不听老人言吃亏在眼前，美国车不能买啊T.T

潇洒哥

车行会做亏本买卖么？

Stethoscope

新势力 发表于 2015-5-2 23:57
6 U6 R4 n, \5 f2 k我是被被逼出来的，老公不在这里，我又不懂车，自己上网查别人的买车经验和适合女人开的北美的SUV车型， ...

% H/ O' o2 E4 S3 p$ @0 \

新势力

精工_DIY 发表于 2015-5-9 09:47
楼主既然已经买了,就别再讨论价格问题了,不然是给自己添堵,卖车这个行当,没有最低,只有更低,比价没有意思 ...

& n5 }7 V, ]/ Z" Q, N您说的对，现在当务之急是趁着没下雪抓紧熟悉路和练车。可我就是个斤斤计较的小女人，觉得挣钱不容易，我老公就最烦我这一点，嫌我不会算账，老是计较小钱。现在还对我没买德国车耿耿于怀，美国车和国内的差价不大，他觉得是赔钱了。只有德国车最少能比国内便宜三分之一，所以他觉得买德国车就赚了。所以让我下次再买车时一定要买德国车。

veiclee

这是手气问题我09年买一辆道奇van，前天trade in，又换了一架15的van，日本车在功能性上面远不如美国车来得好用和皮实。

新势力

veiclee 发表于 2015-5-11 08:31
这是手气问题我09年买一辆道奇van，前天trade in，又换了一架15的van，日本车在功能性上面远不如美国车来得 ...

4 J/ r" a( u  iThat's right.

Bluesky_All

其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的cobalt等等，日本车也有结实的，例如4RUNNER，最关键是你想花多少钱买车。

marie

7 Z  e7 S8 [5 a1 z6 v

Bluesky_All 发表于 2015-5-11 15:58
其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的coba ...

. P, z; F/ w9 k" ^2 m; ]6 b
" r  A' H( h/ M2 b8 f' d) W5 q1 ^我买2010美国车, 9.4W, 今天 oil change, inspection break, 换4个break pads, 2个break rotors( front)
! F6 W8 J+ L$ n' |' |, @4 years 8个月,换4个tires, 换2个break sets, no accident.美国车好用
今天换oil plus换breaks, total $476 CAD

醉酒当歌

Bluesky_All 发表于 2015-5-11 15:58
其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的coba ...

日车轻薄是公认事情，同级比同级。

urspace

论民族情节：艹他妈的日本鬼子。
论工作态度：德意志传承，日本人敢于钻研把过时的技术继续做精，美国人敢于创新，再看看国内。。
4 Z& u: p) Y' R) I4 `3 K论Globalization：说实话，你非要把民族情节和买不买日货联系在一起，我也没办法。。
论汽车：（只讨论mid size以上）
美国车根据各个report来看特点是皮厚，主要配件技术新，细节差，做工粗糙，故障率高，掉价快，维护便宜。。
日本车皮薄（但crush test结果还可以甚至相对较高），主要配件技术陈旧，细节到位，做工较好，故障率低，保值，维护低。。
德国车皮很厚，各方面技术新，细节很好，做工精良，故障率看品牌，维护很高。。
" U$ M4 A  m, R6 V3 L& L  s) f5 X
所以买什么车看用途，荷包和喜好。。美国车大多实用，日本车较保值不易坏，德国车属于luxury，不能说美国车主看不起日本车主，德国车主看不起美日车主，能成熟点么？

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-5-11 14:58
其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的coba ...

4Runner我个人感觉皮也很薄，开高速稍微有点风hood直抖，感觉就一片铁皮盖在发动机上，而且高速上稍微有点儿风就飘。。不知道是不是因为非流线型设计的问题。

kusty

ballard

ballard 发表于 2015-4-16 14:32
& y: N& Y: t3 z# t怪不得，我的97Altima，严格换机油，19万，管子比不少新车还干净。。。。。
跑长途温哥华，发现不必要按 ...

! z) F  w, Q8 }2 T吹吹无妨，我这个车开到报废。不卖二手车，吹了无害。

有时候氧传感器坏了， 油气配比如果偏低，可能碳会比标准最佳功率效率低， 显得管子干净
- K3 l: q7 Z$ y* e: l- N( x* K! G
但是 不是最经济的工况没有这种可能么，专家出来批驳，欢迎。
$ e% E5 t" s8 C8 e/ G6 ~
5 a2 u, ?6 K9 j* r1 g我现在减少换油频率希望最经济的最早换新车。

gabrielzeng

urspace 发表于 2015-5-21 09:28
4Runner我个人感觉皮也很薄，开高速稍微有点风hood直抖，感觉就一片铁皮盖在发动机上，而且高速上稍微有 ...

这位同学对各车系的点评比较客观,但只有一点不太同意,德系车的故障率各品牌之间是有差别,但总体来说故障率偏高,甚至要高于美国车,尤其是大众(奥迪),宝马.刚刚看了看数据,可能就奔驰好一些.
关于4Runner,我开的是03年的,跟你说的一模一样,开高速风大一点引擎盖就抖,哈哈,车也容易受风影响跑偏.工作用的F150就很稳.

urspace

gabrielzeng 发表于 2015-5-21 21:46
7 S% k) \# k6 a" Q: c这位同学对各车系的点评比较客观,但只有一点不太同意,德系车的故障率各品牌之间是有差别,但总体来说故障 ...

