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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36% _- s8 a2 j) B/ ]  x% f  W/ ~
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

5 x  N. R3 t( x9 x& d2 }名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34# D7 {2 n* K. L6 B
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...
: a' q2 K0 o+ i' W6 Q
真的是分配扭矩就太牛逼!4 K% Q/ W. l+ E

/ k  i, n' K# W2 Z而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45
& Q7 z$ X$ K3 t  O真的是分配扭矩就太牛逼!; o, x- h, f  E7 t; t4 U% S% X1 j
3 {4 r+ ]1 g& v" G
而不是分配转速
. S/ @$ l8 u! @: d& ^* i
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是 / M2 W  M  M7 W
1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) : e( c# z. g4 B9 T. Y0 o% i5 A
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍) 0 h% {. j9 Z, Y- r0 r: Y/ i# s: m7 j
第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)/ n- I3 Z- J2 o# [, }2 j
第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)2 Z3 N/ R4 q' x* D7 y" m5 D; x* J5 I
第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。5 A2 t( l7 B4 Q3 H0 }
第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)3 P* h/ |: u9 {1 M7 F* g/ l$ v# y
第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。
( h# U9 ~7 j8 L第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。
+ I# j8 z. f3 G0 l( t4 q& Z# k
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56/ `- |/ d& ?2 b/ Y4 x6 Z# {: j
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

' \% ?+ v/ q/ Z这就是 $ f: w- R! d) r/ [1 r
% ?- {. z( G% Q; l/ B
这观点很赞同
8 X+ Y# w$ e  a7 W7 s  s8 d9 W* E5 W7 R! f7 s5 u
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
  Z+ K0 C7 x5 ?* p, D: E* C" n: |$ `  {  @% s) Y
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
9 m0 ~5 z6 m/ p9 t: _; x! ]! n/ a6 S* q' H4 k/ C
ram 嘛也是实用车型+ v/ a1 W! I  U7 z+ a

* \# B$ M2 R- c7 V1 j从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
( s2 p0 u6 u" b$ p6 M. \' S% N! n1 P9 R
开走修好 早上六点把车送回来) H# I' j# W8 r# z4 J8 X

% C1 C0 I/ \  ~5 z; Z! B那也是车主一次付清服务费, U: u- `, ?; Q/ t4 V  l, o
$ a- A  W! @4 P0 p/ j
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
4 K+ s; m- Z! v8 K8 ^0 f6 P: C
' n9 R0 ?$ C3 G( U1 B: t: \+ S
6 x9 ]( D, E' {+ o( b还有买车要查dealers风水- r+ `. I8 X$ x: V8 }' V

3 g1 b9 J4 }* w4 X我这次信了+ G" D$ t% k# {- z0 j% O$ }% X

5 f1 ~0 o* W) F6 G- ~, _5 D以后请大师分析; w% X4 ]# D2 D
  e8 |$ W6 F7 h! |
上次去dealers
9 m% z8 r& g9 ?0 q) L; k9 Z
9 j8 q& S( |( y! J回来一堆毛病( B+ @, d9 M7 k3 T+ t
2 Y9 V% a" ^1 ~- h- {- p
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车7 ~' G# ]1 o! ]( E: q$ J  L
- H: w3 m4 n  t! F& s
我又不是国家级的间谍 没人黑我
0 ^2 ^. H! X) D- `1 r
+ ^  E1 S) A% u6 @  M1 c; c就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:566 Q, T! z' w, q  f5 v% {& }
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

6 Y  @" `, G" ]3 y: G如果大家都开方程式
! a2 N1 R# Q) U8 {4 J8 x
2 D+ l* F+ L/ C- H/ @: u7 b你开个大摩托也行% t6 [1 f; w$ ~2 J( x! D
# [- n* w) Y# P/ u  R
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑- n$ e- i3 t9 K
  `% }. W& ]% l
那;hjkgfx
% [5 A2 c& G, i% {
8 M6 e* m8 ~) X0 g6 {不是不能经济 不是不能减重$ ^. h! b6 Q7 j, A

% M# I7 v% O1 D/ Y, v0 X# J是大家都不减 我为啥减的问题+ ~0 J5 C* s4 Q% U  r# K

% ~! f7 B' }+ b' s燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
2 S) S$ f( w0 }9 s! S" z/ V+ T其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
8 ~/ h  }& L+ A: w8 ~# K1 C

' e% X: ~# d9 }' i哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?
7 \8 e: J! N7 _5 S* @& K* `
, f: F' Z/ n5 t; E6 [. Q8 S  s我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
理袁律师事务所
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 3 l% G, K4 O/ }7 n3 }# k
' G: }/ f6 L: h
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
今天按喇叭轰一个SB
& o- t* E' e+ [- P- C) \  \+ o7 L' f, t: l; Q
从rabbithill 犹豫并线
# v9 u1 z$ J7 d( T( h" ?  e, l
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
% K& O- `5 {1 b& `6 t, G! g) U
" w9 U1 G# h7 s0 K- v4 h/ v# d/ k儿子打冰球很累
: k% P( H$ L5 v& j( i- @
1 q0 O; f( `/ x都能看见这个二逼多次
9 o5 d8 `& u$ A: H# \8 d
" T& f/ n9 P& D( B/ x* o所以车硬点就行7 W% Z' ]! m; k& b* H) D; H4 G
3 Q0 S# ^+ I; t/ P
反正我不死劲刹车# m1 P7 E5 I5 d9 y
8 w8 q  |0 T6 `8 `. A& ^
撞就撞 只要我不跑偏就行了
1 N2 u/ U. O' s6 i  o, j' q" o
/ s1 Y  ^# L( p/ m4 @: u2 d. O% ?路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片! P$ N+ O7 M; k+ S4 A  m: Q8 d
1 e/ @, f- a: }& ^' ^
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
理袁律师事务所
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25
9 B# W- z8 C* ~4 o  Q: i# @- I  R看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片( f# h8 a8 W+ A
. W- N& t4 e6 R$ a% e5 [! _% w/ p
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
6 {, n" U, R0 a# B
新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
' `# b! y3 X6 u呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

$ M& M- ]* m6 n0 A- k我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
0 n. x4 g& t# U. o5 y7 Q* P  @我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

" g4 u5 I6 }  M  \0 c新车安静
( F6 S0 J- Q, H. M& I2 n( M
: \; a. d: b" W' A8 h很多原因) m) k" H, V: U2 ?; w$ v; h" E

# M/ S4 v- N* P( O, r$ |3 A$ r# k轮胎弹性好9 q, H. F+ q5 [* t* Z7 N

; W" K8 L4 y2 C8 h吸音材料贴合好。% E# m# v% A6 Z  f) b) q$ @  z5 e

% m4 c  I! N0 s9 w! G随时间这些都变性。
" }/ P+ D; K& I/ b' v9 S3 L
; j+ A  Y# ^7 k! Y, z& E我明年春天重新做一个小工程。* s+ x; o2 w1 u* ~  ?
# r3 F4 v: ?8 ?% l8 V
改进胎噪音。  m5 m" ]4 V. b! o5 Q
* ~3 S# p; ?+ C
看了介绍。
! q5 Q9 Y0 L! O) V6 \, i  @/ P. z! {- x# q9 n1 f4 A" h$ J3 U
很多车没怎么做隔音。
- [! H% T' c9 ]/ \9 k# I7 l( x0 J! B7 P9 L" C* G  ^; z7 h
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。$ C/ c$ T7 }% _) ~; L2 j9 M2 L+ Q

9 M  e* W9 U+ o  h我感觉能提高很多。: l% t+ k9 `" K6 q! Q7 P# c

, X0 T! ]: Z; ^6 ]$ I我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
9 S% L1 B* }' L) `. [$ g5 _: [8 c6 g3 D5 y4 B5 C
噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:592 v2 V1 f' t' y4 u8 a' Z' ~
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
3 a  L3 n8 t: o# Y  K1 F- O* m" B
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
* A% Y) A$ i' g- E: L0 Y2 J' D: _; d2 [( T
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29' B$ @6 I# s2 g: c
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...

7 A- i: C* J" ~+ U  l0 a5 z; lToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 9 A$ o- \9 `9 ]7 |3 I/ h
海螺 发表于 2017-11-16 18:50+ D9 A* `6 ^; H! a/ ]3 L
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

1 G; K, {* }8 b1 H1 w& Z
: F* `% n8 ?- ]3 Q5 h8 R0 R& K如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
. ]1 ^+ W0 u/ @6 q6 Y# l' Y
: A3 B( c2 d% y" B2 h5 q1 c& j才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:548 p* I1 i( L5 S
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...

- B9 C: k7 Q* [) ]6 K. j, @1 q8 d7 [Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
6 f  {) O1 B0 B5 ]; C$ G! b% \' A军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
. u% E6 K# U1 W7 z# k& b* o
请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16/ ]  K' G; Z: F* f- k$ \& c
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
8 d, a8 `% s4 t- v
你说说你是怎么被坑的,
* o! O9 y2 o6 w1 W, M+ @
# D: p/ r$ W) @4 n5 }大家引以为戒' U/ b; i* p* H! w/ R( d* N: F# v
$ W# i( `! k9 p( @) r  E4 A
如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
3 ~5 M6 ], Y9 M9 {: f+ E9 A7 iF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...
1 f+ m4 {& q/ N, a8 V; e1 c
9 D9 N) l$ ^3 H+ y  s9 w& m
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
' ?$ c+ L7 @4 r, @. x2 `" ~至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。
3 T5 @5 J0 ]2 v  J+ v这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50. s) ?3 A1 W# P6 x$ W. ~
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

0 B0 r  Z0 D" u* M* x* }8 _; KF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38. h) ~/ g; [  U! J
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
% `/ \' S: S1 G/ C# _
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:142 w* s$ [4 E$ @; ?+ |" I/ Z8 K
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
: N4 O; x: a7 D* j* ?
这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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