明天元月2号去丰田敌乐试驾选车

TGIF

朝天椒 发表于 2018-1-9 20:28
3 I$ v3 A" u8 V3 M还没出手，但是基本上圈定了。
$ ~6 F& f- e1 H( J- H' ~) R
0 d$ q0 O! F7 g/ W: H% x7 z还是顺应潮流吧，销量榜上，去掉CVT的车，去掉伤透心的米国车，基本上没 ...

终于又可以写汉字了。

( |8 e/ z, j) X2 q; _  t楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话。

本人的车里，就有CVT。也有其他类型的tranny。平时用CVT车开短途买菜什么的。从来没有觉得它不可靠什么的。
8 r7 p/ e8 V& E1 p3 d
人生苦短，开个车才是沧桑 :-) :-) 也许，啥车都行。Research 是要做的，但最后作决定时，常常是一闪念的事（佛教观点啊）。再说了，再过10年20年，说不定这些I4/V6/V8/V10/R2加上CVT/MT/AT//DCT都不存在了呢。

朝天椒

很好，人多热闹！

' O1 Y. F( C  l我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

TGIF

I wasn't meant to recommend CVT or something... :-)

ballard

TGIF 发表于 2018-1-9 21:18
5 {, u3 k1 Y3 ~5 d9 H  g终于又可以写汉字了。

& g4 c3 ~* k; a" \楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话 ...

/ u$ E: e& `2 p8 B2 G3 L$ Y7 t人生苦短同意
1 P: S* `$ _) g! J. r3 s. Y2 t
4 P! J! N3 l% M: n$ o' A! P2 a一闪念错很多事
& U: ~% T: G0 o( r  P
' n9 r/ Z/ I) M; E不必纠结

& g7 j8 g  v& W2 i邻居家11000卖了一辆几千公里的Beatle
( D  r6 c+ H: u7 }' u  J. n2 h1 Q+ A
  K0 r% h' J+ s# @: o3 Q我忙着买皮卡没接盘

SB啦 现在看老Beatle 特搞笑卡通
+ l7 T2 t2 ~8 b
3 X/ \* Y  L* D9 s5 I# ~" {8 \当初买了开几年完了再卖了啊

3 T1 p% d! q. _: f0 j& k现在咋可能为了好玩买辆新的呢

瞎纠结没意思

( ^. U1 r# K+ v/ j: S" F: p, ^好玩就行

还有一个人用一辆旅行车换我的Dakota破车

一忙忘了 再没那个店了

破皮卡捐了废铁
  j. ~! w- U* x
. \% l6 L8 ]6 _+ m  s丢了一个特漂亮的老旅行van

一闪念买了ram

  V7 [. {" i0 N6 j一闪念被dealer 气半死

我觉得 你啥车用着合适 就买了
: L" A% B, X/ \; u3 x, _
不用算谁比谁划算
* e, q7 h* c8 d
用啥买啥 生活忙

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 12:53
还有干式双离合变速箱(Ford Focus，VW等），现在还面对着用户的class lawsuit 呢。

* m0 E8 q3 `2 k2 s! d% s也许CVT还要等几年才 ...

6 ~7 u5 ^% ^5 f3 q+ Z$ E0 i手动挡很好很好的

推力非常恒定

Terminator

朝天椒 发表于 2018-1-9 22:10
很好，人多热闹！
2 y& ]& n' s2 `( V; b- H5 |8 B
我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

那最好是手动的

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 20:58
说的有道理。
3 D: x0 Q" Q' J& G1 T. ]( S' G
说到Tesla车，它就是依靠IGBT变频器，加上异步电机，达到加速快的目的。因为电动机的扭矩 ...

电机就不一定要变速系统
5 T  X7 ^3 {+ |  p
# o! A1 d' J; a' Z9 R& x( [电机是直驱的 极数很高

而且可以转数一周以下

不仅可扭矩输出还可以转角输出

在纯冰面可以开

四个轮输出特定角度
( W8 Y/ D3 S+ z/ K6 H  [
& L% m  O) k! X* o9 |9 ^, y啥四驱油车都比不过 真的不甩尾不瞎溜

期待电动汽车成熟

Terminator

AT的也不行，这种路很多种变速箱都会overheat, 除非加装Trans cooler, 还是手排挡的最好，又不容易坏。

ballard

7 F. W2 G' x) j

TGIF 发表于 2018-1-9 20:31
3 y' Q$ y+ U5 N/ y0 tAgree with that it will be more than possible for China to drive to the termination of the oil era ...

