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楼主: 冥顽脑袋

前天清早2号公路开到ditch里了,统计谁没有掉过沟里的。

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发表于 2011-3-26 04:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我数过一次,从Calgary to Edmonton 大约有100台,什么车都有,包括Semi。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-26 12:34 | 显示全部楼层
我的误解。我的意思是,小车操控容易,撞上18轮的概率小。
, L  C5 B3 E$ I9 F/ e" Y小黄 发表于 2011-3-25 18:19

, a8 r7 u; Z1 e  k- q上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
鲜花(342) 鸡蛋(11)
发表于 2011-3-26 18:47 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
1 A4 r$ Q' C# C. q. psweetlele 发表于 2011-3-26 13:34

! J5 R0 x! W$ m$ E6 }+ o% P( v这种车前后左右都有盲点,最好离他远一点。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:32 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
盔甲.JPG
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:37 | 显示全部楼层
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
9 c1 R( n- Q% C0 s! i& RJagular 发表于 2011-3-26 23:32

" c# k3 `. j( F4 ~0 y" x* F# _1 \9 L* E! P
非常好!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:34 | 显示全部楼层
这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。) W/ ^1 W9 s# ^
小黄 发表于 2011-3-25 18:52
* Y3 j2 D- [0 ~' s0 a- M1 K& t

2 L; k" Q, j8 J1 e  z1 {8 j( Ne-van是f250扣了个不同的车身。开小车不见得能躲得过,要看驾车人的技术和运气,这一点很难用概率去衡量。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-27 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:38 | 显示全部楼层
这种情况,一般双方都不会死。Camry的车头足够长,够缓冲。
# f# ?* j1 ^) i  h$ l% {按照死亡率,F150侧翻死率是Camry的10倍,而车撞车死亡率,Camry是F150的1.3倍。9 X2 A2 g8 X4 n3 u/ A
小黄 发表于 2011-3-25 18:51

. L" l! D* p7 V1 _& t2 T! T/ S4 w% [' n( K, \
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
6 M$ Q( X2 i* Z+ y, O5 |+ H, N4 X9 l健康营养站 发表于 2011-3-27 14:37

9 ^1 I; \+ |" u. o5 K是啊,有时候复杂问题的最佳解决方法,其实就是那么的简单
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道小路上的冰几月份能消失。
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-3-27 20:00 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
- S9 M3 |0 s2 s1 Msweetlele 发表于 2011-3-26 13:34

$ y% g. ~# U$ ~% M乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
: ^" C( A4 b7 r1 [0 h! W
6 G, L% ?' d7 l; z( D其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-28 08:37 | 显示全部楼层
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...9 r: ?9 H. B! P$ L! k8 [

% V+ u+ X" F: U9 @8 {8 V! A其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。* B; c8 X$ D) g6 c: X
小黄 发表于 2011-3-27 20:00
& P; E4 }- X$ C7 E! @' j
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-3-28 12:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我觉得教授说的对,佳美就是比F150安全。
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
. [; J. E. b; j. P. f$ fshark27 发表于 2011-3-27 14:38

! i$ Y+ g% [4 N4 \/ y* d# [确实也这样的感受,下雪天,开我以前的Van,想开快都难,只能慢慢开,现在换成F150,大雪天开着没什么感觉,不知不觉就上6、70了(在local),等发现前面有状况想刹车就来不及了,所以保持合理车距和车速才是安全的根本,不过camry确实没有F150耐撞,小车灵活容易躲闪的观点不敢苟同,毕竟车技达到小黄那种水平的人很少呀。
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 14:51 | 显示全部楼层
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的* V; T! C; x; o: V) A# b1 Y
sweetlele 发表于 2011-3-28 09:37
/ e8 o5 j- O6 f* D% m
同意乐乐. 如果已经到或近其车头,刹车是来不及了,唯有喇叭和躲了, 更惨一点,宁可下沟,也不能和18轮"亲密无间"不是,那可完全由不得你了.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-1 23:52 | 显示全部楼层
你的;后轮胎比黔轮胎好的话很难掉沟里
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
为啥没有目前只掉过一次的选项?
9 Y" e) I/ G  X/ _  ?/ I( A+ x咱开车还没到两年呢, 也不想每年掉一次
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