明天元月2号去丰田敌乐试驾选车

TGIF

朝天椒 发表于 2018-1-9 20:28
+ G+ f( e9 E; y! q还没出手，但是基本上圈定了。

: R3 M' T1 ?, `) s还是顺应潮流吧，销量榜上，去掉CVT的车，去掉伤透心的米国车，基本上没 ...

* y9 J2 C4 w" }3 A# h. b终于又可以写汉字了。

: ~1 r3 M, L" i* n' Z楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话。

6 H$ {8 c, i" O* h. A本人的车里，就有CVT。也有其他类型的tranny。平时用CVT车开短途买菜什么的。从来没有觉得它不可靠什么的。
- f: Y0 F6 Y) s9 e: O" @" J) r
人生苦短，开个车才是沧桑 :-) :-) 也许，啥车都行。Research 是要做的，但最后作决定时，常常是一闪念的事（佛教观点啊）。再说了，再过10年20年，说不定这些I4/V6/V8/V10/R2加上CVT/MT/AT//DCT都不存在了呢。

朝天椒

很好，人多热闹！

我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

TGIF

I wasn't meant to recommend CVT or something... :-)

ballard

TGIF 发表于 2018-1-9 21:18
0 q- ]4 ~; v7 V9 h+ Q* x9 x终于又可以写汉字了。

楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话 ...

人生苦短同意
! [; x0 g! y1 U
. v8 ^  y) ?3 ~  _( r+ z一闪念错很多事

4 ^/ F3 j) D3 W1 q  t* m$ V不必纠结

邻居家11000卖了一辆几千公里的Beatle
8 ?7 `8 E7 n. d3 @7 U
我忙着买皮卡没接盘
$ {  H  V) z" Q# L2 X! I) q2 [9 T
SB啦 现在看老Beatle 特搞笑卡通
$ e2 ~6 g6 `: i  T, B, y
当初买了开几年完了再卖了啊

现在咋可能为了好玩买辆新的呢
3 ?0 |! g$ [9 F9 h+ f; b" ?" b
6 Y; X' A  G2 {" q/ m& J4 ~* ^瞎纠结没意思

好玩就行
. s* x. w, ?( }  {' S
还有一个人用一辆旅行车换我的Dakota破车
9 O8 v0 O4 g, L5 s; ~/ f" e9 J( n5 J4 e
0 |! ?7 Q  [# X5 j1 U# [一忙忘了 再没那个店了
1 |; }9 N8 u; g7 F
% R, x( {- j$ m$ L! \破皮卡捐了废铁
* S3 V9 v/ b$ X  V
丢了一个特漂亮的老旅行van
( Q3 A" V1 Y: ^; ^$ D& ~% F: ~% q
/ {! r0 [2 |/ ~9 ^一闪念买了ram
; z7 B0 P- E* H  r2 d9 O" _9 j/ w
一闪念被dealer 气半死

. \! S6 a! T/ ^( p  m, _我觉得 你啥车用着合适 就买了

  v; @# T# x, z# f- A不用算谁比谁划算

- P2 Q" D9 f; D: G3 G$ L用啥买啥 生活忙

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 12:53
还有干式双离合变速箱(Ford Focus，VW等），现在还面对着用户的class lawsuit 呢。

- A6 M+ v& W( ]# S: G/ t/ [6 a也许CVT还要等几年才 ...

. C1 ^! C+ b" q& Q/ v7 I手动挡很好很好的

推力非常恒定

Terminator

朝天椒 发表于 2018-1-9 22:10
很好，人多热闹！

我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

那最好是手动的

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 20:58
说的有道理。
- X6 c! j$ V7 ?+ X2 b
说到Tesla车，它就是依靠IGBT变频器，加上异步电机，达到加速快的目的。因为电动机的扭矩 ...

电机就不一定要变速系统
; K, S. s; L  a% \+ x8 {/ _
电机是直驱的 极数很高

- t. a, R% f9 F6 R2 C而且可以转数一周以下

; h. K4 X$ H0 v8 j不仅可扭矩输出还可以转角输出
3 [( ?4 l  `" z  T0 |, P( X2 |
在纯冰面可以开
* A- S; N. w0 `4 C. A1 k* Y
四个轮输出特定角度
8 n3 E; k) Z3 O# P" o
8 X! l' j) `7 i啥四驱油车都比不过 真的不甩尾不瞎溜
! [0 ?, g6 ^' b2 P. t
期待电动汽车成熟

Terminator

AT的也不行，这种路很多种变速箱都会overheat, 除非加装Trans cooler, 还是手排挡的最好，又不容易坏。

ballard

TGIF 发表于 2018-1-9 20:31
! [8 T# T- v3 ^Agree with that it will be more than possible for China to drive to the termination of the oil era ...

, X: G6 ~! Q) g+ r$ g9 P光伏马路就特代表中国的文盲官员和文盲新闻媒体

0 ^4 b2 h1 n* Y/ p3 n这个想法现阶段只有狗娘养的才会编出这坨屎

TGIF

ballard 发表于 2018-1-9 22:38
: D7 h: p% k  {) j) \+ H手动挡很好很好的
5 U/ j# o2 u7 w$ e( o! R* w: z
推力非常恒定

我从来都有至少一个车是手动挡的。不为什么，开起来爽。开DCT没有自己换挡爽。

前几天载一友，他坐后面，没看见换档杆。到目的地后，他竟然赞说这车的自动变速箱换挡平顺。把我美的啊

Bluesky_All

ballard 发表于 2018-1-9 22:44
/ j8 r$ }( {3 ^  s# W4 E电机就不一定要变速系统

电机是直驱的 极数很高

! b0 o% g/ k; ^* c+ Q% N你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面雪地行驶，那电力会提前耗尽，而且快速放电会降低电瓶寿命，简单说现在TESLA标称的新车大概一次充电满行驶500+公里，可如果如上所说的开，有可能200+就得充电了，这也是纯电车的一个缺点。

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-1-10 12:19
你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面 ...

是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase
1 i6 H) b: t# v- ]
. c0 {6 N* F/ X6 P# U这是完美的
, L! @0 q/ B* A5 U4 w
9 O$ p0 C8 O  q7 m1 w* B在地上爬的东西不用很大动力

  E& E4 G# J5 B) r% g/ F油么 这东西是用在飞机上最好

- _( s, p% A. ]  s客机空载 七八十度大角度爬升刚离开机场就可以这么干

咱们这代人不赶紧禁止油车 孙子会骂么？

他们用酒精开飞机肯定不爽

: \) M) p0 k- l3 f; q4 b6 {) j

ballard

ballard 发表于 2018-1-10 14:39
  w. M# s" D' E5 E; m是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase

# e0 f1 `. q2 Y. r  O% {2 t这是完美的

你下次跟我去和Peter开运动飞机俯冲

爬升 感觉耳鸣
0 P( H6 E% I* r/ g
比手动挡过瘾

( l# c/ Z5 p3 u/ f  w你说的非常对 自动挡就有点屎

要不是我老婆要求 防备临时她代驾
/ P$ d, |: d  E6 t. s) ?# c- H% d
我不要这狗b一样的东西

朝天椒

6 d2 J! s2 Y2 p) s1 w- E+ Q7 s
4 F- h: c6 C; e没想到浏览量接近九百了，看来大家都喜欢讨论这个话题！更新些新内容，争取过千！
, U9 |/ O* X) M4 H9 c; j. X' f
说起买车，其实哥当初也是有情怀滴！
0 k: I- B2 Z! W( p7 A
买第一辆新车的情怀是从民族的、技术的和容貌的角度出发，选购了一辆虎头虎脑，宽敞明亮，北美幸福生活真实写照的米国SUV。几年下来，我和市内的敌乐都混的倍儿熟，特别是敌乐家的沙头车司机！也不是说这车一无是处，胳膊腿的比较结实，跑个野路、上个路牙儿啥的，轮子定位都没啥问题，而且这个车型的保有量高，买个车耗品配件很方便；敌乐也大方，自己改装加装啥他们都不在乎，保修时该修哪儿修哪儿，没推磨含糊过。

. G, _( J9 w# w$ U# J7 O8 D不过经过这一次的经历，俺就暗暗下决心，下一辆一定买个跑不坏、不用修的车，省心省时省力！最起码要买个口碑好滴，不能明知山有虎，偏向虎山行！其实俺不仅不怕自己动手，而且一般的毛病还是能抵挡的，关键是车不在状态耽误事啊！要说俺自己做过啥？动手装过遥控启动、倒车雷达；换过水箱、水泵、刹车、球头、点火线圈；平时的换个机油、火花塞，更新一下冷却液、变速箱油都还不在话下！当然这些不是在这个新车上做的，要是这样就太垃圾了。哦，扯远了！
, R2 L. B& {* c* l) M0 D
没几年又需要添一辆新车了，这一次俺是几乎试驾了所有品牌的合适车型，而且故意空过第一辆车的品牌，多次过其门而不入。试来试去，不尽人意啊。万万没有想到的是，一次自己偶过第一次买车的敌乐，一闪念滴想～闲着也是闲着，试试他家的新车吧。试车敌乐没有陪，直接给了钥匙自己去试，上的路来一脚油门～嘢呵～这240匹马的劲儿加270磅的妞确实不是盖滴，而且涡轮切入后，峰值扭矩在两千多转就有了，开在路上那叫一个爽，～放! 这个动力数据放到大车上不叫啥，但是放到一个小SUV上就不一样了，试车回来一搜，发现确实是当时市面上最放的车了。这正是：众里寻她千百度，蓦然回首，她怎么还是在这个敌乐家？唉！一闪念就从了她了！结果是我和敌乐更熟了，而且看着沙头司机换了一茬又一茬，就是我和他们的关系没有变！
* D" i1 K) r& X" ^  w- l' f! }- n
1 k/ [% m* u% L9 z这一次一定要要收收心了，目的是找一个安安稳稳地过日子的，啥情调颜值都是浮云了！想想就今天晚上这个温度， 别说是呆在马路边了，就是你在车库里收拾点啥，还不冻傻了啊！别说啥玩、放、情怀了，已经过了那个阶段了。

TGIF

很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下BW的Phaton（旧的），那叫一个稳

TGIF

9 ~+ N/ R* k# f0 W  l2 @& G很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下VW的Phaton（旧的），那叫一个稳

natson

如果想要情怀，就别太在乎修。
7 k  D  P2 @; k# |( D  V如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
6 n. ?0 {6 l1 c  {5 e' ^  J毕竟不想修也是个基本需求。
3 \3 R: j. \& @! y. H总而言之，一辆车而已
喜欢啥买啥
不要顾虑太多
6 H2 J8 s& Y' T  @% E) j坏了大不了修
觉得不舒服大不了卖了
  @8 r0 ]/ j8 i5 T8 X这些都是钱能解决的问题
钱能解决的问题
: C& e' D- `/ L1 T" E都不是真正的问题

TGIF

natson 发表于 2018-1-12 15:09
如果想要情怀，就别太在乎修。
3 o) H; }" ]6 K如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
毕竟不想修也是个基本需求。

4 q( b: }. b5 C$ T同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操控体验。只要不过份就行。不然的话，75%的纠结时间会变成90%的时间，不一定合算。据说啊，闭上眼睛的那一刻，一个人会觉得啥都是浮云 :-) :-)

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 17:19
同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操 ...

说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那个X3，结果已经卖了。又看了一辆MKC，等过去看又卖了...  在另一个车行找到一辆MKC和edge，等周末去买时也没了。现在还在找呢

TGIF

laowuzhang 发表于 2018-1-12 17:47
说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那 ...

# P" O& j' h6 t  z) z; W6 p7 S7 Y为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。

个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时候，越是要exercise rationality。有时候，耐心比其他东西重要。另外，按照边际效用理论，甚至2017年诺奖得主Richard Thaler的理性消费理念（禀赋效应和自我控制），第一辆SUV应该是普通的，然后慢慢换成豪华型的。这样永远都是幸福的。有人说，人生往上走容易，往下走难。

上面所说，完全是说着玩的。一助一笑 :-) :-)

也算开了不少车。最大的感受是，最简单的其实就是最好的。
/ i- j9 L5 P3 k, u; \  ?0 ?; w
4 _  g0 Q2 j' Q! ^3 s$ h在这个帖子里发文的人，或者只是读帖的人，都是100%的良民。想想看，我们这些人来到加拿大，不偷，不抢，不嫖，不赌，不贪，不泡妞，也不包二奶，三奶甚至N奶，凭自己的辛苦劳动所得，买一个车开开，有何不可？

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 19:30
为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。
7 ]4 I- D9 G) W: K  P1 m
个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时 ...

自从错过那几辆车之后，我也有点心灰意冷。感觉买二手车真不容易，要看运气和缘分。现在有快两周没看车了。并且已经改变思路了，就买个3年以内的escape或edge。歪打正着还撞上了诺贝尔消费理念，你看这不是天意吗，哈哈

TGIF

Edge大，Escape小。两车都好。

ballard

不能理解的是修车很心疼吗

- x/ S0 s$ z! I" T  B+ S我意思是小毛病小修 没有从来修的车

选车不如选dealers

朝天椒

哇！一不小心就过千了！看来大家关心这个话题。

回一下楼上，车出故障不是心疼，是心惊+心烦！遇到的多了你就有体会。
选敌乐很重要，但是你会发现天下的乌鸦一班儿黑！可能有的浅点，有的深点！
) [4 A7 C/ b. L3 `& B8 a; g
$ f8 @) K8 ?0 p! A4 s; g具体事例我另开一贴，这个帖子题目有点偏，因为我并不追捧日本车。
" k2 m8 v) I5 f
6 E* _, ?9 `; j! ]3 x4 s新帖的题目就是：选车、买车和开车的亲身经历
0 S* F( k# L% e- K
欢迎各位共享你的亲身经历，让大家选车买车是做个参考。