关于汽车，如果你有什么问题。。。。

哼哼朱

多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下，右前轮换螺杆螺帽，不知四轮现在是否平衡，如果没做平衡，开久了对车子不知有啥影响？ 再次感谢！
( n3 h% j- H# e-------------------------------------
' z* q2 Y4 g1 m1 U影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!

! v6 J' [6 H  [3 m[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]

drauto

SERVICE INFORMATION
* J$ ]  R1 s, y1 SIn case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
! r/ v( A& N5 B, fprocedure.
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
l Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
5 Q5 P1 a+ p) e: V2 T5 @) ?2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
3. Once the engine has started release the accelerator pedal.
0 F' M" G  a- N( c8 v) s% L& u4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
seconds. Then repeat steps 1 through 3.
Once an engine is started in cold weather condition:
) `; |8 z6 c8 j! t% cl You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
  l& F" J: ?* n! r6 qoff.
# `# J3 L. G* J+ J* L( {8 {  Pl Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle
more difficult to restart.
. S* h9 }+ K1 }. V7 @8 @l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
: N5 w0 ~  c! D' |Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
) ]/ C; w. ~, w' g3 wof the oil that is used.
l SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
most models.
l SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
idle during warm-up

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
新买的汽车GPS车载充电器，插进点烟器后冒烟，直接down掉了。
试用车载打气机、车载吸尘器，正常工作。
+ b( j9 Z0 f$ j$ j: r拿去商店检测，GPS的车载充电器已经损坏，重新换了一个未用过的。
插进汽车点烟器，再次冒烟，不能使用。
' {7 Z! F  e/ n& u$ Q! D ...

谢谢解答！
但是如果比较发现确实是有差异，那该如何调整呢？
" z- O8 t& X( Q8 M) F; c我曾经借过别人一个GPS，车载充电器插进去，也是不工作，但是没烧毁。
, j$ ?5 U. T  Q9 G! E拿到朋友车上用，又能正常使用了
# l# [% E- I  p: r# ^% A+ a; s--------------------------------------
如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry
8 [7 {( n+ C# Z5 X3 b, I" B% ^
8 l: ?' C- [( H. D6 v% G[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]

mtlsky

DING DING

哼哼朱

多谢drauto.

drauto

从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
1 C& g8 j& {: @6 i0 cFord  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

大米粒儿

原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
早晨点火是的现象：表盘灯亮，车灯亮，同时，电池符号灯亮，其他一切静悄悄，没有点火声音，发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了？？
车的背景资料：97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
急。请张大侠指点。谢！

1 u* O  D* s0 }9 E2 z5 m
张先生您好，

还记得两个月前您帮我修的这车吗？（提示一下：您帮换了 starter 和 battery。） 有个问题，这两个月来一想起来就难免有些郁闷，之所以一直没跟您问，一是看你前段时间很少来答复这个帖子，估计太忙。二是怕您误解。。。

闲言少叙，书归正题：
6 ]& f: D$ k- L: B
! g" ~! P( }- Z3 ~- p3 a9 ?97 Saturn，1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗：夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
; k3 A% |( W/ a  _) L- _" y4 |* z1 W( B
$ {' }: f' N; G0 G' h, z时间巧合方面：有两件事同时发生:
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
5 ]. q8 `4 w* w& b2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
+ K- c) ^) |2 ^0 w
就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用：　今年夏天，连续两次加油计算发现油耗增加，结果检查胎压发现右前胎只有２６psi, 正常应该３０，进一步检查发现：有个钉子！立马从后备箱里取出　Canadian Tire 买的　Tire-repair-kit 和１２V pump，　１０分钟搞定！――――　脱离本帖主题了，不过，正好把此一点点小经验分享给看帖，既使不回帖，的朋友们：经常观察油耗很有用，Tire-repair-kit 和１２V pump很实用！
- {/ e( u/ o) X7 L1 @$ S
. g$ w' b0 [" i# \# @帖回正题：

