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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
) q& P9 G9 w' ^5 ~7 S6 _) \$ Z
" J  O( J7 G1 G9 C2 t+ k- a- v[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
9 ?' ^- J. o4 I! A) `7 m生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

+ R6 Z! K1 K, D; a# p# F3 w+ ~2 n7 P! B4 V+ g4 s
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。. T/ [) G0 R% `& r) s" V! M
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
9 C, g# t8 U" o, U( |当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
; \7 ]! }8 E# V开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

6 u) M- k% G8 R6 o我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
% T* W% P- \, b- `2 U8 F& U( k启迪得好~
4 w2 W4 c5 x6 ^$ }/ X9 x
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
, o/ l4 B+ F. x) [" C& A7 Z1 I我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。0 f  v3 [  X/ ~* N* K  a. {
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
/ r0 v5 V+ V+ V; P5 L
& l- K+ N$ G2 G3 f: H, V) k
# \6 G. V5 _; L
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
$ ?* k7 R7 C* f- n/ E4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量4 X' [% o$ M& A9 V# X4 r
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量: ?/ N2 H5 [$ N- W
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
7 w1 s( b) P0 r/ ^: B
9 N# s4 V6 ?1 v所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱7 o! C; @% Y- Q3 B2 y2 c( O
% l. G9 g. {7 K1 ^  f
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
5 K1 Q" d9 W7 K- z. X5 ~# e2 e& R8 D, o; ~
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  q* w  f7 i: s/ F3 o
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量8 F9 e. ~7 Q: m- B1 a2 g. P* N
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量7 D- }' g" g: Z5 e9 _/ m4 B
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
' c5 a9 {. Q; `3 G9 @+ z' ~
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:4 i9 h) A# k2 T, E
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
2 U* i3 l3 ~7 Q% y! U8 f总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 + l; m, [% b  f5 m
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
. [  g7 _  Q' ?+ N$ B+ ?1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
- ?* Q, ]" V# H3 f& f# \总之,为安全而投资是值得的。
! L- J5 }* C& P$ x5 N( u

- ~2 C( T5 I" S. X6 O3 n同意。
1 I- L# N6 x- s, \  Z7 I, c9 ~* N( a# _) }1 l5 V# E4 U1 J, d
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 - q5 d; K6 @  L; _7 e
$ w, X$ M3 ?. Q
. z( C0 J/ |" q: k" {. C/ w$ T
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
/ V1 Q. J9 |% R( _有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

/ I& b# ~7 P0 i8 E% v5 u1 S9 c" {  ^- Q& \8 O
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 - \+ D8 S7 N9 x, s# K
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
/ v! Q$ i3 a! b3 Q/ v7 S% u# O! Y1 ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
3 W2 C( }/ }- g- o总之,为安全而投资是值得的。
" o" p" b/ X8 P5 p0 [, M+ q
+ W9 Q; P+ D/ W
3 错误。& @* M. A7 Y5 M: s

+ q7 V5 S0 l, B. j% j一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
, @0 D+ I3 w* I5 h5 f+ X2 M1 @! U$ i% `" X4 ?7 X, J
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
% ^& G& p: w1 f0 v% o8 {2 ^. @
# Z1 y" ?/ u) `* B) s这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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