3 J6 j% e$ {1 g( Z# q2 C7 O我说的是德系看品牌，维护高。奔驰维护得当可以和丰田的质量媲美，宝马就........
% z0 O- Q" E% G1 V& u
北美的这款4Runner适合城市内开和应付这里的冬天，高速不是强项，但个人觉得不超速开个110左右也没那么坏。。

八年弯弯路

人各有爱,没什么必须的好和不好,上升到民族的话就更SB了.

醉酒当歌

珍惜生命，远离日车！

urspace

新势力 发表于 2015-4-19 14:48
我想说的是我全款买的全新suv，当时买的时候 ，仪表上是53km.我半年多前买的，半年多了，我这个废物点心 ...

4 z5 l" X: V2 ]* t9 ^& Y现在的新车，几百到两千公里就磨合完了。。一万公里磨合这也太多了

八年弯弯路

中美车争论大站,是最大的一场战斗

八年弯弯路

韩国车呢?大家怎么看

LWYE

个人是不喜欢日本车

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-5-28 08:41
现在的新车，几百到两千公里就磨合完了。。一万公里磨合这也太多了

一万公里那是磨损不是磨合了

Bluesky_All

八年弯弯路 发表于 2015-5-29 12:06
8 E) a8 n; X# m韩国车呢?大家怎么看

我个人不推荐韩国车，除非你特别缺钱，放眼各国品牌，只有韩国车全天候能谈下来零利率还有各种BONUS。
如果非要买韩车，从修车的专业视角看，选现代强于KIA

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-5-21 09:25
) l$ a1 g0 D9 K4 n论民族情节：艹他妈的日本鬼子。
论工作态度：德意志传承，日本人敢于钻研把过时的技术继续做精，美国人敢 ...

mini cooper的发动机投诉故障非常高

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-5-21 09:28
5 ~* U* x& _5 S2 H0 G8 y3 U; S1 M% ]4Runner我个人感觉皮也很薄，开高速稍微有点风hood直抖，感觉就一片铁皮盖在发动机上，而且高速上稍微有 ...

- I5 Y: v- D; j* H  \5 {: y6 d我没有这种感觉，如果你开了不到110公里hood就抖动，肯定是hood前卡子出问题了，我从来没见过这种情况，我开ford金牛上高速也漂，但4RUNNER则从来没这种感觉

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-3 21:54
2 }+ U" b" F, I7 y+ l我没有这种感觉，如果你开了不到110公里hood就抖动，肯定是hood前卡子出问题了，我从来没见过这种情况， ...

8 ~; }4 Q. @0 r5 P$ T你开的哪年的啊？我上次开的是15款的新车，就在不久前，也有可能那次我开的时候风特别大，大概30-40km/h的风速，横着吹车，特别容易被吹偏。。开110和130区别不大，感觉就是容易被风左右方向。

醉酒当歌

刑天 发表于 2015-4-16 17:15
8 q3 V: U# F- U9 o8 z, K% t* _家里2月份刚出过车祸，96年的福特桃乐丝，被一日本凌志SUV追尾，日本车看起来很新，结果，福特车都看不出来 ...

日车皮薄易碎，已经被无数次车祸证实，包括本人亲历的一次。这个贴子中以及其它贴子的类似车祸证实。珍惜生命，远离日本车！！

urspace

醉酒当歌 发表于 2015-6-4 06:16
日车皮薄易碎，已经被无数次车祸证实，包括本人亲历的一次。这个贴子中以及其它贴子的类似车祸证实。珍惜 ...

) |2 D% ]3 G! t. s$ U1 h兄弟，你洗洗睡吧，在哪里都这么说，有意思么？

闲不住

urspace 发表于 2015-5-28 08:41
( d5 R  s$ \0 `  Z/ q) G现在的新车，几百到两千公里就磨合完了。。一万公里磨合这也太多了

我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

urspace

闲不住 发表于 2015-6-4 09:03
4 s, P+ a) m' D5 i" k我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

) A. L. g& l! E$ c5 x* `4 _9 {0 q, J不完全正确，还是需要磨合的，制造工艺还没有精确到那个地步，但现在新车几百到一千多公里就差不多了。。换机油我不大清楚，按照手册来就可以了，不同的车不同吧。。。
+ ?/ a6 f) H  ?9 c7 g
新车几十公里，驾驶感的确有点生硬，但是开到300-400公里，基本就没什么异常感觉了。

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-4 00:01
你开的哪年的啊？我上次开的是15款的新车，就在不久前，也有可能那次我开的时候风特别大，大概30-40km/h ...

我13年4L的v6版，全车重达2.1吨，要说它都漂，那基本上sedan就别上110高速了。
0 K. Y, i! J  s! H# f2 o4 K另外，你最好检查那车hood的卡子，那玩意震动和皮薄不薄没有任何关系，不赶紧检查的话，很危险。