（就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符），接下来，开了几天，表针指到少于半格时，加油，计算：11 L/100km！！！
& e. y( T! u& ]% d. D& y6 w) l& Y
$ e% F0 t$ t, Q: M9 I! _刚开始以为：Starter 坏了后反复尝试启动，可能费了些油？CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下，没成功，可能也费了些油？车行修车的时候说不定空转多久，可能也费了些油？
8 R) a) ~! T) T: a! c
可是啊可是，在这之后　又已经加了两次油，计算了两次，11 L/100km！！！为了增加计算的精确度，这几次可都是在同一俄地方加的油啊．难道我的油耗就永远不再回到从前了？？？虽说这车随里程年龄的增长，油耗增加很正常，但是，为什么像这样突然跳跃式大幅增加？
) Z( h' b3 ]/ T6 D8 V5 G/ O( c
记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常．
  F5 R$ O' P: C! j5 E但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象，方向盘也有些颤动．可是现在，车子行驶方面没有感觉到任何异常．
& B' N: C: t5 U+ u+ p" l( e对了，车子上次作 Engine Tune-up （换了火花塞） 到现在还不到半年。
' `7 s& S/ t4 s4 B- U
------  仰  天  长  叹   ――― 　这  是  为  什  么  ？
# T$ B; q& |4 E" r+ @/ S
１．　我是否该找那家修车的师傅问问？
8 c6 p( ~# j8 b5 ]7 d２．　Canadian Tire 的　Fuel Injection System Cleaning 是否会有用？

0 ]+ x6 {7 c4 m% Q" e' P0 R一点胡猜乱想：难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后，把哪里的油垢冲下来一小块，运行时堵到那个关键的地方了？就像人得了脑血栓？  
- _8 |1 W; m# B
后续报道：

- 一个月前，在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning，Air filter 也换了， 油耗没有明显改进。
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的，应该没有问题。
8 K4 ]8 w  S9 C4 ^) i- 有人说是刚好冬季汽油改配方，时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了，但是以前的几个冬天，都是约 9L/100km， 为什么现在就是11L/100km?
* |- B# E3 Z# n2 J3 _6 f+ Z. n- 如果说是车子变旧，里程升高，那么这个变化也应该是渐进式的呀？就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多，冬天9升，夏天不到8升。


5 p/ v9 s, o4 t5 J: _: I* |; @- 胡思乱想式的猜测：是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东，致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降？

恳请张先生释惑！

& f! l" k, H* b  X- N0 w[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]

大米粒儿

再补充一点：service engin soon 灯今天又亮了，这个灯在上次修完 starter （即油耗跳跃增加）后 大概 3 个星期就亮了2天，自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮，到现在有一个多月，今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。

drauto

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

8 R; Q2 V9 g9 _记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常 ------------３缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!

更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!

6 k0 p# O% y" f9 a建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,
; W1 l4 t1 k- _( ]6 Y
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
% b& E+ J7 \# T4 |然后你在给我电话,或者再这里发帖

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]

wzd3939

请问落地想马上买辆二手车代步可以吗？就是想去拍卖场拍一辆，能上保险吗？
$ v, X; E0 l8 Y5 T$ q* a---------------------------
买车可以，但是，你必须有 有效驾照 才可以上路

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]

小眼带鱼

DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
% J. }! f  N8 F+ g- j----------------
9 v8 h. }* D6 j$ x这里仅仅讨论车的问题！谢谢

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]

wzd3939

国内驾照可以临时开一段时间吗？

tnds

张旭，你好！最近又碰到两个问题请教一下：
1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次，再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因，我觉得都不太像，因为加油只在一家加，机油我检查了也没啥问题，想请教你的看法。
2、这两天天剧冷，我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声，每次大概有1-2秒，请问可能是啥原因？
谢谢！
----------------------------
) W) ?; Q) w! Z% N: y1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
' X& N# A6 t" J: y, `/ E0 }# ?4 i
& [2 m0 X; z, u9 C: p[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]

爱网观察员

原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

! L+ k, i: a: a2 Y' |那么，　GM 的车是比 FORD 的好一点点，还是好很多？ DRAUTO　有何建议？
-----------------
没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM
3 H8 [7 r2 R, p5 r9 O
" K9 n& v9 y& I9 F4 Z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]

大米粒儿

原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
4 e% M; |/ H% w( S
- T' Q& Y, x2 w1 x记得三年前有 ...

