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发表于 2012-10-18 21:06
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本帖最后由 非诚勿扰 于 2012-10-18 22:47 编辑
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两个车轮就在相似的速度下侧滑了一段距离,做了一个标准的飘移动作,车头整整调转了180度。
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同车的同伴本来就打怵山路,这一吓更是魂飞魄散了,脸色吓得青紫,好半天说不出话来,据说腿抖了一个小时才缓过来点,毫不夸张。
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开车的一大忌讳就是视线离开路面,唉,确实是教训!
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其实我倒没觉得怎么样,从头到尾虽然挺惊险,但是并没感觉车子失控,心里冷静得出奇,什么动作,周围什么情况,都清清楚楚、历历在目,就好象故意做的飘移动作一样。回想一个月之前,去ELK LAKE看北极光和流星雨,后半夜回家的路上,100公里时速,路中间突然从白雾里钻出个2米高的大MOOSE,倒是真把我吓了个够呛,浑身的汗毛孔瞬间就倒竖起来,并象这边超市喷淋蔬菜的喷头一样,向外狂喷冷汗。就如同电影中的特技镜头,先是快镜头,MOOSE钻出大雾,随后一个定格,停在我车前方一米多的地方,然后慢动作向我扑来,并伴有千军万马的铁蹄声,唉,当时真的就是这感觉,有影像有声音,吓人!
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关于山路和对开路面(两侧路面摩擦不同),其实少用刹车,擅用刹车才是最安全的驾驶方法,直线段以松油门或减档以发动机减速,入弯含住油门保持控制,出弯加速,又快又稳又安全。许多山路上刹车失灵的事故,都缘于频繁刹车,造成刹车片过热,最终导致刹车片过热失效,酿成事故。弯路和碎石路面,对开路面,不当刹车,极易造成甩尾,打滑,翻出路面,切记切记! |
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