# {' h+ {: k& I1 L/ w. @. t# {0 m
光伏马路就特代表中国的文盲官员和文盲新闻媒体
. E0 j( w1 b) k+ ~5 ~0 J3 }* @
这个想法现阶段只有狗娘养的才会编出这坨屎

TGIF

ballard 发表于 2018-1-9 22:38
手动挡很好很好的
+ j  i# M8 C  O$ @4 H" o9 G
3 C2 E4 d/ d+ P9 G5 }2 Q" L推力非常恒定

我从来都有至少一个车是手动挡的。不为什么，开起来爽。开DCT没有自己换挡爽。

# k- s, @$ T2 R) b# k; l% F前几天载一友，他坐后面，没看见换档杆。到目的地后，他竟然赞说这车的自动变速箱换挡平顺。把我美的啊

Bluesky_All

ballard 发表于 2018-1-9 22:44
6 C3 O) A; k9 n- ~( G4 U电机就不一定要变速系统
* l8 t5 _2 C( W' j, X7 W* l
3 W0 `9 x$ O) h" \电机是直驱的 极数很高

你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面雪地行驶，那电力会提前耗尽，而且快速放电会降低电瓶寿命，简单说现在TESLA标称的新车大概一次充电满行驶500+公里，可如果如上所说的开，有可能200+就得充电了，这也是纯电车的一个缺点。

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-1-10 12:19
3 V  r6 d' E* Y- `& ?4 \8 b2 G( A5 ?你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面 ...

是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase
9 K1 K: o# p+ V
这是完美的

在地上爬的东西不用很大动力

油么 这东西是用在飞机上最好
& l6 w' V$ ^% N6 C8 P( v2 C
+ j6 d/ k3 r' s* l客机空载 七八十度大角度爬升刚离开机场就可以这么干

0 L' b  k4 D; v9 c3 c" C咱们这代人不赶紧禁止油车 孙子会骂么？
+ i8 s# y; P7 v+ b, W4 I2 O1 A
他们用酒精开飞机肯定不爽

ballard

ballard 发表于 2018-1-10 14:39
是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase
# q* s6 W6 _; F( G/ W
) I" }; V6 B( \: G( d) @这是完美的

你下次跟我去和Peter开运动飞机俯冲
2 i: V/ w0 q' ~) t. C
爬升 感觉耳鸣

比手动挡过瘾

1 u; u9 r: H- d2 L你说的非常对 自动挡就有点屎

" A& R3 q% f2 m  W; l' j0 }! h要不是我老婆要求 防备临时她代驾
4 K( @3 s) }- H1 w: I" ?
- O  F& s7 E1 m9 _6 L我不要这狗b一样的东西

朝天椒

7 Q" H6 ^6 R7 |+ ~$ B% g没想到浏览量接近九百了，看来大家都喜欢讨论这个话题！更新些新内容，争取过千！
, k2 \% C9 x0 J5 S0 p; k
说起买车，其实哥当初也是有情怀滴！

9 y4 ?% A/ R& W& Q0 [: ]买第一辆新车的情怀是从民族的、技术的和容貌的角度出发，选购了一辆虎头虎脑，宽敞明亮，北美幸福生活真实写照的米国SUV。几年下来，我和市内的敌乐都混的倍儿熟，特别是敌乐家的沙头车司机！也不是说这车一无是处，胳膊腿的比较结实，跑个野路、上个路牙儿啥的，轮子定位都没啥问题，而且这个车型的保有量高，买个车耗品配件很方便；敌乐也大方，自己改装加装啥他们都不在乎，保修时该修哪儿修哪儿，没推磨含糊过。
; X$ ^' B9 k3 `3 M9 p' }
* G$ U7 R; F1 k7 H( g不过经过这一次的经历，俺就暗暗下决心，下一辆一定买个跑不坏、不用修的车，省心省时省力！最起码要买个口碑好滴，不能明知山有虎，偏向虎山行！其实俺不仅不怕自己动手，而且一般的毛病还是能抵挡的，关键是车不在状态耽误事啊！要说俺自己做过啥？动手装过遥控启动、倒车雷达；换过水箱、水泵、刹车、球头、点火线圈；平时的换个机油、火花塞，更新一下冷却液、变速箱油都还不在话下！当然这些不是在这个新车上做的，要是这样就太垃圾了。哦，扯远了！
. [4 O8 u1 s4 b# k3 p4 w7 |
" c" w8 H, g  T没几年又需要添一辆新车了，这一次俺是几乎试驾了所有品牌的合适车型，而且故意空过第一辆车的品牌，多次过其门而不入。试来试去，不尽人意啊。万万没有想到的是，一次自己偶过第一次买车的敌乐，一闪念滴想～闲着也是闲着，试试他家的新车吧。试车敌乐没有陪，直接给了钥匙自己去试，上的路来一脚油门～嘢呵～这240匹马的劲儿加270磅的妞确实不是盖滴，而且涡轮切入后，峰值扭矩在两千多转就有了，开在路上那叫一个爽，～放! 这个动力数据放到大车上不叫啥，但是放到一个小SUV上就不一样了，试车回来一搜，发现确实是当时市面上最放的车了。这正是：众里寻她千百度，蓦然回首，她怎么还是在这个敌乐家？唉！一闪念就从了她了！结果是我和敌乐更熟了，而且看着沙头司机换了一茬又一茬，就是我和他们的关系没有变！

