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想买SUV,应该选哪款?

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发表于 2015-8-6 08:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天天好心情6 发表于 2015-8-6 00:35- q' Q- @' }7 q$ Z" H9 Z1 G- U, Q+ J; u
“只要怎么样,就会怎么样” 和 “我朋友怎么怎么” 是一个类型的句子,没有屌用。。
) H1 C' m8 ^9 T( ?0 }
( v1 m$ l8 F- o5 `/ V( e马自达被宝马撞 ...

. B$ B# d1 a( u- a) h, p你是语文不好么?
3 F9 p7 ~' h+ u7 x我是不是说“据说”??
) ~7 W- |& }4 B& ~然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多少。是吧?
# v+ U1 \5 S$ ~' u* w: ~所以你激动什么啊?
理袁律师事务所
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发表于 2015-8-6 08:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 08:09
+ b0 N9 K& ?9 L$ A你可以讨论100个方案来实现你的假设,但是假设就是假设,like I said,如果你非要钻牛角尖,我也没什么好 ...

+ y/ A9 C0 y7 k* h/ C。。。。
7 Z- n, Y4 ]$ q不知道是我语文不好还是你语文有问题,% G# D# i" I4 Y) N: W
你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?9 t! E' U* k/ P% V" N
开篇告诉你质量和稳不稳没有直接联系,看不懂是么?# T! d4 m2 }. b3 G: z" y# z' w1 M4 A
想讨论车,补补基础知识去,非得说重量决定稳不稳。。。你干脆凭感觉得了。
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发表于 2015-8-6 08:34 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 08:32
' L/ L* c- ~/ S9 D+12 p) c/ ]* p& H
新mazda6比上一代轻300磅,新A4比上一代轻260磅。我只想说correlation does not imply causation。。 ...
, k( \) l+ N% ?& b
correlation does not imply causation, 这个不google都没看懂啊。。。哈哈哈
, N1 @3 `6 g) M" t" E
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 urspace 于 2015-8-6 08:38 编辑
3 z% ~$ G1 T1 q/ s2 d: t4 r' @
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:31
# X4 e: O5 i% A# A9 D。。。。
! O) W% y: N2 n不知道是我语文不好还是你语文有问题,2 u) U+ V, A' Z+ x& a: N
你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?
8 o+ g# c' O; D6 j" r

! z% \( {5 i( L$ q! K呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪些车比奔驰C稳而且比C轻。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:46 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:25% K0 U3 p5 E; X* _' k- r5 g% v7 [
你是语文不好么?  p( X1 e. L- a5 [
我是不是说“据说”??; ?& f3 s" o3 o( w  Y
然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多 ...

- x1 ^9 Q- K& ~: ]7 r我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小的车有的重两三百磅,有的就轻两三百磅。。我不相信同样大小,轻了两三百磅的车在高速能有重两三百磅的车稳。
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发表于 2015-8-6 08:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:36
" D1 J/ j1 ~+ I# F$ i/ a# o2 j呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪 ...

$ o$ p: A4 y$ j3 g& n你的逻辑到时够朴素哈。
4 s& ~' P) d! t/ Z' n4 S! k给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。
% @* H8 g; e/ ^  h( O1 @# h
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发表于 2015-8-6 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-5 13:074 Z2 ?0 s/ i' a/ K  X( C
简单点说吧,你说烤肉在高速上稳,还是奔驰C class在高速稳,如果你不增加重量能把烤肉做的不飘?
! b2 g( i: U1 _7 |1 A( f, P% a; @5 Y2 l0 g/ m( A5 a9 q
...
- ~7 I  k1 A: [; a3 D; o: ^
重心做低就是质量不能太轻。。。你这物理是语文老师教的吧?
% k5 Z$ i6 F8 `/ _哦,又要举例,要比C轻,又要比C稳?还得和C接近尺寸?2 F. ]+ G. S/ q! ^" u
敢问,你胡说八道时候1.1吨的南朝鲜破车和C的1.7吨,是一个尺寸么?
8 V9 I1 l5 W6 G" D1 `另外,你觉得9-3会不会比C稳一点?接近尺寸,1605kg。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:02 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:51
$ \# P& k( ~' f0 L1 Z你的逻辑到时够朴素哈。9 o: ~5 I+ W2 m6 s: ^
给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。 ...

  w0 I6 W( l& N) W8 [: P8 @' f" R只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论的目的不就是抬杠?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:46
- u7 u6 v. ^$ N我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小 ...

% K; l9 e; |8 _( [5 }' ^别瞎闹了,行不行?# G% r# d7 S1 l' P: B
罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。: R0 R4 g. Q3 _
换你,你是能得出来铝架的辉腾比钢架的不稳,还是不禁撞?9 A* J% A; `; E; q2 g/ I. a# ^
不专业?不专业也不能胡说八道,对吧。不懂有理了啊?7 |) a& f& Z  M# ]8 w: O
其实,你可以说“普遍看来,重一点的车怎样怎样”; |9 ?# q- I* A& Y, F) I
然后,有人说不对,想想怎么回事再反驳。+ n  c# z: ~+ N; z/ b* ^& \( v
别瞎闹。& i6 x! Z) ^9 j  g0 ~& @9 ^
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-6 10:02
6 ]. O' [- J, a6 U9 r只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

8 {+ F5 e2 i1 F% k9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:08 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:02
# E" |' n3 [' D2 H9 U" D3 H! Y0 N只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

# c3 s7 h& D3 G% S去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:11 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:06% R6 S) T: ~5 y* j( u% x
9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
+ P/ M1 ]9 i. }6 u8 w* m8 u, L
9-3没开过,连买到买不到了。。。。。兄弟,弄点实际的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:05  D9 o: a$ @6 h2 ~( S9 W
别瞎闹了,行不行?5 _' P0 g. D) v
罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。" C$ q' ~) t9 p& A
换你,你是 ...
  N2 l! A) W1 d4 C7 M! c4 v. ^" C
帅哥,幻影都超过5000磅了。。。除了钢架之外怎么解释?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:08
# r7 B+ n" c4 B1 W" M4 r$ y& i- A5 P去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?

% a; i. C! f! F理论和实际是不一样的。
" a+ o8 P: M5 J/ Q5 u. `2 Q6 K6 Y  @0 G7 n: g0 c% Y8 F, F; D
“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 10:18 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:167 ~; Y! {- a3 g1 b; J
理论和实际是不一样的。
$ k# r. f* f6 N# Y# ^. C$ U6 r" t: z# v! x
“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
. r/ I) U& ^; s
9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关系么?买不到能否认这个事实?
, a  f1 }$ @' ~& d3 r: y) `7L/100km,实际9L/100km”,懂?懂什么懂,你想表达什么?那句话的意思就是俩玩意觉得有相关关系时,不一定这俩玩意有因果关系。具体说,就是你觉得车质量和稳不稳有相关关系,但是这俩实际上没有因果关系。换句话说,就是这俩其实没什么关系。懂了没有?
* n/ H  k3 F7 [! h5 u+ V% o" ]  I幻影5000磅,除了钢架巴拉巴拉,你想表达什么?
2 o: ^5 l: d6 d: ?我给你举幻影还是辉腾的例子是告诉你,质量和稳不稳没关系,你自己看看,你说什么呢?9 z) ^/ _1 Y% t9 _! E7 C( m; d
再和你说一遍,想从技术角度讨论车,你能不能先去自己学习一下?再顺便讲讲逻辑?上来胡说八道,非得和之前那个醉酒还是醉拳什么玩意一样show下限是么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 11:34 | 显示全部楼层
可不可以不要再谈纯技术了,人家发这个贴子是要些在市场上买车的建议,不是要改装车或是设计一个新车。这样在纯技术上讨论个没完有意义吗?给点实际的建议吧,不要理论。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 12:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 10:18
& q& C* y, v& r1 F  ]9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关 ...

2 z8 k. E1 C, [& {2 i+ s" Z呵呵,说了半天也没说出个所以然,93都做停产了就别拿出来举例子了,真逗,搬石头砸自己脚。幻影5000多磅和稳定没关系?lol?太逗了6 U8 n" ^. C4 c3 d5 |5 n( L
! }; T* p' o/ B/ ], H* r2 h
再和你说一遍,我没有说我要从技术角度讨论车,我就从一个很普通的顾客角度去讨论的,你扯那些理论上的东西对买车一点帮助也没有,你也没有说明实际的问题,逻辑再强也无法满足楼主的需要,你也无法证明那个垃圾停产了的破玩意儿比奔驰C好,能不能清醒点儿给楼主买车的建议?
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 13:17 | 显示全部楼层
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
) Z4 [$ o5 k) q1 m* ?% P
( L2 g3 Z6 o4 V" z同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是烂车,所以不要考虑我的推荐。听说Santa Fe 2.0T前段时间3万能买到,从纸面上看那个性价比不错。3万左右的车成本一共就那么多,毕竟厂商还要赚钱,把成本放在了一个地方,其他地方就要少一点。有的车在能看见的地方花的钱多一些,有的车在看不见的地方花的钱多一些。6 o( K9 e  [2 w. o; r+ ?
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 14:54 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:17) Q  E% z* T% d# G! o& T* [; i
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。# m- T, G0 h( @4 o* r2 w

( ?$ }% E; r* w" I+ J8 e& q$ K同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...

