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不完全同意楼主的说法。/ t; H+ ]( A7 f
8 K* m, g/ t- R* e% R( }没有跟罗教练接触过,也没跟罗教练约的考官接触过,先不作评论。
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我是去年十二月找的邱教练。上车试驾两个小时后,邱教练觉得我还行,让我先练六小时后再决定考试与否,并没有一上来就极力建议我学10个小时。六个小时之后,我自己又找同事练了四个小时,考前又自行决定加了半个小时(没跑完一圈),就跟冯考官开始路考了。
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6 f* J8 l8 Y, h% D' P% N. y: X我考的是高级五号牌,一路上过来,小错误有,大毛病无,典型的问题是:; i8 F V% m9 |% Z1 {! w
* R2 y6 @: U3 W5 E7 b# }: L" {1、 弯道上忍不住打转向灯(没办法,看到弧线就觉得象转弯,别人会误以为你想靠边停车,这个毛病到现在还有);# |# J6 n2 c% |' q" C
2、 高速上出来后辅道很长没有关转向灯(同理,别人会误以为你想靠边停车);& f5 \* I# _& Y! M6 C
3、 路口变道(万一有转弯的车出来很容易出意外);6 y/ j7 y/ N9 O% j+ Y
4、 看到路口行人过马路的那个“巴掌”闪的时候忍不住点刹车等红灯停车,到路口没等到黄灯就加油门过(自我检讨,典型的没事找抽,后面的人会以为我故意拖着不让他过路口);0 ~1 O) g, g) B; I& l o; T
5、 “T”型三向停车牌,我从垂直的方向来,看到左边有车来,停车让对方(应该先到先走,同时到让右边的;)。1 [2 x9 r6 B" J9 C2 A0 l5 O
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总体来说,所有的扣分点都是由于谨慎过头,所谓过尤不及。最后的结果是一次性通过了高级五号牌的考试。' A$ t* E8 J# y4 e4 S: s
4 u3 H5 \6 d3 Y5 b* P9 } Y可能是看我开得比较熟吧,邱教练上车来并没有给我太多的指导,这点不知道别人是否比我好些。 |
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