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50升油跑了250公里?

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发表于 2008-1-22 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前几天才买的FORD ESCAPE V6 3。0, 油到红线去加了油,满了$47,可是这才开了个把星期看油表 又快到红线了,还有半格,但是才跑了250公里,虽然也有很多时间是停了没熄火的,大概加起来有2到3个小时吧,停着没熄火的! 还有买车的时候去DEALER那边检查没检查出关于烧油反面的问题。 很纳闷,想问大家这正常吗? 还是可能油表显示有问题? 我看的杂志 FORD ESCAPE 夏天只有10。3的油耗! 但是我这不是20L啦!
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发表于 2008-1-22 15:28 | 显示全部楼层
我觉得,冬天热车的油耗和35km/h在路上跑差不太多
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发表于 2008-1-22 15:33 | 显示全部楼层
如果是新车,AWD, Auto,加上热车, 有可能
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发表于 2008-1-22 15:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
V6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.
6 D7 d0 l" z9 I! v+ q
4 ~! N& B: y: a/ Z' G[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-22 15:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-22 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-22 15:33 发表 4 y) K4 `* p# H  \9 w
如果是新车,AWD, Auto,加上热车, 有可能
9 L/ }0 D& `$ }9 w1 E0 O

7 ]1 D8 T$ v9 B/ U* B0 [* i" r% B8 j9 o6 J% s4 W% k: B
当然不是新车啦! 新车那利马去退货了!
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 楼主| 发表于 2008-1-22 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 rav4 于 2008-1-22 15:38 发表 " s" }0 x$ T4 q, u: ^6 L& U
V6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.

$ k6 x* o: i, u
: @! q, D- [4 e: n7 F# ?" r
/ q# i% Y; V' g7 y! h. i不要吓我? 那么黑?
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发表于 2008-1-22 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rav4 于 2008-1-22 15:38 发表
. t: _* c1 p! _" I4 r7 UV6, AWD, American Vehicle, winter all make your high gas burning result. Be porepared to pay more if you decided to drive American car.

: Z6 t9 Z% V# x% J* j2 Q; w# f( H& {5 F, F  Z. }$ ?- |
not every American car, some American cars are even better than Japanese cars.
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发表于 2008-1-22 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-22 16:17 发表 , B+ X: G. f# }! v0 v; b9 B2 @' n+ `
3 Q; \0 f2 d( t

& f7 W+ n" m9 q; S$ W7 E) nnot every American car, some American cars are even better than Japanese cars.

+ ?; w% _2 f+ g( ~1 ^) @- L" y* u1 x3 vPlease read carefully, American car is only one of several factors.
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发表于 2008-1-22 19:56 | 显示全部楼层

