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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
6 K2 p* ^" h) X% l
- I" ~$ {! a/ R- p- w& `$ h2 p[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
- I$ w" K$ o! |5 J( I- V3 S生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

! f. W" s" n1 C
+ `/ x' p( p: m6 C- n/ ?; ~在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
; L) U* S: [1 v& p有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
: Q- u& X4 U9 W$ a, i, s当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
' P* @' {# f, c2 |5 o7 ~! y开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
" X/ O3 k- e( @9 W2 ?
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 " T- t: q8 e! M8 v( h- T4 |2 G
启迪得好~
$ g; ?+ v# \! a2 Q3 X' u; s
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 + W' L7 J! O; h8 `- @0 D0 i
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。5 c+ N: V" _8 Y+ i
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

# d  n7 `6 k# ], Q$ O
* P, I% m7 L% s& e4 Q5 z
! u( w$ C( ~2 ]8 A/ b* @# D+ Q4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量0 z, g; N+ Y  T# i, e
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
( K: {9 [1 M  @$ q. J4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
" ?7 S/ m; P" w1 H4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量; d: w( p2 a( s# r/ [+ v% M, ]
5 b6 I$ e3 l" W1 V4 b
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱! T9 y. G& _+ r5 S3 v
! r" s, P) y0 N
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 , M7 y" r' ]$ _3 q

( R$ E, H8 L4 a3 ]$ g9 |! H8 ~3 Y! ^, z& w0 v' g0 V4 ~

# D; H2 H9 g/ w# T5 |4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量6 O  G7 Z$ ^. ]8 ?- E; o) i( Y
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
  W5 l1 n: p! \5 b! f( L4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

% s$ h: f* e, f- {0 _6 O
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
% |; l; z5 _* b- f1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。4 z) Y& J5 {0 y2 U5 S0 r
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 # i* U% G& O. x8 s- ^
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:: B, X" h, Q+ ]( ]
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。" c( u% n4 k& A8 }0 U
总之,为安全而投资是值得的。

! y0 J* j, d. h( L$ W5 Q8 Y" ]. f; l& l3 S$ c+ n& C5 g
同意。
5 s# I( @- C' \9 N8 g2 K  Z1 F- e/ [& q3 N- e( L' t) K: |
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
* l& \5 n' I' _  m+ }  W/ e" T5 E1 m7 `
0 K7 h6 X- Q! Q0 i8 P' v5 i
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。% I& U. B+ E/ C
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
% N; }- r, z: r7 D2 z

8 m. A5 D3 Q6 `+ A6 H3 [Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
9 D' o  i3 n, U& [% o3 C/ g以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
! z& ]& y$ ~4 e$ L7 ?) C/ A7 T1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 x6 d8 h% F" p  V: B) m总之,为安全而投资是值得的。
+ F7 r  }. F, w& V* R/ ?& c
; p+ s" Z0 R0 M: U/ K. G
3 错误。4 q, d, O) t# r! V6 D" U& H
$ T) v; h$ U" h# b! e! p* C; g( T
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
. R' U  }! V4 q5 ]  @) Q" k# \6 k6 W9 U6 h
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。1 i# ~3 a( x6 M8 Z# H2 w1 t& P) i
9 Y& d3 Q4 B. d* e0 S) B5 e+ Q
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
大型搬家
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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