这一次一定要要收收心了，目的是找一个安安稳稳地过日子的，啥情调颜值都是浮云了！想想就今天晚上这个温度， 别说是呆在马路边了，就是你在车库里收拾点啥，还不冻傻了啊！别说啥玩、放、情怀了，已经过了那个阶段了。

TGIF

很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下BW的Phaton（旧的），那叫一个稳

TGIF

. S6 P( W' l* w4 X& F4 J很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下VW的Phaton（旧的），那叫一个稳

natson

如果想要情怀，就别太在乎修。
如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
. {, E) M) T! k, ]毕竟不想修也是个基本需求。
' a* F4 U, G4 u. H: l4 E) `总而言之，一辆车而已
喜欢啥买啥
不要顾虑太多
9 ?2 Z, s9 _7 p& `! ~8 C: V坏了大不了修
' \  Z6 M6 [/ P) F) J  S觉得不舒服大不了卖了
这些都是钱能解决的问题
钱能解决的问题
都不是真正的问题

TGIF

natson 发表于 2018-1-12 15:09
如果想要情怀，就别太在乎修。
: }* X2 [: C( A( F7 v. u如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
3 G5 |. J: g: ^- |& L毕竟不想修也是个基本需求。

同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操控体验。只要不过份就行。不然的话，75%的纠结时间会变成90%的时间，不一定合算。据说啊，闭上眼睛的那一刻，一个人会觉得啥都是浮云 :-) :-)

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 17:19
同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操 ...

  a+ w% b' I6 {& O) s" O  w说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那个X3，结果已经卖了。又看了一辆MKC，等过去看又卖了...  在另一个车行找到一辆MKC和edge，等周末去买时也没了。现在还在找呢

TGIF

laowuzhang 发表于 2018-1-12 17:47
- C6 a  \5 j9 ]5 A. Q: K9 h5 X说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那 ...

) |! W% F' @0 h+ q9 b+ F- O" ~& {9 R为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。

# [% E' O5 C4 E, T. }  h个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时候，越是要exercise rationality。有时候，耐心比其他东西重要。另外，按照边际效用理论，甚至2017年诺奖得主Richard Thaler的理性消费理念（禀赋效应和自我控制），第一辆SUV应该是普通的，然后慢慢换成豪华型的。这样永远都是幸福的。有人说，人生往上走容易，往下走难。
* P8 M, D9 U9 J) H' L
. g( X1 `& T* x8 q上面所说，完全是说着玩的。一助一笑 :-) :-)
' M, u" G2 R: {( C
也算开了不少车。最大的感受是，最简单的其实就是最好的。

& d* l5 s! g) X在这个帖子里发文的人，或者只是读帖的人，都是100%的良民。想想看，我们这些人来到加拿大，不偷，不抢，不嫖，不赌，不贪，不泡妞，也不包二奶，三奶甚至N奶，凭自己的辛苦劳动所得，买一个车开开，有何不可？

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 19:30
为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。
. U( v9 @; ^& e' s- B
个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时 ...

: {. y8 c$ N+ u8 Q5 X8 ]' S; v6 F自从错过那几辆车之后，我也有点心灰意冷。感觉买二手车真不容易，要看运气和缘分。现在有快两周没看车了。并且已经改变思路了，就买个3年以内的escape或edge。歪打正着还撞上了诺贝尔消费理念，你看这不是天意吗，哈哈

TGIF

Edge大，Escape小。两车都好。

ballard

不能理解的是修车很心疼吗
3 S8 u0 E8 v: T5 @! \. `  F1 t
! Q$ o, \2 H& p$ Y4 J我意思是小毛病小修 没有从来修的车

选车不如选dealers

朝天椒

哇！一不小心就过千了！看来大家关心这个话题。

9 I' R& d/ a4 w. ^回一下楼上，车出故障不是心疼，是心惊+心烦！遇到的多了你就有体会。
选敌乐很重要，但是你会发现天下的乌鸦一班儿黑！可能有的浅点，有的深点！

具体事例我另开一贴，这个帖子题目有点偏，因为我并不追捧日本车。
. h$ Y1 x4 I1 @2 p
+ i5 Z6 J; g' t新帖的题目就是：选车、买车和开车的亲身经历
. {2 u! e: H& z  |( z; v
# q4 j7 e* O7 G. F欢迎各位共享你的亲身经历，让大家选车买车是做个参考。