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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。& Q; R9 [3 l- o8 |0 h! M
在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
; X5 a4 h; A' L$ L+ j! l: @9 J, t4 _% a. c  Q# n
刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。4 e) b. Q! W. m: i! |
4 {6 v2 B# I+ e. I% n& e

2 G* a; Y# ~7 x2 b) u! u请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
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发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。9 W+ e9 }7 b# b2 N

! I1 O  X- O5 m6 @8 h[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表
2 r8 U- K, D9 e& ]' z车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...
& t0 z5 y8 b& F. h6 Y* p
严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。
' J5 Y/ Z2 p2 o/ B2 D6 b3 I. g( N基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。
$ L% @7 r* a7 y0 b# p$ u3 b, L四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。
! z4 y: F; r- o4 x1 A建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
" u7 _3 k/ M8 G& H我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
: s; x1 L3 q: S  N, J
这位小妹妹真幽默,欢迎!
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发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
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发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白
4 t4 S) `9 u% b! u# V0 o0 V到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼( \; w2 Y$ I& j8 G% }: [- O- \
其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表 , v3 h9 u; S1 {6 I: J
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...

% p# X0 e8 W1 p紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
0 W$ t( z( U$ O- x这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
: a  n; g/ y, {  n6 ]+ e, R7 F我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表
% c) w+ F& P: c: V+ v/ {# L
+ L/ a$ J5 ~; b0 m# g紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。# f" i+ X- `0 i  p( @' V
这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。

. t7 k2 B2 \) d% [) F  u如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)& ~" J' Z  Z. E) D! H3 d

4 N# j* |* }( |2 ?$ P1 R还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
大型搬家
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表 - p5 T- A9 E4 f. w$ K4 P
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
+ C, O2 G9 ~. h+ c; v' |
& U4 i6 \) R5 k! R8 `* a还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

: f3 e. E: C8 @/ n0 Y5 t
* o( l' k6 Z$ l! |3 ?- B从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
9 I# i, `- V" n  Q真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)& m. C# i7 ^1 j/ z) E- R' X; ]

7 b" m7 S7 k, @. R还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

* L  K0 V# m! y4 F4 M0 |, S- o: z, j3 P  C* j# ^  E* V% G
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表 / K# d1 s5 m& |& \- k

& [3 K& O; m: @+ s* }4 ]( p# i
/ [/ Z2 e5 S0 l5 S( T5 R从机场回来去downtown怎么走到51st了?

# ]0 w# ]1 C' `9 J+ u& o这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
# k9 b( h1 l/ r' G  L+ I& }" ?' ?我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
7 O% O6 H2 P3 p- w3 f, \  N8 f
你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表
+ }' X  x1 e3 ^; Y+ a轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。1 F& r4 a4 M- w9 L% ~+ u
我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
% r- J' m- j$ Y/ E) L2 G! ~
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:# H. @" I; e+ r/ ?5 G4 b2 R, k: I3 M" q" A
向左滑应该向左打方向盘.
9 _8 p' |, t9 [* y/ _- O* U5 Q) e8 L- n  b. ]0 \% S/ P
如果是前轮,那么向右
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发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
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发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表 " Y' M2 d9 b: P/ D2 k

0 N! z  h( ?# @  L$ B不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
/ Q- P5 S$ w2 Q3 [, W+ x4 H! E向左滑应该向左打方向盘.
# ]) W$ Z" f  W) A" ^
2 Q3 ~# X6 C! r如果是前轮,那么向右
, _8 k6 j3 P5 w2 R# x7 w
我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. ; T; I* p& y; f, }. k" G% f

) T6 [! Q  e4 j6 N# u* }. z控制的方法: ' R# T' |7 x; l5 Y* |: I2 ]
绝对不要加速, : R" A9 P9 f. {: H
绝对不要将刹车踩死
) r2 v  s% G3 W" N: k( B. 专心控制方向盘.
+ P" I7 Z0 }. Z  g4 S6 L抬起来油门. / r6 |5 r) S$ b/ l, {4 s; r
换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)+ S7 J  j) L+ h2 e2 C- U& M
在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!2 R1 B% ~) N: |8 y" ]3 x" O% V
$ c' L) G1 O$ U8 b
2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.- M1 q4 g  U0 g6 z% j

% ]1 ?% R7 D; K, T! o- v% v[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表 ( z& ^8 m9 s, Q$ g
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...

7 J) L8 E3 o) Q3 G' ^正解,正解。
2 m" o9 o9 h& F( E% n$ b; n: h这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。
3 C/ N  s  A* ^# e7 I7 A我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?
5 S6 Q5 A7 w3 n% P; j8 p. ]5 v---------------------------------
& k$ X' r7 \8 G! r2 cfrom D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭
: N: r1 q0 N7 a& f' o1 }; ?" V2 M  j7 ?% `8 {
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
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