鲜花( 0) 鸡蛋( 0)
|
加拿大新车今起须装有防盗止动器
4 ^5 B8 Q- E2 Q; E7 P' G0 S" X- ?/ T+ R1 r: X
加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。
" ]6 J, `' G0 v3 A$ I
3 y2 Z( t' Q2 c 这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。% V" P9 b! R" n2 q% v2 t
6 c- L( u% Y/ |" V8 f1 t5 `; p 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。. ^% _8 U5 [! t/ P+ e
. p* A7 |* B6 N3 C4 m
也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
) y6 M% @6 G, n7 h' a: s: V) n8 k, o4 B5 k7 n) [; F! v1 R# Q- {# K
止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。( k7 b3 z7 O8 h) T9 @% O
$ \3 n9 x( h, t- @ 止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。5 u' |8 `, E1 i, {, `
! p O4 N# t) K# f* o! c9 X; N! X 该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。4 [: N8 I# O/ ^" }8 A7 C
, S3 V- N r1 P* [
据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。* K# y6 i' o0 D3 ]* E+ @
1 \9 a0 i/ ]+ K3 d' f) [# x D 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
' s( j; e( z% ?6 z% W2 d% `4 i: t# }& n
2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。4 ^, |% l6 @+ c; {6 ~3 a9 s% ~' w
6 I+ N+ T, D) D% g4 U: t. V8 V 来源:世界日报 |
|