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不是谁愿意自动挡车还换着档开,有时候这样做有好处,比如山区很长很长的下坡,你总踩刹车来控制车速,容易导致刹车过热而失效,我的一位朋友在黄石玩得时候就出过这样的事,激活O/D档开关就意味着强制降了一档,可以利用发动机制动来更好地控制车速,减少踩刹车的频度,有利于安全。超车的时候,特别是那种双向两车道的路况下超车,强制降一档可以获得更好的加速性,缩短超车时间,也有利于安全。正常车况的自动档车基本上都可以这么做(有些车型没这功能),适当的、短时间的使用对发动机、变速箱没有多大的伤害,那是它们的正常功能。不过千万别忘了,超完车、下完坡立即把激活的O/D开关取消。3 E4 Y- |( I3 c. C1 e; i
您换个角度再想想,P、R、N、D、2、1(L)中的2、1(L)是干什么用,如果没用,汽车生产商设计它们干什么?再看一下你家车的说明书,看看里面如何介绍O/D开关的?) ]7 e% O, I5 S% A- b0 o
我开的那辆Camry情况特殊,车主保养的不及时,没按时换机油,大概是机滤有点堵了,强制降一档,转速一拉高,机油就供不上了,发动机就Over啦。这是车主修完车后给我讲的故障原因。
; y; k% j. w R- W) [当你本来速度就100以上,又狠踩油门的时候,突然降一档,转速瞬间从将近4000升到6000. 对于一个老车,当然是毁灭性的。Shark可以说,如果车没问题,咋样都行。但车就像人,你能让一个80岁老头平时突然跑马拉松?老车,老人,都一样,长年堆积了无数问题,你只是尽量不去诱发问题,多用几年而已。