 是否有必要修，或不修有何影响？ {才知道，怠速的意思是P档，而不是D档刹停状态（这时是700）}？
1 n' |6 R0 }0 E, g+ r2 S9 b% d2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了
& |4 ?' g! _: ]7 y1 U你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
- d* t* v' `3 Y7 x# M; \-- 想和你联系修车事宜，你的电话总是没有人接听。请问如何联络？
3。什么车？
-- SATURN SL1, 97年，18万公里

& f  j; g7 g+ n3 NAlready many thanks.
---------------------------
: r" G2 i/ y5 `3 M1 P+ \怠速700 正常的.
- @9 l4 X7 k% tEGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,

4 e+ Y7 C% ]/ @, X- j: p4 M[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]

今晚打老虎

最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
) n# r' I8 ^7 _
今天再次热车，机油灯仍是时暗时灭，热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中，机油灯偶尔会亮一小会，但是不持续。
, G* |! Q6 {2 A下来检查车的尾气颜色，是正常的白色，没有黑色的尾气排放出来。

8 P0 a! o, ^) U2 |, P& t+ x, q: B请问这种情况正常嘛？
----------------------
1 o0 W. P8 B! J* V6 H* b排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).

机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.

4 x% n! u. m& i1 c( B[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]

tomgod

你好，不知道你还记得我么？
) M4 E4 O9 s. w: F1 q5 G2 c我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音，如果略踩刹车则声音消失，如果车运行一些时候声音也消失（基本上是车里边暖气开始工作以后，起码在路上跑了１０分钟了），高速的时候因为这车本身噪音就较大，所以听不出来。
如果直路上不发生这个问题，那低速左拐弯比较容易出现。
! i( \2 S5 L1 C- r! L0 X请问大概是什么问题，影响行驶安全么？
7 Q7 d! J$ m/ q7 X) N) O----------------
sorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了

& z  E9 n3 b3 h9 \1 a( C[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]

GOOdLE

我的车时96年的chrysler，这个冬天一直都需要10分钟的热车时间， 要是热的时间不够的话，等开了约一分钟车子就不走了， 即使加油门也不走，加油时发动转速加快， 但就是不走， 得再等一会， 约等到总时间为10分钟， 又可以正常走了。
0 g: x; |$ v* Q( V3 q8 R很奇怪，总怀疑有什么问题。 非常感谢。
* D5 h! h+ x( a7 d: F9 ^
& k5 b0 p0 s; v% A& z- c& O& N' K-------------------------
估计是transmission 内部的问题!

: ^7 N+ {2 ~; T' M, s5 n[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]

suying4131

张旭你好， 请教你一个问题，有时刚开车的时候，方向盘里边有噪音，特别是 刚加完油，操作方向盘时，里边发出滋滋的声音，但开了几分钟，声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候，里面发出咯咯的声音，你估计这是什么毛病？谢谢
/ f6 _' o* n1 n. ]- M. \
----------------------------------------------------
9 Y1 j! I2 S9 r- u( P5 }; ^2 ?5 y& v操作方向盘时，里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分，仅仅转动方向盘，如果  滋滋的声音   发生变化，就是power steering pump 发出的声音，在温度很低的时候，这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。

咯咯的声音 ------可能是bushing 松了，具体不好判断。

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
) p, W3 `& j$ w4 r. i最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
4 r2 q' b& r+ ^! \' e8 Z
今天再次热车 ...

0 l1 a, @8 @# |* l谢谢回复！
不过似乎已经晚了，今天路上出毛病了，发动机“哒哒哒哒”的响。
7 U& j6 f, \* o1 f经检查，机油全无。修车的老外说发动机已经gone了，要修必须换一个。
我的是94年corolla，换1个2手的发动机加上手工，要2000多。说是修车还是把车扔了，让我自己考虑。
给车灌了几升的机油后，我后来在高速路上一路亮紧急灯，70～80这样的速度开了40多公里，倒也把车开回家了，唉。
$ R- j# b: u$ D------------------------

教训：      在没有机油的情况下，发动机会在几分钟之内报废掉。

给车灌了几升的机油后，。。。，倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗？ 祝你走运，哥们      ^_^  新年快乐
; l& `+ ?0 H) v
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]

tomgod

这两天发现冷却液有点渗漏，大概就是停一晚上地上有几滴吧，打开盖子基本看不见了。
买了瓶stop leak grn coolant灌了下去，是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？
# s& B9 {* o' ^4 Q5 p
: _1 r  m+ s7 K-------------------------

3 d1 H" E& @9 u- h9 A# x+ `stop leak grn coolant  - 基本上不管用的！
是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？ =------ 其他的你不需要什么，不需要把coolant灌，他会overflow 的

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]