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楼主 |
发表于 2005-11-17 18:37
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张先生:7 i5 N* h8 C* v
你好!# D' z3 X9 e1 Z# A3 u
3 Z( O0 f' `3 k) V" {# J4 w# v# ?我今年九月刚买了辆1990年的TOYOTA的CAMARY,4缸自动档的二手车。买车前在Canadian+ G4 ^& C0 {* [7 P+ F3 E) _+ U- G
tire 做了OUT OF PROVINCE- l |4 f" y3 ? I( Y: F
的INSPECTION(原车主从温哥华过来)。检测结果除电池需要处理外,其余正常。' ?8 f( _' S2 J! F, |9 O9 E
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近来,随天气转冷,我的车开始无法启动了,现象为启动时启动声音轻微,随后再无反应。检查电池电压,约11.8V。借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2 V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM)。据此,我认为可能是电池已不行,然后我将电池送去Canadian$ Y# l& `# o: r% V
tire 想进行TRADE IN2 U/ `1 y1 X+ H, n
换DISCOUNT。但检查时,却说我的电池没问题,可能是充电系统有问题。但经我多次检查充电电压如上所述,另转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。我不知这问题到底是电池还是充电系统?3 r; l) c7 P6 B! X9 a
0 f% b3 g+ g2 k( b A% H' w另今早开车时,下坡利用怠速运转时发现车辆的怠速不稳有轻微波动起伏,感觉到车辆有轻微顿挫。下午顺利着车后从WESTMOUNT经149ST和WHITEMUD返回到南边的SUPER
6 u. X0 X# r4 YSTORE加油、购物后就再无法自行点火着车,后经别人帮助搭接电池后才将车点火着车。回家路上,感觉车辆仪表灯(速度、转速表、油量表等)特别暗,车辆转速很不稳,打开的车窗不能升上(POWER
& {. {3 c1 [9 n, qWINDOW),还未进入我的泊车位(地下停车位)车辆就自行熄火,明显感觉电量不足。稍后,重新拨动点火开关,仪表灯恢复正常、车窗可以升上,但启动机无反应。检查电池电压,约11.8V。- t Y: E, @3 g4 i" n* V: e! m
: n, @, O) N0 o& k0 a再次借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM),转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。同时检查调整了电池与联线的连接与发电机的工作状态,除感觉到发电机表面温度较高,估计有50~60℃,手无法放在其表面外,其余未感到异常。$ H% e$ W3 a6 G7 ?- w. T$ u
H7 R5 L# _6 w! G5 y K1 U据你分析,我的车辆问题出在何处?估计维修费用多少?你可以帮助我修理吗?) `/ R6 D$ O$ ]: c' j% c/ }) z
: r$ {' a6 {7 P) Q; U! s
我的电话...。一般四点后有人在家,其余时间请留言,国语、粤语皆可。谢谢!期盼你的答复!1 R% k1 ]7 H* h& m
杨军! a) P' w4 I0 s+ z" Q! X
2005。11。16 |
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