dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

) X- f, B0 |( H; `+ J名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

真的是分配扭矩就太牛逼！
9 C% B! \2 s. O* J) E
而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
. d$ p7 U. z/ |+ U真的是分配扭矩就太牛逼！
4 x% ^$ g  B3 p( l
而不是分配转速

& N$ [' N3 B4 `肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
) A3 `, ~& W/ W* k第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
1 k$ ^$ t  r9 _1 j6 @第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
4 P1 D) z+ b# j; h! _ 第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
" [# D2 R' q# H$ e2 ^2 H. W第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
  z6 S% P2 s7 E8 U其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

9 c2 Y5 j0 ^5 n4 F这就是
/ ]% U+ E* n( V. r
3 z! ~/ h+ X. O) P# _  B8 b这观点很赞同
$ `  S' |% `7 E% M* O
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
8 m5 K  P3 E1 K. n$ m% g
+ j6 D3 F" ?0 Ncaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了

5 D2 `/ z. ]' F0 w2 w4 Iram 嘛也是实用车型
9 U8 d: y7 n# N. p& u
. e# G/ F  A$ {  x: ]从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers

6 C, d$ G9 C2 e7 E6 ]1 J/ }4 Y3 r开走修好 早上六点把车送回来

那也是车主一次付清服务费

; U! D2 [; M- \) L$ W9 J' H便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
) h. t+ n9 m, w; G8 w; V

还有买车要查dealers风水
6 K. S! w/ ^* Y/ X5 }  g5 ^
0 S4 W* F) k7 ]$ {! O3 Q我这次信了
) f% s) \* I# k1 k
+ u2 U( m& n% ]& V: D; z" K以后请大师分析
4 z" o- \6 q  D; q. v- M7 k, i
% X: Y/ E; F' V1 l上次去dealers

回来一堆毛病
$ I$ H; i+ Y& \
9 ]2 {3 y5 P: k1 z5 v+ ^8 u连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车

+ J2 z! ]9 @9 J我又不是国家级的间谍 没人黑我

& C' |( G! N. P就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
- x( l# y" C8 I其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

" ]) U) E# S0 ~) Y0 |* S如果大家都开方程式

你开个大摩托也行
0 ~; u5 X5 P9 ?; i( G7 K' C& ]
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
4 N% Y: L) h/ ~3 L. d0 Y
4 X- X7 A( u. r0 Y4 H7 a那；hjkgfx

不是不能经济 不是不能减重

& |' k7 B) g* x$ u9 O# [% l, Z  c是大家都不减 我为啥减的问题

燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

- T3 W$ f& V% M$ k! v
哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？
+ Z+ A4 Z$ ]  G4 d/ i
, z% M: u1 D/ |0 z) x# t/ r  ~我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

) }" q; D4 q: ^. l6 u* N) `
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB

从rabbithill 犹豫并线

( M, ^, O: j3 i! f7 P我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌

5 E; ]. C1 d" V$ W3 u儿子打冰球很累
& h) V+ `$ Z% A0 c5 p/ c' Y
都能看见这个二逼多次
7 Q! C: t( M& u, t. z% G. ^/ a- @
所以车硬点就行

反正我不死劲刹车
; j  C& V3 V. j( ?4 p4 T
撞就撞 只要我不跑偏就行了

路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片

$ x+ R2 w1 y' a0 e& sram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
, R% @& z6 i- J) V( l) M6 W
% N/ I, d# I+ O. s* v$ ?ram 自然吸气发动机 重量应该可以

新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

+ K0 a" a( F5 V- c我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

新车安静

很多原因

! e& D/ g# O1 }6 z  n  @2 ?. h轮胎弹性好
+ c2 M4 q1 x, `
3 M/ f2 i& i; S: Y$ p吸音材料贴合好。
. I/ K3 @# D3 F' M, y) O/ s# ^# M
随时间这些都变性。
" [2 e) v0 W9 A
( Q) t8 G# t4 n7 b& S我明年春天重新做一个小工程。
$ B3 R1 \6 w8 t) h
5 F, K) I+ |1 b! v1 _改进胎噪音。
0 B8 s- b# g3 Z5 p) ?) |
! l! H6 k) ]( M' c% b$ c看了介绍。

+ ]5 @* h" Q. f/ V( n. e很多车没怎么做隔音。
& Q- K/ s1 q& C& x' m/ e1 j' P
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。
5 V3 v4 I: Y( ?
) j1 O8 z# B0 \; @  G5 w. x我感觉能提高很多。

% I, D) z4 G4 Q  C1 G我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。

噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

, x: ?1 V2 h2 D) l: ]/ N我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

Toyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

: M  z& |0 B: Q6 {( p5 |- {

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

/ ^" B8 f2 q, \' `. z4 x1 n8 R
如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
; ?, F% d. {) x7 j+ Y* B, G6 T$ [3 C& D
4 b& h/ s  A7 z% N, }) N) k' K- N才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
& b5 x5 r- S( g% {- N2 B. |% u: k5 EToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
# H: q; k" A( R% e# v# h军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
% \: W  s& a/ I$ c$ F. ?0 Q8 v5 }Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

5 m: }3 ~1 j; {. W你说说你是怎么被坑的，
: |- l; Z+ X! L" d" g& b" W5 `
" A9 s( L2 [% H/ {( N4 O大家引以为戒

如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

; }* q1 B0 @! w2 Y, z没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
: N4 X3 g! Y, Y4 R至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
; c* u, E/ Y0 ]7 n5 _% B我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

  U6 r% ?9 Z6 i1 Q. ~7 `我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。