2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.

check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题，Fuel Injectors work smooth.
+ K$ a1 o+ G& ^( [+ i
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
---- 略低于 ７００ （D档刹车停止状态；　P档是８００）似乎以前一直是这样子。

  P1 T+ o5 L- `) ?+ z' y) C8 g那个车行帮我检查的人说，有两个选择：
１，在做一次　Engin Tune-up, 换好一点的火花塞，可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的，到现在也就开了约１万公里。问他如果是火花塞问题，为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升，他也不解释啥。
/ w) h$ M/ _' U6 D, l. s, i4 J9 Y, D２。进一步检查　EGR insufficient flow　的原因，但是不好说要花多少时间，也即不好说要花多少钱。
4 r1 R' s9 x* L- i1 ?  v# {6 K当时我不明白 EGR 是啥意思，问他是不是　Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是　Exhaust gas recirculation (EGR)。
根据以上两点，现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。
* @  B* {: O2 r2 Y+ N' J
! I' q) {7 e2 P5 a/ E) [请张先生根据以上信息，在帮忙分析分析。
另外请问：如果不修，就这样开可能会怎样？在阿尔伯塔省，在更新车证时，超过１０年的车需要检查尾气排放并合格吗？
5 P* L* R5 ~9 }# f多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉！

drauto

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!
; G/ T6 i8 z2 m! w
3 P( o$ w" h) v1 Q3 H9 p你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!

/ |. p4 s7 H* E- N  a% [" W* z" f什么车?

suying4131

请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题，CT的技师说，需要更换或修理，谢谢。
----------------------
caliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]

tnds

谢谢回复！还想就733楼的帖子继续请教：
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
请问我下一步该怎么办？譬如应该立即去检测？保养？还是因为只亮过一次，观察一段时间再说？如果需要立即去检测或保养，应该去哪里呢？一般的修车行都可以吗？
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
/ J5 B, S1 C4 Y" ?! a请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因？影响大吗？需要立即找地方检测维修还是无关大碍？
/ w/ r$ E0 r& ?/ A! e; ]谢谢！
  C+ c$ _  t2 }, s/ V; r-------------------------------
1----观察一下了
2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]

tnds

谢谢回复！

北方熊

今冬最冷时，未插电，至车无法启动至今。。。
" e) w& ^/ C/ ]4 n4 \
$ z' q/ l# g# ~能是何原因？？有何办法能恢复启动？？
----------------------------------------------------
. y$ Y1 X+ J& |! C5 t+ @. c
0 I) y& s7 o$ `* r, H* r最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.

8 c: b3 Q3 m% r5 S% P/ s; V/ ikeep cranking 可能烧掉starter
9 o& T# I+ }! b+ A* \
) u1 y. g# w5 _: O5 N[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]

suying4131

thanks

北方熊

llili

Hello  Drauto,
- k& I& Q: }/ P1 o! h
7 [. t4 Z( v3 _# {! mMy car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
-------------------------
% \! g+ }" Y# E9 T6 F+ t- }for appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定
) X% |7 U- r9 N7 @
( U& F7 U' _* t. g) g[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]

大米粒儿

[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
回复 735楼
+ q  ^2 g: ?/ i1 _' e1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
-- 是否有必要修，或不修有何影响？ {才知道，怠速的意思是P档，而不是D档刹停状态（这时是700）}？
2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了
0 G7 I) f: c; ~你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
3 o2 m& C3 K% ?-- 想和你联系修车事宜，你的电话总是没有人接听。请问如何联络？
3。什么车？
/ L# @7 O' i% r7 V-- SATURN SL1, 97年，18万公里
) D/ ]  S6 Y9 S% q' _6 W) |
) E) |3 b* C0 p6 b  Y1 SAlready many thanks.
---------------------------
怠速700 正常的.
% c6 V; M; I( S* SEGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,

+ u  E( E7 f; S[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]

今晚打老虎

最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。

7 X" W6 j/ S, Q% @5 s' O6 [; c1 O今天再次热车，机油灯仍是时暗时灭，热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中，机油灯偶尔会亮一小会，但是不持续。
下来检查车的尾气颜色，是正常的白色，没有黑色的尾气排放出来。

) J, d* p+ {/ m请问这种情况正常嘛？
7 k9 u- s8 \' G& E----------------------
8 T5 `* R- F( c% ?排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).