; o; c: ]7 @" p) |, k5 X' z4 H! b: y我也发现这么无聊的争论持续了这么久,抱歉抱歉。。。2 E/ V1 N) C5 ~* K. d1 c, |! ^" E
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 07:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
正常点说,沉一些的车稳一些,虽然里面技术什么的我不懂,但基本上所有的顾客都这么认为。。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 08:56 | 显示全部楼层
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。
6 x% C: \3 `/ E4 V; \7 y% Z  l7 ]1 w7 b* q. O
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我们说道高速上的稳或是飘大概是指:车子高速时难受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被风吹跑偏,车辆高速行驶时对扰动的响应比较敏感。, L/ g) j3 i6 V% J! w9 r
% `0 U: [: l4 W/ I5 X5 X
关于影响汽车高速稳定的因素,我比较相信如下说法:" u4 o8 S6 o) |
1. 轮胎性能& e: [" c0 o; z/ ~9 I9 ^; C- w
2. 悬挂设计
5 I2 i6 W# A7 Y1 ~  n3. 空气动力学性能 + ]! R8 R+ K$ ^9 ~) g' M
4. 重心高度 * J# N# Y# x+ n* v
5. 刹车性能) ]' m+ C$ o, i$ e2 k/ H& O8 D" i

& [$ [2 A- ?+ O' r% A+ A举个例子: 我开一辆6“ lifted pick up truck,M/T 32“胎,自重接近3吨,跟corolla比高速稳定性会怎样呢?

鲜花鸡蛋

sjxbrd  在2015-8-7 09:05  送朵鲜花  并说:+1. It\'s all about the tires and how you keep the tires on the ground.
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
放风儿 发表于 2015-8-7 08:564 Y! A) Q+ A! B7 }6 Q" K: H/ e
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。
7 u& S9 l; |) q) l. g( C* e% s
8 V" [: ~9 J3 y9 ^/ W6 E. g( a至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我 ...

1 F1 ?3 V: x5 ?. F又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。
8 m: R' V% c( [% m) E0 m参照运动型车导流板的设计。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:06 | 显示全部楼层
放风儿 发表于 2015-8-7 09:03, |% Y0 R$ a- U0 h5 U* P
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。9 a- x" K, c" v; q% S5 o$ M* I
参照运动型车导流板的设 ...

8 G2 \: }- |" X我其实挺无语的,不谈这个了,给楼主推荐点好车吧。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-7 10:01
' t& w3 }% m, g2 n" d0 K9 F又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
7 T0 _4 q" i& T8 J( _$ d- t8 @
不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?) w+ k( c' U3 h! x
  P- H4 X2 e/ J' h1 n, e/ s' }- n
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另外拿C跟不在一个segment的车比本就不公平。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:25 编辑 " S' F" D5 {' w3 n  |1 ^* q
放风儿 发表于 2015-8-7 09:16% ^- {5 X  S. T( X: j2 O
不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?0 A+ S6 ^0 p. y  c: `, Z5 I9 \

0 S( `! O$ b* P3 ]" E% ^* w重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另 ...
! z- y" C9 z$ V% E- A

. I" \/ c  s  A3 v( l说了不提了就别继续bb啦。。这还不是抬杠" Y) z# l0 R* C  O2 z

; @7 X+ o; M  j: i& o/ Z7 V你要继续那就举例, 比C轻比C稳,楼主可以买得到的车,read the topic, P3 D( a# U& N2 Q5 _9 ^, ]% z9 g. a
6 O5 T5 _1 I& K+ p) i+ t" L& B5 N& z
SUV,可以推荐同size,比ML轻比ML稳的,不要什么空气动力学的,我同意你说的,但对楼主买车有帮助吗?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:26 | 显示全部楼层
给楼主的个人建议:' n" {5 _$ L( P

  r$ [" q1 t  d4 `5 h$ L" y1 tFORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:40 编辑 4 ~; f7 B. [2 [& d, t& T. ~" P
放风儿 发表于 2015-8-7 09:262 ~/ Q' S! L. l2 A* _  z
给楼主的个人建议:, \3 p/ }5 u; d9 N8 F
! H5 Z& v/ M! W. |+ [9 q& z
FORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
( `$ |1 _$ i! S7 t; m
0 j: L% b& a! Y/ ^  k1 c
你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你讨论的是实在的内容还是空的。- i( W: r- s! _7 W: A4 ?5 a

/ x5 O' H. j* E; f我觉得楼主买SUV就买福特Edge,性价比超高,车又沉又稳,比这些轻飘飘的车高速好很多(这里大家自由讨论空气动力学lol),冬天开也没有问题,3万出头可以买到配置不错的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:176 s, f1 e$ \* L: _7 R4 Q3 e- {4 K
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。; v4 `( [+ t+ P' ?: \6 P  a

7 P- `8 S% n! S+ X. H, ~同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...

& C" I- s- k' }4 x- O& N: I我对M3和C63看法还是有的,稳定性的看法和你也不同,但这里不公开说了,本身是个争议性话题,咱还是给楼主出主意。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 10:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-7 10:37
  K$ R) \. D* F你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你 ...

0 [" P9 ^3 C/ f2 V
( @- Y- v8 ~" |% m8 Zedge 呵呵。
& e3 P/ }" p' R5 H  ?' |; Z3 ]$ ^3 A0 Q6 P& b$ C
要是你有耐心修,我不反对。有个同事开edge仅去年就有约两个月车在dealer修。
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