这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
$ ~+ l. E5 U  B: L
& v* u* u  @- e. p[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

! {9 B% u; D- [' ~# P9 o
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
& u% q, g4 z# p" W8 O7 Q当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
! W4 T/ Y+ |$ ?+ h6 e4 M开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

. z; f: G+ m# S! k5 m$ Z3 ~我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

! @$ X7 e) @3 h* y% n/ s; M8 ?还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
$ H5 t4 }, p5 ]; {' X( B% b我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

/ ~! e9 n( T& ?) I
2 E  `" v2 a" _8 [4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
7 T% H; x* u- V8 I4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
5 E7 v! j" ?6 i. A- G; ^4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
7 c( l" m4 u: u. V
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

0 U9 y& E6 r0 V  Z[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
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& L# l8 ?. X$ F  m
8 a1 }. K3 _% i: P  _% ]6 P, b; ~
. G( G* Z; H0 X3 t4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
' y6 a6 ^! v" P6 r; p+ V9 q4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

6 D: ~8 g6 e; j5 b5 T/ o+ H; X
同意。
) b) I# ?0 N& P* p6 m
1 C: H. `. f: k- f6 J& A' S但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
; J* A/ C  V$ H5 G7 ]
7 O8 I, r& |" j- C
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
) \- `. q* B, @- U( g: u以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
# S8 j+ f  G( X- q9 p总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
6 Z3 K2 s, u8 g- Y  X3 Z; x) X
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
. l1 z" ~  ?) k- }8 O9 g3 i
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
  a8 C& H& x  R' ~8 U8 ]' ~6 o
4 O- o3 [( X' S8 Y这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter