这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
, r! k! U+ u$ F& o/ y生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

/ d% y) O1 l" x* `
0 `6 }& S: ]& S& q  L; ^  S, P8 |$ S在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
  @9 j2 s0 O. ^# R3 H. H- D) R有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
9 g. P& p- q  ~开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

. O6 u8 ^, i. k6 x2 a6 c. u我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
' y2 ^( {( z  K0 R# d) _当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

- a* ?! B0 u/ C0 q/ D

$ I; K# H, b  f4 V" a+ ?! Y& n4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
; B6 j1 M) D8 L" r! ?4 d1 u4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
& A- @1 [: l; u. h. ?0 y8 @0 E% ]4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
- d; _2 q" h9 ]4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
" J% q; V" p2 J! B0 w* G% V
# B9 i' E3 v: ?: O& F. @. s9 _4 j1 Z所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
# l( U3 y  m2 ]* M, D  ~
5 N! K2 P  v' X0 p; w- m8 @[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
: T- t/ b  ~* o' d* z3 y' ]

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  N" e; P! D* d/ H5 }4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
: R2 Q9 w2 D1 |6 b9 k4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

7 m- t4 S$ {( m6 q8 ~! ^  t

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
% l% w3 x5 ~, R# d以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

# e  B. f/ f2 r& i1 M8 R. y& d, {
同意。
0 c0 L( Y( M( t- |
0 u6 S& R& D$ T9 ~0 T% C) H但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
' P6 P* p, {; c# N2 C以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
4 b& _# ]+ C$ w4 g# g- m总之，为安全而投资是值得的。

+ c1 m. W2 M3 v' T* X  [
3 错误。

1 b% Y$ z/ x7 X0 k& C) X- V一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
8 ^1 x0 B: ^/ v% W
5 n7 S' \+ F6 C" d但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
, T6 k# h- f6 n! V+ K
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter