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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。
7 F5 M/ z5 y* K; z& W在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
4 E3 K) `2 y5 _
: f( \; n: u# {7 ]$ O刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。
4 I2 Q/ w+ U. Z/ V+ @& b% l/ g# |$ G& E& L
: k, M( Q/ [- n, E+ ?7 \
请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
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发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。
" W$ D, M1 n4 ?
* |. w; h" ]0 D[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表
# B- h( O, }# g3 b4 |0 k5 m5 f车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...
; k( B* g' v1 {" B
严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。
; H  y" S6 u4 }+ ?# ~1 c  L, h9 e基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。$ R( N# s! ]/ \5 K) C: Z* v
四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。0 |- Y. y/ J) m5 j
建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
: S4 g1 c, I. E7 J( ?9 K我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃

6 P/ I  I  d) B. G$ `1 x' y这位小妹妹真幽默,欢迎!
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发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
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发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白
; d0 z% n  X0 C" \" M/ C2 ]3 Q  p. V到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼
/ U( \/ v5 I9 B, R4 f4 t: ^5 O其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表 " T* y$ T$ j" ?# `
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...
; h7 _! [' _5 D3 Q
紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
: C1 v9 C5 [6 c: C+ d- w' |这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
大型搬家
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发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
( J+ ^' i: U) j$ b2 p8 y' M7 N我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表 * R* Q& n! f% m4 n, R4 \

# o3 l  w$ T+ j$ [6 i- C/ {( G紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
; D8 A' \2 V1 O1 [/ T这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。

1 e  h- Y: V' r  h9 s' V! z如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢): f1 G" h* r1 H  I* y1 F' z
, ~+ ^0 G5 j5 l" U2 E8 u1 q; N
还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
大型搬家
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表 ! |9 }. S$ d* e: D- z! R
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
* E! w5 ^( t& C# c
: f3 P. i2 b: e$ Z# d/ q7 }* U还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
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从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
7 V+ T( ^, ?2 L7 V7 D4 B" W真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)  ~' f$ u$ W# y6 Q' G4 }

" h9 i9 y9 ?. A. y) f, U还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...
: u. K+ j- u" M2 k  U. B

/ ?  m' m$ x, h' M  `* ^# R/ H从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表
; y) z1 r3 z' i$ V; x, A# m7 ~. b/ q6 a0 C( L* D7 M: ~7 }- v, O
* F0 e+ Q" `& W5 d7 s( Y) _; L9 [
从机场回来去downtown怎么走到51st了?

, m. p' L' D# X6 H: z. b- r5 n, R这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表   s- D6 J# u0 C$ F( @3 t* `! z7 m
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
+ X, U; U% L3 M0 N" E7 m# ^2 t
你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表   c8 y) V! p0 z
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
* Y5 Q4 R6 C2 a4 f& H" n) z我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。

8 ~3 s0 t, i' F. r4 {4 O6 n" P不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:3 g$ Q6 a4 l" Z' X9 Q% ]
向左滑应该向左打方向盘.
% \7 l0 ]+ A1 a$ S3 h- V3 a1 ]$ E/ u5 j6 y* g/ a! j/ ~8 u' N
如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表 / q6 K% w9 H" b( g% A3 T6 T$ J9 l% ~* X
+ }# S" o0 n; D. h
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
0 ~6 m0 h3 U) D向左滑应该向左打方向盘.
' R1 z, }! R. j% n. c$ a! j% p7 l- f9 m0 b" R
如果是前轮,那么向右

/ u) y2 U7 D, S! @. v  j我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van.
- i' R; B: U  O+ d+ {% Q( Q( Z# Q8 G! e9 q$ I+ ?- z* A
控制的方法:
6 p1 F# S* @" J- s" o7 Z! f+ I绝对不要加速, 7 j2 ]% W+ D2 X- x2 V
绝对不要将刹车踩死2 i% W: F8 c% Q0 O
. 专心控制方向盘.   a: Q( k  M) w
抬起来油门. ( ]0 j. x1 n& k8 ?7 M
换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
0 l6 u! @3 M% w; {( z+ n+ Y0 }0 ?在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!+ k1 e. ^0 x0 G8 K9 w

! `1 h  I& t: S5 G2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.
2 [; Q' A7 ]; o% ^2 I
# g8 n( \$ X4 d& X8 l! z0 o$ _& }[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表
5 h! u! W$ y: J7 p& I* G/ m应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...
3 D. G: @9 y0 i
正解,正解。 ' O4 r# p( _1 w/ w
这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。$ J( z5 a8 z! L( H( o
我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?* N) m: y1 Z' E' t" ?+ F
---------------------------------4 {+ ~1 |( R( O; \% ~2 C, E
from D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭/ x7 _# ^( h0 x

' H* V/ R- `6 S- J' C! V% U[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
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