正常

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的V8,20.3L/100KM
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发表于 2008-1-22 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 xxxmenxxx 于 2008-1-22 16:09 发表 : Z1 {7 I7 ?/ ?& \9 X4 O
/ @  g( I5 h' \/ K! l
% Z* e) S5 N" R* D+ x! N& o
0 M2 E1 |% {0 C" s- F
不要吓我? 那么黑?
( r( c# \1 q9 o2 t1 c
真真确确,你买车前大概功课做得不够,图买美国车便宜。偶的日本SUV每天都遥控起动预热,常常怠速等人,加跟你同样的油量,冬天最少也能跑350公里。冬天肯定费油,但是也不至于才跑250公里。
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发表于 2008-1-22 22:17 | 显示全部楼层
原帖由 xxxmenxxx 于 2008-1-22 15:03 发表
4 f) [; D  @9 R前几天才买的FORD ESCAPE V6 3。0, 油到红线去加了油,满了$47,可是这才开了个把星期看油表 又快到红线了,还有半格,但是才跑了250公里,虽然也有很多时间是停了没熄火的,大概加起来有2到3个小时吧,停着没熄火的 ...
& }/ \# I4 y. I+ l0 l& u
. L+ I9 o8 P* j- p) `
你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升/100公里, SUV Toyota Highlander Hybrid 10.3升/100公里, 保值好开还省油。
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发表于 2008-1-22 22:28 | 显示全部楼层
原帖由 lington 于 2008-1-22 22:17 发表
* l) o2 \5 `  @& g% o0 J, s$ b. A7 S: `
- V2 U! D9 D& N) J* ^" N! N
你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升 ...
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1 ?* n' d5 n  ?7 t
8 C2 y( W0 w. X: x2 V' P' W! n
malibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
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 楼主| 发表于 2008-1-22 22:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lington 于 2008-1-22 22:17 发表
* K0 J  o7 i% {8 J' t% ^1 X
% r5 G7 l* J  J8 X, I, J, ?  }9 |) C* B0 M; ^
你的是SUV, 耗油虽然高了一点,但还是可以理解。我的是 Chevy Malibu, 居然也是20升/100公里。我每次出门遥控热车10分钟,市区短距离行驶。Hybrid的车贵一点,但是很省油, Prius, 5升/100公里, Toyota Camry 7升 ...
* Q) A7 e0 W! c8 [2 L5 j/ K% d
5 t$ `1 C7 X. P4 _9 v) m9 }6 o' O

$ f" W7 j7 v0 b嘿! 打广告呢!
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发表于 2008-1-22 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2008-1-22 22:28 发表
' W- W% R5 H/ y% h! E5 `/ l; x) V/ k4 l

# Q0 T! l9 g$ x/ F+ e1 u" ?
( Q( C- D- E5 O4 W! n, O" Cmalibu也20升/100公里?是不是有点高啊?
8 ~  o6 m( p" u0 c+ Z
差不多,我的Malibu冬季18-20升/100公里
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-23 08:12 | 显示全部楼层
有一款美国车(SUV, AWD, auto, 2.4L) 和 同级的Rav4, CRV 一样省油。
5 M5 |  u: L' F. \: F4 i9 L9 `在市区更好,综合(市区,高速)一样,我不讲车型,以免认为打广告,
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发表于 2008-1-23 08:56 | 显示全部楼层
我的羊头牌道奇大卡拉万,17升百公里,全是市内没有高速
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发表于 2008-1-23 11:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冬季+市内,百公里20升很正常的。
" u1 T/ L- Q+ _如果你250公里全是高速,那就有点不正常了。
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发表于 2008-1-23 16:15 | 显示全部楼层
lz是第一次入油是不准的。記住入滿油后把临時里程表归0,然后正常开车,直至下一次加油時加到滿,所加的油的数量與里程表所指的公里数才是你真正所要的数据。- c( I  O1 D. M7 t" j
至于美國车和日本车的近十幾年来大家耗油量我看不分伯仲。不要把美國车看成耗油大王。0 w6 T/ t2 O6 s) x2 h
我开的是91年oldsmobile ciera v6 3.3L开了十多年了,我一直盯住耗油量,汽车除了安全,舒适外,下一个便指标就是耗油量了,春夏秋冬,高速低速路都不同,自己与自己在同環境下比,才能比出个东东来。汽車有什么問题時,除了感觉有异外,下一个就自己與自己比的耗油量上升了,如汽车保养得好耗油量变化不大的。0 D1 F7 d3 k, d, g6 m
我LP的车是較新的CAMRY XLE V6 與我的91年美國V6车油耗差不多。
. m9 O/ Z) C  A4 |$ T( P& M# K油耗夏天每100公里OLDSMOBILE:9.8L
" g7 p" t5 R" q' N                CAMRY:9.2L
4 C3 v+ H4 y) R9 {$ v& J严寒大雪冬天OLDSMOBILE:13L
5 _! u+ }) T4 A7 `3 x             CAMRY:12L
9 e% N7 A% B$ l9 E; x% r0 e以上是我家2部车的真实耗油情况,但別忘了,我的美國车技朮比LP日本车落后十多年,相伩今日的美國车会比我的91年OLDSMOBILE好吧,不要把今日的美國车說得那么可怕。美國车的确工艺粗點,不拘小节,开美國车也是粗人多,不象开日本車斯文人[或說瑾慎人]占多,所以二手車也是好的占多。
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发表于 2008-1-23 20:17 | 显示全部楼层

这是正解!

原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表
( M0 L" d+ i7 t; S7 H4 L3 Y% L" |2 ulz是第一次入油是不准的。記住入滿油后把临時里程表归0,然后正常开车,直至下一次加油時加到滿,所加的油的数量與里程表所指的公里数才是你真正所要的数据。# z# c" n1 E3 X8 T' w* W
至于美國车和日本车的近十幾年来大家耗油量我看不分伯仲 ...

. \9 c8 |# I, {3 E% b' z  q8 G4 g8 R
与驾车习惯,每次的里程(如果冬季每次用车小于5公里,特别耗油)有很大关系。
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发表于 2008-1-27 01:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
楼主不要担心拉 别说你的车这样 我的也这样啦V6 3.0,百公里要到17升 4驱 买车的时候上面也就写着平均是12升 估计人家是在不杀车 不减速 空旷的地方连开100公里算出来的
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发表于 2008-1-27 09:53 | 显示全部楼层
差不多,我开一辆2007的ford f150 V8,基本上和escape是一样的发动机,110升油箱,开着4x4,暖气,热热车,大概跑500多一点公里
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发表于 2008-1-28 12:59 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 昨夜长空 于 2008-1-27 01:04 发表 1 a3 h/ h( V% k2 D
楼主不要担心拉 别说你的车这样 我的也这样啦V6 3.0,百公里要到17升 4驱 买车的时候上面也就写着平均是12升 估计人家是在不杀车 不减速 空旷的地方连开100公里算出来的

8 R& b9 H7 y( e这个推理 !
Z
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发表于 2008-1-29 11:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 8 n" o: V% G1 a9 y
我LP的车是較新的CAMRY XLE V6 與我的91年美國V6车油耗差不多。
- c6 b( R1 {- ~7 g2 n5 n; t油耗夏天每100公里OLDSMOBILE:9.8L# C. S7 @" f7 Y9 j6 z
CAMRY:9.2L- [+ N& @$ Z+ n4 d; @
严寒大雪冬天OLDSMOBILE:13L) n) ~4 _6 a  y+ j
CAMRY:12L
: K1 H3 _: s( w; b$ z; S- i

: o' B0 Y' \& P9 L) @难道两款都是V6就可以对比吗?+ L+ ]# Z0 |5 ?& J

5 ^- d" z& L  Y6 D- m1 \. X1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力。新款Camry V6的功率是268马力, Camry I4的功率是155马力。) Y  G5 B/ z/ w/ `. P4 C: W# Y
换言之,Ciera的动力和Camry的4汽缸相当而已。自动挡Camry V6从静止到时速60英里只需6.1秒。所以你把一个慢车比一个快车比油耗是没有意义的。; v2 ?- @) C# l! _7 w$ n- y9 p+ h
5 k& k/ [- B' J+ I" t. V; R
何况XLE型号的装备齐全,每样装备都是几公斤到几十公斤的加上去,耗电又多,当然损害油耗了。不说别的,就说前座,都是8向电动,并且是加热座椅,这些高度耗电耗油的配置Ciera有吗? 所以说,你要比,最好拿一个I4的Camry CE来比油耗,比较公平一点。
Z
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发表于 2008-1-29 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2008-1-23 16:15 发表 ( k& V5 W% b; f/ o9 p# ^5 A4 U
以上是我家2部车的真实耗油情况,但別忘了,我的美國车技朮比LP日本车落后十多年,相伩今日的美國车会比我的91年OLDSMOBILE好吧,不要把今日的美國车說得那么可怕。美國车的确工艺粗點,不拘小节,开美國车也是粗人多,不象开日本車斯文人[或說瑾慎人]占多,所以二手車也是好的占多。
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5 E/ R6 G9 j$ n
你恰恰说错了。现在日本车比当年日本车废油,美国车比当年美国车废油。理由很简单,air bag都是强制使用,侧面碰撞的法定要求提高就必须加固,这都是法律要求的。还有如ABS等装备不是法律所要求,但很多型号也都变成了标准配备。每一样都会让油耗上升。
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发表于 2008-1-29 20:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我开的buick centry 3.1 V6,2000年的车 ,到目前为止最高油耗为不到14升/百公里,冬天平时一般为11.5-13之间,夏天一般在9.5-11升之间,对这个油耗,我很满意。
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发表于 2008-1-30 08:59 | 显示全部楼层
不用着急,很有可能。我的是3.2,这两天热车的时候,看那个油量消耗表,都到三十多升了,开起来就好点,所以平均下来也差不多20。以前两天用一格油,这两天都是一天一格还出头,天冷没办法。
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发表于 2008-1-30 09:03 | 显示全部楼层
原帖由 又见清风 于 2008-1-22 22:28 发表 - K( h+ M9 L; ]- O
$ P, A% q3 P- k# }! p7 t* M
) \! T7 m5 H9 `+ r+ \3 ~

+ l' R, L% I/ w" m- D1 Pmalibu也20升/100公里?是不是有点高啊?

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) I5 |7 k2 u7 o: W& s也差不多吧,那车是V3.2 也不是3.4来着我记得。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-30 11:12 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-29 11:21 发表
5 C4 L( E- k3 s' \3 n0 O; ], D; |* _6 S8 d6 M: \  V% J

7 t* q( j9 I' Y2 h3 |" n难道两款都是V6就可以对比吗?$ ?# }3 F* Q' x% V% V& a
0 [3 e6 J' K4 F' j) }; f; x
1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力。新款Camry V6的功率是268马力, Camry I4的功率是155马力。
5 ^1 Y# D. ]) C8 K$ G" t换言之,Ciera的动力和Camry的4汽缸相当而已。自动挡Camr ...
- }6 Y& F* M1 W9 `8 `, @
+ s+ L. M8 K9 ~+ j1 m! J
讲马力时应该讲转速,不然容易产生误导:
5 X# W9 U5 }8 i9 P; ?2 _! q1991 Oldsmobile Cutlass Ciera 的3.3V6的功率是160马力/5200转
+ P% _1 l8 U, `Camry I4的功率是155马力/6,000转 。
8 E; d% Q' b) \, C现在的技术当然要比以前好,但油耗很难再提高了(指传统方式)。
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发表于 2008-1-31 22:08 | 显示全部楼层

再談油耗與性能。

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
說日本車越来越耗油有點抽象,說CAMRY越来越耗油是对的。記得91年我買车時CIERA和CAMRY价格差不多[好象CAMRY贵1千元左右]当時CIERA是V6 3.3L 160馬力 CAMRY是V6 2.5L 155馬力,理論上CAMRY比CIERA略省一點點油,当年的CAMRY车身又小又单薄,后座如坐3人犹如挤沙丁魚似很不舒服,开车感覺加速不如CIERA ,当年日本車还沒成气候,零件又特贵且要ORDER久等,所以挑了GM CIERA,但92年后CAMRY全面改型,車身加大加長,V6引擎也从2.5L換成3.0L 馬力也上升到180左右完全與GM中型客車相媲美,车身加大加重,风阻和重量還有引擎加大,這些都影响耗油的重要因素,CAMRY的油耗直綫上升也很正常的,后來直到現在CAMRY外型虽然变了幾次但車身大小变化不大,V6 3.0L 引擎好象用到02,03年,后来加大到3.3L現在好象是3.5L,引擎越加越大耗油量当然越来越多了,这只是CAMRY其它的我不敢多說。至于說MALIBU3.1L比我的CIERA3.3L耗油我就不很相伩,何解?先說外型MALIBU与CIERA大小相仿,就是說它的迎風面积大小差不多,但我的CIERA薯头薯脑。MALIBU是流線型意思是它的风阻系数小于CIERA這是其一,下一步說引擎,GM在80年代在小客车的引擎中最成功是V6 3.8L 及V6 2.8L两种了,后来在80年代末期同時推出两种新引擎V6 3.3L和V6 3.1L,3.3L用于OLDSMOBILE CIERA和BUICK CENTURY上,3.1L用于PONTIAC與CHEVROLET上,3.3L是V6 3.8L的缩小型,3.1L是V6 2.8L的放大型,賣了幾年,最后3.3L不知什么原因,撤底败下陣来 。到93年左右連CIERA 與CENTURY也统统装上3.1L,3.3L从此退出历史舞台。V6 3.3L是V6 3.1L的手下败将,那么說MALIBU引擎比CIERA优秀,CIERA从外到內都輸于MALIBU,怎能說MALIBU耗油厉害,再看清油耗20L/100公里的說;每次出门遥控热車10分钟,市区短距离,這樣的开车环境如开我的CIERA非上21L-22L/100公里不可就是给他开CAMRY V6也一定要19L/100公里,银月兄帖上說得对,油耗是與驾車习惯與每次里程有关。. J% [* b4 z. w# G- _% E3 o
說到V6與L4比在這里先說一个小故事;我LP買車記。幾年前LP說要換車,我想女人嘛开CAMRY不错,CAMRY L4 2.4L 156馬力夠用了,L4价格又便宜,市內开又省油,好處多多,LP兴高采列地挑了部CAMRY L4新車上車試开了,誰知轉了一圈,下車直摇头,說不行,不行,又嘈又無力,我說有無搞错呀,150多馬力你說它無力?也許這部車有問题,另試一部,車盲的LP又上車試了,轉了一圈下車还是直摇頭,這時我心中已明白什么东东了,換部V6試試,這下LP怀疑兮兮地上車試了,轉了幾圈有笑容的下車了,臉上的笑容直示告訴我,滿意了,正想落定,那該死的售車员又在凭那3寸不烂之舌在吹虚XLE如何如何地好天花乱墜,车盲的LP那時头如搗蒜,我的荷包又惨了。為什么车盲LP能弃L4而选V6
& G! ?' J; }. x別忘了LP是一直开了多年美國V6的,俗話說得对,不怕不识貨,就怕货比货。V6在低轉速時已能发出相当扭力,L4非要踩到高轉速才能发揮其扭力,女人有幾个会猛踩油门的,所以說L4又嘈又無力了。樓上有个筒子說馬力要看轉速,這話就說到點子上了。有的人說BMW很好开,其实BMW很多時在4000轉速時己发揮到淋漓尽致,不象有的車非要轉到6000轉才能发揮。9 P7 Q( S8 d6 [) f' y: P: n9 K
至于多个AIR BAG,ABS,或8向电動椅[其实我的CIERA就有6向电動椅]就多耗油了,本人不得要領,不敢多言。
8 ^& G: O/ ?+ Y$ g' f至于发熱椅嘛夏天当然不开,凉天我也告訴LP別开耗油事小,大电流只会加快发电機井流管的老化,缩短发电機的寿命,也加快皮椅的老化龟裂,但這几天冻得如蛇王說的連兔子也不拉屎的鬼天气時,加熱皮椅是有效的,但一年间有多少天這樣呢?呵呵!
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发表于 2008-1-31 22:56 | 显示全部楼层
最新资料 这个星期 百公里到22升了(加上热车) 50升油 不到一个星期就没了 V6 四驱 轿车
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