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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 1 k; `; f, v7 e1 @4 J# c1 \
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冬天驾驶的提醒：: z/ y h8 W) I! I4 C: L; l) Y( N5 A
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。4 P+ a3 a8 P4 }0 j
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
- o5 ~* B& e$ V0 o• 千万不要在一个封闭的车库里热车。4 g8 e' |1 v, U; e N: L; a. e) N' g# s
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。/ U; j$ f2 ~& B B, \* ?/ C
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
# S, Q+ ` p$ }9 o/ C% G, ?• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。4 y* g: o7 m' _0 M" @) Y
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
7 H) x! r& [7 J" m5 A: G7 x& H. [• 避免突然的变道，加速或刹车。
' r; {5 \8 Y' f$ O• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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5 z) z0 S, ?( t3 {, G% U车里要准备的物品：% q0 o- S2 l' P9 s) ?
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。8 H( z' Y9 r! b8 |
• 毛毯等御寒的东西。
# y* L% w0 o* F# m6 W# O0 Y9 j3 I• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
0 E% q/ d# V1 G+ U' H( O/ F5 z" F• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
, H p9 I* t8 G8 m• 太阳眼镜
( W& N, F* n" X/ D+ B- _• 水，高热量食物（巧克力等）
% i8 u0 {: D# G* ^• 急救箱
6 v0 y' Z) n% D( K; R" ?6 [5 _• 手电筒
% X1 B! ~$ `5 O# } C: v! E1 G• 工具箱0 }! c8 F5 F2 O0 e0 f i; R. `
• 防冻的雨刮液! \. j B% r. F! @) H U% P* K5 i
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; ~) V1 h t2 v8 g2 e) i% @1 v3 ~6 H0 e如何在冬天驾驶：
% P+ S# M4 |3 D \• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。0 w s- j: d' A3 c5 j5 f
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）$ L6 z6 E& }1 M+ ]* `% a
; ~2 ]: v9 {2 Q% V: e! H附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。1 i; c0 H$ E- }1 N( P! G9 ~2 T
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。$ P& \6 R( d" n0 P: ~, Z4 g3 @
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。; w9 d7 |7 V9 b3 k) H
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
. j6 O& O4 a4 ?) d2 ~• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。! c- K1 K) D' o! m9 n
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
" x3 B. W2 F+ ^1 C• 不要惊慌！) c9 `5 O5 V; V. |) X! G" Z
• 马上放掉油门。
" e. l3 y2 Z) s& n) \, { s1 @8 H• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）# s) @$ s6 _1 l
" ]" V" ^ J) F" @0 |& M• 不要急刹车！
\7 t, a2 b. I; @• 不要踩油门！# z9 J0 K/ K" |7 ], K, t
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。( U8 ?, f2 @/ G' ~: f
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
) f6 P3 B, o; Z8 e+ @• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。( ^) `! g, A& e! T+ ~
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如何在冬天的路况下转弯？
6 r8 F g- P1 w+ s: R8 m• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑0 k5 P2 H! [7 C- b; ?; ~
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
: ?- E/ I" e' U2 X& g6 F• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况5 L6 F. C! o: }( H
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。8 K z V3 c" Q$ f
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。# W3 k+ t* r9 h4 n3 T
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如何在光滑的路面上刹车？
2 R9 H' ]1 K! K2 U• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。( |( I' O$ n! J
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。. g* I; b% D% G: V- M( K
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。: l7 O/ |, X- L2 r) ]0 d; n' {: r
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! t) G5 J- E% x. Z: W1 T如果车辆陷在雪里了怎么办？
; s+ K/ s1 @2 A0 s" s# W# y2 Q• 不要惊慌！
/ j% w' |: `* `1 J( Y• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
" |+ G F4 p7 ^+ ?• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。' d* g2 A7 b- i0 s& ?5 L z
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。4 t: V) `+ ~$ m8 r7 F1 k- e
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
1 M- z1 `) F" _. f0 c1 ^8 V5 p% H2 e• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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6 s; s! C! l! H0 {- ]其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
