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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
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6 l. w$ q* P/ c6 Q3 l[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
5 u  Q( o7 B0 m3 G0 D生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

2 r! m1 h1 y' J! X9 Y$ H: J" L' v; a2 o& d# l5 N* c
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。0 c8 c, Z. j. J& F  F9 A' U
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。+ y! m# V8 Z( s" C/ K, ^
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
1 a6 B( b! v9 m1 X) n( q6 N  }1 M开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
# c/ L# F  S  z% l3 ?; V. o
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表   T# \+ c+ d7 Z2 ?' ~; M
启迪得好~

5 o+ d" P6 F6 _' w: n6 U还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 5 o+ w4 z3 S& a7 @
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。4 d8 M% }( S3 R- o; Y
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
- x+ Q. }2 `& M
4 K  E# D9 @5 a4 L
6 Z) n: Q- T8 N! T( O, ^
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量6 D# ?9 ^' n6 `
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
2 A2 l* c5 m7 M0 s) t4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
" l; E0 Z' _( g1 L- D  e- C: }4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量# M4 \# s' ^3 e3 b5 C* \9 K
: W: R7 t# B( D
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
+ g% z) O- F: H/ R' U7 ]# ?$ ~( r
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 * V! s6 H) C6 x3 k

" k: I( Y. D7 o" r. P5 p( d% c
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4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量3 z8 z4 ^8 ~1 \8 N6 u
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量3 _' r( L1 }+ d! H1 E8 m) Z) b1 ~
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
+ V4 J! W! ^( x+ u  _, J1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 k& N8 c3 k" Y# p8 c3 t总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表   Z+ Z; q7 |4 {9 n" ]5 s6 ?
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:, u' k1 O% _/ B; {# }
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。& L* I- k5 v* ]) {" y. Q( q$ ~6 E
总之,为安全而投资是值得的。

! X8 l4 b  J! J( z0 C* M. `
$ t. i5 }8 {$ J" [% Y同意。
5 X, p6 d- z. f1 @0 b2 O7 J: Q. Q2 C/ b" s+ D/ U
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
+ ?0 k# E9 v  h6 n' @8 u1 ?5 I% I& `* Z
/ S- o8 A" F( d9 j+ y% m
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。) \5 R- L! I7 C. R1 n0 M& ?! |
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

: _# i7 J. T5 n! ?( i- Q, [8 Y( Z4 W8 Z
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
: }- q' h0 b- u  [以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
7 H9 `+ |' [+ i9 y& L7 w1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
7 P# a% a$ H1 m5 }; h, c& B总之,为安全而投资是值得的。

* F8 r$ {. M! I1 w/ t
0 H- O8 h' |9 K8 x; i: K2 X3 错误。; B5 j2 Z3 [! o  I

1 U) a( \6 r! _9 {$ A2 g; d一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
1 k8 k# N6 {' P# n+ d: s  Z. B! {2 g- A" ^, |
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
# Z+ U, |$ E( b8 |# y/ t7 Y+ V; C7 b( B6 J" B/ t
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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