机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.
$ w& S( ~* U0 L& Y* Q& i
5 e. J  F: m% k- ^3 ^[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]

tomgod

你好，不知道你还记得我么？
我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音，如果略踩刹车则声音消失，如果车运行一些时候声音也消失（基本上是车里边暖气开始工作以后，起码在路上跑了１０分钟了），高速的时候因为这车本身噪音就较大，所以听不出来。
如果直路上不发生这个问题，那低速左拐弯比较容易出现。
请问大概是什么问题，影响行驶安全么？
# i: e: S  U; J8 A) F( A" d----------------
sorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
& o4 c/ a# b4 u$ _1 ^( {" A; m
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]

GOOdLE

我的车时96年的chrysler，这个冬天一直都需要10分钟的热车时间， 要是热的时间不够的话，等开了约一分钟车子就不走了， 即使加油门也不走，加油时发动转速加快， 但就是不走， 得再等一会， 约等到总时间为10分钟， 又可以正常走了。
很奇怪，总怀疑有什么问题。 非常感谢。
' l9 h+ d# Y/ Q3 y1 p
-------------------------
估计是transmission 内部的问题!

% I* F* p; ~3 B- E[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]

suying4131

张旭你好， 请教你一个问题，有时刚开车的时候，方向盘里边有噪音，特别是 刚加完油，操作方向盘时，里边发出滋滋的声音，但开了几分钟，声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候，里面发出咯咯的声音，你估计这是什么毛病？谢谢

----------------------------------------------------
# Z1 V8 u$ V! \5 Y8 P0 J! g$ A操作方向盘时，里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分，仅仅转动方向盘，如果  滋滋的声音   发生变化，就是power steering pump 发出的声音，在温度很低的时候，这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。

咯咯的声音 ------可能是bushing 松了，具体不好判断。
: @6 F( X4 h/ c! ]5 z3 s2 N* _; y9 X
, D; y1 C! |! t4 V% _2 o* ?& b[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
' ~4 ~1 s4 a6 t) p8 z8 k$ E后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
5 t! E/ P5 i$ k2 F+ V. Z% N
今天再次热车 ...

( `2 _0 W: M3 H0 K
谢谢回复！
, g& i7 N, b6 ~  I不过似乎已经晚了，今天路上出毛病了，发动机“哒哒哒哒”的响。
" P, l7 h8 i, F1 ~经检查，机油全无。修车的老外说发动机已经gone了，要修必须换一个。
# n* k" p- L- Q* ^我的是94年corolla，换1个2手的发动机加上手工，要2000多。说是修车还是把车扔了，让我自己考虑。
给车灌了几升的机油后，我后来在高速路上一路亮紧急灯，70～80这样的速度开了40多公里，倒也把车开回家了，唉。
------------------------

教训：      在没有机油的情况下，发动机会在几分钟之内报废掉。

0 J4 O3 e' N3 L$ L  }给车灌了几升的机油后，。。。，倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗？ 祝你走运，哥们      ^_^  新年快乐
0 s% k6 n% o% r9 i
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]

tomgod

这两天发现冷却液有点渗漏，大概就是停一晚上地上有几滴吧，打开盖子基本看不见了。
) g, k6 A0 [! g3 l买了瓶stop leak grn coolant灌了下去，是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？

-------------------------
& a1 S+ ~3 H6 X6 r3 q! U0 z
stop leak grn coolant  - 基本上不管用的！
/ ]4 _$ ^$ V5 `8 C0 b( J+ W7 w是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？ =------ 其他的你不需要什么，不需要把coolant灌，他会overflow 的
! n# `5 Z$ l  ?2 B- w5 U
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]